בלנק לרר בר - הנדסת קרקע וביסוס

בלנק לרר בר - הנדסת קרקע וביסוס החברה עוסקת בתכנון גיאוטכני למגוון רחב של מבנים

יש מקומות שבהם לבנות לגובה זה רק חלק מהאתגר. האתגר האמיתי הוא לעשות את זה בלב סביבה עירונית פעילה, צפופה ורגישה.פרויקט ס...
10/08/2026

יש מקומות שבהם לבנות לגובה זה רק חלק מהאתגר.
האתגר האמיתי הוא לעשות את זה בלב סביבה עירונית פעילה, צפופה ורגישה.

פרויקט סמל צפון הוא מגדל מגורים בן 55 קומות, מעל ארבע קומות מרתף, במתחם סמל צפון בפינת ז׳בוטינסקי ובן סרוק בתל אביב.

בפרויקטים מסוג זה, תכנון הקרקע והביסוס חייב להתייחס לא רק למבנה עצמו, אלא גם לכל מה שנמצא סביבו: מבנים קיימים, תשתיות, תנועה, מגבלות ביצוע וסביבה עירונית שאינה עוצרת לרגע.

בפרויקט סמל צפון, האתגרים הגיאוטכניים כללו חפירות עמוקות בסמוך לבית כנסת ייחודי, מנהרת סרוק ומגדל חג׳ג׳. תנאים כאלה מחייבים פתרונות חיזוק מדויקים, תכנון דיפון קפדני ומערך ניטור מקיף לאורך שלבי הביצוע.

מערכת הביסוס בפרויקט כוללת אלמנטי ביסוס עמוקים, המבוצעים באמצעות מכונות קידוח סיבוביות והידרומיל, לצד חישובי אלמנטים סופיים לניתוח התנהגות הקרקע והמבנה ולבחינת פתרון הביסוס.

במגדלים עירוניים מורכבים, הערך של ייעוץ קרקע וביסוס נמדד ביכולת לחבר בין עומסים גבוהים, חפירה עמוקה, מבנים סמוכים, מגבלות ביצוע וניהול סיכונים בזמן אמת.

גאים לקחת חלק בפרויקט שממחיש את החשיבות של תכנון מוקפד, ניסיון מקצועי ושימוש בכלים הנדסיים מתקדמים בלב סביבה עירונית פעילה
אנשי המקצוע שלקחו חלק בפרויקט:
מהנדס אחראי: יעקב גולדשטיין
יזם: אפריקה ישראל נכסים
אדריכלות: משה צור
ניהול פרויקט: אחים מרגולין
תכנון קונסטרוקציה: ישראל דוד
יועץ קרקע וביסוס: בלנק לרר בר מהנדסים

03/08/2026

ניסיון הוא לא רק מה שכבר עשית. הוא גם הדרך שבה אתה ניגש למה שעדיין לא פגשת.

רחל אברהם כתריאל מבלנק לרר בר מדברת על אחד היתרונות המשמעותיים של המשרד: שילוב בין ידע שנצבר לאורך כמעט 50 שנה לבין סקרנות מקצועית מתמדת.

מאגרי מידע, פרויקטים, קידוחים, ניסיון מהשטח וליווי פרויקטים מתחילתם ועד סופם הם הבסיס. אבל בפרויקטים מורכבים, זה לא מספיק רק “לדעת”.

צריך גם לדעת להרגיע את השטח, לחבר בין גורמים, לתמוך ביזם, לשתף פעולה עם צוותי התכנון והביצוע, ולהוביל פתרונות כשהמציאות באתר מפתיעה.

בבלנק לרר בר, ההנדסה תמיד צריכה להיות נכונה. משם ממשיכים לשאלה הבאה: איך הופכים את הפתרון גם ליעיל, כלכלי וישים בשטח.

וזה אולי החלק הכי חשוב: להמשיך ללמוד, להישאר פתוחים לכלים חדשים, טכנולוגיות חדשות ורעיונות חדשים, כדי לגשת גם לאתגרים שלא פגשנו קודם בביטחון מקצועי אמיתי.

