Electroman Nous vous accompagnons sur toute la vie de votre solution.

Electroman intègre une gamme de machines sélectionnées, du simple tracteur pour bacs poubelle aux engins déplaçant des dizaines de tonnes, dans des solutions de manutention électrique sur mesures.

La gamme proposée par Electroman accueille un nouveau transporteur électrique compact, puissant, maniable et aménageable...
09/09/2026

La gamme proposée par Electroman accueille un nouveau transporteur électrique compact, puissant, maniable et aménageable dans une multitude de configurations.

300 kg de charge utile dans seulement 65 cm de largeur : l’ET-300 conjugue capacité de transport et encombrement réduit, aussi à l’aise en intérieur qu’en extérieur.

CE CHARIOT électrique à 4 roues a été conçue afin de transporter tous types de charges, possédant un plateau à ridelle ouvrable et démontable.

🇮🇹 ROBIK : quand l’innovation rencontre notre vision de la manutention électriqueChez Electroman, nous aimons les machin...
01/09/2026

🇮🇹 ROBIK : quand l’innovation rencontre notre vision de la manutention électrique

Chez Electroman, nous aimons les machines qui ne se contentent pas de faire le travail… mais qui changent la manière de le faire.

C’est exactement ce que nous avons trouvé chez ROBIK.

Constructeur italien, ROBIK développe une gamme impressionnante de tracteurs et transporteurs électriques radiocommandés, capables d’évoluer du sol industriel aux terrains les plus exigeants et, pour les modèles les plus puissants, de déplacer jusqu’à 70 tonnes sur rails.

Mais au-delà des performances, c’est la philosophie de ROBIK qui nous séduit : des machines compactes, intelligentes, extrêmement maniables et conçues autour de la sécurité de l’opérateur et de la charge.

La radiocommande permet notamment à l’opérateur de se déplacer autour de la charge et de conserver une vision complète de son environnement. Une approche particulièrement pertinente lorsque chaque centimètre compte.

C’est cette proximité de vision, cette exigence de qualité et la qualité de nos échanges avec les équipes italiennes qui ont fait de ROBIK un partenaire privilégié d’Electroman.

Et nous sommes particulièrement fiers de pouvoir aujourd’hui mieux faire découvrir cette gamme avec ROBIK France, le site que nous avons créé pour lui donner toute la visibilité qu’elle mérite.

👉 Découvrez la gamme : http://www.robik.fr

Des machines spectaculaires. Des solutions concrètes. Et un partenariat dont nous sommes fiers.

Robik soulève et transporte la charge verticalement jusqu'à la position idéale pour une traction maximale. Capacité de levage : de 3 000 à 12 000 kg.

Subventions du programme : Electrification des engins de chantier.Voici la page du site ADEME permettant de déposer vos ...
21/08/2026

Subventions du programme : Electrification des engins de chantier.

Voici la page du site ADEME permettant de déposer vos dossiers de demande d'aide et aussi de faire une simulation sur le montant éventuellement subventionnable :

https://agirpourlatransition.ademe.fr/entreprises/aides-financieres/catalogue/2026/engins-de-chantier-electriques-2026-programme-cee-e-trans

ELECTROMAN ne proposant que des matériels à propulsion électrique : Dumpers, brouettes, chariots... c'est le moment de s'équiper 👍

Ce dispositif de financement vise à accélérer le déploiement d’engins de chantier électriques, à développer les infrastructures de recharge et à soutenir la filière en facilitant l’émergence des premiers écosystèmes.

Les vacances sont terminées. Il est temps de transformer les projets en décisions.Dans les prochaines semaines, les entr...
18/08/2026

Les vacances sont terminées. Il est temps de transformer les projets en décisions.

Dans les prochaines semaines, les entreprises françaises vont progressivement retrouver leurs effectifs, leur rythme… et leurs projets.

Parmi eux, il y en a peut-être un qui revient régulièrement :

➡️ remplacer un équipement thermique ;
➡️ électrifier une opération de manutention ;
➡️ supprimer un effort manuel ;
➡️ investir dans un moyen de transport plus silencieux, sans émissions à l’usage et plus agréable à utiliser.

Les raisons d'évoluer sont désormais bien connues : confort de travail, réduction de l’effort, prévention des TMS, silence, absence d’émissions à l’utilisation, performances des motorisations électriques…

Le frein reste souvent le même : l’investissement, dans une période où l’avenir économique semble incertain.

