Mer et Design - Architecture navale

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Un nouveau bateau prend forme chez Transmetal Industrie.Baie des Anges, le sister ship de Silhouette et Victoria, est en...
09/10/2026

Un nouveau bateau prend forme chez Transmetal Industrie.

Baie des Anges, le sister ship de Silhouette et Victoria, est en cours d'assemblage. Ce navire de 26 mètres, dessiné par Mer et Design, pourra transporter jusqu'à 295 passagers.

L'aménagement commencera début 2027, et le bateau devrait être livré à l'été 2027. Il naviguera ensuite au départ de Nice.

En attendant, voici à quoi il ressemblera devant la Promenade des Anglais 👇

🚢  Ar****nt en cours pour le Saint-Vincent !La construction du catamaran de 26 m pour 345 passagers avance chez ODC Mari...
29/09/2026

🚢 Ar****nt en cours pour le Saint-Vincent !

La construction du catamaran de 26 m pour 345 passagers avance chez ODC Marine - Innovative Shipbuilding. Conçu par Mer et Design, le navire poursuit son assemblage avant une étape clé : les essais en mer, prévus mi-novembre en présence de nos équipes et des autorités maritimes.

Suivez l'avancement du Saint-Vincent sur la page dédiée au projet : ODC Marine - H79 : 26m Saint-Vincent

La mise en service approche… restez connectés !

Depuis 2010, nous concevons des catamarans à passagers à voile pour une navigation plus douce... une expérience différen...
21/09/2026

Depuis 2010, nous concevons des catamarans à passagers à voile pour une navigation plus douce... une expérience différente.

Harmony, Solana II, Côte d'Argent, Rivage Croisière II : quatre catamarans, quatre projets uniques. D'une capacité de 130 à 200 passagers, ces one-off répondent aux besoins spécifiques de chaque armateur et sont exploités pour des excursions touristiques ou affrétés à l'occasion d'événements.

Tous sont construits 100 % en aluminium, un matériau robuste, durable, pérenne et recyclable, contrairement au polyester. Un choix responsable pour des navires pensés pour durer, et qui continuent de naviguer dans des conditions optimales, année après année.

Notre savoir-faire navigue aussi à l'international. À Busan, en Corée du Sud, trois sister ships du Solana II font découvrir la voile au cœur de cette mégalopole.

Un projet de catamaran à voile ? Parlons-en : [email protected]

⚓ 𝐂̧𝐚 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥'𝐈𝐧𝐢𝐬 𝐎𝐢𝐫𝐫 𝐄𝐱𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬 !Chez Nova Shipyard, le navire est entré en phase d'armement : la coque est là, et...
03/09/2026

⚓ 𝐂̧𝐚 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥'𝐈𝐧𝐢𝐬 𝐎𝐢𝐫𝐫 𝐄𝐱𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬 !

Chez Nova Shipyard, le navire est entré en phase d'armement : la coque est là, et c'est maintenant tout l'intérieur qui prend vie. Deux moteurs Baudouin de 2 100 CV chacun l'attendent pour affronter la houle.

Ce passagers de 32 m en aluminium, dessiné par Mer et Design, coche toutes les cases côté réglementation : conformité à la directive européenne 2009/45/CE, classification Bureau Veritas ✠ HULL • MACH et suivi par le pavillon irlandais (MSO).

Il rejoindra Galway en fin d'année pour intégrer la flotte de Doolin Ferries.

Et le meilleur reste à venir : la mise à l'eau !
On vous montre ça très bientôt.

⚡ Gipsy XIV : le pari de l'électrique réussi !Conçu par Mer et Design il y a une quinzaine d'années, le Gipsy XIV vient ...
02/07/2026

⚡ Gipsy XIV : le pari de l'électrique réussi !

Conçu par Mer et Design il y a une quinzaine d'années, le Gipsy XIV vient de boucler un retrofit complet : il devient le 2ᵉ navire à passagers 100 % électrique exploité en mer sur la liaison Sainte-Maxime – Saint-Tropez.

Après le succès de l'Espadon III, l'armement Les Bateaux Verts renouvelle l'expérience : les moteurs thermiques laissent place à une propulsion entièrement électrique, silencieuse et plus respectueuse de l'environnement.

Résultat :
✅ 0 émission de CO₂
✅ 0 vibration à bord
✅ Jusqu'à 50 % de décibels en moins
✅ Des passagers et un équipage conquis

Un projet collaboratif où Mer et Design (architecture navale, stabilité, homologation, racks batteries) a retrouvé d’autres experts : Motor Head Service, Transmetal Industrie, Cegelec, Scania France et Actemium.

⚓️ Le navire Île de Bendor fait peau neuvePlus de vingt ans après sa conception par nos équipes, le navire Île de Bendor...
24/06/2026

⚓️ Le navire Île de Bendor fait peau neuve

Plus de vingt ans après sa conception par nos équipes, le navire Île de Bendor bénéficie d'une modernisation majeure. En collaboration avec Cegelec, Mer et Design est fier d'accompagner l'Ar****nt Ricard dans l'ingénierie globale de ce refit.

