https://www.facebook.com/1231393560362424/

Mechanic Auto Parts, အမှတ်450 ခေမာသီလမ်းမကြီးပေါ် ညရပ်ကွက် မဥကလာ, Yangon (2026)

27/05/2026

**** သစ်ရွက်လေးတွေ အကြောင်း ဗဟုသုတ****

Mazda Demio = Mazda 2

မြန်မာပြည်ရဲ့ လူကြိုက်များလှတဲ့ ကားအမျိုးအစားတွေထဲမှာ Mazda ရဲ့ Demio လေးကတော့ ဆန်းသစ်တဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ရုပ်ထွက်က ကျလောက်စရာ ရှိပါတယ်။ Mazda ဆိုတာကလည်း နည်းပညာ မှာ ရှေ့တန်းက ပြေးနေတဲ့ ကုမ္ပဏီဖြစ်နေတော့ သူ့ရဲ့ မျိုးဆက်သစ် ကားတွေကို တည်ဆောက်တဲ့ နေရာမှာ သူမတူအောင် ခွဲထုတ်နိုင်စွမ်း ရှိလို့နေပါသေးတယ်။ လက်ရှိအချိန်မှာတော့ မျိုးဆက် ၄ ဆက်ထိ ထုတ်လုပ်ပြီးနေပါပြီ။

First Generation DW (1996-2002)
ဒီမျိုးဆက်ကတော့ Mazda ရဲ့ 121 ရုပ်ထွက်နဲ့ နာမည်ပြောင်းပွဲထုတ်လာခဲ့တဲ့ ပထမဆုံး Mazda 2 ခေါ် Demio ဖြစ်ပါတယ်။ Demio လို့ ဂျပန်မှာ ခေါ်ပေမယ့် International မှာတော့ Mazda 2 လို့ တံဆိပ်တပ်သလို Europe market မှာတော့ 121 လို့သာခေါ်ခဲ့ပါတယ်။ 1.3L B3 နဲ့ 1.5L B5 အင်ဂျင် နှစ်မျိုး တပ်ဆင်ပေးခဲ့တဲ့ ဒီ မျိုးဆက်မှာ ခေတ်အခါအရ လူကြိုက်များခဲ့တဲ့ hatchback အမျိုးအစား ကားလေးဟာဆိုရင် ဂျပန်မှာ လူကြိုက်များခဲ့တဲ့ အမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်။ 2001 မော်ဒယ်မှာ ရှေ့ဘန်ဘာ အနည်းငယ် အပြောင်းအလဲရှိတာကလွဲလို့ တောက်လျောက် ဒီပုံစံနဲ့ ထုတ်ခဲ့တာပါ။

Second Generation DY (2002-2007)
ဒီမျိုးဆက်ကတော့ မြန်မာပြည်မှာ အတွေ့ရနည်းတဲ့ အမျိုးအစားဖြစ်ပြီးတော့ ဂျပန်မှာတော့ စထုတ်ထုတ်ချင်းနှစ်မှာ အရောင်းရဆုံး နံပါတ် ၇ ချိတ်ခဲ့တဲ့ အမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်။ ဂျပန်မျိုးဆက်နဲ့ international ကို ခွဲထုတ်ခဲ့ပါတယ်။ အဓိက ကတော့ Europe ရဲ့ Emissions control rule ကို တင်းကျပ်ခဲ့တဲ့အတွက် ကားတွေရဲ့ အင်ဂျင်ပါဝါကို သင့်သလို လျော့ပစ်ခဲ့ရတကြောင့်ပါ။
ဂျပန် Demio မှာတော့ 1.3L ZJ-VE i4 နဲ့ 1.5L ZY-VE I4 နှစ်မျိုး တပ်ဆင်ရရှိနိုင်ပြီး, Mazda 2 မှာတော့ 1.4L MZI C4 နဲ့ 1.6L MZI C6 တွေအပြင် ဒီဇယ် ဗားရှင်းအဖြစ် 1.4L MZ-CTDi ကိုလည်း ထုတ်ပေးထားပါသေးတယ်။ ဂီယာအနေနဲ့တော့ အော်တို ၄ ချက် ဒါမှမဟုတ် မန်နူရယ် ၅ ချက် နဲ့ တွဲလာပြီး 4WD ကတော့ optional အနေနဲ့သာရွေးချယ် တပ်ဆင်နိုင်ပါတယ်။
ဂရိတ်အနေနဲ့ Cozy , Sport နဲ့ Causal ဆိုပြီး သုံး မျိုး ခွဲလာပါတယ်။

Third Generation DE(2007-2014)
ဒီတတိယ မျိုးကတော့ လက်ရှိ မြန်မာပြည်မှာ လူကြိုက်များပြီး အသုံးများလို့ ပိုပိုသာသာလေး ဖေါက်သည်ချချင်ပါတယ်။ ဒီဇိုင်းပိုင်း အများကြီး ပြောင်းလဲလိုက်တဲ့ Demio ဟာဆိုရင် 2007 Geneva Motor Show မှာ ပွဲထုတ်ပြသခဲ့ပြီး သိပ်မကြာခင် မှာ Mazda 2 အမည်နဲ့ ရောင်းချခဲ့ပါတယ်။ အရင်ဆုံး ဖြန့်ချိခဲ့တဲ့ စျေးကွက်ကတော့ ဂျပန်စျေးကွက်ဖြစ်ပြီး Demio အမည်နဲ့ပဲ ပွဲထုတ်ခဲ့တာဟာ 2007 July ကတည်းကဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အနေနဲ့ကတော့ ယခင် မျိုးဆက်က အင်ဂျင်အမျိုးအစားတွေသာ တပ်ဆင်ပေးပေမယ့် ပါဝါပိုမိုကောင်းမွန်လာပါတယ်။ ဂျပန် မှာတော့ အဓိက Hiroshima နဲ့ Hofu တို့မှာ ရှိတဲ့ စက်ရုံတွေကနေ ထုတ်လုပ်ပြီး , ထိုင်းနိုင်ငံမှာတော့ AutoAlliance စက်ရုံ, တရုတ်မှာတော့ Changan နဲ့ ဗီယက်နမ်မှာတော့ Vina Mazda တို့ကနေ အသီးသီးထုတ်ကြပါတယ်။ ဘယ်မောင်းအများစုကိုတော့ တရုတ်နဲ့ ဗီယာက်နမ်တို့က ထုတ်ပေးပြီး ဒီဇယ် မော်ဒယ် အများစုကိုတော့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ထုတ်လုပ်ကြပါတယ်။ 2011 မော်ဒယ်မှာတော့ ရှေ့ရှဲလ် အနည်းငယ် အပြောင်းအလဲရှိပါတယ်။ မူလ ရှေ့ရှဲလ် မှာ Mazda logo လေးသာ ပါပေမယ့် 2011 မော်ဒယ်မှာတော့ ရှဲလ် အလယ်မှာ အရှည်လိုက် လိုင်းလေး တစ်ခု ပါလာပါတယ်။ 3 door coupe , 5 door hatch back နဲ့ 4 door sedan ဆိုပြီး ခွဲထုတ်ပေမယ့် ဆီဒင် မော်ဒယ်ကိုတော့ ဂျပန်မှာ ရောင်းချခြင်းမရှိပါဘူး။ ဂရိတ်ခွဲအနေနဲ့ ၆ မျိုးလောက်သာ ရှိပြီး CVT စနစ်လည်း တပ်ဆင်ပေးထားပါတယ်။
13F, 13C ဆိုတဲ့ ဂရိတ်မှာတော့ ရိုးရိုး ဂရိတ်အဖြစ်သာ တပ်ဆင်ပေးပါတယ်။
13C-V grade ကတော့ CVT တပ်ဆင်ပေးတဲ့ အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ဆီစားပိုသက်သာစေပါတယ်။
13S ကတော့ 1.3L အင်ဂျင်တပ် sport version ဖြစ်ပြီးတော့ e-4WD ကတော့ optional ပါ။
15C ဂရိတ်ကတော့ 1.5L အင်ဂျင်နဲ့ ဖြစ်သွားမယ်, Manual ဂီယာ ၅ ချက်နဲ့ လာသလို CVT နဲ့လည်းလာပါတယ်။
SPORT grade ကတော့ အမြင့်ဆုံး ဖြစ်သွားပါပြီ, digital aircon, ဘက်မှန်မီး, ရှေ့နောက် မှန် heater, 17 inch alloy, CVT ဂီယာ ၇ ချက်, paddle shifter အပြင် ရွေ့ရှဲလ် မတူပါဘူး။ သူကတော့ 1.5L အင်ဂျင်နဲ့သာရှိပါတယ်။ မန်နူရယ် ဂီယာနဲ့ ရှိပေမယ့် အရမ်းရှားပါတယ်။
Chassis အနေနဲ့ကတော့ မှတ်ရလွယ်ကူပါတယ်။
1.3L 2WD. ဆိုရင် DBA-DE3FS
1.3L 4WD ဆိုရင် DBA-DE3AS
1.5L 2WD ဆိုရင် DBA-DE5FS
2012 ရဲ့အထက် SkyActiv ကားတွေမှာတော့ DBA-DEJFS ဆိုပြီး ထွက်ပါတယ်။

