Chevrolet San Antonio Refacciones

Chevrolet San Antonio Refacciones Venta de autopartes para vehiculos ligeros y de pasajeros, contamos con piezas originales y de otras

Promoción y venta de refacciones de diferentes marcas para todos los autos y camionetas de las diferentes marcas y modelos, europeos, americanos asiaticos, japoneses, alemanes, franceses, brasileños.

Zapatistas fifis jajajajak
04/12/2025

Zapatistas fifis jajajajak

☕🍽️ Zapatistas desayunando en Sanborns. Diciembre de 1914.
Una de las escenas más curiosas y emblemáticas de la Revolución: los hombres de Zapata tomando un descanso en pleno corazón de la Ciudad de México. 🇲🇽🔥

#1914

Ahora les dicen ilegales.
03/12/2025

Ahora les dicen ilegales.

“𝙇𝙤𝙨 𝙈𝙚𝙭𝙞𝙘𝙖𝙣𝙤𝙨 𝙦𝙪𝙚 𝙇𝙚𝙫𝙖𝙣𝙩𝙖𝙧𝙤𝙣 𝙀𝙀.𝙐𝙐… 𝙮 𝙉𝙖𝙙𝙞𝙚 𝙡𝙤 𝘿𝙞𝙘𝙚”

Siempre repiten que Estados Unidos fue obra de los colonos anglosajones. Pero al mirar un poco más profundo aparece la verdad incómoda: antes del nacimiento de esa nación, fueron manos mexicanas las que trazaron caminos, rutas y mapas que hoy sostienen su historia. Mucho antes de que existiera una frontera, ya andaban por ahí hombres de Sonora, Chihuahua y Nuevo México guiando expediciones, marcando territorio y hablando lenguas que los recién llegados ni podían pronunciar. Ellos abrieron el camino… y otros firmaron el crédito.

Hubo mexicanos que nunca cruzaron al norte; el norte fue el que se les vino encima. Ganaderos, artesanos, soldados y misioneros que, de un día para otro, se convirtieron en “extranjeros” en su propia tierra. Aun así, fueron ellos quienes enseñaron a los nuevos dueños a sobrevivir en el desierto: a encontrar agua, domar caballos, leer el cielo, navegar ríos. Sin ese conocimiento, las primeras caravanas estadounidenses no hubieran llegado ni a la mitad del camino.

Pero la historia oficial decidió silenciarlo. Borró nombres, borró mapas, borró apellidos que todavía resuenan en el sur: García, Ochoa, Chávez, Herrera. Familias enteras que levantaron misiones, construyeron pueblos, abrieron senderos y protegieron territorios que luego Estados Unidos reclamaría como propios. La historia terminó escrita en inglés, aunque el polvo seguía oliendo a mezquite y a tierra mexicana.

Lo irónico es que mientras México perdía territorio, Estados Unidos ganaba identidad gracias a ellos: rutas, ganado, arquitectura, técnicas agrícolas y saberes mesoamericanos que llevaban siglos de perfección. Como trasplantar el corazón de un país a otro… sin admitirlo jamás.

Por eso, cuando alguien dice que “Estados Unidos se hizo solo”, yo pienso en esos mexicanos borrados. Los que fundaron ciudades que ya no llevan su nombre. Los que enseñaron a un país entero a sobrevivir. Los que la historia estadounidense oculta, pero que México tiene la obligación de recordar.








03/12/2025

General Motors de México momento inspirador
Me gustan los autos tengo 2 Aveo NG

90 años y contando
15/11/2025

90 años y contando

Nivel del agua marcado en los antiguos edificios de la CDMX, inundaciones que aún se presentan, pues claro está ciudad e...
16/10/2025

Nivel del agua marcado en los antiguos edificios de la CDMX, inundaciones que aún se presentan, pues claro está ciudad era un lago.

Hola a todos, quiero ofrecerles en venta o hacer trueques con piezas para Chevy. Tengo salpicadera delantera derecha par...
25/08/2025

Hola a todos, quiero ofrecerles en venta o hacer trueques con piezas para Chevy. Tengo salpicadera delantera derecha para C2, necesito izquierda para C1. Tengo alfombra que tapa la llanta de refacción del C1 Pop, necesito rin para refacción placacero. Tengo elevador de cristal lado derecho para 3 puertas, necesito fascia delantera para C1 2002. Tengo lámpara trasera izquierda (abombada) para Monza 2002, necesito par de viseras parasol. Tengo lámpara trasera izquierda para C2 5 puertas, necesito llanta nueva 175/70R13. Tengo lámpara trasera derecha para C3 tres puertas, necesito volante para C1 en buenas condiciones. Tengo lámpara trasera izquierda (abombada) para C1 5 puertas o wagon o pick up, necesito vestidura para todos los asientos. Tengo motoventilador para C1 con aire acondicionado, radiadores para Chevy con aire o sin aire. Tengo el filo que va debajo de la fascia delantera para C1 y C2. Tengo elevador de cristal lado izquierdo delantero para 4 puertas. Todo es nuevo en caja original. ¿Quién se anima a comprar o hacer trueques? Atte. Felipe Díaz

Inundaciones en CDMX
17/08/2025

Inundaciones en CDMX

Por que se inunda la CDMX y sus alrededores si todo esto eran lagos.
13/08/2025

Por que se inunda la CDMX y sus alrededores si todo esto eran lagos.