Notre bureau d'études a relevé l'ensemble des défis techniques et réglementaires du projet :

- Refonte architecturale et structurelle : rampe allongée, pont renforcé pour l'accueil de véhicules lourds et nouvel agencement pour les passagers.
- Amélioration des performances avec l'intégration d'une nouvelle motorisation.
- Gestion stricte de la sécurité et des certifications : calculs de stabilité, suivi rigoureux avec Bureau Veritas et homologation par les autorités maritimes.

Une belle réalisation qui illustre notre engagement à suivre l'évolution de nos navires, de leur conception initiale jusqu'à leur modernisation.

La coque de l'Île du Ponant prend forme au chantier Delavergne, en Vendée.Sur les photos, on voit la vedette de 27 mètre...
11/06/2026

La coque de l'Île du Ponant prend forme au chantier Delavergne, en Vendée.

Sur les photos, on voit la vedette de 27 mètres… assemblée à l'envers ! Une technique qui permet de travailler dans les meilleures conditions et qui garantit la qualité de chaque soudure de la structure aluminium.

Le rôle de Mer et Design dans ce projet : concevoir un navire taillé pour les traversées vers l'île d'Yeu. Confort des 275 passagers, luminosité du salon, rangements bagages bien pensés, propulsion fiable avec bi-moteurs Baudouin 12M26.3. Des détails qui se dessinent bien en amont, avant même que la coque ne soit retournée.

⛴️ Rendez-vous l’année prochaine pour les premières liaisons !

Et pour mieux imaginer l’Île du Ponant, suivez le lien pour voir l’animation 3D : https://www.youtube.com/watch?v=jXXbtXchDhY

⛴️  Du nouveau chez Mer et Design !Le constructeur ODC Marine vient de débuter la fabrication d'un tout nouveau catamara...
27/05/2026

⛴️ Du nouveau chez Mer et Design !

Le constructeur ODC Marine vient de débuter la fabrication d'un tout nouveau catamaran passagers en aluminium dessiné par notre cabinet.

Ce futur navire de moins de 24 mètres réussit le pari d'être compact tout en pouvant accueillir jusqu’à 345 passagers à son bord.

Ce qui fait sa force :
- Deux moteurs Baudouin pour une vitesse de croisière de 20 nœuds.
- Des foils intégrés pour améliorer les performances et réduire la consommation de carburant.
- Un pont arrière renforcé permettant d'embarquer facilement du fret sur chariot.

Les passagers pourront le retrouver prochainement en Guadeloupe sur les liaisons entre Saint-François, Marie-Galante et Les Saintes.

La phase d'armement a commencé… nous vous donnerons des nouvelles de la suite des travaux !

Il y a quelques jours, Mer et Design a eu le plaisir d’assister au baptême des nouveaux navires Amy et Tobie de la compa...
22/05/2026

Il y a quelques jours, Mer et Design a eu le plaisir d’assister au baptême des nouveaux navires Amy et Tobie de la compagnie Bateaux Bleus.

Ces deux navires à passagers sister-ships, conçus par Mer et Design, ont été construits en un temps record par ACTI.

D’une longueur de 21 mètres et pouvant accueillir jusqu’à 147 passagers, ils assureront les liaisons :

Saint-Raphaël ↔ Saint-Tropez
Cannes , les Îles de Lérins, les calanques de l'Esterel depuis Saint-Aygulf
Pensés pour offrir un maximum de confort aux passagers, ces navires disposent :
✨ d’un salon climatisé et lumineux
⚡ d’une motorisation hybride parallèle Transfluid / Scania DI16
🌊 d’équipements modernes au service d’une navigation plus vertueuse

Un grand merci aux Bateaux Bleus pour leur confiance, ainsi qu’à l’ensemble des partenaires mobilisés sur ce projet :
ACTI, Motor Head Service, Transfluid, France Hélices, IMS300.

Nous poursuivrons cette belle collaboration en 2026 avec l’armateur afin de moderniser le reste de la flotte et accompagner sa transition vers des navires toujours plus performants et respectueux de l’environnement.

Mercredi, Mer et Design a eu le plaisir d’assister au baptême sous l’œil bienveillant de la Bonne Mère du navire à passa...
21/05/2026

Mercredi, Mer et Design a eu le plaisir d’assister au baptême sous l’œil bienveillant de la Bonne Mère du navire à passagers Alcyon à Marseille.

Conçu par Mer et Design, ce navire de 18,60 mètres est exploité par la coopérative de lamanage du Groupe Portens, récemment créée.

Avec une capacité de 143 passagers, Alcyon permettra de découvrir les Calanques au départ de Marseille dans des conditions de confort optimales. 🌊

Ce navire répond aux exigences du Parc national des Calanques et s’inscrit dans une démarche de navigation plus vertueuse grâce à :
- une propulsion hybride Cummins QSL9 avec hybridation parallèle
- une construction réalisée par ODC Marine

Son salon passagers, spacieux et très lumineux, offrira une immersion privilégiée au cœur des paysages emblématiques de Sormiou, En-Vau ou encore Port-Pin. ☀️

Un grand merci au Groupe Portens pour cette collaboration et pour ce beau moment d’échange autour de ce projet.

Adresse

1240, Route Des Dolines/BUROPOLIS
Valbonne
06560

Heures d'ouverture

Lundi 08:00 - 17:30
Mardi 08:00 - 17:30
Mercredi 08:00 - 17:30
Jeudi 08:00 - 17:30
Vendredi 08:00 - 17:30

Téléphone

+33492960609

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