Fourth Generation DJ (2014-Present)
ဒီနောက်ဆုံး မျိုးဆက်မှာတော့ တတိယ မျိူးဆက်နဲ့ အဓိက ကွဲပြားသွားတာက ရှေ့ရုပ်ထွက်ဖြစ်ပြီး ကြွားထွက်လာပါတယ်။ SkyActiv လို့ခေါ်တဲ့ 2011 နောက်ပိုင်း မှာ လူကြိုက်များခဲ့တဲ့ အင်ဂျင်အမျိုးအစားသာ သုံးစွဲထားပြီး ဒီဇယ်ဗားရှင်းလည်း ထုတ်လုပ်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။ Transmission အနေနဲ့ကတော့ ထူးထူး ခြားခြား 6 speed Auto နဲ့ 6 speed manual ဆိုပြီး ၂ မျိုး ရွေးချယ်စရာ ရှိနေပါတယ်။ လက်ရှိ အနေအထား အရ မြန်မာပြည်ရဲ့ အနာဂတ် လမ်းပေါ်မှာ အတွေ့ရများလာနိုင်တဲ့ မော်ဒယ်မို့လို့ ဂရိတ်လေးတွေအကြောင်းရှင်းပြချင်ပါတယ်။
1.3L P3-VPS I4 (SkyActiv) အင်ဂျင်တပ် ထဲမှာတော့ 13C,13S နဲ့ 13S L ဆိုပြီး ရှိပါတယ် ( 13S L ကအမြင့်ဆုံးဂရိတ်)။
1.5L P5-VPS I4 (SkyActiv) အင်ဂျင်တပ် ထဲမှာတော့ 15C ဆိုတဲ့ ဂရိတ် တစ်မျိုးသာ ထုတ်ပေးပြီး ရှားပါးအမျိုးအစားပါ။
ဒီဇယ် အင်ဂျင်အမျိုးအစား ကတော့ 1.5L S5-DPTS I4 အမျိုးအစားသာ ရှိပြီး Grade အနေနဲ့ကတော့ XD, XD Touring နဲ့ XD Touring L ဆိုပြီး ၃ မျိုး ထွက်ပါတယ်။
Chassis အနေနဲ့ကတော့ ဓါတ်ဆီ မော်ဒယ် တွေမှာ
1.3L 2WD ဆိုရင် DBA-DJ3FS
1.3L 4WD ဆိုရင် DBA-DJ3AS
1.5L 2WD ဆိုရင် DBA-DJ5FS
ဒီဇယ် အင်ဂျင်တပ်မှာတော့
1.5L 2WD ဆိုရင် LDA-DJ5FS
1.5L 4WD ဆိုရင် LDA-DJ5AS ဆိုပြီးကွဲပြားပါတယ်။
အခုလောက်ဆိုရင်တော့ လမ်းပေါ်မှာအများကြီးတွေ့ရလေ့ရှိတဲ့ Mazda Demio အကြောင်း အနည်းငယ် သိရှိပြီလို့ ယူဆပါရစေ။

မိတ်ဆွေများ ဗဟုသုတတိုးပွားကြစေဖို့ ပြန်လည်မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

ကြိုက်နှစ်သက်တယ်ဆိုရင် like & shareလေးလုပ်ခဲ့
ပေးကြပါအုန်းခင်ဗျာ🙏

စာဖတ်သူများကျန်းမာချမ်းသာဘေးကင်းကွာကြပါစေခင်ဗျာ🙏🙏🙏

ချစ်ကိုကြီးတို့အားလပ်ချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်ကြီး (၆) အုပ်၀ယ်ဖတ်လို့ရပါတယ်🙏
ပေးရတဲ့ငွေကြေးတန်းဖိုးထက်10ဆမကတန်ဖိုးရှိသောလက်တွေ့အသုံး၀င်တဲ့ကားပြင်စာအုပ်တွေဖြစ်ကြောင်းအာမခံပါတယ်ခင်ဗျာ

#ကားစက်ပြင်အခြေခံစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=766847602150418&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

#အော်တိုဂီယာဗားဘော်ဒီစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

#ကားWiring&ECUစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စာအုပ်ကြီး
♦️18000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

#ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ကွန်မွန်းရေးစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=667128985455614&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

EFi & Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/100064755550366/posts/551421737026340/

မြန်မာလိုကားစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏စာအုပ်တွေအားပေးတဲ့ထမင်းရှင်ချစ်ကိုကြီးများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏

26/05/2026

ဟိုက်ဝေးခရီး ထွက်ကြမယ်ဆိုရင်
ကားကို တာယာ / အောက်ပိုင်း/
အင်ဂျင်/ မီး / ဝိုက်ပါ / ဟွန်း စသည်
ဖြင့်စစ်ဆေး ကြရတဲ့အပြင်
နောက်ထပ် ဂရုစိုက်ဖို့ လိုအပ်တဲ့
အချက် တစ်ခု ရှိပါတယ် ။

အဲဒါကတော့ မိမိကားပေါ်မှာ
တင်ဆောင် သယ်ပိုး ရမယ့်
လူ / ပစ္စည်း များရဲ့ အလေးချိန်
( LOAD ) ကို အတတ်နိုင်ဆုံး
ညီမျှနေအောင် တင်ဆောင်
ဖို့ အရေးကြီးလှပါတယ်။
Weight Distribution လို့ခေါ်ပါတယ်။

ဟိုက်ဝေးလမ်းတွေ ကျဉ်းမြောင်းပြီး
မကောင်းစဉ် အချိန်ကာလတုန်းက
ဟိုက်ဝေး ကုန်တင်ကား ယာဉ်မောင်း
ကြီးများဟာ ကားမောင်းကျွမ်းကျင်ရုံနဲ့
မပြီးသေးပဲ ကုန်စည်များကိုလည်း
ညီမျှအောင် တင်တတ်ကြရပါတယ်။