C’est compréhensible.

Mais c’est justement dans ces périodes qu’il faut apprendre à regarder plus loin que le prix immédiat.

Pendant des décennies, l’abondance du pétrole a orienté nos technologies vers le thermique. Aujourd’hui, l’électrification progresse dans l’autre sens, portée par des technologies qui deviennent chaque jour plus performantes.

Et elle ne progresse pas parce que quelques rêveurs imaginent un avenir futuriste.

Elle progresse parce qu’elle fonctionne. Aujourd’hui.

Enfant, j’étais fasciné par ces illustrations de la fin du XIXᵉ et du début du XXᵉ siècle qui tentaient d’imaginer notre époque. Certaines de leurs prédictions étaient étonnamment justes. D’autres complètement fausses. Et certaines inventions majeures n’avaient même pas été imaginées.

Avec la manutention électrique, nous ne sommes pas dans la science-fiction.

Nous sommes déjà dans la réalité.

Les grandes transitions ne commencent pas uniquement par les décisions des gouvernements ou des grands groupes.

Elles commencent aussi par des milliers de décisions beaucoup plus modestes :

une entreprise qui remplace un engin,
un atelier qui supprime une manutention pénible,
un site qui abandonne un moteur thermique,
un responsable qui décide d’investir aujourd’hui plutôt que de repousser encore.

C’est ainsi que la vague prend de l’ampleur.

Alors notre conseil est simple :

n’attendez pas que tout le monde soit passé à l’électrique pour commencer à vous poser la question.

Analysez vos besoins. Regardez le coût sur la durée. Comparez les solutions. Mesurez ce que vous gagnez réellement en conditions de travail, en efficacité et en coûts d’exploitation.

Mais surtout, regardez devant vous.

Parce que la vague est déjà partie.

Et dans une ruée, ceux qui restent trop longtemps derrière ne voient bientôt plus que la poussière soulevée par ceux qui ont pris de l’avance.

Il est temps. Il est même grand temps de mettre le pied à l’étrier.

𝗖𝗵𝗲𝘇 𝗘𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼𝗺𝗮𝗻, 𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗰𝗿𝗼𝘆𝗼𝗻𝘀 𝗾𝘂'𝘂𝗻𝗲 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲 𝘀𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗶𝘁 𝗮𝘂𝘁𝗮𝗻𝘁 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗵𝗼𝗶𝘅 𝗾𝘂'𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗳𝗮𝗶𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗾𝘂'𝗲...
29/07/2026

𝗖𝗵𝗲𝘇 𝗘𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼𝗺𝗮𝗻, 𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗰𝗿𝗼𝘆𝗼𝗻𝘀 𝗾𝘂'𝘂𝗻𝗲 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲 𝘀𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗶𝘁 𝗮𝘂𝘁𝗮𝗻𝘁 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗵𝗼𝗶𝘅 𝗾𝘂'𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗳𝗮𝗶𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗾𝘂'𝗲𝗹𝗹𝗲 𝘃𝗲𝗻𝗱.
Nous avons choisi de proposer des équipements électriques parce qu'ils répondent à une logique simple : moins d'émissions à l'usage, moins de bruit, plus de confort pour les opérateurs, une grande durée de vie, une réparabilité élevée et, autant que possible, une fabrication européenne.
Nous préférons conseiller le matériel adapté plutôt que le matériel le plus cher, parce qu'une relation durable vaut toujours mieux qu'une vente de plus.
C'est cette idée qui nous accompagne tout au long de l'année… et qui continuera de nous accompagner après la pause estivale.
🌴 𝗘𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼𝗺𝗮𝗻 𝘀𝗲𝗿𝗮 𝗳𝗲𝗿𝗺𝗲 𝗱𝘂 𝟳 𝗮𝗼𝘂𝘁 𝗮𝘂 𝘀𝗼𝗶𝗿 𝗮𝘂 𝟭𝟳 𝗮𝗼𝘂𝘁 𝗮𝘂 𝗺𝗮𝘁𝗶𝗻.
À tous nos clients, partenaires et à ceux qui nous lisent régulièrement, nous souhaitons un très bel été. Que vos vacances commencent, qu'elles soient déjà passées ou que vous en profitiez en ce moment même, nous espérons qu'elles vous apporteront ce dont chacun a besoin : un peu de temps, de calme… et beaucoup d'énergie pour la rentrée.

