11/08/2025
Περι Project και λοιπών ιστοριών για αγρίους.
1. Παρακολουθούμε με ενδιαφέρον την εξέλιξη της αγορας των w124 με ιστορικές κρατικές πινακίδες πλέον η οποία εξελίσσεται ως ήταν αναμενόμενο με τα πάνω (πολύ επάνω με αστείες υπερβολές) και τα κάτω της ώσπου να βρεθεί η ισορροπία και να κάτσει η μπίλια εκεί που πρέπει γενικά.
2. Μαζι λοιπον με την κατηγορία των ανακατασκευων, δειχνει να αναπτύσσεται και η κατηγορία των "projects" η σωστότερα restomode, η οποία πάντα υπήρχε, αλλα λόγω των ιστορικών πινακίδων παίρνει νέα διάσταση.
Έχουμε λοιπόν τα ιδιωτικά Projects όπου ο καθένας κάνει οποία επιλογή θέλει, σε όποιο επίπεδο και σε όποιο κόστος θέλει με το αποτέλεσμα να αφορά τον ίδιο και φυσικά χωρίς καμία κριτική και σχόλια αναφορικά με τις προσωπικές επιλογες του καθενός.
Το πρόβλημα αρχίζει όταν αυτές οι προσωπικές επιλογες βγανουν στην αγορά προς πώληση και συνήθως εκεί το κριτήριο δεν ειναι η αντικειμενική αγορά της κατηγορίας, αλλα το "μερακι", ο χρόνος που εχει χρειαστεί, το ξέρεις πόσο το πλήρωσα εγω , αντε φτιαχτό και εσύ να δεις κλπ.
Αποτέλεσμα οι προσωπικές, υποκείμενικες επιλογες του καθενός, πχ το κόστος, το οποίο για τον ίδιο αποτέλεσμα ένας το πληρώνει 5 και άλλος 105 να πρέπει να συμπεριληφθουν στην τιμή πώλησης.
Δυστυχώς τα πράγματα δεν ειναι ετσι και φυσικά αυτές οι περιπτώσεις καταλήγουν να παραμένουν στο γκαράζ του πωλητή η να πωλούνται τελικά στην σωστή τιμή η οποία ειναι κλάσμα της αρχικής. Η στρεβλώσεις ειναι τέτοιες που τετραπορτα m102 με πολυεστερικα body kits (με καλη εργασια και αποτελεσμα) να βγαίνουν σε τιμές εξακύλινδρων κουπε και cabrio στο άνω άκρο της κατηγορίας, ακριβοτερα απο σχεδον ολα τα SL r129 και λίγο χαμηλότερα από τα Ε500.
Εν κατακλείδι το βέβαιο ειναι ότι το νέο πλαίσιο πινακίδων και τελών εχει δώσει άλλη διάσταση , κάτι το οποίο εμεις υποστήριξαμε σθεναρά εξ αρχής
Mercedes-Benz E320 W124 Coupe E500 Widebody Build ProjectBuilder: bahnstormerBuild Thread: https://www.benzworld.org/threads/e320-coupe-widebody-conversion.1...