ソニックプラスセンター神奈川

06/03/2025

旧車/メルセデスベンツW140にソニック＆DSP取り付けました。

旧車/メルセデスベンツW140にソニック＆DSP取り付けました。 今日は懐かしいメルセデスベンツSクラスにソニックデザインのスピーカーを取り付けです。
30年前の車両とは思えないほど程度のいいW140/S320です。

ノーマルはこんな感じで、ドアとダッシュで3Wayになってます。
ノーマルのスピーカーBOXは、結構剛性あるので、補強して使用しました。

4ｍｍのアルミ板を加工して、中を補強して密閉しました。
結構出るんですよ、これが・・・

KIT1877Miと、SD-N52Mを使ってフロント3way+サブウーファーで、取り付けました。
それらを操るDSPアンプは、μディメンションのDSP-680V2
これ結構いいんです！（グローボックスにインストールしましたが写真忘れました）

サブウーファーは助手席足元下にパイオニアのTS-WX1000Aを頑張ってインストール。
この時期のSクラスって、サイズが大きいので画像のようにカバーを作ると全く気になりませんし、
トランクに設置するより格段にフロントスピーカーとの繋がりが良いんです

最後にカーペットを戻すと全く気になりません。

もちろん、ｗｏｏｆｅｒの固定はボードにしっかりとビス止めしてます。

ドア内張りをもどすと、見た目は全くのノーマルです。
そして、一番重要なDSPの調整です。

約3時間かけていい感じになってきました。
これならお客様はきっと喜んでくれると思います。

ソニックプラスセンター神奈川は、株式会社荒井タイヤ商会の敷地内にございます。
荒井タイヤ商会は、今年で創業96年の老舗です。
デッドニングも含めたカスタムオーディオは、もう40年ほどやってます。
欧州車やレクサスなどの足回り、アライメント、CPUチューニング、板金塗装、ワンオフマフラーの製作、また、E-FORCE/Technologyという先進技術を使ったライトチューン等など・・・少し他店と違ったメニューが多いお店です。
これから、少しづつソニックプラス関連の作業を報告していきますので、よろしくお願いします。

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ソニックプラスセンター神奈川
〒243-0031神奈川県厚木市戸室1-28-3
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[email protected]

27/05/2024

今日は、スズキのスペーシアにソニックプラスのTBM-1877Biを加工して取り付けです。
リアチャンネルの純正の音は雑音でしかないので、その出力をツイーターに持っていきました。
最初はAピラーに取り付けと思いましたが、平たい部分の裏にスペースがなく、なんとか画像の部分に取り付け。
でもコレがなかなか良い感じで広がり、ミッドとの繋がりも良好👍
怪我の功名でした。
運転席下には、今は、かなり値上げされた、パイオニアのTS-WX1000 A✨
500Aより低音の質が良いですね。
かなり待たせてしまっていたので、ノーマルで聞いていた期間が多かったので、お客様はかなり喜んでくれました。

30/03/2024

久しぶりのフェースブックの更新です。
今日、オーディオの相談を電話で受けたお客様のお話です。
関東ではないお客様でした。
車両はVNの型のレヴォーグ…
話をしていると、関西方面の方であることはなんとなくわかりました。
一通り説明して、購入してくれるとのこと…
よせばいいのに聞いちゃいました（笑）
『本当に神奈川まで来られるんですか？
近くにソニックプラスセンターあるじゃないですか…
VNのナビだと、前型のような細かい音質調整はできませんし、
きちんとエージングさえして取付すれば、
どこのソニックプラスセンターで付けても音質は殆ど変わらないですよ』
というと、
『それは、理解していますが、どうしてもそちらで買いたいんです！』
とのこと・・・
『それは大変うれしいことなんですが、
差し支えなければ理由を教えてもらますでしょうか？』
すると、
『いろいろとソニックデザインを扱っている会社のホームページや、ブログをみていて、神奈川の荒井タイヤ商会のオーディオに関する何年も前のブログを読んで、非常に感銘を受けて、是非そちらで購入したいと思ったんです。
私もそちらの大学をでていて、たぶんこのブログを書かれた方と同年代だと思うんです…
懐かしさと、この【カーオーディオはタイムマシーン】というフレーズに魅かれてそちらに行こうと思いました。』
とのこと…
大変ありがたいと思うと同時に、逢ってみたい…って思いました。

【この人も俺と同じで、商品は値段は二の次、この人から、このお店で買いたい…って人なんだ】

もう何年も前に書いたブログ…
まだ、ソニックプラスセンター神奈川ができる前のブログでした。
それがこのブログです。
https://ameblo.jp/ybi/entry-12176594231.html?frm=theme

30年代生まれには堪らない・・・らしい

やっぱりブログって結構大事なんだな

20/06/2023

先日ご紹介したレヴォーグVM用のトップグレード&サブウーファーハイグレードなどの諸々セット、売約頂きました。
もう作っていない商品なので。問い合わせが半端なかったです。
約束通り最初に買うと言ってくれた方に決まりました。

