ADOM' Mécanique "service mécanique à domicile"

11/04/2026

11/04/2026

Nouveau logo
Nouvelle carte

Et très bientôt, mon huile moteur Perso !!!

12/03/2026

Remplacement de l’échangeur thermique de cette Laguna 3

12/03/2026

Le client se plaignait d’une perte de puissance + voyant moteur « débit d’air ayant atteint sa capacité maximale »

Après investigation approfondie !
Verdict : l’échangeur d’air/air est en assez mauvais état….

03/09/2025

Septembre 2010 ….. L’aventure commençait !!

22/08/2025

Des formations adaptées accessibles à tous !!

22/08/2025

Des formations de base mécanique vont être dispensées en groupe pour les personnes souhaitant avoir quelques notions de mécanique et de premiers secours en cas de souci avec leurs véhicules.

10/08/2025

Si ça peut en aider quelques uns 😉

06/05/2025

Correction des idées reçues sur l’huile moteur

Beaucoup de gens pensent à tort qu’une huile à haute viscosité (huile "épaisse") est meilleure pour le moteur. Cette idée est incorrecte. Il est important de comprendre les types d’huiles, leurs caractéristiques et leur rôle dans le moteur.

Types d’huiles moteur

Les huiles se divisent en deux grandes catégories :

Huiles synthétiques (Synthétique)
Elles sont fabriquées en laboratoire et sont de haute qualité. On distingue :

100% synthétique : 0W30, 5W30, 5W40

Semi-synthétique : 10W40

Huiles minérales (Minérale)
Issues du pétrole brut, elles sont de qualité inférieure, comme : 15W40, 20W50.

Rôle de l’huile moteur

L’huile lubrifie les pièces internes du moteur, les refroidit, réduit les frottements et limite l’usure.

Que signifie 5W40 ?

Le chiffre 5W indique la viscosité de l’huile à froid (W = Winter). Plus ce chiffre est bas, mieux c’est pour le démarrage à froid. Exemple : 0W est meilleur que 15W.

Le chiffre 40 indique la viscosité de l’huile à haute température, c’est-à-dire lorsque le moteur est chaud. Plus ce chiffre est élevé (30, 40, 50, 60), meilleure est la protection à chaud.

Information importante :
La majorité de l’usure du moteur se produit dans les premières minutes après le démarrage. Une huile fluide atteint rapidement toutes les pièces du moteur, assurant ainsi une protection immédiate.

Durée de vie approximative des huiles selon leur type :

5W30 : jusqu’à 25 000 km

5W40 : jusqu’à 20 000 km

10W40 : jusqu’à 15 000 km

15W40 : jusqu’à 7 500 km

20W50 : jusqu’à 5 000 km

Le filtre à huile doit être changé à chaque vidange ou tous les 15 000 km maximum.

En résumé :
Une huile fluide est préférable, surtout lors du démarrage à froid, car elle circule rapidement dans le moteur et le protège immédiatement. Une huile épaisse met plus de temps à circuler, il faut alors chauffer le moteur avant de rouler.

Enfin, il est essentiel de respecter les recommandations du constructeur et d’utiliser l’huile recommandée.

Adom’ Mécanique - 06.41.77.25.55
N’hésitez plus !! 😁

11/01/2025

Un isolant fracassé = un locataire qui a skatté ….. ou qui skatte encore !!

10/01/2025

Ne jamais mettre de l’huile au dessus du max !! JAMAIS !!