Weight ကို ညီမျှအောင်မတင်ရင်
မိမိကား အောက်ပိုင်း ဘယ်လိုပဲ
ကောင်းအောင်ပြင်ဆင်ထားလည်း
အရှိန်မြင့် မောင်းနှင်စဉ် ဒုက္ခရောက်
တတ်ပါတယ်။ ကားမောင်းတာ
ဘယ်လောက်ပဲ ကျွမ်းကျင်ပါတယ်
ဆိုသော်လည်း ကားတစ်စီးဟာ
ရူပဗေဒ သဘောတရား အပေါ်သာ
အခြေခံပြီး သစ္စာရှိရှိ ရွေ့လျားနေတာ
ကြောင့် ဝန်ပို တင်ဆောင် မောင်းနှင်
မိလို့ ဒုက္ခရောက်ခဲ့ရသူတွေမနည်းခဲ့ပါ။

ဟိုက်ဝေးလမ်းတွေပေါ် တွေ့နေကျ
တစ်ချို့ Mini / Light Truck တွေ
ကားကလည်း ညာမောင်း နောက်ဘက်
မှာ ထိုင်လိုက်နေသူ ၆ ယောက် မှာ
၄ ယောက်က ညာဘက် အခြမ်းမှာ
၂ ယောက်က ဘယ်ဘက် အခြမ်းမှာ
အဲဒီတော့ ညာဘက်မှာ ၅ယောက်
ဘယ်ဘက်မှာ ၂ ယောက် ကားကလဲ
ညာဘက် ကို စောင်းနေတာတောင်
အကွေ့တွေကို ကီလို ၁၀၀ လောက်နဲ့
ဝင်ကွေ့တယ်။ အကွေ့ပေါ်လည်း
ရောက်ရော မနိုင်တော့ ဘရိတ်ကို
ကောက်နင်း လိုက်ချိန်မှာ နောက်မှာ
ထိုင်လိုက်လာသူတွေ မြေခကြရတယ်။

ကျနော် အကြံပေးလိုတာက လူတွေ
ကိုလဲ ညီညီမျှမျှ နေရာချ ထိုင်ပါစေ ။
ပစ္စည်းများကိုလည်း အပေါ်ဝိတ်ကို
လျှော့ချ ဘယ်/ညာ ညီမျှအောင် တင်
ဆောင် မောင်းနှင်ပါက ကီလို ၁၀၀ နင်းကြည့်ရင်တောင် ကားမှာ
ရပ် နေသလားတောင် ထင်ရပါသည်။ 🙂🙂🙂
==========================================
(ပြန်လည်မျှဝေခြင်း ဖြစ်ပါသည်)

Credit >>> Ko Pho Kyaw Dak

စာဖတ်သူများကျန်းမာချမ်းသာဘေးကင်းကွာကြပါစေခင်ဗျာ🙏🙏🙏

ချစ်ကိုကြီးတို့အားလပ်ချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်ကြီး (၆) အုပ်၀ယ်ဖတ်လို့ရပါတယ်🙏
ပေးရတဲ့ငွေကြေးတန်းဖိုးထက်10ဆမကတန်ဖိုးရှိသောလက်တွေ့အသုံး၀င်တဲ့ကားပြင်စာအုပ်တွေဖြစ်ကြောင်းအာမခံပါတယ်ခင်ဗျာ

#ကားစက်ပြင်အခြေခံစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=766847602150418&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

#အော်တိုဂီယာဗားဘော်ဒီစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

#ကားWiring&ECUစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စာအုပ်ကြီး
♦️18000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

#ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ကွန်မွန်းရေးစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=667128985455614&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

EFi & Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/100064755550366/posts/551421737026340/

မြန်မာလိုကားစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏စာအုပ်တွေအားပေးတဲ့ထမင်းရှင်ချစ်ကိုကြီးများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏

25/05/2026

မီးနဲ့ ဝိုက်ပါ မပါရင် မိုးအခါမှ သိမယ်
⛈️⛈️🌦️

ခုလို မိုးများတဲ့ရာသီမှာ ဝိုက်ပါက
အတော်လေး အရေးပါပါတယ်။
မြင်ကွင်းရှင်းမှ အန္တရာယ်ကင်းမှာမို့လား။
လေကာမှန်ကို လာရှုပ်တဲ့အရာ မှန်သမျှ ရှင်းဖို့က
ဝိုက်ပါရဲ့ အလုပ်ပါ။
မိုးရေ၊ မြူငွေ့၊ ဖုန်၊ အညစ်အကြေး
အားလုံးကို ခါချနေရတဲ့ ဝိုက်ပါ။

ဝိုက်ပါစနစ်မှာ ဘာတွေပါ ✅

1. ဝိုက်ပါမော်တာ 🚩

ဝိုက်ပါကိုင်းတွေ လှုပ်ရှားစေဖို့ လည်ပတ် လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။

2. ဝိုက်ပါကိုင်းနဲ့ ဝိုက်ပါဆံ 🚩

ဝိုက်ပါကိုင်းရဲ့ ထိပ်မှာ ဝိုက်ပါဆံခေါ် ရာဘာချောင်းလေးတွေရှိတယ်။
ဝိုက်ပါကိုင်းကို ဝိုက်ပါမော်တာနဲ့ ဆက်ထားတယ်။ မော်တာလည်ရင်
ကိုင်းက ‌‌ရွေ့ပြီး ထိပ်က ဝိုက်ပါဆံက မှန်ကိုပွတ်ပေးမယ်။
ရိုးရှင်းပါတယ်။

3. ဝိုက်ပါ လင့် 🚩

မော်တာက တစ်ဖက်တည်းကို လည်နေချိန်
ဝိုက်ပါကိုင်းတွေ တစ်ဖက်တည်း လည်မနေဘဲ
အပေါ်အောက် လည်ဖို့ လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။

4. ရေဖြန်းစနစ် 🚩

ဝိုက်ပါရေဘူး၊ ပန့်၊ နော်ဇယ် တွေပါပြီး
မှန်ကို ရေဖြန်းပေးပါတယ်။

5. အနှေးအမြန်ထိန်းချုပ်စနစ် 🚩

မိုးအနည်း အများပေါ်မူတည်ပြီး
ဝိုက်ပါကိုင်းတွေရဲ့ လှုပ်ရှားမှု
နှေး/မြန်ဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။

6. ဝိုက်ပါဆင်ဆာ (ကားတိုင်းမှာမပါ) 🚩

တချို့ကားတွေမှာ မိုးရွာရင် ဝိုက်ပါ ပွင့်ဖို့
မိုးများရင် အရှိန်မြန်ဖို့ စတာတွေအတွက်
မိုးကို အာရုံခံနိုင်တဲ့ ဆင်ဆာစနစ်ပါပါတယ်။

ဝိုက်ပါ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ် ☔

သိပ်မရှုပ်ပါဘူး။
ဝိုက်ပါ ခလုပ်ကိုဖွင့်လိုက်ရင် မော်တာ လည်မယ်၊
မော်တာနဲ့လင့်-လင့်နဲ့ ဝိုက်ပါကိုင်းချိတ်ထားတာမို့
ကိုင်းတံတွေ လှုပ်မယ်၊ ကိုင်းတဲ့မှာပါတဲ့ ရာဘာဆံက
မှန်ကိုသုတ်ပေးမယ်။ ခလုပ်ကိုဆွဲရင် ရေဖြန်းပေးမယ်။
ဒါပါပဲ။