また、このようなお買い得セットが出ましたらお知らせします。

18/06/2023

今日は旧型のレヴォーグ(VM)に載っている方に、かなーりお得な情報を一つ👆

新型レヴォーグへの乗り換えのお客様から、VMに装着していたフロントトップグレード、リアスタンダード、運転席下に取り付けていた、T B M- SW77及びパイオニアアンプGM-1400 を下取りたいたしました‼️

先日ソニックデザインより連絡が入り、T BMシリーズのサブウーファーが、生産終了との知らせを受けて、コレからどうしよう😨と思っていた矢先でしたので。滅多に下取りしないのですが、下取りしてしまいました。

店頭で売ることは殆どないのですが、あまりに程度がいいので、興味ある人は連絡ください😄

全部つけたい人限定です。

1週間後には、ネットで売ってしまいます。

お問い合わせは、
[email protected]
に、荒井宛に連絡ください‼️

早い者勝ちなので売り切れの場合はご容赦ください。

13/09/2022

こういう経営者は、もうお目にかかれないんだろうなぁ🤔

感謝の気持ちを忘れない経営者✨

肝に銘じよう‼️

【汚れた手】

ホンダの創業者、本田宗一郎氏はある日、

あっさりと代表の座を降りた。

その後、彼は全国行脚の旅に出る。

全国のホンダの営業所、工場を訪れ

社員一人一人に挨拶し、

握手を交わしたいと言い出したのだ。

それが社長を辞める際の

彼の唯一の願いだった。

飛行機、車、新幹線を乗り継いで

彼は全国どころか外国も含め、

1年半ですべてを回りきった。

ある工場で宗一郎氏と握手する前に

急いで走り去ろうとするものがいた。

「どうした？」

そう呼び止めると、

「手が汚れているから」

と油で真っ黒になった手を

隠しながらもぞもぞしている。

だが宗一郎は、

「いいんだよ、それでいいんだ」

と彼の真っ黒な手を握り締めた。

「働いている手じゃないか、

立派な手だ。俺はこういう手が一番好きだ」

そういいながら涙ぐむ

宗一郎氏と一緒に社員も涙を流した。

14/07/2022

本日は、今週の16日の土曜、17日の日曜、18日の月曜の三日間で行われる、ソニックプラスのトヨタ合同視聴会のお知らせです。
当社のデモカーはC-HRです。前後ハイグレード+サブウーファーのTBM-SW77がついております。
トヨタ車以外でも、とくにスバル車の場合、スピーカーのレイアウトがトヨタと殆ど同じ為、車種が違っても、殆ど当社のC-HRを聴くことで、かなり参考になると思います。

この三日間にお買い上げいただいた方には、今、最も注目されている、スナップオンの機器によるエアコンのメンテナンスが通常、￥11,000のところ、半額の￥5,500で施工できます。
エアコンのメンテナンスって？？？
って思われる方は多いと思いますが、少し説明しますね。
車によって冷媒ガスの最適な量って決まっています。ところが各メーカーでの生産ラインでの注入は、正確な機械できっちり入れているのではなく、入れすぎた時にコンプレッサーが焼き付いてしまう為に、少な目に入れているのが現状です。
今までの経験でいうと、60％入っていればいい方で、50％切っているのも珍しくありません。
殆どの車は60％以下しか入っていません。

今のエアコンは殆どがオートエアコンですから、24℃で室内温度を設定すれば、その温度になるまで、ずーっとコンプレッサーが回り、24℃になると空回りしてコンプレッサーが切れ、25℃になるとまたスイッチが入ります。
結果的に冷媒ガスが半分しか入っていない場合、その設定温度に到達する時間も長いですし、最適量注入されている車輛に比べ、コンプレッサーが回っている時間が倍以上となります。
エアコンのトラブルの中で最も多いのがこのコンプレッサーの故障です。
昔は、車の保証が3年だったのに、エアコンの保証は1年・・・というメーカーもあったほどです。
コンプレッサーを長く持たせるには、作動している時間を短くすれば良いわけで、同時に故障の直接原因となる冷媒液の中に入っている配管のゴミ・アルミの粉や、水、汚れを特殊なフィルターで洗浄して、新品の間の中に入っている冷媒ガスよりも一桁多い純度（新品が99.7％純度の134aに対し洗浄後は99.97％純度の134a)の綺麗なガスに洗浄してエアコン内に戻します。
そしてメーカーが指定する正確な量をエアコンに充填します。
これをするとエアコンの性能も上がりますし、3年の保証期限後のトラブルも異常に少なくなります。
今回の半額の作業は、車輛の冷媒ガスを抜き取り、特殊フィルターで完璧に洗浄し、戻す作業です。
足りなかった冷媒ガスの補充や、マイクロロン等の、添加剤などは別途費用が発生しますのでお間違いのないようにお願いします。
冷媒ガスの種類は134a,でも、新しい規格の1234ガスでもどちらでもOKです。
特に、トヨタ・スバル・マツダ・ホンダ車は半分くらいしか入っていませんので是非施工してください。
★もちろんこの三日間で購入されたソニックプラスであれば、トヨタ車以外でもOKです。
エアコンメンテナンスの施工はスピーカー取付時に行います。

