15/05/2023
A 2024 Audi Q8 E-tron könnyebb és messzebbre megy
Az Audi E-Tron SUV és a Sportback a maga nemében az első teljesen elektromos SUV-k közé tartozott. Most nemcsak megváltoznak, hanem jobbá is válnak.
Q8 E-Tron két karosszéria-típussal kapható: SUV és Sportback. Teljesen egyformák az első ülések előtt, de a Sportback elkeskenyedő, kupészerű tetővonallal rendelkezik, amely korlátozza a hátsó ülések terét és a rakomány méretét a többi SUV-tól eltérő kialakítás érdekében.
A Q8 E-Tron nagyobb kapacitású csomagot kapott – 114 kWh, szemben a korábbi 95 kWh-val –, ami 106 kWh használható kapacitást eredményez. Az akkumulátordoboz teljes méretben megegyezik, de az új Audiba több azonos méretű prizmacella került, mint korábban. Az Audi emellett áttért egy új nikkel-kobalt-alumínium (NCA) cellás kémiára.
A korábbinál 23%-kal több felhasználható energiát kínáló akkumulátorral az Audi a Q8 E-Tron 30%-os vagy jobb hatótávolságát biztosít a régi E-Tronhoz képest.
Ennek részben az az oka, hogy az Audi jelentős fejlesztéseket hajtott végre az aerodinamika terén: aktív hűtőrácsot adott hozzá, és újraértelmezte az aerodinamikai alvázat, leginkább az alsó légterelővel, amely a kerekek körül irányítja a légáramlást. Ezek a változtatások 0,02-vel csökkentették a légellenállási együtthatót, így a Sportback esetében 0,27-es, a SUV-nál 0,29-es együtthatót eredményeztek.
(forrás: Bengt Halvorson;
https://www.greencarreports.com/news/1138184_review-2024-audi-q8-e-tron-test-drive-review)
