ח.פ.ת

ח.פ.ת ח.פ.ת כיום הינה החברה המובילה בארץ בתחום ניהול פרויקטיים תחבורתיים ופרויקטי תשתיות ציבוריות.

ח.פ.ת- חברה לפיתוח ותשתיות בע"מ, נוסדה בשנת 1991.
ח.פ.ת עוסקת בניהול פרויקטיים וניהול כולל וממקדת כיום את פעילותה בניהול פרויקטים גדולים. לקוחות עיקריים: רשויות מקומיות, נתיבי ישראל, משרד התחבורה, רכבת ישראל, רשות מקרקעי ישראלי משרד השיכון והבינוי, משרד הביטחון, נתיבי איילון ועוד.
ההון האנושי של קבוצת ד.א.ל מהווה את עיקר עוצמתה המעניק לה יתרון מובהק עקב הנסיון המצטבר הגדול, הגמישות וההרכב הרב גוני

למתן תשובה מקצועית לכל מזמין.
הון אנושי זה העומד לרשות ח.פ.ת הינו הנכס העיקרי שלה ומעניק לה יתרון איכותי.
ח.פ.ת מעסיקה כיום 51 עובדי חברה אורגניים, מרביתם מהנדסים, בנטסף להעסקת למעלה מ- 200 משרדי תכנון ויעוץ במקצועות השונים וקבלני ביצוע בכ- 30 אתרי עבודה במקביל.

ח.פ.ת מנהלת מס' פרויקטים עבור רשות ניקוז ונחלים קישון.לאחרונה השלמנו יציקות של חתך נוסף למובל אכסאל, מדובר במובל סגור המ...
31/05/2026

ח.פ.ת מנהלת מס' פרויקטים עבור רשות ניקוז ונחלים קישון.
לאחרונה השלמנו יציקות של חתך נוסף למובל אכסאל, מדובר במובל סגור המנקז את מימיו של נחל כסלות.
מובל זה בוצע לאורך של כ-120 מ' במהלך החורף האחרון וכעת הושלמו 20 מ' נוספים וזאת כחלק מהסדרת הנחל החוצה את הכביש הראשי בכפר.
כחלק מעבודות ההכנה לביצוע המובל הועתקו עשרות עצי זית לאורך תוואי המובל תוך כדי תאום מלא עם מהנדס המועצה ובעלי החלקות.
מצ''ב תמונות להתרשמות

מאחלים לכל עם ישראל חג שמח, טעים ושקט! 🥳🙏🏻🌾
21/05/2026

מאחלים לכל עם ישראל חג שמח, טעים ושקט! 🥳🙏🏻🌾

ח.פ.ת גאה להוביל עבור החברה הכלכלית לפיתוח הרצליה את ניהול ופיקוח פיתוח שכונת "קריית המסלול" - תמ"ל 1083, אחד מפרויקטי ה...
18/05/2026

ח.פ.ת גאה להוביל עבור החברה הכלכלית לפיתוח הרצליה את ניהול ופיקוח פיתוח שכונת "קריית המסלול" - תמ"ל 1083, אחד מפרויקטי הפיתוח האסטרטגיים והמשמעותיים בצפון העיר הרצליה.
הפרויקט מוקם על שטח שדה התעופה ההיסטורי של הרצליה וכולל הקמת רובע עירוני חדשני בהיקף של כ-1,940 יח"ד, דיור מוגן, שטחי מסחר ותעסוקה, מבני ציבור, פארקים ומרחב ציבורי מתקדם המחובר בשבילי אופניים ולתחבורה ציבורית לרבות לתחנת המטרו עתידי של קו M1.
לאחר השלמת השלב הסטטוטורי ושיווק כ-991 יחידות דיור במתחמים הראשונים, הפרויקט עובר בימים אלו לשלב התנעת התכנון המפורט ופיתוח התשתיות.
במסגרת הפרויקט מקדמת ח.פ.ת בימים אלו:
• הקמת צוותי התכנון והיועצים
• תכנון תכנית הבינוי והתכנון המוקדם
• קידום חקר קרקע ואיתור תשתיות
• תיאום מול כלל הגורמים העירוניים, הממשלתיים והתשתיתיים לקידום התכנון והפיתוח של השכונה החדשה.
• היערכות לפיתוח "פארק המסלול" - הפארק הליניארי המרכזי של השכונה החדשה.
זהו פרויקט מורכב ורב-תחומי, המשלב תכנון עירוני מתקדם, קיימות, תחבורה חכמה ופיתוח מרחב ציבורי איכותי - כחלק מהחזון להקמת "הרובע הצפוני" החדש של הרצליה.