ဘာတွေပျက်တတ်လဲ 💪
အဖြစ်များဆုံးက ရာဘာဆံ။ နေပူထဲရပ်တာကြာမယ်၊
ဝိုက်ပါသုံးရတာများမယ်ဆို ရာဘာဆံက ရေပြောင်အောင်
သုတ်မပေးနိုင်တော့ပါ။ အဆံလဲလိုက်ရင် ရပါတယ်။
ဝိုက်ပါကိုင်း ကျိုးတာ၊ မော်တာပျက်တာမျိုးတွေလည်း
ဖြစ်လေ့ရှိပါတယ်။

ပုံမှန်ချိန်ဆို ဝိုက်ပါက အရေးမပါဘူး ထင်ရပေမဲ့
မိုးတွင်းမှာတော့ မပါမဖြစ်ပါ။ မိုးရွာချိန်မှာ
ဝိုက်ပါ မကောင်းဘူးဆိုရင် မောင်းရတာ ခက်ပါတယ်။
ဒါ ယာဥ်မောင်းတိုင်းသိတာမို့ ထူးမပြောတော့ပါဘူးဗျ ☔☔

ကိစ္စဆိုတာ အချိန်မရွေးပေါ်လာနိုင်တာမို့
ခရီးဝေးသွားစရာ မရှိဘူး မလဲသေးဘူး
မပြင်သေးဘူးလို့ မတွေးစေချင်ပါဘူး။
ဒီရာသီမှာ ဒါလေးက ပြင်ကို ပြင်ထားရမှာပါ။

ချစ်မိတ်ဆွေအားလုံး အန္တရာယ်ကင်းဘေးရှင်းပြီး
လိုရာခရီး အေးဆေးသက်သာ သွားနိုင်ကြပါစေ 🤩
Crd King carspareparts

စာဖတ်သူများကျန်းမာချမ်းသာဘေးကင်းကွာကြပါစေခင်ဗျာ🙏🙏🙏

ချစ်ကိုကြီးတို့အားလပ်ချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်ကြီး (၆) အုပ်၀ယ်ဖတ်လို့ရပါတယ်🙏
ပေးရတဲ့ငွေကြေးတန်းဖိုးထက်10ဆမကတန်ဖိုးရှိသောလက်တွေ့အသုံး၀င်တဲ့ကားပြင်စာအုပ်တွေဖြစ်ကြောင်းအာမခံပါတယ်ခင်ဗျာ

#ကားစက်ပြင်အခြေခံစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=766847602150418&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

#အော်တိုဂီယာဗားဘော်ဒီစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

#ကားWiring&ECUစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စာအုပ်ကြီး
♦️18000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

#ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ကွန်မွန်းရေးစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=667128985455614&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

EFi & Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/100064755550366/posts/551421737026340/

မြန်မာလိုကားစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏စာအုပ်တွေအားပေးတဲ့ထမင်းရှင်ချစ်ကိုကြီးများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏

25/05/2026

📌ဝိုင်စီး (Oil Seal) အကြောင်း တစေ့ တစောင်း📌

မြန်မာနိုင်ငံမှာရှိတဲ့ လူတော်တော်များများက Quality(အရည်အသွေး) နဲ့ Quantity (အရေအတွက်) ဆိုရင် အရေအတွက်ကိုပိုမက်ကြ ပိုရွေးချယ်ကြပါတယ်။ မလိုအပ်ပဲ ပိုကုန်တာတွေက အဲ့ဒီကစတာပါပဲ။ ၅၀၀၀သုံးရမယ့် အရာကနေ ၅သောင်း ၅သိန်း သုံးရတာတွေဖြစ်ကုန်ပါတယ်။

ကာအပိုပစ္စည်းလောကမှာလဲဒီလိုပါပဲ Qualityနိမ့်ဝိုင်စီးတွေကို ငွေနည်းနည်း အချိန်မရွေးဝယ်လို့ရတယ်ဆိုပြီးဝယ်ကြတယ် တပ်ကြတယ် ။ တပ်တပ်ချင်းကတော့အဆင်ပြေနေမှာပဲ နောက်ဆက်တွဲပြသနာတွေက နောက်မှစလာတော့တာပဲ ရာဘာကွင်းလေး ဝိုင်စီးလေးတစ်ကွင်းက ဘယ်လောက်အရေးပါသလဲဆိုရင် ကားတစ်စီးလုံးကို ဒုက္ခကောင်းကောင်းကြီးပေးနိုင်တဲ့ထိကို အရေးပါ အရာရောက်ပါတယ်။
ဝိုင်စီးတွေကတော့ ကားမှာအများကြီးပါပေမယ့် အရေးအကြီးဆုံး အပိုင်းဖြစ်တဲ့ မိန်း ဝိုင်စီး (Main Oil Seal) အကြောင်းကိုအရင်ပြောပြပါမယ်။

📌မော်တော်ကားအင်ဂျင်ရဲ့ မိန်းဝိုင်ဆီးလ်ဆိုတာ ဖလိုင်းဝှီးဘက်ခြမ်း (Rear Main Oil Seal) က အင်ဂျင်ဝိုင်ဆီးလ်ကို ဆိုလိုပါတယ်။ ဝပ်ရှော့အခေါ်ကတော့ မိန်းဝိုင်ဆီးလ်ဖြစ်ပါတယ်။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မိန်းဝိုင်ဆီးလ် ဆီယို (အင်ဂျင်ဝိုင်) တဲ့အခါ ပြုပြင်တဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က များစွာကျစေပါတယ်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ မိန်းဝိုင်ဆီးလ် ဆီယိုတဲ့အခါ အသစ်လဲဖို့အတွက် ဖလိုင်းဝှီးဖြုတ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။
ဖလိုင်းဝှီးဖြုတ်ဖို့အတွက် မန်နူရယ်ဂီယာကားမှာ ကလပ်ပလိတ်၊ ကလပ်ဖင်းကားဖြုတ်ဖို့လိုအပ်သလို၊ အော်တိုဂီယာကားတွေမှာ သပိတ်သီး (Torque Converter) ဖြုတ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အဲ့ဒါတွေဖြုတ်ဖို့ ဂီယာဘောက်ဖြုတ်ရပါတယ်။ ဂီယာဘောက်ဖြုတ်ရမယ်ဆိုတော့ ကားကနေ အင်ဂျင် + ဂီယာ တွဲပြီး ဖြုတ်လိုက်တာက ပိုအဆင်ပြေတဲ့အတွက် အတွဲလိုက်ဖြုတ်ချရတာကြောင့် အချိန်များစွာကြာမြင့်သလို လက်ခလည်း များစွာကုန်ကျပါတယ်။
မိန်းဝိုင်ဆီးလ် ပစ္စည်းဈေးနှုန်းက သိပ်မရှိပေမယ့် ပြုပြင်ခက ဈေးကြီးတာကြောင့် မိန်းဝိုင်ဆီးလ်လဲတဲ့အခါ အမျိုးအစားကောင်းတာကိုဘဲ လဲပေးသင့်ပါတယ်။ မိန်းဝိုင်ဆီးလ် အင်ဂျင်ဝိုင်ယိုစိမ့်မှုကို ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့အတွက် မပြုပြင်ရင်လည်း အင်ဂျင်ဝိုင်နည်းနည်းချင်း ယိုစိမ့်ကာ အင်ဂျင်ဝိုင်လျော့နည်းမှုကို သတိမထားမိဘဲ အင်ဂျင်ကြီးမားစွာ ပျက်စီးစေနိူင်ပါတယ်။
မိန်းဝိုင်ဆီးလ် ဆီယိုစိမ့်ကို စစ်ဆေးဖို့အတွက် ကားကို Lift ဖြင့် မ ပြီး အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်အစပ်နေရာ အင်ဂျင်ဝိုင်ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပေးရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဆီယိုစိမ့်မှု တွေ့ရတယ်ဆိုရင်တော့ အဖြစ်အများဆုံးက အင်ဂျင်မိန်းဝိုင်ဆီးလ် အင်ဂျင်ဝိုင်ယိုစိမ့်နေတာဘဲ ဖြစ်ပါတယ်။ တကယ်လို့ ကားရပ်ထားစဉ် မိန်းဝိုင်ဆီးလ်နေရာက အင်ဂျင်ဝိုင်ယိုစိမ့်မှု များစွာတွေ့နေရပြီဆိုရင် ကားကို ချက်ချင်းပြုပြင်သင့်ပါတယ်။
ဒါ့အပြင် မိန်းဝိုင်ဆီးလ် အသစ်လဲလို့ တပ်ဆင်တဲ့အခါမှာလည်း သေချာတပ်ဆင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ မိန်းဝိုင်ဆီးလ်တပ်ဆင်စဉ် မိန်းဝိုင်ဆီးလ် နုတ်ခမ်းလိပ်ခြင်း၊ အထိုင်မကျခြင်း၊ စောင်းနေခြင်းတို့ကြောင့်လည်း အင်ဂျင်ဝိုင် ယိုစိမ့်စေနိူင်ပါတယ်။ တချို့အင်ဂျင်များအတွက် မိန်းဝိုင်ဆီးလ်ထည့်တဲ့အခါ စပါယ်ရှယ်တူး (Special Tool) လိုအပ်ပါတယ်။
မိန်းဝိုင်ဆီးလ် ဆီယိုစိမ့်မှုကြောင့် အင်ဂျင်ဝိုင်လျော့နည်းကာ ကားရဲ့ဒိုင်ခွက်မှာ အင်ဂျင်ဝိုင်မီး လင်းလာနိူင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အင်ဂျင်ဝိုင်မီးလင်းတဲ့အခါ အင်ဂျင်ဝိုင်ယိုစိမ့်နိူင်တဲ့ အပိုင်းတွေကို သေချာစစ်ဆေးသင့်ပြီး အမြန်ဆုံး ပြုပြင်တာက အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။

