Cozy-Lights CLR

Cozy-Lights CLR 静岡県　浜松市 【ホンダ　ビート】【ホンダ　Ｓ６６０】を中心にホンダKスポーツを楽しむカーライフを提案しています。

12/05/2026

【おしらせ】

いつもコージーライツをご愛顧いただき、
ありがとうございます。

メールでの作業ご相談、商品ご注文について
業務大渋滞中につき対応が遅れています。

あさって14日以降から順次対応いたします。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご了承ください。

なお、当この記事は14日以降に削除いたします。

これまで何度もエアコン修理についてはオリジナルパーツの開発やメンテナンスにあたっての課題を紹介してきました。昨年の純正部品同時期廃盤は本当に痛かった。解決すべき課題が同時に噴出して部品の買いだめをしないCLRは修理入庫を受け入れられない状況...
02/05/2026

これまで何度もエアコン修理については
オリジナルパーツの開発や
メンテナンスにあたっての課題を紹介してきました。

昨年の純正部品同時期廃盤は本当に痛かった。

解決すべき課題が同時に噴出して

部品の買いだめをしないCLRは
修理入庫を受け入れられない状況に陥ります。

もう嫌になるくらい時間と資金を使ってしまったけど
結果的にはエアコン修理は今後全く心配のないほどに
体制が整いました。

エアコン修理入庫をお待ち頂いている
多くのビートオーナーの皆様に
ようやく入庫提案の連絡が出来そうです。

大変お待たせしました。

今回はエキスパンションバルブの話題です。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52029433.html

そもそも、当初の塚越選手のオーダーは【海岸線が似合うビートを作りたいですよね～】だったはずなんです。それが今ではとっても強そうな武闘派のビートが出来上がりつつあります。いったい、どこでどうなったのか。やはり彼はレーサーなんです。そんなKT号...
23/04/2026

そもそも、当初の塚越選手のオーダーは
【海岸線が似合うビートを作りたいですよね～】
だったはずなんです。

それが今では
とっても強そうな武闘派のビートが
出来上がりつつあります。

いったい、どこでどうなったのか。

やはり彼はレーサーなんです。

そんなKT号のレストア計画
デッドラインが近づいてきました。

来月末に開催される【MEET　THE　BEAT！2026】
KT号専用展示ブースにてお披露目いたします。

会場へ来られる方は、ぜひお立ち寄りください。

来られない方は、コージーライツでどうぞ。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52029349.html

旧車パーツの値上がりが激しいことから、いつの間にか部品価格の逆転現象が生じています。近年は忘れられていた感のあったチューニングが2026年になって復活しそうな予感です。最近になってビートを手に入れて、何となくブレーキが止まらないなと感じてい...
20/04/2026

旧車パーツの値上がりが激しいことから、
いつの間にか部品価格の逆転現象が生じています。

近年は忘れられていた感のあったチューニングが
2026年になって復活しそうな予感です。

最近になってビートを手に入れて、
何となくブレーキが止まらないなと感じているなら
ベンチレーテッドブレーキで解決します。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52029312.html

35年前に製造された電子部品の正常動作を実現出来るなんてやっぱり自動車メーカーはすごいなと驚きます。電化製品ではあり得ない耐久性ですよね。しかし、それも相当に限界に来ているなと感じるようになりました。フルコンはチューニングカーのために存在し...
15/04/2026

35年前に製造された電子部品の正常動作を実現出来るなんて
やっぱり自動車メーカーはすごいなと驚きます。

電化製品ではあり得ない耐久性ですよね。

しかし、それも相当に限界に来ているなと感じるようになりました。

フルコンはチューニングカーのために存在していて、
信頼性と耐久性は低いなんて昔話になりました。

高性能な補修部品として、
優秀な存在なのは間違い有りません。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52029270.html

安定した品質を毎回同じように再現するなら数値化するのが良いでしょう。今では良い測定道具やへんてこな材料まで調べれば何でも手に入るじゃないですか。手間を惜しまず時間を掛けて事前準備をしておけば後の同じ作業はぜんぶラクチンになります。って、気づ...
03/04/2026