כשמתכננים שכונה שלמה, הקרקע צריכה להתאים לא רק לבניין אחד, אלא למערכת עירונית שלמה.פרויקט וייצמן בהרצליה, של חברת אזורים...
27/07/2026

כשמתכננים שכונה שלמה, הקרקע צריכה להתאים לא רק לבניין אחד, אלא למערכת עירונית שלמה.

פרויקט וייצמן בהרצליה, של חברת אזורים, הוא פרויקט רחב היקף הכולל 32 מבנים המתפרשים על פני 7 מתחמים שונים.

עם השלמתו, הפרויקט צפוי לכלול מעל 1,800 יחידות דיור חדשות, לצד שטחי מסחר, משרדים, מבני ציבור, פארק מרכזי וקריית חינוך. יחד, כל אלה ייצרו סביבת מגורים חדשה, עירונית ומגוונת בלב הרצליה.

במתחם שבו אנו מלווים את הפרויקט יוקמו שלושה מבנים בגובה של 9 עד 18 קומות, מעל שלוש קומות חניון תת קרקעי.

מנקודת המבט של יועצי הקרקע והביסוס, היתרון המרכזי בפרויקט היה היכולת להתאים את פתרון הביסוס לתנאי הקרקע בפועל.

במקרה הזה, תנאי הקרקע באתר אפשרו תכנון יעיל של דוברות ויסודות בודדים, פתרון שמחבר בין יציבות הנדסית, התאמה למבנים המתוכננים ויעילות ביצועית.

בפרויקטים מסוג זה, תכנון קרקע וביסוס נכון הוא חלק בלתי נפרד מהיכולת להפוך תכנית עירונית רחבה לפרויקט שניתן לבצע בצורה מדויקת, בטוחה וכלכלית.

גאים לקחת חלק בפרויקט משמעותי נוסף שממשיך לעצב את סביבת המגורים העירונית בהרצליה.

אנשי המקצוע שלקחו חלק בפרויקט:
מהנדס אחראי: יובל לרום
יזם: אזורים
אדריכלות: קיקה בראז
ניהול פרויקט: עמי יפה
תכנון קונסטרוקציה: דוד מהנדסים
יועץ קרקע וביסוס: בלנק לרר בר מהנדסים

כשהמבנה עצמו מספר סיפור, גם הקרקע שמתחתיו חייבת להיות חלק מהתכנון.הספרייה הלאומית החדשה בירושלים היא אחד מפרויקטי התרבות...
20/07/2026

כשהמבנה עצמו מספר סיפור, גם הקרקע שמתחתיו חייבת להיות חלק מהתכנון.

הספרייה הלאומית החדשה בירושלים היא אחד מפרויקטי התרבות המשמעותיים שנבנו בישראל בשנים האחרונות.

מבנה בן 11 קומות, חמש מהן מתחת לפני הקרקע, בשטח כולל של כ 46,000 מ״ר, הממוקם בקריית הלאום בירושלים, סמוך למוזיאון ישראל.

הבניין, שתוכנן בצורת ספר פתוח, משלב אדריכלות יוצאת דופן עם שימוש ציבורי רחב: אולמות קריאה, חללי מחקר, שטחי תצוגה ותשתיות שנועדו לשרת קהל גדול לאורך שנים.

בפרויקטים מסוג זה, האתגר אינו נמצא רק במה שרואים מבחוץ.

כאשר חלק משמעותי מהמבנה נמצא מתחת לפני הקרקע, תכנון הקרקע והביסוס הופך לחלק בלתי נפרד מהיכולת לחבר בין חזון אדריכלי, עומסים הנדסיים, מרתפים עמוקים וביצוע מדויק בשטח.

בסופו של דבר, המבקרים יראו את החללים, את האדריכלות ואת המבנה המרשים.

אנחנו יודעים שהסיפור מתחיל הרבה לפני כן, במקום שבו התכנון פוגש את הקרקע שעליה הכול נשען.