מזמין עבודה – החברה לפיתוח הרצליה
ניהול ופיקוח – ח.פ.ת. בשיתוף החברה למשק וכלכלה

ח.פ.ת. גאה להוביל מזה 12 שנים את הקמת שכונת נאות אפק בקריית ביאליק.שלב הביצוע הנוכחי כולל הקמת 4 גשרים חדשים מעל כביש 22...
17/05/2026

ח.פ.ת. גאה להוביל מזה 12 שנים את הקמת שכונת נאות אפק בקריית ביאליק.
שלב הביצוע הנוכחי כולל הקמת 4 גשרים חדשים מעל כביש 22 (עוקף קריות), הכוללים 2 גשרי כביש לרכבים ו-2 גשרי הולכי רגל.
מדובר בפרויקט הנדסי מורכב ורחב היקף, המבוצע בתקציב של כ-100 מיליון ש"ח.
זהו פרויקט משמעותי למערך התחבורה העירוני והאזורי: יצירת חיבור רציף, בטוח ונגיש בין שכונת נאות אפק החדשה ללב העיר, תוך מתן מענה תעבורתי מתקדם גם להולכי רגל וגם לנוסעים ברכב.
כיום הפרויקט נמצא בשלבים מתקדמים של ביצוע בשטח, והעבודות מתקדמות במרץ לקראת צפי סיום ופתיחת הגשרים לתנועה בסוף שנת 2026.
ח.פ.ת. מנהלת את הפרויקט לכל אורכו, מתכנון דרך ביצוע ועד מסירה, תוך ניהול מקצועי, הקפדה על בטיחות מעל עורק תנועה ראשי, ובקרה שוטפת על איכות העבודה.

גאים לקחת חלק בפיתוח תשתיות התחבורה של קריית ביאליק ולהוביל יחד עם השותפים שלנו פרויקט משמעותי לעתיד העיר ותושביה.
יזם: עיריית קריית ביאליק והחברה הכלכלית קריית ביאליק.

קבלן מבצע: דניה סיבוס
ניהול ופיקוח: ח.פ.ת.
מצ"ב מס' תמונות מהשטח להתרשמות

פרויקט המסילה המזרחית – קטע A , כביש 444, התקדמות בביצוע עבודות הגישור:במסגרת עבודות התשתית בפרויקט כביש 444 (גן יאשיה –...
12/05/2026

פרויקט המסילה המזרחית – קטע A , כביש 444, התקדמות בביצוע עבודות הגישור:
במסגרת עבודות התשתית בפרויקט כביש 444 (גן יאשיה – כביש 57), מתבצעת במקביל הקמה של ארבעה גשרים מרכזיים, כחלק ממערכת מבני הדרך בפרויקט:
1. גשר 17 – מעל המסילה המזרחית
גשר מסוג פרגולה בגיאומטריית סקיו מורכבת, המבוצע מעל תוואי מסילתי פעיל ובסביבה תפעולית רגישת בטיחות, בתיאום מלא עם רכבת ישראל.
הושלמה הנפת 25 קורות טרומיות ראשונות, תוך שימוש באמצעי הנפה כבדים ובחלונות עבודה מתואמים.
2. גשר 26 – מעל נחל שכם
לאחר השלמת הנפת הקורות, מתקדמות העבודות להכנת משטח המסעה – כולל עבודות טפסנות, זיון והכנות ליציקה, תוך התאמה לתנאי זרימה, הידרולוגיה ותיאום עם רשות הניקוז.
3. גשר 30 – גשר חקלאי ומעבר אקולוגי
הושלמה יציקת ודריכת המסעה. הגשר משלב דרישות תפקודיות למעבר חקלאי יחד עם מעבר ייעודי לבעלי חיים, בהתאם לעקרונות תכנון סביבתי בפרויקט.
4. גשר 29 – מעל כביש 6 (BR-029)
החלו עבודות ביסוס לנציב המזרחי, בתנאי עבודה מורכבים, תוך שמירה על רציפות תנועתית מלאה.
העבודות מבוצעות בתיאום עם חוצה ישראל, דרך ארץ והקבלן המבצע במקטע ההרחבה.

