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Top Ricambi srls Ricambi e accessori auto plurimarche !

10/02/2021

Chiedo scusa a tutti i clienti ma
Nn riesco a leggere i vostri messaggi per problemi di accesso Alla chat, sto' provvedendo a risolvere il problema.
Scusate e buona serata a tutti

04/06/2019

Perché "su internet costa meno"? Ecco un mio parere su una storia ormai quotidiana...

*** Nel nome di Internet invano ***

Qualche mese fa, per completare l'arredamento della mia nuova ed umile dimora, ho deciso di acquistare un televisore di qualità. Rigorosamente con la più recente evoluzione della tecnologia led. Rigorosamente di marca blasonata. Rigorosamente al miglior prezzo sul mercato.
Dopo aver girovagato meticolosamente da un punto vendita all'altro, come di consueto ho dato una veloce occhiata su Google.
Trovi un mondo a sé. Ti offrono di tutto: trasporto gratis, garanzia quinquennale, finanziamenti senza interessi, supporto clienti a 360 gradi e, ben più importante per un taccagno come me, un risparmio di oltre il 20% rispetto alle migliori catene.
Voi vi starete chiedendo. Cosa c'entra con i ricambi auto?
C'entra e come miei cari. Oggi siamo in quel periodo storico in cui é prassi consolidata confrontare i prezzi tra quelli proposti dal negoziante fisico e quelli dei siti web. Anche nel nostro settore.
E gli stessi ricambisti, sia al dettaglio che all'ingrosso, alimentano questo circolo vizioso. Ma nel contempo lamentano guadagni ridotti al lumicino e una concorrenza che più spietata non si può. Insomma, un mercato bello e attraente, ma saturo e a rischio altissimo di implosione.

Aldilà di tutte le problematiche già affrontate precedentemente in altri post, molti si pongono da tempo una domanda. Come tirano a campare certuni con un business proposal così aggressivo sul world wide web?

Tralasciando le solite ed infondate voci da bar su presunte contraffazioni di ricambi, vi elenco alcune situazioni che danno la linfa vitale a questo business potentissimo.

- Il negozio virtuale é spesso supportato da quello fisico. Perciò certe inspiegabili promo spot, proposte senza ricarichi significativi o addirittura al di sotto del prezzo d'acquisto, non intaccano la salute dell'azienda e le permettono di accumulare massivamente e rapidamente feedback positivi. Insomma oro colato direi, proprio in un'epoca in cui le recensioni degli internauti sono tutto.

- Il salto della qu***ia. Non é un mistero che talvolta dietro certe quotazioni assurde ci siano figure (sotto altre ragioni sociali) superiori al ricambista, che, quindi, riescono a marginare in modo adeguato, scavallandolo allegramente.

- Tra i due litiganti il terzo gode Nell'eterna lotta tra dettagliante e meccatronico, é risaputo che al cosiddetto "privato" si voglia - quasi per vendetta - riservare, anche e soprattutto sul web, condizioni molto vantaggiose. Non é un caso che, quotidianamente, alcuni di questi, viziati e quasi ebbri di tali agevolazioni, si presentino da noi con la classica locuzione "su internet costa meno". Questo é il risultato della scarsa fidelizzazione e, direi, fiducia reciproca tra due figure, appunto venditore ed installatore, strettamente legate, ma in misura nettamente inferiore rispetto al passato.

- Ultima spiaggia. Le vendite al banco stentano a decollare o sono in declino quasi inesorabile. Non mi va di aumentare le scorte in magazzino con codici particolari o rischiosi dal punto di vista commerciale. E allora mi butto su internet. E sondiamo il terreno applicando, almeno inizialmente, dei guadagni risicati sui prodotti very-fast-mover. Pratica suicida ma molto meno remota di quanto si possa pensare.

- Oltre al prezzo c'é di più. Chi resta stoicamente ancorato al negozio fisico deve supportare alcune spese che, chi vende solo sul web, non conosce neppure. Una di queste, che, tra l'altro, da sempre crea malumori, é la questione "resi in garanzia". Il rapporto diretto col cliente ci mette in seria difficoltà nei casi in cui il produttore non riconosca la difettosità del componente. É decisamente più agevole gestire le garanzie sul freddo supporto informatico, magari scontrandoti con un nickname distante 400 km dalla sede del tuo indirizzo IP. Per farlo vis-à-vis sono indispensabili pazienza, self control e la consapevolezza che al 90% dovrai rimetterci qualcosa. Ergo, se non hai gli attributi, rischi velocemente di cadere nel burnout.