Este video explora la profunda conexión entre la Cuenca del Valle de México, de naturaleza endorreica, y sus habitantes. Detalla cómo los mexicas lograron ad...

El anticongelante o refrigerante.
04/02/2025

El anticongelante o refrigerante.

Usar el adecuado permitirá que el usuario-conductor mantenga la garantía de su vehículo, ya que algunos fabricantes la anulan cuando no se utiliza el correcto

https://www.facebook.com/share/p/a5A3LhT4Ta4kDoNd/
19/12/2024

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¿Luz de Check en el tablero encendida? Estos son los códigos de falla que encienden la luz de Check Engine ( fallo de motor), y a pesar de que se limpia o cambia el sensor de oxigeno, no se borra:

1. P0130 - Circuito del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)
Este código indica un fallo en el circuito eléctrico del sensor de oxígeno. La ECU no está recibiendo una señal coherente, lo que puede deberse a un cableado dañado, un conector suelto o un sensor defectuoso.
Explicación:
El sensor mide el oxígeno en los gases de escape para ajustar la mezcla aire-combustible. Si la señal está ausente o incorrecta, el motor puede funcionar con una mezcla demasiado rica o pobre, aumentando el consumo y las emisiones.

2. P0131 - Señal baja del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)
La señal de voltaje del sensor está por debajo del rango esperado (usualmente menos de 0.1V). Esto puede ser causado por un sensor defectuoso, problemas en el cableado o una mezcla pobre.
Explicación:
Un voltaje bajo indica que hay mucho oxígeno en los gases de escape, posiblemente por una mezcla pobre o una entrada de aire no medida.

3. P0132 - Señal alta del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)
La señal del sensor está por encima del rango esperado (generalmente más de 0.9V), indicando una mezcla rica en combustible.
Explicación:
Un voltaje alto significa que hay poco oxígeno en los gases de escape, lo que puede deberse a un exceso de combustible, un inyector goteando o un regulador de presión defectuoso.

4. P0133 - Respuesta lenta del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)
Este código aparece cuando el sensor no responde rápidamente a los cambios en la mezcla aire-combustible.
Explicación:
El sensor puede estar envejecido o contaminado, lo que lo hace reaccionar lentamente y afecta la eficiencia del motor.

5. P0134 - No actividad en el circuito del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)
La ECU no detecta ninguna señal del sensor.
Explicación:
Puede ser un sensor desconectado, un cable roto o el sensor completamente dañado. Sin la señal, la ECU no puede ajustar la mezcla adecuadamente.

6. P0135 - Mal funcionamiento del calentador del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)
El circuito del calentador interno del sensor está defectuoso.
Explicación:
El sensor de oxígeno tiene un calentador que lo lleva a su temperatura de funcionamiento rápidamente. Si falla, el sensor tarda más en funcionar, afectando el rendimiento del motor al arrancar.

7. P0136 - Circuito defectuoso del sensor de oxígeno (Banco 2, Sensor 2)
Aunque este código afecta al sensor 2, puede aparecer si hay problemas eléctricos que impactan el sensor 1.
Explicación:
Problemas en el cableado o un cortocircuito pueden afectar la señal del sensor antes del catalizador.

8. P0171 - Mezcla pobre (Banco 1)
El sistema detecta una mezcla de aire-combustible pobre en el Banco 1.
Explicación:
Aunque no es un código directamente del sensor, puede deberse a que el sensor 1 está leyendo erróneamente o a una entrada de aire no medida, como una fuga de vacío.

9. P0172 - Mezcla rica (Banco 1)
El sistema detecta una mezcla de aire-combustible rica en el Banco 1.
Explicación:
Este código puede aparecer si el sensor 1 indica una mezcla rica debido a fallos internos o lecturas incorrectas.

10. P0420 - Eficiencia del catalizador por debajo del umbral (Banco 1)
Aunque este código se refiere al catalizador, puede aparecer si el sensor 1 (antes del catalizador) da lecturas incorrectas que confunden a la ECU.
Explicación:
Si el sensor 1 no mide adecuadamente los gases, la ECU no puede comparar correctamente las señales de los sensores antes y después del catalizador, activando este código.

Dirección

53 Avenida San Antonio
Estado De México
54900

Horario de Apertura

Lunes 9am - 7pm
Martes 9am - 7pm
Miércoles 9am - 7pm
Jueves 9am - 7pm
Viernes 9am - 7pm
Sábado 9am - 5pm

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