גאים לקחת חלק בפרויקט שמחבר בין תרבות, אדריכלות והנדסה ברמה הגבוהה ביותר.

אנשי המקצוע שלקחו חלק בפרויקט:

מהנדס אחראי: סשה בר

יזם: החברה לבניין הספרייה הלאומית

אדריכלות: הרצוג ודה מרון, מן שנער

ניהול פרויקט: פורן שרם

תכנון קונסטרוקציה: כהן לב

יועץ קרקע וביסוס: בלנק לרר בר מהנדסים

13/07/2026

ניסיון הוא לא רק מספר השנים במקצוע.
הוא היכולת לראות פרויקט כתמונה שלמה.

סשה בר, מנכ״ל בלנק לרר בר מהנדסים, מדבר על אחד היתרונות המרכזיים של המשרד: הידע המצטבר, האנשים שנמצאים כאן שנים ארוכות, והיכולת לחבר בין הקרקע, הביסוס, הגיאולוגיה, הכלכלה, לוחות הזמנים וההנדסה הכוללת של הפרויקט.

כי בפרויקטים מורכבים, יועץ קרקע וביסוס לא יכול להסתכל רק על מה שקורה מתחת לפני הקרקע.

הוא צריך להבין איך הבניין מתפתח מהיסודות ועד הגג.
וזו בדיוק המשמעות של ניסיון אמיתי בשטח.

Vertical City עדכון מהשטחבמתחם Vertical City ברמת גן, אחד הפרויקטים המורכבים והשאפתניים שמתוכננים כיום בישראל, העבודות ב...
07/07/2026

Vertical City עדכון מהשטח
במתחם Vertical City ברמת גן, אחד הפרויקטים המורכבים והשאפתניים שמתוכננים כיום בישראל, העבודות בשטח ממשיכות להתקדם.
בבניינים B+C הגענו לתחתית החפירה, ובימים אלה מתבצעות עבודות סיתות ראשי האלמנטים לקראת המשך שלבי הביצוע.
בתמונות ניתן לראות גם את הדיפון לכיוון נתיבי איילון, הכולל אלמנטי דיפון מיוחדים, ואת אזור החיבור לבניין אייקון, שבו מתוכנן חיבור בין החניונים.
במקביל, מתקדמים גם במגרש הציבורי, בביצוע אלמנטי הדיפון הראשוניים. האלמנטים מגיעים לעומק של כ-95 מטרים, כדי לאפשר את השפלת המים באתר. החפירה מתוכננת בתחום החניון למפלס אבסולוטי 13.0-, כ-13.5 מטר בתוך מי תהום.
שמחים לשתף בהתקדמות מהשטח בפרויקט שמציב רף חדש לתכנון וביצוע בישראל.
מהנדסת אחראית: רחל אברהם כתריאל
יזם: ב.ס.ר, קנדה ישראל
אדריכלות: ברעלי לויצקי כסיף
ניהול תכנון: WSP
ניהול ביצוע:WXG
תכנון קונסטרוקציה: ישראל דוד
קבלן ראשי: אלקטרה
קבלן דיפון וביסוס: אריאל גבאי
יועץ קרקע וביסוס: בלנק לרר בר מהנדסים

תכנון נכון הוא לא הוצאה. הוא כלי אסטרטגי לניהול סיכונים.בפרויקטי בנייה מורכבים, חלק מההחלטות המשמעותיות ביותר מתקבלות הר...
02/07/2026

תכנון נכון הוא לא הוצאה. הוא כלי אסטרטגי לניהול סיכונים.

בפרויקטי בנייה מורכבים, חלק מההחלטות המשמעותיות ביותר מתקבלות הרבה לפני שהכלים הכבדים עולים לשטח.

בחירת שיטת הביסוס, הבנה מעמיקה של תנאי הקרקע, זיהוי מוקדם של אזורי סיכון ותיאום הנדסי קפדני הם לא רק שלבים בתהליך. הם גורמים שמשפיעים ישירות על לוחות הזמנים, על רמת הוודאות ועל השורה התחתונה של התקציב.