עובדה חשובה לציון – רוב הקורות הטרומיות נוצקות ונדרכות בדריכת אחר במפעל שדה שהוקם ע"י הקבלן בשטח האתר.
במקביל להתקדמות מבני הדרך, בימים הקרובים יחלו עבודות סלילת אספלט בחלקים מתוואי הפרויקט – שלב משמעותי נוסף בהתקדמות הביצוע לכיוון השלמת מקטעי הדרך.
חפת ממשיכה ללוות את הפרויקט בניהול ופיקוח הנדסי צמוד, בדגש על בטיחות, איכות ועמידה בלוחות זמנים.
מצורפות תמונות נבחרות

יזם: אגף פרויקטים רכבתיים, נת"י
קבלן מבצע: רמט
ניהול תכנון קבלן: מאסטון
מתכנן קונסטרוקציה מטעם קבלן: BPE
ניהול ופיקוח: ח.פ.ת.

שמחים לעדכן על התקדמות משמעותית מאוד בפרויקט בניהולנו בירושלים - כביש אמריקאי צפון – עבודות מערך פורטל המנהרה הצפוני.נזכ...
01/05/2026

שמחים לעדכן על התקדמות משמעותית מאוד בפרויקט בניהולנו בירושלים - כביש אמריקאי צפון – עבודות מערך פורטל המנהרה הצפוני.

נזכיר שכביש אמריקאי צפון הוא אחד מפרויקטי התשתית המרכזיים בבירה, ועם השלמתו וחיבורו למקטעי אמריקאי מרכז ודרום שכבר בוצעו, ייפתח ציר תנועה אורכי חדש שיקל משמעותית על העומסים בדרך בגין ודרך חברון, ויחבר ביעילות בין שכונות מזרח העיר מדרום ומצפון.
בהמשך לעדכונים קודמים בעמוד, אנחנו נמצאים בשלב מתקדם של עבודות שלב א' לביצוע מערך פורטל המנהרה הצפוני פורטל המנהרה הצפוני אשר לא הפסיקו לרגע גם בתקופת המלחמה.
כפי שניתן לראות בתמונות המצורפות - לאחר השלמת מרבית עבודות הקונסטרוקציה של פורטל המנהרה וקירות התמך בהיקף של מאות כלונסאות ואלפי מ"ר קירות, והשלמת עבודות העפר והניקוז בפרויקט, בחודש מרץ הסתיימה סלילה ופתיחה לתנועה של כביש הגישה החדש שיחבר בין מחלף הזיתים בכביש 1 לבין שכונת א-טור.
פתיחת כביש זה לתנועה מאפשרת את ביטול ופירוק כביש הגישה הישן אשר היווה חסם בשטח להשלמת קירות התמך האחרונים במסגרת הפרויקט.
עבודות מערך פורטל המנהרה הצפוני כולל פיתוח סופי צפויות להסתיים בהמשך שנת 2026, ובמקביל להתקדמות בעבודות מערך פורטל המנהרה הדרומי המבוצעות במקביל ויאפשרו כניסה מהירה ויעילה של קבלן ראשי לכריית המנהרה והשלמת יתר חלקי הפרויקט.
נמשיך לעדכן.

