01/06/2026
יש מי שיוצאים לחקור עולמות חדשים, לצבור ניסיון ולגדול מקצועית ובסוף בוחרים לחזור הביתה.
בסדרת הפוסטים שלנו, “חוזרים למקורות”, אנחנו נותנים את הבמה לאנשים שלנו שעשו את הדרך הזו בדיוק! הפעם דניאל בן ישי סיפר לנו על הדרך שלו:
“יש מקומות שאתה עובד בהם ויש מקומות שהופכים לחלק ממך.
עבורי BlueBird תמיד הייתה הרבה מעבר לעבודה.
המסע שלי עם BlueBird התחיל בשנת 2015, כשהיינו בקושי 35 עובדים. לאורך השנים צמחתי יחד עם הארגון בכל אבן דרך אפשרית מטכנאי כטב”ם, דרך ראש צוות ניסויי טיסה ועד להקמה וניהול של מחלקת האינטגרציה.
כשעזבתי בשנת 2021 הרגשתי שאני רוצה ללמוד עוד, להיחשף לעולמות נוספים ולצבור ניסיון בתחומים קצת שונים. במהלך שלוש השנים שבהן לא הייתי בחברה, התמחתי בעולם הרחפנים והמשוטטים וחזרתי עם הרבה ידע וניסיון חדש.
אז למה בחרתי לחזור?
“התגעגעתי”.
אבל האמת? זו הייתה גם סוג של סגירת מעגל.
אחת הסיבות המרכזיות שבחרתי לחזור היא הידיעה שכאן באמת אפשר להשפיע לקחת את הניסיון שצברת ולהפוך אותו לחלק מהמוצר עצמו.
BlueBird תמיד הרגישה לי כמו בית. מקום מיוחד ומשפחתי, דבר שלא חוויתי בשום מקום אחר. מעבר לזה, זה מקום שמאתגר אותך מקצועית ונותן לך הזדמנות ללמוד הכול מהיסוד. בזכות גישת ה־”One Stop Shop” של החברה שבה המערכות מתוכננות, מפותחות ומשולבות מקצה לקצה.
היום אני משמש כמנהל פיתוח במחלקת המשוטטים.
אחד הפרויקטים שאני מוביל כיום הוא BarB-X רחפן נפץ משוטט מסוג FPV (מבט מגוף ראשון), הפועל באמצעות ממסר תקשורת דרך מטוס ה־ ThunderB-VTOLשלנו. המערכת מאפשרת השהייה נמוכה, טווח פעולה מורחב ובקרה אמינה בזמן אמת עבור מפעיל הקרקע.
BarB-X ממריא במהירות ומרחיב את היכולות המסורתיות של רחפני FPV באמצעות שימוש במטוס כצומת תקשורת מוטס.
המערכת מתאפיינת במשקל המראה מרבי של כ-2 ק”ג, זמן שהייה באוויר של עד 25 דקות וטווח תקשורת שמגיע ל-10 ק”מ בקשר ישיר או עד 50 ק”מ דרך ממסר ה- ThunderB-VTOL עם הפרדה של עד 5 ק”מ מה- BarB-X . זוהי דוגמה מצוינת לחדשנות שנבנית מתוך ניסיון, מחויבות ואנשים שמאמינים ביכולת לפתח מערכות מתקדמות מהיסוד!”
מרגישים שהVibe שלנו מתאים לכם? כל המשרות הפתוחות מחכות לכם ממש עכשיו באתר שלנו:
https://bluebird-uav.com/career/
#עבודה #משפחתי #ללמוד #בית #חיפושעבודה