08/06/2026
La f***e histoire de la 2CV Pick-up ! 🇬🇧🎖️🌴
Saviez-vous que la 2CV Pick-up a fait la guerre dans la jungle ? Voir cette petite voiture française, pensée pour les agriculteurs, adoptée par l'armée britannique... ça ne s'invente pas !
Voici comment ce modèle est devenu un mythe militaire :
⚓ Le choix de la Royal Navy en 1959 : pour leurs commandos d'élite sur porte-avions, les militaires anglais cherchaient un véhicule ultra-léger. Les Land Rover étant trop lourdes pour les hélicoptères de l'époque, l'armée commande 65 exemplaires de 2CV Pick-up. Ils sont construits directement en Angleterre, dans l'usine Citroën de Slough. Sa force ? Si elle s'embourbait, 4 soldats suffisaient pour la soulever à bout de bras !
🐍 Le baptême du feu : peints en vert olive et équipés pour le combat, ces pick-ups ont été déployés en pleine jungle de Malaisie et à Bornéo. Aujourd’hui, ce sont des pièces de collection rarissimes.
🛠️ Et en France ? Citroën l'a brièvement inscrite à son catalogue en 1956 (en gris AC 132), mais ce fut un échec commercial. Pour en avoir une, la plupart des clients préféraient découper eux-mêmes une camionnette AZU ou passer par des carrossiers spécialisés comme Glaçauto !
💡 Le saviez-vous ? C’est le succès de ce pick-up ultra-léger et dépouillé qui inspirera directement à Citroën la création de la célèbre Méhari en 1968 !