စာဖတ်သူများကျန်းမာချမ်းသာဘေးကင်းကွာကြပါစေခင်ဗျာ🙏🙏🙏

ချစ်ကိုကြီးတို့အားလပ်ချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်ကြီး (၆) အုပ်၀ယ်ဖတ်လို့ရပါတယ်🙏
ပေးရတဲ့ငွေကြေးတန်းဖိုးထက်10ဆမကတန်ဖိုးရှိသောလက်တွေ့အသုံး၀င်တဲ့ကားပြင်စာအုပ်တွေဖြစ်ကြောင်းအာမခံပါတယ်ခင်ဗျာ

#ကားစက်ပြင်အခြေခံစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=766847602150418&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

#အော်တိုဂီယာဗားဘော်ဒီစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

#ကားWiring&ECUစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စာအုပ်ကြီး
♦️18000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

#ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ကွန်မွန်းရေးစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=667128985455614&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

EFi & Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/100064755550366/posts/551421737026340/

မြန်မာလိုကားစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏စာအုပ်တွေအားပေးတဲ့ထမင်းရှင်ချစ်ကိုကြီးများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏

24/05/2026

ဓာတ်ဆီ vs ဒီဇယ်
ဘယ်ကောင်ကို ပိုကြိုက်လဲဗျ။

မိမိ အမြင်လေးတွေကို
ဆွေးနွေးပေးသွားပါအုံး ချစ်ကိုတို့ 😍

23/05/2026

ယနေ့စက်သုံးဆီစျေးနှုန်း (၂၃-၅-၂၀၂၆)

Crd 🙏DLifeClub

22/05/2026

တစ်နေ့က ကား မီးလောင်နေချိန်
ကူညီပြီး မီး ငြိမ်းသတ်ကြသူတွေ
ကို bonnet မဖွင့်ပဲ ငြိမ်းသတ်နေ
လို့ အပြစ်တင်စကား ရေရွတ်မိခဲ့
ပါတယ်။

ဒီ post ကို ဖတ်မိလိုက်တော့မှ
ကိုယ့်မှာ ဗဟုသုတ မရှိထားမှန်း
သိလိုက်ရပါတယ်ဗျာတို့ရေ , , ,

Crd Respectful 🙏🙏🙏

21/05/2026

TOYOTA WISH အကြောင်း

မြန်မာပြည်မှာတော့ လူကြိုက်များတဲ့ ကားလေးပါပဲ။MPV အမျိုးအစား ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် မကြီးပေမဲ့ အတွင်းလူဝင်ဆံ့ပုံက အံ့မခန်းပါပဲ။

၂၀၀၃ ခုနှစ်ကနေ ၂၀၀၇ ခုနှစ်အထိ ဂျပန်မှာ အရောင်းရဆုံး နံပါတ် ၁ ကနေ ၅ အတွင်းမှာ အချိန်အကြာဆုံး ရှိခဲ့ပါတယ်။ယခုဆိုရင် second generation တောင်ရောက်ရှိလာပါပြီ။First generation ကတော့ 2003 to 2008 ဖြစ်ပြီး Second generation ကတော့ 2009 to present ဖြစ်ပါတယ်။ Wish အကြောင်းကတော့ လူတော်တော်များများလည်း သိပြီးသားဆိုတော့ ဒီမှာ grade နဲ့ အင်ဂျင်အကြောင်းကို ပိုအသားပေးပြီး ပြောပေးပါ့မယ်။

First Generation

သူက မြန်မာပြည်မှာ တော်တော်များများတွေ့နေရပါပြီ။ အင်ဂျင်မှာတော့ ၁.၈လီတာကို 1ZZ-FE နဲ့ထုတ်လုပ်ပြီး ၂.ဝလီတာကိုတော့ 1AZ. FSE နဲ့ထုတ်လုပ်ကာ ဂီယာလေးချက် အော်တိုဂီယာစနစ် ဂီယာခုနစ်ချက် Super CVT-i စနစ်များနဲ့ ထုတ်လုပ်ပါတယ်။ ဘီးနှစ်ဖက်အကျယ် 2750mm (108.3 inch) အရှည် 4560mm(179.5 inch) အ ကျယ်1695mm(66.7inch) အမြင့် 1590mm (62.6 inch) အသီးသီးရှိပါတယ်။ ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့အင်ဂျင်နီယာကတော့ Mr.Takesh Yoshidea ဖြစ်ပြီွးှWish ရဲ့ပထမ Generation ကို Tokyo Motor Show မှာ 2002 October မှာစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ဂျပန်ဈေးကွက်မှာတော့ ၂ဝဝ၃ ခုနှစ် January မှာစတင်ရောင်းချပေးခဲ့ပါတယ်။ ရှေ့ဘီးယက် 2wheels drive ကိုတော့ Codename ZNE 10G နဲ့ ထုတ်လုပ်ပြီး 4 wheels drive ကို ZNE 14G နဲ့ ထုတ်လုပ်ထားပါတယ်။