- Un bel magazzino...ma senza merce. Sovente il venditore virtuale offre una lista infinita di articoli, ma senza un vero e proprio deposito: indubbiamente un grande vantaggio. Tutto ciò grazie all'estrema efficienza dei trasporti odierni, che gli permette di reperire la merce dai propri fornitori in poche ore. "Live" invece la situazione é un po' diversa, complici in particolare le maggiori esigenze dei clienti al banco.

Nonostante le mie perplessità, su eBay, Misterauto &co. ormai spuntano come funghi aziende del settore e, dati ufficiali alla mano, si registrano importanti incrementi del volume d'affari anno dopo anno.

Non vorrei risultare seccante, ma io continuo ad essere dubbioso. É lapalissiano che esistano moltissime "isole felici". Ma credo fermamente che questo mercato al ribasso in cui partecipiamo tutti non faccia assolutamente del bene all'aftermarket. In un mestiere molto complesso come il nostro non basta essere semplici venditori (anzi in questo caso "svenditori"). Insistiamo nel cercare di far valere la nostra professionalità e di non regalarla nel nome di internet invano. Sennò siamo fritti.

13/04/2019

Batterie bosch a partire da 50€ garanzia 12mesi

13/04/2019

Buongiorno dallo staff Top Ricambi
Anche oggi tante altre offerte

20/02/2019

Estaremos presentes en Motortec Madrid del 13 al 16 de marzo de 2019.

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19/02/2019
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25/10/2018

# Marelli diventa di proprietà asiatica...solo svantaggi per l'industria italiana? #

Fino a 48ore fa in pochi erano a conoscenza delle intenzioni di FCA riguardo la gestione di Magneti Marelli.

In men che non si dica, la cessione del brand di Corbetta alla società nipponica Calsonic Kansei, ha riacceso in noi il classico e, forse, comprensibile nazionalismo frutto di eventi del genere.

In questo caso però il gruppo italo-americano é stato quasi obbligato a compiere questo importante passo.

Innanzitutto Fiat é decisamente indietro sull'elettrificazione dei propri modelli, e sviluppare nuovi sistemi "homemade" da applicare al suo ampio ventaglio di modelli, sarebbe stato anti economico. Indi serviva la liquidità necessaria per acquistare tali tecnologie da produttori già affermati da tempo in questo comparto così vitale per il futuro.

Inoltre i successi prima di Renegade e poi di Compass hanno rinvigorito a tal punto i vertici Fiat, da portarli ad articolare dei progetti ambiziosi proprio su Jeep. Obiettivo? Combattere su scala mondiale il dominio della triade premium Mercedes-Bmw-Audi. Ed ecco che la vendita di MM va a rimpinguare il gruzzoletto utile allo sviluppo della gamma.

Quali saranno le conseguenze per Marelli nell'aftermarket?

Già nell'ultimo periodo, abbiamo assistito ad un'improvvisa espansione di Magneti Marelli sul mercato, che ha ampliato a dismisura la varietà dei prodotti proposti, con una politica commerciale, tra l' altro, davvero molto aggressiva.

É un trend che comunque coinvolge molte factory del settore: ovvero occupare minuziosamente ogni nicchia di mercato, anche sconosciuta fino ad un secondo prima, al fine di scalfire le quote di mercato dei più granitici competitors. E visti i risultati anche di Marelli, questa sembra essere proprio la strategia giusta.

Adesso starà a Fiat non deludere i propri afiocionados e a Magneti Marelli aggredire con nuove famiglie di componenti l'aftermarket mondiale, con un occhio vigile sulla loro fattura.

A mio parere talvolta sarebbe più auspicabile offrire ciò che si conosce a menadito o quasi, che linee di prodotto a cascata dalla qualità ballerina...

18/08/2018

Là Top Ricambi rimane aperta tutta la settimana del ferragosto

21/07/2018

Nel caso in cui non si corrisponda il pagamento delle riparazioni effettuate sulla propria auto il meccanico può decidere di trattenere la vettura fino ad avvenuta liquidazione del debito: secondo la Cassazione non si configura il reato di appropriazione indebita.

Indirizzo

Via Capitano Basile
Bagheria
90011

Orario di apertura

Lunedì 08:00 - 13:30
15:00 - 19:30
Martedì 08:00 - 13:30
15:00 - 19:30
Mercoledì 08:00 - 13:30
15:00 - 19:30
Giovedì 08:00 - 13:30
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