当日の試聴は込み合う可能性もありますので、046-221-1130に電話にてご予約頂けると助かります。

28/05/2022

ソニックデザインよりかねてから要望の強かった、200系ハイエースの専用タイプが発表されました。
ハイエースは、最近はキャンピングベースや、その積み荷の多さからプライベートで所有される方も増えましたが、やはり仕事で使う方が圧倒的に多い車です。
仕事中にそんな良い音で聴かなくても・・・
なーんていう方もいますが、それは大きな間違いです！
例えば営業でAというお店でミスをしてしまい、コッテリ怒られてから、別のB店に向かう時、思い切り大きな音で好きなアーチストの曲を聴いたら・・・
最高の気分転換になりませんか？
俺なら、【まっ　いいかあ・・・次頑張ろう】
ってきっと思います。
現場まで片道3時間かかる時に、ご機嫌な音楽聴けたら・・・
仕事はかどりませんか（笑）
帰りに渋滞で眠気が治まらない時、
爆音で聴いて、眠気を吹き飛ばしましょう（笑）

でも一番最下部についているのに、音はちゃんと上に上がってきますし、フルレンジ独特の聴きやすい音が売りです。
取付工賃込みで￥206,800　と少し値は張りますが、デッドニングなどは必要ないのでもとはとれると思います。
それと、ハイエースに載っている人は、次もハイエースという人が多いです。
早くつければつけるほど元がとれます！

09/05/2022

今日は、TOYOTAヤリスの、グレードアップをご紹介します。
約1年前にヤリスのフロントにハイグレード、助手席シート下にパイオニアのサブウーファーT S-WH500Aをつけて大満足して帰られたお客様ですが、やはり、ディスプレーオーディオですと、イコライジングも、タイムアライメントもできませんので、ひと昔前の、音的には最高の車外ナビを付けていた人には、今主流のディスプレイオーディオは、単なるグレードダウンでしかなく、少しづつ不満が出てきたとのこと。
たしかにディスプレイオーディオは、カーメーカーが儲かるだけで、ユーザーははっきり言って音的には最悪です。
でも逆に言ったら、初めからしょうもない内臓のD SPとかついているより、初めからヘリックスや、Matchなどの高性能なDSPアンプを買ってつけてしまえばいいわけで、純正のナビごと変えるなんてことせずに済みますし、車を替えても、D SPアンプは、次の車にも使えますので、節約になると思います。

今回は、Matchの新製品、Ｍ-5.4DSPを購入し、フロントスピーカーのミッドバスと、ピラーのツイーターを独立で鳴らして、各スピーカーのタイムアライメントを正確にとって、イコライジングしました。
このアンプ、ハイパワーモードだと、60w✖️4+90w〜160wと、小さいのにすごいパワーがあります😳

今回は、運転席シート下に取り付けしました。

SN比も比べようもないくらい高く、ディスプレイオーディオの音と比べたら、軽自動車とフェラーリくらい違います🤣

千葉からはるばる来てくれたお客様も、大満足してくれました。

でもこのアンプが本領を発揮するのは、デジタルダイレクトで繋いだ時です。
お客様に、デジタルウォークマンを提案して、
『デジタルダイレクトで聴いたら、こんなもんじゃないっすよ❗️』
と言ったら、結構本気になっていました。
半年後に来られるそうです😆

使えないBOSEのアンプが付いてたり、ク○みてえな、J BLとかついてる車には、最適ですよね🤭

30/07/2021

今日は、最近人気のHONDAのN-VANに、ソニックデザインのTBE-1877Aiを取り付けたのでご紹介します。
お客様は、仕事で新車を一台増車をし、車の手配から、改造までを全て当社におまかせ・・・
納車もお客様の家でなく当社に納車、そのままエアコン完備のオーディオ施工ルームにて作業・・・といった流れでした。
ユーザーは、車全般的に、かなりマニアのお客様で、付き合いも長い為、オーディオの好みも熟知していたので、本来1877Biを付ければ、少しの加工ですんだのですが、敢えて1877Aiを選択、お陰で、心配していた重低音の量も十分でて、今では殆ど手に入らないパイオニアのDMH-SF700/XNJPで完璧に調整すると、かなり良い音になりました。
写真を撮り忘れましたが、ツイーターはSF700のリアチャンネルを使ってAピラーに綺麗に埋め込みました。

このSF700、アップルカープレイが一番いい音で聴けますね

お客様は、ポケットWi-Fiを持っているので、HDMIにアマゾンスティックを繋いで、アマゾンプライムで、映画やYOUTUBEを休み時間に楽しむらしいです。
こんな営業車を用意してくれる会社って、
従業員を信頼してくれていいですよね…

最後にSnap onのエアコンメンテナンス機械で冷媒ガスを満タンに・・・
やっぱり新車だと、適量の半分しか入ってませんでした。
ちゃんと適量が入ったエアコンはコンプレッサーの回る時間が節約できる為、3年保証が終わっても、ノントラブルで過ごせる確率が飛躍的に上昇します。
エアコンメンテナンスは新車でやるのが最も効率がいいですよ！