安定した品質を毎回同じように再現するなら
数値化するのが良いでしょう。

今では良い測定道具やへんてこな材料まで
調べれば何でも手に入るじゃないですか。

手間を惜しまず時間を掛けて事前準備をしておけば
後の同じ作業はぜんぶラクチンになります。

って、気づいたのは最近の話です。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52029153.html

エアコンホース　リビルトパーツの販売を再開しました。リビルトホース製作内製化計画をスタートしてから半年を掛けて進めてきましたが、結局妥協無く行きつくところまで追求してしまったような気がします。意外にも頭を悩ませたのは耐圧検査です。圧力を掛け...
31/03/2026

エアコンホース　リビルトパーツの販売を再開しました。

リビルトホース製作内製化計画をスタートしてから半年を掛けて進めてきましたが、結局妥協無く行きつくところまで追求してしまったような気がします。

意外にも頭を悩ませたのは耐圧検査です。

圧力を掛ける方法はもちろんですけど、接続するアタッチメントや【栓】を用意しないといけなかったりで時間を要しました。

そのおかげで品質に自信アリの良いものが出来たんじゃないかなと自画自賛しています。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52029120.html

15年も前であれば、ビートのエアコン修理が出来なくなることなんてなんの問題でもありませんでした。それが2025年になり部品数点が廃盤エアコン修理が十分に出来なくなったことに恐怖するなんて想像もしていなかったです。今ではエアコン関連の部品が一...
13/03/2026

15年も前であれば、
ビートのエアコン修理が出来なくなることなんて
なんの問題でもありませんでした。

それが2025年になり部品数点が廃盤
エアコン修理が十分に出来なくなったことに恐怖するなんて
想像もしていなかったです。

今ではエアコン関連の部品が一番充実しているかもしれませんね。

・リキッドパイプ
・コンデンサパイプ

2アイテムのリプロダクトが2026年夏前に間に合いました。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52028915.html

オールドタイマー誌で【レストア】というワードを知りました。レストアって言うのはもう、朽ち果てそうなボディを鉄板を切って作って直したり、壊れに壊れている内装部品を再生したりするような重い内容の作業を指していると思ってきました。だから、過去のC...
22/02/2026

オールドタイマー誌で【レストア】というワードを知りました。

レストアって言うのはもう、朽ち果てそうなボディを鉄板を切って作って直したり、壊れに壊れている内装部品を再生したりするような重い内容の作業を指していると思ってきました。

だから、過去のCLR日記を読み返してもレストアという言葉の登場回数は少ないはずです。

簡単に使って良い言葉じゃ無いよな・・・
若かりし頃に刷り込まれたのでしょう。

最近はレストアの領域に少し近づいてきたかなと思うことは有りますけれど、まだまだ気軽には言えない言葉です。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52028706.html

エアコンホース　リビルトストーリー3部作遂に完結すごく地味な製品開発計画なんだけど、技術的には適当な手法で完結することは許されなくてこれは手を出してはいけなかったなと反省しました。どうりでみんな手を出さないわけだと納得です。でもね、ねばった...
16/02/2026

エアコンホース　リビルトストーリー3部作
遂に完結

すごく地味な製品開発計画なんだけど、
技術的には適当な手法で完結することは許されなくて
これは手を出してはいけなかったなと反省しました。

どうりでみんな手を出さないわけだと納得です。

でもね、ねばったおかげで10年来のもやもやが
晴れて解決したから、やっぱり挑戦して良かった。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52028646.html

こつこつと更新している【メンテナンス＆チューニング】紹介ページが密かに人気です。更新したメンテナンスメニューのご注文が圧倒的に増えてきているから、やっぱり内容や金額が明確だと検討しやすいですよねって今さらながら思い立ちました。メンテナンス紹...
02/02/2026

こつこつと更新している【メンテナンス＆チューニング】
紹介ページが密かに人気です。

更新したメンテナンスメニューのご注文が圧倒的に増えてきているから、やっぱり内容や金額が明確だと検討しやすいですよねって今さらながら思い立ちました。

メンテナンス紹介したメニューの中でも、特にステアリングギアボックスオーバーホールの作業注文は一番人気です。

ブレーキマスターとマスターパワーは絶対に手を入れておいたほうが良いのは間違いないから、フルード漏れが始まる前に手を入れてしまってもよいかもしれないですね。
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↓浜松でネジをまわす社長の日記
http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/52028493.html

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