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Vuoi scoprire come sostituire una centralina su vetture del gruppo VW/Audi?Con questo corso gratuito imparerai le nozion...
22/09/2025

Vuoi scoprire come sostituire una centralina su vetture del gruppo VW/Audi?

Con questo corso gratuito imparerai le nozioni fondamentali di programmazione e codifica delle centraline ECU, il cuore elettronico dei veicoli moderni.
Cosa tratteremo nel corso:

🔴Cos’è una ECU e a cosa serve
⚫️Differenze tra programmazione e codifica
🔴Strumenti di base per iniziare in sicurezza
⚫️Prove pratiche di codifica e programmazioni strumentazione Thinkcar
🔴Prove pratiche con strumentazione originale

Iscriviti subito: https://atech.click/2mvu3yty

I posti sono limitati e vanno a ruba!

Welcome! You are invited to join a meeting: Nozioni di programmazione e codifica. After registering, you will receive a confirmation email about joining the meeting.

⚡️Impara l’elettronica Automotive partendo da zero!⚡️Vuoi capire come funzionano i fondamentali per riparare le auto?Ti ...
08/09/2025

⚡️Impara l’elettronica Automotive partendo da zero!⚡️
Vuoi capire come funzionano i fondamentali per riparare le auto?

Ti aspettiamo al nostro CORSO GRATUITO!
Martedì 16/9/2025 alle ore 11:30

➡️ Clicca il link ed iscriviti gratuitamente:

Vuoi capire come funzionano i fondamentali per riparare le auto?Ti aspettiamo gratis live il 16/9/2025 ore 11:30! Blocca subito il tuo posto!...

🔧 Sistema di motorizzazione EVOIl motore TSI 1.5 di Volkswagen è progettato per ottimizzare i consumi grazie alla tecnol...
01/09/2025

🔧 Sistema di motorizzazione EVO

Il motore TSI 1.5 di Volkswagen è progettato per ottimizzare i consumi grazie alla tecnologia ACT (Active Cylinder Management).
In determinate condizioni di guida, il motore è in grado di disattivare il 2° e il 3° cilindro, riducendo il funzionamento a soli due cilindri.

Questo è possibile grazie a speciali alberi a camme ad attivazione elettronica, che chiudono completamente le valvole di aspirazione e scarico, interrompendo anche l’iniezione. Il risultato?
👉 Un risparmio di carburante che può arrivare fino al 20%!

Il passaggio a 2 cilindri è quasi impercettibile per il conducente: quando il sistema è attivo, sul quadro strumenti compare l’indicazione “ECO”.

Oggi siamo già alla seconda generazione di questa tecnologia, con la nuova motorizzazione EVO2, che migliora ulteriormente l’efficienza del sistema, eliminando ogni calo di prestazioni.

07/07/2025

Codifica online centralina sensori di parcheggio Porsche Macan Thinkcar 394

Smart veicolo Elettrico ancora da immatricolare!Come da foto alcune celle del pacco batteria sono sotto tensione minima!...
07/05/2025

Smart veicolo Elettrico ancora da immatricolare!
Come da foto alcune celle del pacco batteria sono sotto tensione minima! La vettura non è in grado di caricare la batteria e nemmeno la colonnina di ricarica. Potrebbe essere troppo pericoloso ricaricare il sistema ed il BMS (centralina batteria) interviene assicurandosi di non poter caricare la batteria! Necessaria sostituzione del pacco batterie o intervento ripartivo con strumentazione apposita

16/04/2025

Alla domanda: “Ma ha senso fare il Sermi oppure no” ti rispondiamo in questo breve video! Sempre più portali stanno attivando il servizio e bloccando alcune funzioni! Non farti trovare impreparato…

14/04/2025

Codifica piantone sterzo Mercedes Classe A176 Thinktool 394

CLONAZIONE VGS2 - FDTC Mercedes! Oggi le diagnosi hanno sempre più funzionalità! Non si limitano a fare funzioni diagnos...
09/04/2025

CLONAZIONE VGS2 - FDTC Mercedes! Oggi le diagnosi hanno sempre più funzionalità! Non si limitano a fare funzioni diagnostiche ma anche clonazioni! Clonare significa copiare i dati dalla ecu montata nella vettura (probabilmente danneggiata) e trasferire dati di configurazione compresi dati immobilizer e codice del telaio su un’altra ECU!
Thinkcar con accessorio PROG2

GUASTO DELLA SETTIMANA: FIAT 500 Abarth (cambio MTA)Vettura visionata già da varie autofficine, il guasto sembra essere ...
04/04/2025

GUASTO DELLA SETTIMANA: FIAT 500 Abarth (cambio MTA)

Vettura visionata già da varie autofficine, il guasto sembra essere legato ad un problema al cambio della vettura ovvero, il cambio marcia non è corretto e fluido.

Eseguiamo adattamento cambio da diagnosi con WITECH ma il problema persiste: abbiamo provato a leggere il file della centralina motore per verificare la mappa motore, nella fase di scrittura risulta impossibile screivere il file della ecu.

Si scopre che la ecu motore è stata presa usata dall’inghilterra, la ecu originale non è più “leggibile” perchè “bruciata” a causa di un problema causato durante il montaggio.

Dopo aver riparato alcune parti della ecu originale, eseguito clonazione e riscrittura su ecu (provenienza inghilterra) la vettura non presenta più il problema!

- centralina con sw non compatibile con il mezzo anche se con stesso codice ricambio

Indirizzo

Via Sebastiano Venier
Marcon
30020

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