SRS-OIL Lietuva

SRS-OIL Lietuva UAB "Fortrade" - vienintelė ir oficiali Vokietijos automobilinės alyvos bei tepalų gamyklos "SRS Nėra skirtingų kokybės standartų skirtingoms šalims.

UAB "Fortrade" prekiauja visų rūšių Vokiška SRS OIL, ARAL ir PENTOSIN automobiline alyva bei tepalais. Visos alyvos ir tepalai išskirtinai aukštos kokybės, gaminamos ir pilstomos tik Vokietijoje, atitinka aukščiausius automobilių gamintojų reikalavimus.

Žiūrėk, ką pili...
15/11/2013

Žiūrėk, ką pili...

Lietuvos gyventojų mirtingumas yra vienas didžiausių tarp Europos Sąjungos valstybių narių ir 2011 m. 100 000 gyventojų teko 1273,6 mirusiojo. Nuo kraujotako...

05/11/2013

Kaip vyrai ir moterys keičia tepalą?

Moterys
1. Sustoja servise važiuojant namo.
2. Išgeria puodelį kavos.
3. Po penkiolikos minučių sumoka už darbą ir išvažiuoja.
Išlaidos:
Tepalų keitimas - 50 Lt.
Kava - 2 Lt.
Iš viso: 52 Lt.

Vyrai
1. Užvažiuoja į autodalių parduotuvę ir už 100 Lt nusiperka alyvos, filtrą, alaus, valiklio rankoms, oro gaiviklį ir pabirų katės tualetui.
2. Nuvažiuoja į garažą. Pamato, kad bakelis su sena alyva pilnas. Išpila alyvą ant žemės šalia garažo.
3. Atsidaro alaus butelį ir jį išgeria.
4. Pakelia automobilį kėlikliu. Pusvalandį ieško ramsčių.
5. Randa ramsčius po sūnaus pedaline mašina.
6. Susinervina, atsikemša butelį alaus ir išgeria.
7. Pastato po varikliu indą naudotai alyvai.
8. Ieško žiedinio rakto 19x22.
9. Liaunasi ieškojęs ir paima universalų raktą.
10. Atsuka išleidimo varžtą.
11. Įmeta jį į karštą alyvą ir, bandydamas ištraukti, nusidegina.
12. Nusivalo alyvą.
13. Kol tepalai bėga, išgeria dar alaus.
14. Ieško filtro rakto.
15. Liaunasi ieškojęs, praduria filtrą atsuktuvu ir atsuka jį.
16. Išgeria alaus.
17. Atėjo draugas. Alyvos keitimas atidedamas rytdienai.
18. Kitą dieną iš po variklio ištraukia indą su sena alyva.
19. Išbarsto pakratus katės tualetui ant išlietos alyvos.
20. Alus. Alaus nėra, visas išgertas vakar.
21. Nueina į parduotuvę, nusiperka alaus.
22. Įdeda naują tepalų filtrą, nepamiršęs prieš tai plonu alyvos sluoksniu ištepti tarpinę 23. Supila pirmą pusę litro alyvos.
24. Prisimena apie išleidimo varžtą iš 10 punkto.
25. Susiranda varžtą senoje alyvoje.
26. Greitai įsuka jį, kol visa nauja alyva neištekėjo ant grindų.
27. Slidžioje nuo alyvos rankoje neišlaiko rakto ir susimuša krumplius į aštrų kraštą.
28. Iš skausmo krūpteli ir susimuša galvą.
29. Bjauriai nusikeikia.
30. Pakelia išsprūdusį raktą ir sviedžia jį.
31. Keikiasi dar 10 minučių, nes mestas raktas pataike į ant sienos kabantį "Mis pasaulis 2001" plakatą ir sumaitojo gražuolės krūtinę.
32. Viską išvalo,užsiklijuoja pleistru krumplius.
33. Alus.
34. Alus.
35. Įpila dar alyvos.
36. Alus.
37. Nuleidžia automobilį nuo ramsčių.
38. Netyčia sulaužo vieną ramstį.
39. Pavažiuoja atgal ir užkliudęs išberia likusius kačių tualeto pakratus ant tepalų iš 23 punkto.
40. Pabando važiuoti.
41. Sutinka policiją, paaiškina, kad automobilio dokumentai ir vairuotojo pažymėjimas liko garaže, papučia į vamzdelį.
42. Atiduoda vairuotojo pažymėjimą policininkui.
43. Grįžta į garažą.
44. Po trijų dienų su draugu pasiima paliktą automobilį.
45. Išlipant iš automobilio prie garažo įlipa į alyvą, išpiltą 2 punkte, paslysta, nukrenta į alyvą ir susitrenkia galvą į automobilį
Išlaidos:
Atsarginės dalys - 100 Lt.
Alus - 14 Lt.
Naujas ramstis - 100 Lt.
Bauda už važiavimą išgėrus - 2000 Lt.
Cheminis valymas - 30 Lt.
Iš viso: 2244 Lt.

