10/10/2025
🔧 Ferrari 365 GT4 – Une réparation de fortune devenue un défi d’ingénierie.
À l’époque, un axe d’origine endommagé avait été remplacé par une pièce de Ferrari Daytona 365 GTB.
Une adaptation improvisée, suffisante pour rouler… mais loin des spécifications Ferrari.
Aujourd’hui, le propriétaire souhaitait retrouver la conformité d’origine,
respecter l’authenticité mécanique et la performance d’époque.
🚫 Problème : aucune pièce d’origine disponible, ni neuve, ni d’occasion.
🧩 Solution : chez MNG Motorsport, nous avons entrepris une rétro-ingénierie complète.
👉 Analyse de la pièce Daytona
👉 Recréation des cannelures spécifiques à la 365 GT4
👉 Usinage CNC haute précision
Résultat : une pièce 100 % conforme, un montage plug & play,
et une authenticité Ferrari enfin retrouvée.
Chaque pièce refaite, c’est une part du patrimoine automobile préservée.
Vous avez une pièce introuvable ou un projet de restauration ?
Envoyez-nous vos photos ou un message 📩
👉 [email protected]
🔧 Ferrari 365 GT4 – A makeshift repair turned into an engineering challenge.
Back in the day, a damaged original axle was replaced with a part from a Ferrari Daytona 365 GTB.
An improvised adaptation — good enough to keep the car running… but far from Ferrari’s original specifications.
Today, the owner wanted to restore full factory conformity,
preserving both the mechanical authenticity and the period performance.
🚫 Problem: no original parts available — neither new nor second-hand.
🧩 Solution: at MNG Motorsport, we carried out a complete reverse engineering process.
👉 Analysis of the Daytona part
👉 Recreation of the specific splines for the 365 GT4
👉 High-precision CNC machining
✅ The result: a 100% accurate reproduction, a perfect plug & play fit,
and Ferrari authenticity finally restored.