Aledda Chimici Sas

Aledda Chimici Sas serbatoi per carburante; sistemi di gestione dei rifornimenti; additivi, grassi e lubrificanti sintetici; pavimenti e rivestimenti in resina epossidica

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23/02/2026

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Nell’articolo del ‘Il Corriere Vinicolo’ del 26/01/2026 si parla delle sperimentazioni in pieno campo condotti dal CREA del nostro concime fogliare AF5-E per ridurre l’incidenza e la severità degli agenti patogeni.

Clicca https://syneco.it/blog/ per approfondire...

20/01/2026
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18/12/2025

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Emiliana Serbatoi presenta EMIL LEVEL, il nuovo sensore laser per il monitoraggio remoto del livello dei serbatoi.
Grazie al sensore laser e all’app mobile dedicata, EMIL LEVEL consente di conoscere in tempo reale il livello di ogni serbatoio ovunque e in qualsiasi momento.
Un dispositivo intelligente e connesso, progettato per offrire più controllo e più sicurezza nella gestione del carburante.
Nessun cablaggio previsto, l'installazione è immediata e l'alimentazione è autonoma a batterie.
Una nuova visione di monitoraggio: il futuro del controllo di livello è qui!
Scopri di più sul sito: https://www.emilianaserbatoi.com/it-it/emil-level.aspx

Emiliana Serbatoi presents EMIL LEVEL, the new laser sensor to remote and to monitor the fuel level inside the tank.
Thanks to the laser and a dedicated mobile app, EMIL LEVEL allows you to know the level in every tank anywhere at any time.
A smart, precise and connected device designed to provide greater control, efficiency and safety in fuel management.
No wiring, fast installation, and battery-powered autonomy.
A new vision of monitoring: simple, digital and always connected.
Find out more on https://www.emilianaserbatoi.com/en-ww/emil-level.aspx

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28/08/2025

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QUALE GRASSO USO NEI CUSCINETTI? COME IDENTIFICARE IL GRASSO ADEGUATO

Un grasso è composto da un olio (parte lubrificante), un sapone (addensante) e degli additivi (miglioratori di funzione).

Mentre in altre applicazioni (funi, guide, boccole, raccordi, ingranaggi, etc) per la scelta di un grasso è prevalente comprendere l’aspetto additivante, in un cuscinetto bisogna invece considerare prima di tutto la viscosità dell’olio base.

Se l’olio base utilizzato non è della viscosità corretta, durante il funzionament, il grasso potrebbe essere proiettato all’esterno lasciando a secco il cuscinetto e non avere più un’adeguata lubricità e raffreddamento necessario.

Per poter individuare la corretta viscosità. bisogna inserire i dati del cuscinetto all’interno di una specifica formula. Il risultato verrà poi inserito in una tabella statica che individuerà la viscosità corretta.

I dati da recuperare sono:
- Diametro interno del cuscinetto
- Diametro esterno del cuscinetto
- Temperatura di esercizio
- Velocità di rotazione al minuto

Syneco mette a disposizione dei propri clienti il proprio know how per individuare il grasso più adeguato alle vostre esigenze.

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21/08/2025

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ACQUA NEL GASOLIO: ADDITIVI MULSIONANTI O DEMULSIVI?

All’interno di serbatoi e cisterne l’acqua si accumula per effetto di condensa e umidità presente nell’aria, soprattutto durante l’escursione termica notte/giorno e nei periodi estivi.

La presenza d’acqua è anche però aggravata dall’igroscopicità di Etilene (additivo lubrificante presente nella benzina con simbolo E7) e Biodiesel (additivo lubrificante presente nel gasolio col simbolo B7).

All’interno del motore però l’acqua non deve arrivare perché è un forte ossidante e causerebbe danni al motore. Per questo motivo i costruttori hanno previsto un separatore carburante/acqua a monte della p***a ad alta pressione del common-rail.

Quindi come deve essere formulato un corretto additivo carburante? Il prodotto deve aiutare questa separazione incrementando le caratteristiche DEMULSIVE del carburante.

Gli additivi più moderni sono concepiti con questa esigenza, mentre quelli di vecchia generazione, a base di alcoli, mantengono caratteristiche igroscopiche (erroneamente anche comunicate come EMULSIONANTI) e possono compromettere la filtrazione prima del0la p***a ad alta pressione, e nei casi peggiori arrivare in camera di combustione creando così nel tempo ingenti danni al motore.

Nella scelta di un additivo adeguato al tuo mezzo, quindi, scegli accuratamente quello che abbia caratteristiche DEMULSIVE.

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14/08/2025

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Syneco testa i propri prodotti da competizione per lavorare a temperature superiori ai 120°C. Questo perché sappiamo che questa tipologia di lubrificanti deve sopportare condizioni di lavoro estreme dove l’elevato attrito comporta elevate temperature con aumento di dilatazione dei metalli e quindi minori prestazioni.

Questo genere di oli subirà a causa della temperatura elevata una precoce ossidazione con rotture improvvise del film lubricistico (grippaggi), incameramento di residui carboniosi (soot) con aumento di usure, diluizione da carburante.

Per le competizioni motociclistiche Syneco ha realizzato il 113 RS, perché utilizzarlo?
- Grande resistenza: sopporta regimi di rotazione altissimi, temperature che superano i 120°C e forti sollecitazioni meccaniche.
- Massima protezione: garantisce un film lubrificante robusto che previene grippaggi e usure anomale, anche in presenza di diluizione di benzina.
- Miglior innesto marce e quindi minore stress meccanico al cambio;
- Affidabilità in gara: mantiene il motore al sicuro, chilometro dopo chilometro, giro dopo giro.

Dai al tuo motore la giusta protezione! Scegli Syneco 113 RS.

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01/08/2025

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⚠️ Aziende alimentari⚠️

La sicurezza alimentare è una priorità assoluta e ogni singolo componente deve rispettare standard rigorosi, compresi i lubrificanti.

I prodotti certificati NSF sono obbligatori in tutte le aziende di produzione o confezionamento di prodotti alimentari o farmaceutici. I prodotti con approvazione NSF richiedono l'impiego solo di alcuni additivi e sempre in quantità limitata e quindi insufficiente a rendere il prodotto performante.
Noi di Syneco invece abbiamo scelto di investire nella ricerca e utilizziamo materie prime d'eccellenza per realizzare prodotti con elevatissime caratteristiche, pur rispettando (e superando) i rigorosi standard NSF per i lubrificanti che vengono così suddivisi:
🔹 Lubrificanti H1: per contatto accidentale con gli alimenti (max 10 ppm): i nostri garantiscono performance superiori senza compromettere la sicurezza.
🔹 Agenti Distaccanti 3H: prodotti che possono entrare in contatto diretto con gli alimenti. Si possono utilizzare per griglie, forni e superfici di lavorazione: i nostri prevengono l'adesione in modo più efficace e duraturo

Non accontentarti della sola conformità. Scegli la performance e la sicurezza che solo una formulazione accurata può garantire.

Indirizzo

Via MARCONI, 34
Sìnnai
09048

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