Skirtumai..
25/07/2013

Skirtumai..

25/07/2013

0 km
Nauja alyva yra skaidri ir pasiruošusi absorbuoti nešvarumus. Klampa ir kiti parametrai iš esmės viršija ant pakuotės nurodytas normas: geresnės alyvos turi didesnį “rezervą”, blogesnės – mažesnį.

10 000 km
Spalvos pasikeitimas: benzininiuose varikliuose matomas ryškus patamsėjimas, nors automobiliuose su LPG įranga alyva lieka skaidri. Dyzeliniuose varikliuose ji jau juoda, bet tai nereiškia, kad ją reikia keisti.

15 000 km
Šarmų skaičiaus sumažėjimas, didelis procentas degalų degimo produktų. Alyva atsiskiedžia degalais, keičiasi jos klampa, bet apsaugos savybės dar išlaikytos.

Rekomenduojamas keitimas

20 000 km
Baigiasi gebėjimas išskaidyti suodžius: jie nusėda ant variklio detalių ir alyvos kanalų nuodegų pavidalu. Varikliuose su LPG rūgštūs degimo produktai sukelia koroziją. Įpylus naujos alyvos, situacija šiek tiek pagerėja.

30 000 km
Užvedant automobilį alyva nepatenka į sunkiai pasiekiamas vietas, esant ribinėms temperatūroms neapsaugomos smarkiai besitrinančios detalės. Alyvos kanalai užsikiša suodžiais, skirstymo sistema patiria didelę trintį.

60 000 km
Bet kuriuo momentu gali “užkalti” variklis arba turbina, motoras garsiai dirba. Dėl padidėjusios trinties nutrūksta skirstymo dirželis arba grandinė. Tokiu atveju nedelsiant teks remontuoti variklį.

25/07/2013

Anot alyvų specialistų, suodžiai išties pasižymi geromis tepimo savybėmis. Tačiau tai nereiškia, kad alyva tampa tuo geresnė, juo ilgiau ją eksploatuojame. Alyva juoduoja, nes į ją patenka degalų degimo produktų, tarp jų ir suodžių. Ypač greitai spalva keičiasi dyzeliuose.

Viena alyvos savybių yra suodžių dalelių išskaidymas. Alyvai senstant ir sugeriant vis daugiau degimo produktų, sveikas šarmų skaičius (TBN) joje mažėja ir tam tikru momentu alyva nustoja “ryti” naujai susidarančias suodžių porcijas. Rezultatas – nuosėdos ir nuodegos ant variklio detalių.

Dėl didelio suodžių kiekio alyva darosi ir mažiau atspari ribinėms temperatūroms. Tiesa, ji vis dar efektyviai tepa besitrinančias detales, tačiau nustoja saugoti jas nuo korozijos. Taip pat gali kilti problemų dėl alyvos “transportavimo”: dėl ilgos eksploatacijos jos klampumas didėja ir į daugelį vietų (pvz., variklio galvutės kanalus) jos patenka per mažai. Tuo tarpu jei klampa mažėja (alyva tampa skystesnė), tepimas irgi tampa ne toks efektyvus.

Variklio aptarnavimo intervalai yra skaičiuojami su 10 proc. atsarga. Tad jei eksploatuojame automobilį vidutinėmis sąlygomis, nedaug vėluodami keisti alyvą katastrofos nesukelsime. Visai kas kita, kai variklio darbo sąlygos sunkios (didelės apkrovos, labai šaltas arba karštas oras ir t.t.): tokiu atveju alyvą reikia keisti dažniau. Kitaip tariant, nuo važiavimo sąlygų priklauso, ar greitai alyva nustoja tinkamai tepti.

25/07/2013
25/07/2013
Truputis gamyklos istorijos... (Rusų kalba)
25/07/2013

Truputis gamyklos istorijos... (Rusų kalba)

Фильм о производстве моторных масел на самом высокотехнологичном заводе в Европе, заводе SRS в г. Зальцберген, 48499, Германия. Вы увидите все, от поступлени...

Reklama
25/07/2013

Reklama

Немецкие автомобильные масла и смазки

Address

Vilnius
08221

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when SRS-OIL Lietuva posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share