Grade တွေကတော့…

၁.၈ လီတာ အင်ဂျင်တပ်ထား ရင် ၄ မျိုးလောက် တွေ့ရပါတယ်။ X / XE package / XS package / X areo sport ဆို ပြီးတော့ပါ။ဘောင်နံပါတ်ကတော့ ZNE10 နဲ့ စပါလိမ့်မယ်။နောက်တစ်ခုက 2WD နဲ့ 4WD ပါ။ ရှေ့ယက်စနစ်မှာ ဘာမှ မပြောပေမဲ့ လေးဘီးလုံးမောင်းရင်တော့ 4WD ဆိုတာလေး ပါပါတယ်။ ဘောင်နံပါတ်က ZNE14 ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ မြန်မာတွေအကြိုက်ကတော့ 2WD ပါ။ ဆီစားနှုန်းသက်သာလို့ပါ။၂.၀ လီတာ မှာတော့ နှစ်မျိုး အဓိက တွေ့ရပါတယ်။ G grade နဲ့ Z grade ပါ။ Z က ပိုမြင့်ပါတယ်။ ဘောင်နံပါတ်ကတော့ ANE10 / ANE11 စသဖြင့် ရှိပါတယ်။ NEO edition ဆိုတဲ့ တစ်မျိုးလည်း တွေ့ဖူးပါတယ်။ G နဲ့ X မော်ဒယ်တွေမှာပါ။

2003 model အင်ဂျင် 1.8L/ZZFE အင်ဂျင်မှာ မြင်းကောင်ရေ 170mm (125lb/ft) four-wheel speed automatic ဖြစ်ပြီး 2.0L မှာတော့ ခြောက်ယောက်စီးအတွက် Codename ANE 11W နဲ့ ခုနစ်ယောက်စီးအတွက် ANE 10G version မျိုးကွဲနှစ်မျိုးကွဲပါသေးတယ်။ 2.0L မှာတော့ IAZ FSE Direct injection ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၁၅၅ကောင် (114 kw)ရုန်းအား 192Nm(142lb/ft) ရှိပါတယ်။ မျိုးကွဲအနေနဲ့ 2.0 D4 အင်ဂျင်များကို CVT ဂီယာဘောက်များနဲ့ တွဲဖက်ထုတ်လုပ်ပါသေးတယ်။ Wish ဟာဈေးကွက်အတွင်း အချိန်တိုကာလမှာပဲ Top 5 စာရင်းဝင်တဲ့အထိ အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ပြိုင်ဘက်များကတော့ Honda Stream, Mazda Premacy နဲ့ Mazada 5 တို့ဖြင့်ပြီး Thailand market မှာတော့ ၂ဝဝ၃နှစ်ကုန်ပိုင်းမှာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုင်းဈေးကွက်ထုတ် Wish မှာတော့ အင်ဂျင် 1AZ FE, wheel 17inch size, No privacy glass, Leather upholstery standard, 2 WD wheel drive, စတာတွေနဲ့ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်ပြီး ၂ဝဝ၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာမှာထုတ်လုပ်ခဲ့ တဲ့Taiwan Market မှာတော့ D4 Technology အင်ဂျင်အဆင့်မြှင့်ထားတဲ့LED နောက်မီး၊ Body color, packing censor စနစ် dual moonroof, leather seat တွေနဲ့ထုတ်လုပ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်

၂ဝဝ၅ခုနှစ်မှာတော့ Wish ရဲ့အောင်မြင်မှုအရှိန်ဟာ ဈေးကွက်မှာပိုမိုမြင့်မားလာတာကြောင့် အနည်းငယ်အ ဆင့်မြှင့်တင်ထားတဲ့ Wish ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ Headlight Bumpass LED taillight နဲ့ Dashboard တွေကို အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့တာကြောင့် ဆီသုံးစွဲမှုကိုထိထိရောက်ရောက်လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ 2005 model မှာ Wish ရဲ့ ‘W’ သင်္ကေတအစုံကို အနည်းငယ်ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး Electronic throttle control စနစ်ကိုလည်း ပြောင်း လဲတပ်ဆင်ပေးခဲ့ပါတယ်။2007 mode မှာ တော့ G-Book ခေါ်တဲ့Telematics service ကိုဂျပန်မှာတပ်ဆင် ရောင်းချတဲ့ကားတွေမှာ ထည့်သွင်းပေးခဲ့ပါတယ်။2008 Wish model မှာတော့ စင်ကာပူဈေးကွက်မှာ အများအပြားတင်သွင်းခဲ့ပြီးကားရဲ့ Bodykit ငါးမျိုး နောက် LED break မီး၊ နောက်ကင်မရာ၊ ဘက်မှန်အချက်ပြမီး Flluminated Scuff plate, window muffler cutter စတဲ့ အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွေပြုလုပ်ခဲ့ပါတယ်။

2015 Wish model

Wish ဒုတိယမျိုးဆက်(၂ဝဝ၉)ရဲ့ 2015 model မှာတော့ အတွင်းအပြင်ပိုင်းတွေမှာ ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့အဆင့် မြှင့်တင်မှုတွေပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ခရီးသည်ရှစ်ဦးအထိ တင်ဆောင်လာနိုင်တော့မှာဖြစ်ပါတယ်။ ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာ ဖြစ်စေမယ့်ထိုင်ခုံတွေ၊ ဝန်စည်စလယ်တွေတင်နိုင်မယ့်ကျယ်ဝန်းတဲ့ Luggage space ၊ အဆင့်မြင့်လေအေးပေးစနစ် နဲ့သတင်းအချက်အလက်ပေးစနစ်များ၊ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်နဲ့ DVD sound စနစ်တွေအဆင့်မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပါတယ်။

Dynamic stability control, Airbag ရှစ်လုံးဆီစားနှုန်းဓာတ်ဆီတစ်လီတာ ၁၆ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး 1800 CC ကို (Chassis ZGE 20G ၊ 2000 CCကို ZGE 22W 4WD) တွေကိုတော့ ZGE25 W နဲ့ထုတ်လုပ်ထားပါတယ်။ မြန်မာပြည်မှာလူကြိုက်များတဲ့ Grade တွေကတော့ ZGE 20 CX, S ဂရိတ် ZGE 22, Z Grade) များပဲဖြစ်ပါ တယ်။ ZGE 20 မှာတော့ ဂရိတ်ခွဲ X, A, S ဆိုပြီးခွဲပါသေးတယ်။ X ဂရိတ်ကတော့ ရှေ့ Shell မှာနီကယ်မဖြစ် Bumper Spoiler မပါတာ Fog Light မီးမပါတာ Push start မဖြစ်တာတွေရှိပါတယ်။ S Grade မှာတော့ရှေ့ Shell နီကယ်၊ Bumper Spoilers, Fog Light မီးပါပြီး Xenon headlight, Gear Daddle Shift 16” အလွိုင်း Push Start ဖြစ်ပါပြီ။ အမြင့်ဆုံးဂရိတ် Z မှာတော့ အင်ဂျင်ပါဝါ 2.0 L ZGE 22 နဲ့ထုတ်လုပ်ပြီး Overfender, 17” Original allay, Fog Light, Xenon Headlight, Push start, Cruise Control, Steptronic ဂီယာခုနစ် ချက်အပြင် Sport/Eco mode ခရီးသည်ခြောက်ဦးစီလျှောက်လမ်းပါပါတယ်။

သူကတော့ ၁.၈ လီတာ အင်ဂျင်တပ်ရင် grade 2 မျိုးလာပါတယ်။ S and X Grade တွေပါ။ ၂.၀ လီတာဆိုရင် နှစ်မျိုးလာပါတယ။ G and Z Grade ပါ။ ဘောင်နံပါတ်တွေက S and X – ZGE20 / ZGE25 (4WD)၊ G – ZGE21 ၊ Z – ZGE22 တို့ဖြစ်ကြပါတယ်။ များသောအားဖြင့် ၁.၈ လီတာတွေမှာ ဂီယာ ၄ ချက် အော်တို Transmission ဖြစ်ပြီးတော့ ၂.၀ လီတာ အင်ဂျင်တွေမှာ CVT ဆိုတာကို သုံးပါတယ်။First generation မှာတပ်ဆင်တဲ့ အင်ဂျင်တွေကတော့ 1.8 L 1ZZ-FE , I4 , DOHC 16 Valve , 2.0 L 1AZ-FSE , I4 , VVT-i 16 valve တို့ဖြစ်ကြပါတယ်။