בבלנק לרר בר מהנדסים אנחנו מאמינים שתכנון קרקע וביסוס לא צריך להיבחן רק דרך הצעת המחיר, אלא דרך הערך שהוא מייצר:

צמצום אי ודאות: זיהוי בעיות קריטיות לפני שהן הופכות לאתגרי ביצוע יקרים.

אופטימיזציה כלכלית: מניעת שינויים מאוחרים, פתרונות חירום ועלויות לא צפויות בשטח.

בסיס מקצועי לקבלת החלטות: מתן שקט תכנוני וניהולי ליזם ולצוות הפרויקט.

בסופו של דבר, הקרקע היא המקום שבו הפרויקט מתחיל, והיא גם המקום שבו טעויות תכנון מוקדמות עלולות לעלות הכי הרבה.
תכנון איכותי הוא לא פריבילגיה הנדסית.
הוא חלק בלתי נפרד מהחוסן הכלכלי של הפרויקט.

הכירו את הנשים שמאחורי בלנק לרר ברלכבוד היום הבינלאומי לנשים בהנדסה, עצרנו רגע כדי להאיר את הנשים שלוקחות חלק משמעותי בע...
23/06/2026

הכירו את הנשים שמאחורי בלנק לרר בר
לכבוד היום הבינלאומי לנשים בהנדסה, עצרנו רגע כדי להאיר את הנשים שלוקחות חלק משמעותי בעשייה היומיומית של המשרד.
מהנדסה גיאוטכנית, גיאולוגיה, קשרי לקוחות, ניהול משרד, חוזים והתקשרויות, כל אחד מהתחומים האלה הוא חלק בלתי נפרד מהיכולת להוביל פרויקטים מורכבים בצורה מקצועית, מדויקת ואחראית.
בבלנק לרר בר, הצלחה של פרויקט לא נשענת רק על חישובים, דוחות ותוכניות. היא נשענת גם על האנשים שמובילים תהליכים, מחברים בין גורמים, מלווים לקוחות, פותרים בעיות ודואגים שהעבודה תתקדם.
גאים להציג את הנשים שמאחורי העשייה:
שירי קלדרון, מזכירה, קשרי לקוחות וארגון פנים
מור ארקין, גיאולוגית בכירה, עבודות שדה, דוחות גיאולוגיים וסקרים גיאופיזיים
גלי לוי, מנהלת משרד, קשרי לקוחות, ניהול חשבונות, חוזים והתקשרויות
רחל אברהם כתריאל, מהנדסת גיאוטכנית בכירה, ייעוץ גיאוטכני לפרויקטים מורכבים בארץ ובעולם
שלי מגן, מהנדסת גיאוטכנית בכירה, בעלת תואר ראשון ושני מהטכניון. מלווה פרויקטים מגוונים, ממגדלי מגורים ומשרדים ועד תשתיות בין עירוניות.
יום הבינלאומי לנשים בהנדסה שמח לכל הנשים שבונות, מתכננות, מנהלות ומובילות את עולם ההנדסה קדימה.

26 מטרים מתחת לפני הקרקע.שם מתחיל הסיפור של פרויקט אמת המים בירושלים.בפרויקט, הממוקם לאורך דרך חברון, מוקמים שלושה מגדלי...
18/06/2026

26 מטרים מתחת לפני הקרקע.
שם מתחיל הסיפור של פרויקט אמת המים בירושלים.

בפרויקט, הממוקם לאורך דרך חברון, מוקמים שלושה מגדלי מגורים בני 30–32 קומות מעל חניון תת-קרקעי רחב היקף הכולל חמש קומות מרתף.

עוד לפני שהמגדלים מתחילים לעצב את קו הרקיע של העיר, נדרשת עבודה הנדסית מורכבת מתחת לפני הקרקע.

