10/01/2025
Le intersezioni a circolazione rotatoria, comunemente note come rotatorie, sono progettate per migliorare la sicurezza e l'efficienza del traffico rispetto agli incroci tradizionali.
Queste intersezioni riducono i punti di conflitto da 32 a 8 nei quadrivi, eliminando i conflitti di attraversamento e riducendo la gravità degli incidenti grazie alle velocità più basse.
✅ I principali vantaggi delle rotatorie includono la moderazione della velocità di approccio, favorita dall'obbligo di dare precedenza ai veicoli già nella rotatoria e dalle traiettorie che inducono a ridurre la velocità. Questo permette ai conducenti di avere tempi di reazione più lunghi, migliorando la gestione delle situazioni complesse.
Le rotatorie riducono i tempi di fermata rispetto agli incroci semaforizzati, poiché il traffico fluisce continuamente.
Altri benefici includono la riduzione delle emissioni sonore e inquinanti, grazie a una guida meno aggressiva e a velocità inferiori, e un minore consumo di carburante.
Le rotatorie offrono anche una maggiore flessibilità negli itinerari, permettendo l'inversione di marcia, e una segnaletica più semplice e comprensibile.
Le rotatorie sono particolarmente adatte per l'inserimento nel tessuto urbano, specialmente quando si devono raccordare più rami di differente importanza, e occupano meno spazio rispetto agli incroci semaforizzati con corsie multiple di preselezione.
La loro progettazione prevede elementi specifici come il raggio di deflessione, l'angolo di deviazione, il numero e la disposizione dei bracci, la corona giratoria, l'isola centrale, le entrate e le curve d'entrata, le uscite e le curve d'uscita, le isole divisionali e la pendenza trasversale della corona giratoria.
Inoltre, le rotatorie sono in grado di garantire un miglior livello di sicurezza tra tutti i possibili schemi di incrocio a raso.
Grazie all'eliminazione dei punti di conflitto di attraversamento, vengono praticamente eliminati gli incidenti che, sulle classiche intersezioni lineari, avvengono a causa della mancata precedenza o a seguito dell'effettuazione delle manovre di svolta a sinistra.
La moderazione della velocità di approccio, favorita dall'obbligo di dare la precedenza ai veicoli sulla corona giratoria e dalla percorrenza di traiettorie che inducono a significative riduzioni della velocità, garantisce una minore gravità delle conseguenze degli incidenti rispetto alle altre tipologie di intersezione.