Second generation မှာတပ်ဆင်တဲ့ အင်ဂျင်တွေကတော့ 1.8 L 2ZR-FAE , I4 Dual VVT-i , 2.0 L 3ZR-FAE , I4 Valve Matic တို့တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ Engine ရဲ့ စွမ်းအားတွေ ကွာသွားပါတယ်။ ဆီစားနှုန်းတွေလဲ ကွာသွားပါတယ်။ နောက်ပြီး ဂျပန်တွေ ကိုယ်တိုင် 4WD ကို မကြိုက်တာတွေ့ရပါတယ်။ ၂၀၀၅ လောက်ကစပြီး 4WD မော်ဒယ် အတွေ့ရနည်းသွားပါတယ်။

🚘 Toyota Wish အကြောင်း တစေ့တစောင်းတော့ နားလည်သဘောပေါက်ကြလိမ့်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်ခင်ဗျာ။

မိတ်ဆွေများ ဗဟုသုတတိုးပွားကြစေဖို့ ပြန်လည်မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

ကြိုက်နှစ်သက်တယ်ဆိုရင် like & shareလေးလုပ်ခဲ့
ပေးကြပါအုန်းခင်ဗျာ🙏

စာဖတ်သူများကျန်းမာချမ်းသာဘေးကင်းကွာကြပါစေခင်ဗျာ🙏🙏🙏

ချစ်ကိုကြီးတို့အားလပ်ချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်ကြီး (၆) အုပ်၀ယ်ဖတ်လို့ရပါတယ်🙏
ပေးရတဲ့ငွေကြေးတန်းဖိုးထက်10ဆမကတန်ဖိုးရှိသောလက်တွေ့အသုံး၀င်တဲ့ကားပြင်စာအုပ်တွေဖြစ်ကြောင်းအာမခံပါတယ်ခင်ဗျာ

#ကားစက်ပြင်အခြေခံစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=766847602150418&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

#အော်တိုဂီယာဗားဘော်ဒီစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

#ကားWiring&ECUစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စာအုပ်ကြီး
♦️18000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

#ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ကွန်မွန်းရေးစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=667128985455614&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

EFi & Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/100064755550366/posts/551421737026340/

မြန်မာလိုကားစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏စာအုပ်တွေအားပေးတဲ့ထမင်းရှင်ချစ်ကိုကြီးများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏

20/05/2026

ကားစျေးတွေဘာလို့ထပ်တက်ရတာလည်း
******************************************

အရင်ကဆို ဒေါ်လာရွှေတက်မှ ကားစျေးတက်တတ်ပေ့မဲ့ အခုအခါမှာတော့ကားစျေးဟာ ရွှေဒေါ်လာငြိမ်နေရက်နဲ့ တရွေ့ရွေ့ကို စျေးပါလာနေခဲ့တာတွေ့ပါတယ်။

လွန်ခဲ့သော၃လက ၂၀၀၀တန်ကားဟာ ၂၂၀၀-၂၃၀၀
လွန်ခဲ့သော၃လက၂၆၀၀တန်ကားဟာ ၂၈၀၀-၂၉၀၀
သိန်း၄၀၀၀တန်ကားဟာလည်း သိန်း၅၀၀၀အထိအတက်ပြထားပြီး
ဂျပန်ကားတွေမှာဆိုလည်း ဆီစားနှုန်းသက်သာပြီး
၂၀၀၈ မော်ဒယ်အထက်ကားတွေဟာ စျေးနှုန်း
သိန်းရာဂဏန်းကျော်ထိ တက်လာတာကိုတွေ့ရပါတယ်။

အခုလိုဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းအရင်း အခံတွေကတော့
စက်သုံးဆီဝယ်တဲ့အခါဝှီးတက် ခွဲတမ်းအရ
ဝှီးတက်Scanရခြင်း Wများအဖမ်းစီးအားကောင်းလာခြင်း ကြောင့် နယ်ဝယ်လိုအားတက်လာခြင်း
စုံ မစနစ်နဲ့ ဆီစျေးကြောင့် EVများအဝယ်လိုက်လာခြင်းပိုလျံငွေရှိသူများက စုံကားတစီးရှိရင် မကားတစီးထပ်ဝယ်ယူခြင်းကြောင့် ဝယ်လိုအားတက်လာခြင်း
ကျောင်းဖွင့်ရက်များနီးလာခြင်းကြောင့် ဝယ်လိုအားများလာခြင်း ထုတ်လုပ်တပ်ဆင်ကားများ ပြည်ပတင်သွင်းEVများ ထုတ်လုပ်မူ့ ထင်သလောက် များမလာခြင်း End Userဆီ တိုက်ရိုက်မစီးဆင်းတဲ့ စျေးကွက်အခြေနေ စတဲ့အချက်လက်တွေ ပေါင်းစုံသွားတာကြောင့် ကားစျေးဟာ ဆက်လက်မြင့်တက်လို့လာခဲ့ပါတယ်။

သတိပြုရမဲ့ တချက်က မြန်မာပြည်ကားလောကဟာ အင်မတန်မှအပြောင်းလဲမြန်တတ်သလို ပေါ်လစီတခုကြောင့်ပဲ ထိုးတက် ထိုးကျသွားလေ့ရှိပါတယ်
ဘတော့ပြန်ကျမယ်ဆိုတာပြောရခက်ပေ့မဲ့ ပူဖောင်းတလုံးလ်ိုပဲ အရမ်းတင်းမာလာရင်တော့ ပေါက်ကွဲတတ်တာကို အစီးသမားများ စတင်သတိပြုမိဖို့လိုပါတယ်ခမျာ။

စာဖတ်သူများကျန်းမာချမ်းသာဘေးကင်းကွာကြပါစေခင်ဗျာ🙏🙏🙏

ချစ်ကိုကြီးတို့အားလပ်ချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်ကြီး (၆) အုပ်၀ယ်ဖတ်လို့ရပါတယ်🙏
ပေးရတဲ့ငွေကြေးတန်းဖိုးထက်10ဆမကတန်ဖိုးရှိသောလက်တွေ့အသုံး၀င်တဲ့ကားပြင်စာအုပ်တွေဖြစ်ကြောင်းအာမခံပါတယ်ခင်ဗျာ

#ကားစက်ပြင်အခြေခံစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=766847602150418&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

#အော်တိုဂီယာဗားဘော်ဒီစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

#ကားWiring&ECUစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စာအုပ်ကြီး
♦️18000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

#ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ကွန်မွန်းရေးစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=667128985455614&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

EFi & Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/100064755550366/posts/551421737026340/

မြန်မာလိုကားစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏စာအုပ်တွေအားပေးတဲ့ထမင်းရှင်ချစ်ကိုကြီးများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏

20/05/2026

အင်ဂျင်ကူးလန့် အသုံးပြုရခြင်းရဲ့ ကောင်းကျိုးများ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ကားအင်ဂျင်ရဲ့ အအေးပေးစနစ်မှာ အင်ဂျင်ကူးလန့် (Coolant) ကို အရောင်အမျိုးမျိုးနဲ့ သုံးစွဲကြပါတယ်။