חתך הקרקע באזור מאופיין בסלעי גיר וקירטון לצד חללים קארסטיים טבעיים, תנאים המחייבים תכנון מדויק והבנה מעמיקה של התנהגות הקרקע והסלע.

במסגרת הפרויקט בוצעה חפירה לעומק של כ-26 מטרים באמצעות דיפון כלונסאות הנתמך בברגי סלע. כיום מבוצעות עבודות הביסוס והיסודות אשר יהוו את הבסיס למבנים ולחניונים.
התמונות ממחישות היטב את אחד הדברים שאנחנו אוהבים במקצוע שלנו.

בסופו של דבר כולם יראו את המגדלים.
אנחנו יודעים שהכול מתחיל הרבה לפני כן, בתכנון נכון, בהבנת תנאי הקרקע וביצירת הפתרונות ההנדסיים שמאפשרים לפרויקט להתקדם בבטחה.
גאים לקחת חלק בפרויקט אמת המים, אחד מפרויקטי המגורים המשמעותיים המתפתחים כיום בירושלים.

אנשי המקצוע שלקחו חלק בפרויקט:
יזם: אזורים
אדריכל: BLK Architects
ניהול פרויקט: א.מ. ניהול וייזום
תכנון קונסטרוקציה: דוד מהנדסים
יועץ קרקע וביסוס: בלנק לרר בר מהנדסים

לפעמים האתגר ההנדסי האמיתי מתחיל דווקא כשפוגשים את הקרקע בשטח.בפרויקט הרחבת כביש 6, מקטע 18, מוקמים 11 גשרים חדשים, חלקם...
08/06/2026

לפעמים האתגר ההנדסי האמיתי מתחיל דווקא כשפוגשים את הקרקע בשטח.
בפרויקט הרחבת כביש 6, מקטע 18, מוקמים 11 גשרים חדשים, חלקם בצמידות לגשרים קיימים.

עבור יועצי הקרקע והביסוס, המשמעות היא תכנון כלונסאות מדויק, התאמה למבנים קיימים וניהול נכון של נקודות החיבור בין החדש לקיים.
כמו שקורה לא פעם בפרויקטי תשתית מורכבים, הסיפור האמיתי מתגלה תוך כדי ירידה לשטח.

במהלך הקידוחים התמודדנו עם שכבות ביניים של סלע צור קשה, שהשפיעו על קצב העבודה וחייבו התאמות בשיטת הביצוע.
באזורים הסמוכים לנחלים הופיע אתגר נוסף: עלייה וזרימה של מים בתוך הכלונסאות בזמן הקידוח.

בתנאים כאלה, פתרונות סטנדרטיים כמו תמיסת בנטונייט לא תמיד מספקים מענה מתאים, ונדרשת חשיבה הנדסית מותאמת לתנאי האתר בפועל.
זה המקום שבו ייעוץ קרקע וביסוס הופך להרבה מעבר למסמך תכנוני.
הוא הופך לליווי צמוד של הביצוע, לקריאה נכונה של תנאי השטח, וליכולת לתת פתרונות שמאפשרים לפרויקט להמשיך להתקדם בצורה בטוחה ומבוקרת.
גאים לקחת חלק בפרויקט תשתית משמעותי שמחבר בין תכנון מדויק, ניסיון בשטח ויכולת לפתור אתגרים בזמן אמת.

אנשי המקצוע שלקחו חלק בפרויקט:
מהנדסת אחראית: שלי מגן
רשות ממונה: חוצה ישראל
מזמין: דרך ארץ
ניהול מטעם המזמין: וקסמן גרופ
חברה מתכללת: אפשטיין ניהול פרויקטים
ניהול פרויקט: ח.פ.ת הנדסה
קבלן ראשי: שיכון ובינוי סולל בונה
יועץ קרקע וביסוס: בלנק לרר בר מהנדסים

Address

מגדלי לייף הירקון 5
Bene Beraq
5120125

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when בלנק לרר בר - הנדסת קרקע וביסוס posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to בלנק לרר בר - הנדסת קרקע וביסוס:

Shortcuts

Share