פרידמן הנדסה

02/09/2026

11/08/2026

05/07/2026

אני זמין כעת לפרויקטים חדשים בתחומי בקרת לוחות זמנים,
בקרה הנדסית ובקרה תקציבית.

במשך למעלה מ-30 שנה, ליוויתי כמהנדס אזרחי ומנהל פרויקטים עשרות פרויקטי תשתית ובנייה בהיקפים משמעותיים, בהם:

▪️ ניהול מחלף יגור עבור נתיבי ישראל (כ-161 מיליון ₪)
▪️ ניהול הרחבת כביש 77 (כ-130 מיליון ₪)
▪️ ניהול שיקום כביש 65 (כ-70 מיליון ₪)
▪️ בקרת לו"ז בעשרות פרויקטי סלילה עבור נתיבי ישראל ופרויקטי רכבת ישראל עבור מנה"פ, ומשרד השיכון.
▪️ בקרה תקציבית והנדסית עבור רשות מקרקעי ישראל ומשרד התחבורה.

אם יש לכם פרויקט שדורש עין מקצועית חיצונית לבקרת לו"ז, ליווי תקציבי, או ניהול - אשמח לשוחח.

אתר : https://lnkd.in/dUTApcQA
נייד: 0508777551

This link will take you to a page that’s not on LinkedIn

26/05/2026

https://davidozfri.wixsite.com/website

פרידמן מהנדסים ויועצים בניהולו של דוד פרידמן. החברה פעילה משנת 2013. דוד פרידמן מהנדס אזרחי, בוגר הטכניון עם ותק של מעל 27 שנים בתחום ההנדסה. ניסיון בניהול פרויקטים בסלי...

04/05/2026

עיכובים בפרויקטי בנייה ותשתיות הם לא “גזירת גורל” — הם תוצאה של חוסר שליטה.
אני פוגש שוב ושוב פרויקטים שבהם:
▪ לוחות הזמנים נבנים “על הנייר” בלבד
▪ אין בקרה שוטפת אמיתית
▪ בעיות מתגלות מאוחר מדי — כשהנזק כבר גדול
התוצאות ?
חריגות תקציב, לחץ מול המזמין ודחיות במסירה, שעולות הרבה מאוד כסף.
ב״פרידמן מהנדסים ויועצים בע"מ״ אנחנו עובדים אחרת.
✔ בונים לוחות זמנים ישימים — לא תיאורטיים
✔ מבצעים בקרה שוטפת שמזהה סטיות בזמן אמת
✔ נותנים למנהלי הפרויקט שליטה אמיתית — לא תחושת שליטה
המטרה ברורה:
לסיים פרויקטים בזמן, תוך שליטה מלאה בתקציב.
אם אתם מנהלים פרויקט ורוצים להבין איפה אתם עומדים באמת
אשמח לשיחה קצרה.

דוד פרידמן
פרידמן מהנדסים ויועצים בע"מ

פרידמן מהנדסים ויועצים בניהולו של דוד פרידמן. החברה פעילה משנת 2013. דוד פרידמן מהנדס אזרחי, בוגר הטכניון עם ותק של מעל 27 שנים בתחום ההנדסה. ניסיון בניהול פרויקטים בסלי...

02/02/2025

פרויקטים שזכו באוסקר של האדריכלות הישראלית
מכתש רמון, בתכנון ברוידא מעוז אדריכלות נוף בע"מ.

פארק לאומי צבעי מכתש רמון בתכנון ברוידא מעוז אדריכלות נוף בע"מ
אזור החציבה במכתש רמון הוקם בשנות ה 50 לחציבת חומר החרסית שהיווה בסיס לתעשיית הקרמיקה ולבני השמוט, בלב מכתש רמון. המחצבות ננטשו בתחילת שנות ה2000 לאחר שהחציבה הפכה להיות לא כדאית כלכלית, והשטח הוכרז כגן לאומי. הקרן לשיקום מחצבות ורשות הטבע והגנים החלו בפעולה נרחבת של שיקום נופי, פעולות שכללו עבודות עפר לשחזור הטופוגרפיה. ברוידא מעוז אדריכלות נוף החלו בפעולת התכנון לאחר השלמת העבודות המסיביות של השיקום הנופי. הפרויקט ממשיך את העיסוק ביחסי אדם – טבע, ונותן לו פרשנות מחודשת, ההופכת את החציבה ההיסטורית לאקט נופי, דרכו נגלות השכבות הגיאולוגיות שבטבע וכך נוצרת חוויה חדשה של מבט, גילוי וצבע.

20/12/2024

פרויקט ההתחדשות העירונית במתחם גבעת קנדי בעתלית – אושר סופית!
https://haipo.co.il/item/549552/comment-page-1 -757310

28/10/2024

בטיחות באתר בניה. אחריות היזם - המפתח לשינוי
הטלת האחריות על היזמים היא מהלך מרכזי בהבטחת שינוי אמיתי. בעבר היזמים נהגו להסתמך על מנהלי העבודה ועל הקבלנים כדי לטפל בנושא הבטיחות באתרי הבנייה. כעת התקנות החדשות מחייבות אותם ליטול חלק פעיל בתהליך. משמעות הדבר היא שהיזם, שמחזיק את הכוח הכלכלי בפרויקט, יישא באחריות ישירה לבטיחות העובדים. צעד זה יכול לשפר בצורה משמעותית את רמת הבטיחות.

מאבק עיקש וממושך של הסתדרות עובדי הבניין לשיפור הבטיחות באתרי הבנייה, הביא לקידום תקנות חדשות, הכוללות שורה של דרישות מחמירות ולראשונה – העברת האחריות הישירה ליזמי...