ယခင်ခေတ်ဟောင်းကားတွေမှာတော့ ကူးလန့်ကို အသုံးမပြုဘဲ ရေကိုဘဲအသုံးပြုကြပါတယ်။

ရေကိုအသုံးပြုတဲ့အခါ သံချေးတတ်ခြင်း၊ ရေဂျိုးတတ်ခြင်း စသည့်ပြစ်ချက်များကြောင့် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်ရှိ ရေတိုင်ကီများ ချေးပိတ်ခြင်း၊ ရေလည်အုံဒလက်များ ပွန်းစားခြင်းစသည့် ပြဿနာများကိုကြုံတွေ့ရကာ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှု (အိုဗာဟိ Overheat) ဖြစ်စေပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ရိုးရိုးရေရဲ့ ရေဆူမှတ်က 100 C ဖြစ်ပြီး
အင်ဂျင်ကူးလန့်ရဲ့ ရေဆူမှတ်က 107 C ~ 150 C ကြား (ကူးလန့်အမျိုးအစားနှင့် ရောစပ်ထားသည့်အချိုးအစားပေါ်မူတည်) ရှိပါတယ်။

ဒါကြောင့် ကူးလန့်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုကိုလည်း ကာကွယ်ရာရောက်ပါတယ်။

အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲတဲ့အခါ အင်ဂျင်ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပါတယ်။

အေးခဲတဲ့ဒေသများမှာ ရိုးရိုးရေကိုအသုံးပြုမိပါက 0 C မှာ ရေခဲကာ အအေးပေးစနစ်မှာ ပြဿနာတတ်စေပါတယ်။

အင်ဂျင်ကူးလန့်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အေးခဲမှုကို ကာကွယ်ပေးကာ အအေးပေးစနစ်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ထိန်းထားနိုင်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် သံချေးတတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးတဲ့အတွက် ရေတိုင်ကီချေးပိတ်ခြင်း၊ ရေလည်အုံပျက်စီးခြင်း၊ သာမိုစတတ် (Thermostat) ဂျန့်ဖြစ်ခြင်း စသည့် ပြဿနာများကိုလည်း လျော့ချပေးပါတယ်။

အင်ဂျင်ကူးလန့်မှာ အရောင်တွေပါဝင်တာကြောင့် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်တဲ့အခါမှာလည်း အလွယ်တကူသိမြင်နိုင်ကာ ပြစ်ချက်ရှာဖွေဖို့ လွယ်ကူစေပါတယ်။

ဒါကြောင့် မော်တော်ကားအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်မှာ အင်ဂျင်ကူးလန့်ကိုသာ အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။

♂️အင်ဂျင်ကူးလန့် အသုံးပြုတဲ့အခါ သတိထားရမည့်အချက်လေးတွေတော့ ရှိပါတယ်။

အင်ဂျင်ကူးလန့်ရဲ့အရောင်တွေကို ရောစပ်ပြီး အသုံးပြုလို့မရပါဘူး။

ဥပမာ
ကူးလန့်လျော့တဲ့အခါ အနီရောင်အသုံးပြုထားတဲ့ အင်ဂျင်က ကူးလန့်အနီရောင်ကိုသာ ဖြည့်ပေးသင့်သလို
အစိမ်းရောင်အသုံးပြုထားတဲ့အင်ဂျင်က ကူးလန့်အစိမ်းရောင်ကိုသာ ဖြည့်ပေးသင့်ပါတယ်။

တကယ်လို့ အရောင်ပြောင်းလဲအသုံးပြုမယ်ဆိုရင် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်အတွင်းမှာရှိတဲ့ ကူးလန့်အားလုံးကို ကုန်စင်အောင်ဖေါက်ချပြီးမှ အခြားအရောင်ကို အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။

အင်ဂျင်ကူးလန့်မှာ Anti-Freeze (ကူးလန့်အဆီ) ပါဝင်မှုရာခိုင်နှုန်းကိုလည်း သတိထားသင့်ပါတယ်။
20%, 30% နှင့် 50% Pre-mixed (ရောစပ်ပြီးသား) ကူးလန့်များကိုသာ အသုံးပြုသင့်ပြီး 100% (ကူးလန့်အဆီ) သီးသန့်ကို အသုံးမပြုသင့်ပါဘူး။

ကူးလန့်အဆီသီးသန့်အသုံးပြုရင် အင်ဂျင်အိုဗာဟိ (Engine Overheat) ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

ဒီအချက်ကိုလည်း သတိပြုစေချင်ပါတယ်။

အင်ဂျင်ကူးလန့်ကိုလည်း ကီလိုမီတာ (40,000) (သို့) ၂ နှစ်တစ်ကြိမ်အသစ်လဲပေးသင့်ပါတယ်
(တချို့ကူးလန့်အမျိုးအစားများ SLLC (Super Long Life Coolant) တွေကို ၃၊ ၄ နှစ်ပေးတာတွေလည်း ရှိပါတယ်)။

ကူးလန့်ကို မလဲဘဲ သတ်မှတ်အချိန်ကာလထက် ကျော်လွန်အသုံးပြုမိပါက အရည်သွေးကျဆင်းကာ ကူးလန့်အနည်များဖြစ်စေပြီး ရေလိုင်းများမှာ ချေးပိတ်စေပါတယ်။

ဒါဆိုရင်လည်း အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုကို ဦးတည်စေတာကြောင့် အင်ဂျင်ကူးလန့်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးလဲလှယ်ပေးသင့်ပါကြောင်း တင်ပြလိုက်ပါတယ်။

မူရင်းရေးသားသူအားလေးစားစွာ credit ပေးပါသည်
မိတ်ဆွေများ ဗဟုသုတတိုးပွားကြစေဖို့ ပြန်လည်မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

စာဖတ်သူများကျန်းမာချမ်းသာဘေးကင်းကွာကြပါစေခင်ဗျာ🙏🙏🙏

ချစ်ကိုကြီးတို့အားလပ်ချိန်စာအုပ်ဖတ်ချင်တယ်ဆိုရင် ကားနည်းပညာစာအုပ်ကြီး (၆) အုပ်၀ယ်ဖတ်လို့ရပါတယ်🙏
ပေးရတဲ့ငွေကြေးတန်းဖိုးထက်10ဆမကတန်ဖိုးရှိသောလက်တွေ့အသုံး၀င်တဲ့ကားပြင်စာအုပ်တွေဖြစ်ကြောင်းအာမခံပါတယ်ခင်ဗျာ

#ကားစက်ပြင်အခြေခံစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=766847602150418&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

#အော်တိုဂီယာဗားဘော်ဒီစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1013562349431096&id=127119418075398

#ကားWiring&ECUစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1109230133197650/

#စက်ပြင်ဆရာလက်စွဲဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စာအုပ်ကြီး
♦️18000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/127119418075398/posts/1074605609993436/

#ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ကွန်မွန်းရေးစာအုပ်ကြီး
♦️20000ကျပ်♦️
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=667128985455614&id=100064755550366&mibextid=Nif5oz

EFi & Sensorကား၀ပ်ရှော့နည်းပညာများစာအုပ်ကြီး
♦️19000ကျပ်♦️
https://www.facebook.com/100064755550366/posts/551421737026340/

မြန်မာလိုကားစက်ပြင်စာအုပ်ကောင်းများကိုမှာယူမယ်ဆိုပါရင်📞09796756476 သို့ဆက်သွယ်မှာယူနိင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

🙏စာအုပ်တွေအားပေးတဲ့ထမင်းရှင်ချစ်ကိုကြီးများရဲ့ဂုဏ်ကျေးဇူးကိုအမြဲသတိတရဦးညွှတ်လျက်ပါခင်ဗျာ🙏

Mechanic Auto Parts

27/05/2026

26/05/2026

25/05/2026

25/05/2026

24/05/2026

23/05/2026

22/05/2026

21/05/2026

20/05/2026

20/05/2026

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share