מזמין: מוריה חברה לפיתוח ירושלים - חטיבת תשתיות
ניהול תכנון, ניהול ביצוע ופיקוח: ח.פ.ת
קבלן ביצוע עבודות שלב א': מ. בראשי תשתיות (2015)
אדריכלות מבנים ונוף: אלי רכס אדריכלים ומתכנני ערים
קונסטרוקציית מנהרה ופורטלים: פ.ק.צ. הנדסה (1997)
קונסטרוקציית גשרים וקירות: קדמור מהנדסים
תנועה: אמאב תחבורה ותנועה
גיאומטריית כבישים, פיזי וניקוז: חסון ירושלמי
מדידות: הלפרין-פלוס מדידות והנדסה
הבטחת איכות: חירם שלמה הנדסה (2011)

מעוניינים להצטרף אלינו לניהול ופיקוח של עוד פרויקטים מאתגרים ומשמעותיים? מוזמנים לשלוח אלינו קו"ח למייל [email protected]

מתקדמים צעד נוסף להכפלת מסילות החוף 🚆ח.פ.ת מנהלת עבור רכבת ישראל את התכנון והביצוע של מקטע 2 במסגרת מגה פרויקט תת"ל 65 א...
27/04/2026

מתקדמים צעד נוסף להכפלת מסילות החוף 🚆
ח.פ.ת מנהלת עבור רכבת ישראל את התכנון והביצוע של מקטע 2 במסגרת מגה פרויקט תת"ל 65 א׳ – הכפלת מסילות החוף. מקטע זה נמתח לאורך כ-18 ק"מ מהחותרים ועד דור.
הפרויקט כולל הקמת שתי מסילות מהירות ל-250 קמ"ש ממערב למסילות הקיימות, לצד הסדרת כלל התשתיות רכבתיות הנדרשות – ובהן תעלות ניקוז, תעלות תקשורת וחשמול, עבודות עפר בהיקף משמעותי, פיתוח נופי, טיפול אקוסטי ועוד.
נזכיר כי חבילת הביצוע הראשונה שקידמנו במסגרת קטע זה נמצאת בשלבי סיום – הקמת גשר הולכי רגל והעתקת אנדרטת אסון הבונים, בהתאם לעדכון שפרסמנו כאן בעמוד בעת הנפת והתקנת קורות הגשר, בחודש יולי האחרון. במקביל, מקודמות עבודות העתקת תשתיות כחלק מקידום הזמינות להקמת המסילות.

כעת, אבן דרך משמעותית נוספת הושלמה:
לאחר שבחודש מרץ 2026 פורסם מכרז לבחירת קבלן למקטע הביצוע הראשון בפרויקט 2.1DP, התקיים ביום 13.4.26 סיור המציעים, כאשר הפרויקט יתבצע בשיטת תכנון-ביצוע (DB) .
בסיור השתתפו חברות קבלניות רבות ומהגדולות בארץ בתחום ביצוע פרויקטי התשתית, לקראת בחירת קבלן ותחילת שלבי התכנון והביצוע בחודשים הקרובים.
נמשיך לעדכן.

מזמין: רכבת ישראל
מתכנן מוביל: גרונר ד.א.ל.
ניהול ופיקוח: ח.פ.ת

ח.פ.ת מנהלת עבור דרך ארץ את פרויקט כביש 6 – קטע 18 🚧במסגרת הפרויקט הכולל 11 גשרים,בוצעה בהצלחה הנפה נוספת של קורות אורך ...
20/04/2026

ח.פ.ת מנהלת עבור דרך ארץ את פרויקט כביש 6 – קטע 18 🚧
במסגרת הפרויקט הכולל 11 גשרים,
בוצעה בהצלחה הנפה נוספת של קורות אורך בגשר אלונה – מפתח 4 מתוך 5 מפתחים.
שלב הנדסי משמעותי שמקדם את ביצוע הגשר ואת התקדמות הפרויקט כולו, גם בתקופה מאתגרת זו.

