Da subito la sua intuizione, la sua capacità manuale e la predisposizione per nuove tecnologie fanno si che diventi una figura di rilievo nel mondo delle preparazioni delle auto sportive. Agli inizi degli anni ’90, dopo varie esperienze maturate sui campi di gara dei campionati regionali di rally, viene coinvolto da amici a partecipare a una gara in terra africana, in Etiopia, dove la OPEL CORSA G
SI da lui preparata ottiene un inaspettato II posto assoluto. Da qui il mal d’Africa lo porta a continuare negli anni questa avventura, preparando auto come ESCORT Cosworth, DELTA Integrale, OPEL Kadett gr. A……
Nel frattempo, nel 1996 lascia la sua “piccola bottega artigianale” di Ostia, per trasferire l’attività in un capannone fuori dal centro abitato, in zona Ostia Antica,
In questa fase di crescita, si avvicina con ottimi risultati al mondo delle corse, sia pista che rally, fino a diventare il punto di riferimento per il centro sud Italia. Sempre più preso dal contesto delle corse automobilistiche, nel 2009 cede l’officina di Ostia Antica, per dedicarsi in modo esclusivo al mondo delle competizioni, .sia per lo sviluppo di motori da corsa sia per l’assistenza sui campi di gara . Negli anni avvenire, al titolare Stefano Di Giovanni, si è affiancato il giovane Claudio. La passione e la capacità di quest’ultimo, unite all’esperienza pluriennale e riconosciuta di Stefano , hanno fatto si che Claudio , diventasse un meccanico capace e preparato, nonostante la sua giovane età. Da qualche anno, si è inserito nel team Walter Ceccacci, anche lui qualificato meccanico, con un’ottima esperienza alle spalle. Infatti Walter e Stefano in passato hanno collaborato nella realizzazione di auto da competizione fornendo anche assistenza sui campi gara. Da questo team esperto, nasce l’idea di costituire una nuova società, la DGS AUTOSPORT S.R.L, che si pone l’obiettivo di fornire prestazioni e servizi di alta qualità nel settore automobilistico. Inoltre siamo in grado di eseguire un progetto di preparazione di un auto da corsa dall'inizio alla fine, dalla preparazione tecnica a quella inerente alle normative del caso ! (scocca, motore, cambio, impianto elettrico ed elettronica)
Tu devi solo concentrarti alla guida, al resto ci pensiamo noi!
