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19/06/2026

PONTE SUL FIUME MANGOKY
Proseguono i lavori per la costruzione del più grande ponte del Madagascar
Attività di progettazione e assistenza alla costruzione di un ponte sul fiume Mangoky, destinato a diventare il ponte più lungo dell’isola (878mt) situato al km 1+054 della strada RN9, nella regione di Atsimo-Andrefana. La RN9 è la strada statale che partendo da Tulear - la principale città del Sud-Ovest- arriva fino a Morondava che è posta praticamente in posizione baricentrica sulla costa Ovest del Madagascar (canale di Mozambico). II ponte è composto da 14 luci da 57 metri, mentre le travi di bordo hanno una luce di 40 metri. Per le pile si è proposta una soluzione a fusto pieno di sezione ellittica con una V centrale. Le fondazioni sono su pali, tipicamente 8 pali del 1200 approfonditi nelle sabbie per circa 40 metri. I terreni non hanno coesione, sono sabbie che hanno una componente argillosa modesta.
Attualmente, la traversata del fiume avviene mediante un battello a pertica, trainato con una corda dagli abitanti del villaggio. Il tempo necessario per l’attraversamento varia da 1 a 4 ore, a seconda della disponibilita del battello. Durante la stagione delle piogge, l’utilizzo del battello viene sospeso a causa dell’elevato livello delle acque, il che comporta l’interruzione della strada RN9.
Per garantire l’accessibilità alla regione, la costruzione del ponte risulta indispensabile.

PONTE BELVEDERE, L’AQUILAIl nuovo ponte Belvedere nasce dall’esigenza di ricostruire l’opera preesistente, demolita dopo...
06/06/2026

PONTE BELVEDERE, L’AQUILA
Il nuovo ponte Belvedere nasce dall’esigenza di ricostruire l’opera preesistente, demolita dopo anni d’interdizione al traffico a seguito degli eventi sismici del 2009 e sarà simbolo e icona riconoscibile della ricostruzione nel centro dell’Aquila - capitale della cultura 2026

27/05/2026

ad Arco Via Flaminia, al chilometro 118, alle coordinate 42°40’31.7”N 12°43’32.8”E.
Questa struttura si estende per 188 metri e si erge a circa 22 metri dal suolo.
Costruito in calcestruzzo armato, il ponte è stato realizzato nel 1960, il che rende difficile reperire informazioni sulla sua costruzione.
In archivio solo i disegni tecnici del ponte, risalenti a prima della sua costruzione.
Purtroppo, non sono del tutto affidabili, considerando che sono stati disegnati 66 anni fa, e quindi prima della costruzione.
La geometria deve pertanto essere verificata.
A tal fine, è stato utilizzato un approccio fotogrammetrico, consistente nell’acquisizione di un’enorme quantità di dati fotografici della geometria del ponte tramite drone e nella conversione di tali informazioni 2D in una nuvola di punti 3D, utilizzata nel software Rhinoceros 8.
La missione è quindi quella di costruire, a partire da queste due fonti di informazione (documentazione originale e nuvola di punti 3D), un modello 3D brick e un modello monodimensionale a trave eseguendo per ciascun modello le seguenti analisi:
1. Modello 3D:
• Analisi statica
• Analisi modale
• Analisi di viscosità
2. Modello monodimensionale a trave
• Analisi statica

Mogliano (MC) esecuzione degli interventi di mitigazione del rischio idrogeologico nella zona sud di Via Giovanni XXIII....
30/04/2026

Mogliano (MC) esecuzione degli interventi di mitigazione del rischio idrogeologico nella zona sud di Via Giovanni XXIII.
In collaborazione con Geoequipe Studio Tecnico Associato sta progettando una serie di interventi strategici finalizzati alla tutela della stabilità del versante e della sicurezza della strada, con una progettazione che prevede:
Indagini geognostiche, geotecniche, sismiche e monitoraggi specifici per una diagnosi approfondita dei fenomeni di dissesto. • Progettazione esecutiva dell’intervento finalizzato a ripristinare la sicurezza e la funzionalità della viabilità.
Coordinamento della sicurezza in fase di progettazione.
L’approccio che intendiamo adottare si basa su un’esperienza pluridecennale, maturata in oltre 40 anni di attivita nel settore del dissesto idrogeologico, affrontando casi analoghi in contesti geomorfologici di complessità simile. Il nostro obiettivo è affrontare la problematica in modo sistemico e integrato, considerando l’intero versante come unità fisiografica, al fine di intervenire in modo mirato e duraturo.
Il progetto si sviluppa in un’area di forte instabilità, dove i fenomeni di dissesto gravitativo e la carenza di regimazione idraulica rappresentano una minaccia concreta per la sicurezza della popolazione e la conservazione del patrimonio viario. Con questo intervento, intendiamo risolvere le criticità strutturali e idrogeologiche che minacciano la stabilità del territorio.

22/04/2026

Madagascar dreaming 🇲🇬🇲🇬🇲🇬✈️✈️✈️

PONTE SUL FIUME MANGOKY
Proseguono i lavori per la costruzione del più grande ponte del Madagascar.
Attività di progettazione e assistenza alla costruzione di un ponte sul fiume Mangoky, destinato a diventare il ponte più lungo dell’isola (878mt) situato al km 1+054 della strada RN9, nella regione di Atsimo-Andrefana. La RN9 è la strada statale che partendo da Tulear - la principale città del Sud-Ovest- arriva fino a Morondava che è posta praticamente in posizione baricentrica sulla costa Ovest del Madagascar (canale di Mozambico). II ponte è composto da 14 luci da 57 metri, mentre le travi di bordo hanno una luce di 40 metri. Per le pile si è proposta una soluzione a fusto pieno di sezione ellittica con una V centrale. Le fondazioni sono su pali, tipicamente 8 pali del 1200 approfonditi nelle sabbie per circa 40 metri. I terreni non hanno coesione, sono sabbie che hanno una componente argillosa modesta.
Attualmente, la traversata del fiume avviene mediante un battello a pertica, trainato con una corda dagli abitanti del villaggio. Il tempo necessario per l’attraversamento varia da 1 a 4 ore, a seconda della disponibilità del battello. Durante la stagione delle piogge, l’utilizzo del battello viene sospeso a causa dell’elevato livello delle acque, il che comporta l’interruzione della strada RN9.
Per garantire l’accessibilità alla regione, la costruzione del ponte risulta indispensabile.

15/04/2026

Nuovo Ponte sul Chienti
Macerata (MC)







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Fano (PU) passerella ciclo-pedonale all’interno del progetto dell’ “Interconnessione Valliva: Ciclovia Turistica Del Met...
15/04/2026

Fano (PU) passerella ciclo-pedonale all’interno del progetto dell’ “Interconnessione Valliva: Ciclovia Turistica Del Metauro”

L’opera simbolo del , il nuovo Arco della Pace a Tor Vergata, porta d’ingresso a per chi proviene dall’A1 diramazione...
10/04/2026

L’opera simbolo del , il nuovo Arco della Pace a Tor Vergata, porta d’ingresso a per chi proviene dall’A1 diramazione sud

03/04/2026

Buona Pasqua dal Team
Per chi è in viaggio verso Sud o verso Roma sulla l’Arco della Pace e’ la nuova porta di ingresso alla Citta
Eterna

Indirizzo

Via Sant'Erasmo 16
Rome
00184

Orario di apertura

Lunedì 09:00 - 19:00
Martedì 09:00 - 19:00
Mercoledì 09:00 - 19:00
Giovedì 09:00 - 19:00
Venerdì 09:00 - 19:00

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