מזמין העבודה: דרך ארץ
קבלן מבצע: סולל בונה – שיכון ובינוי
ניהול פרויקט: ח.פ.ת

ח.פ.ת. גאה להוביל עבור החברה הכלכלית ועיריית קריית ביאליק את הקמתו של בית ספר על יסודי חדש בעיר.הקמת בית ספר על יסודי של...
15/04/2026

ח.פ.ת. גאה להוביל עבור החברה הכלכלית ועיריית קריית ביאליק את הקמתו של בית ספר על יסודי חדש בעיר.

הקמת בית ספר על יסודי שלב ב' אשר מצטרף לשלב א' אשר כבר פעיל ובו יהיו סה"כ 48 כיתות, מבנה בן 3 קומות הכולל אודיטוריום, מעבר מקורה בקונס' פלדה ופיתוח סביבתי נרחב . שטח בניה של כ- 12,000 מ"ר על מגרש בשטח 29,000 מ"ר.

מדובר בפרויקט משמעותי למערכת החינוך העירונית: 48 כיתות לימוד, אודיטוריום מודרני, חיבורי מעבר מקורים, שלושה גשרים, חדרי מוסיקה ומעבדות מתקדמים ותכנון סביבתי מוקפד, הכל במטרה ליצור סביבת לימודים מתקדמת ואיכותית לדור הבא.

כיום הפרויקט נמצא בשלבי גמרים מתקדמים, כאשר מרבית עבודות המעטפת והמערכות הושלמו והעבודה מתמקדת בהשלמות פנים ופיתוח.

ח.פ.ת. מנהלת את הפרויקט לכל אורכו, מתכנון דרך ביצוע ועד מסירה, תוך ניהול מקצועי ובקרה שוטפת על איכות העבודה.

גאים לקחת חלק בפיתוח התשתית החינוכית של קריית ביאליק ולהוביל יחד עם השותפים שלנו פרויקט משמעותי לעתיד העיר.

יזם: עיריית קריית ביאליק

קבלן מבצע: טנוס הנדסה

ניהול ופיקוח: ח.פ.ת

מצ"ב מס' תמונות להתרשמות.

שמחים לעדכן שבשעה טובה אושרה בחודש שעבר התוכנית להקמת מסוף מטענים רכבתי "קדמה", מזרחית לקריית מלאכי, לאחר שקיבלה את המלצ...
13/04/2026

שמחים לעדכן שבשעה טובה אושרה בחודש שעבר התוכנית להקמת מסוף מטענים רכבתי "קדמה", מזרחית לקריית מלאכי, לאחר שקיבלה את המלצת המועצה הארצית לתכנון ובנייה.
מדובר בתוכנית שאנחנו מנהלים מראשיתה, לרבות בחינת החלופות.
מסוף המטענים החדש יאפשר הובלה רכבתית שנתית של עד 10 מיליון טון חומרי גלם לענף הבנייה והתשתיות, מהדרום לאזורי הביקוש במרכז, באופן יעיל בטוח וירוק יותר, תוך צמצום גודש משמעותי ע"י חסכון בתנועת במשאיות כבדות בהיקף השווה ערך לכ-1000 משאיות ביום(!).
לאחר אישור התוכנית, השלמת השלב הראשון של המסוף מתוכננת עד 2030, במקביל להקמת תחנות מטענים נוספות וקישוריות בינהן.
נמשיך לעדכן.

מזמין העבודה – רכבת ישראל
מתכנן ראשי – מהוד הנדסה
ניהול התכנון – ח.פ.ת

Address

יגאל אלון 55
Tel Aviv

Opening Hours

Monday 07:00 - 17:00
Tuesday 07:00 - 17:00
Wednesday 07:00 - 17:00
Thursday 07:00 - 17:00
Sunday 09:00 - 17:00

Telephone

03-6366422

Website

https://www.instagram.com/hapat_projects?igsh=YjR2cXM2MW5uZDBw&utm_source=qr

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ח.פ.ת posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share