Vehicle Engineering & Design

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Engineering for Automotive Industry The engineering company VE&D was born in Turin in 1963. VE&D come from "Disegno Attrezzature Makine".

The VE&D company, estabilished in 1963 is one of the most important indipendent vehicle development center in italy, with a huge range of capability of working from helicopter to tracks, car, or trucks. In fact first VE&D's activity was engineering test bench. The society had different seats with a total of more than 150 employee. Thanks to its talent VE&D became one of the main supplier of enginn

ering for Fiat Engine and transmission. We had collaborate to the development of these engine: Rotative Fiat Engine, Fire 1200 16v/1400 16v, SDE 1250 multijet, 1900/2400 JTD/JTD 16v. And these transmission: all transmission for Fiat as main supplier, collaboration with company like Iveco, Lombardini, Graziano. VE&D developed competence on other fields making engineering of transmission for Augusta Helicopters (NH 90 - EH 101). And Overcraft, special cabin for Iveco, Military Vehicles and others...

27/10/2017

Oggi ci occupiamo della Suzuki Swift : l'unica 4x4 ibrida del suo segmento. Cuore dell’hybrid è l’Integrated Starter Generator ( ), costituito da un alternatore che riunisce le funzioni di tre componenti (motore elettrico, alternatore e motorino di avviamento), fornendo un surplus di potenza in accelerazione e in ripresa. Questo sistema produce energia durante le frenate, accumulandola in un’efficiente e leggera batteria agli ioni di litio da 12 V, che grazie alle sue dimensioni ridotte lascia invariata la capacità di carico del bagagliaio. Suzuki Suzuki Italia Autoappassionati.it

03/07/2017

Alla "frusta" oggi una piccola bomba di casa FCA Fiat & Chrysler group: parliamo di Abarth con 180cv, differenziale autobloccante meccanico, ammortizzatori KONI , freni Brembo e impianto di scarico Magneti Marelli Tech and Racing Autoappassionati.it

24/01/2017

Oggi si preme sul gas: la BMW M2 è una coupé sportiva compatta che m***a sotto il cofano un 3 litri L6 da 370cv a 6.500rpm e 465Nm da soli 1.400 a 5.560giri, che con overboost arrivano a 500Nm per pochi secondi. Il cambio è l'M DKG a doppia frizione e 7 rapporti, mentre la trazione è rigorosamente posteriore con differenziale meccanico attivo M bloccabile fino al 100%. BMW BMW Italia Autoappassionati.it

13/01/2017

Oggi proviamo la Ford Kuga in versione 2.0TDCi Titanium da 150cv con trazione e cambio . Una SUV media per la casa dell'Ovale, che si posiziona tra la grande Ford Edge e la piccola Ford EcoSport. Ford Italia Autoappassionati.it

02/12/2016

Non solo auto: oggi abbiamo tra le mani il nuovo Citroën Jumpy, van medio della casa francese è spinto da un 2.0turbodiesel da 120cv. Con varie configurazioni è in grado di trasportare merci fino a 6.6m3 oppure 9 persone con relativi bagagli. Citroën Citroën Milano Veicolidalavoro.it

25/10/2016

Oggi si è concluso il progetto europeo iniziato nel novembre 2012 con una durata di 4 anni ed organizzato in dieci pacchetti di lavoro.

Vehicle Engineering & Design si è occupata di progettare l'intero pianale, in multispessore ed in , per la vettura cittadina elettrica. Pininfarina

17/10/2016

Oggi si testa la nuova BMWX4 , dotata anche dell'innovativa tecnologia . Il diesel da 258cv raggiunge così una straordinaria coppia di 560 Nm e scatta da 0 a 100 km/h in appena 5,8 s.

Grazie alla tecnologia BMW BluePerformance il motore soddisfa la norma sulle emissioni EU6. Inoltre la modalità di guida ECO PRO riduce il consumo di carburante fino al 20 per cento in modo PREDITTIVO: otre alla funzione di "veleggio" (solo con cambio Steptronic), il Preview Assistant e l'Itinerario ECO PRO del navigatore Connected Pro "prevedono" la conformazione del tratto di strada successivo e adattano i parametri di motore e cambio alla massima efficienza. BMW BMW Italia Autoappassionati.it

20/09/2016

Animo questa settimana: il Citroën Van con un'autonomia di 150km riesce ad esser il perfetto compagno di lavoro per le consegne cittadine.
Motore da 69cv e 200Nm, batterie al e carico utile fino a 695 kg. Autoappassionati.it

12/09/2016

Sotto esame dei nostri tecnici c'è la di Jaguar. Il sistema integrale permette di scaricare a terra in modo ottimale la vigorosa coppia del motore 2.0 turbodiesel 4 cilindri da 180 CV della gamma . Il torque vectoring, l'Adaptive Dynamics e l'All Surface Progress Control consentono di settare l'auto per l'offroad spinto o di prediligere le prestazioni pure su strada a seconda delle necessità. Jaguar Land Rover Autoappassionati.it

02/09/2016

In prova oggi abbiamo la Ford Edge il maxi suv Ford Italia pensato anche per il mercato europeo. M***a un 2.0 TDCi da 180 (400Nm) e 210cv (450Nm), quest'ultimo dotato di due turbocompressori in serie: il turbocompressore primario funziona ai bassi regimi, garantendo maggiore coppia nelle ripartenze.
Il turbocompressore secondario funziona invece a regimi medi ed elevati, come ad esempio quando si ha bisogno di sorpassare un veicolo che procede lentamente. L’ Active Noise Control invece è stato progettato per ridurre i rumori esterni e rendere l’abitacolo più silenzioso e tranquillo. Ford Motor Company Autoappassionati.it

21/07/2016

Oggi attento esame per la nostra Audi TTS. M***a un 2.0TFSI da 310cv, che coprono lo 0-100 in 4.9secondi. In più , cambio e proiettori . Audi Italia Audi USA Autoappassionati.it

15/07/2016

Al termine della settimana proviamo la nuova Subaru Levorg. Il 1.6 benzina spinge questa wagon giapponese; motore , trazione integrale Symmetrical AWD e cambio completano il quadro di una famigliare spaziosa e sicura.

Indirizzo

Via Filadelfia 226
Turin
10100

Sito Web

http://www.veandd.com/

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