🚀 Quand les autres s'arrêtent, l'OT-4000 prend le relais.La gamme de tracteurs pousseurs électriques ALITRAK OT accueill...
27/07/2026

🚀 Quand les autres s'arrêtent, l'OT-4000 prend le relais.
La gamme de tracteurs pousseurs électriques ALITRAK OT accueille un nouveau poids lourd : l'OT-4000.
Plus puissant que jamais, il conserve tout ce qui fait le succès de la gamme : un couple immédiat, une conduite précise, une grande maniabilité, un fonctionnement silencieux et sans émissions, ainsi qu'une conception robuste pensée pour les environnements industriels les plus exigeants.
Sa mission ? Déplacer les charges que l'on croyait réservées aux solutions thermiques ou aux engins beaucoup plus encombrants.
🏗️ Chariots industriels, remorques, convois logistiques... et davantage selon les applications.
L'OT-4000 ne se contente pas d'être plus puissant : il élargit le champ des possibles de la manutention électrique.
Chez ELECTROMAN, nous sommes fiers d'intégrer ce nouveau fleuron Alitrak à nos solutions de manutention électrique. Et nous avons déjà quelques idées des défis qu'il pourra relever chez nos clients. 😉 Alitrak Sales

Les aides à l'investissement sont rarement le vrai déclencheur d'une bonne décision.En revanche, elles peuvent être le b...
24/07/2026

Les aides à l'investissement sont rarement le vrai déclencheur d'une bonne décision.
En revanche, elles peuvent être le bon moment pour concrétiser une décision qui avait déjà du sens.
Aujourd'hui, les engins électriques ne sont plus seulement une réponse aux enjeux environnementaux.
Ils permettent aussi de travailler autrement.
Moins de bruit sur les chantiers.
Zéro émission à l'utilisation.
Un couple disponible immédiatement.
Moins de maintenance.
Et surtout, l'accès à des interventions qui deviennent difficiles, voire impossibles, avec des machines thermiques : sites occupés, espaces confinés, travaux en intérieur, interventions nocturnes ou en zones sensibles.
Le programme d'aide CEE E-Trans vient justement accélérer cette transition en finançant l'acquisition d'engins de chantier électriques, leur rétrofit ainsi que les infrastructures de recharge.
Chez Electroman, plusieurs de nos solutions sont éligibles à ce dispositif :
⚡ les dumpers électriques HG Machines,
⚡ les transporteurs et chenillards Alitrak,
⚡ Les transporteurs électriques STAMA
⚡ les porte-outils et transporteurs électriques ROBIK.
Des machines conçues pour améliorer les conditions de travail, gagner en efficacité et ouvrir de nouvelles possibilités d'intervention.
⚠️ Le budget de cette première phase est limité à 50 M€ et les dossiers sont instruits selon le principe du "premier arrivé, premier servi".
Si vous envisagiez déjà de passer à l'électrique, c'est peut-être le meilleur moment pour étudier votre projet.
Nous pouvons vous accompagner pour identifier les matériels adaptés à vos besoins et vérifier leur éligibilité au dispositif.

Pourquoi choisir entre stabilité et maniabilité... quand on peut avoir les deux ?Avec le nouveau kit de transformation d...
06/07/2026

Pourquoi choisir entre stabilité et maniabilité... quand on peut avoir les deux ?

Avec le nouveau kit de transformation disponible sur les Alitrak OT-900 et OT-1200, votre tracteur pousseur s'adapte à votre façon de travailler.

➡️ Mode pousseur : timon fixe et roue f***e pour une conduite stable, précise et rassurante.

➡️ Mode traceur : en quelques secondes, le timon devient articulé et la roue est asservie à ses mouvements. Résultat : une direction extrêmement légère et une maniabilité impressionnante, idéale dans les espaces les plus exigus.

Le meilleur des deux mondes, sans compromis.

✅ Disponible en option sur les machines neuves.
✅ Également en "rétrofit" sur les tracteurs déjà en service.

Dans cette vidéo, Laurent Chambelant, Directeur Marketing d'Electroman, vous montre les deux configurations et la simplicité de la transformation.


Pourquoi choisir entre stabilité et maniabilité... quand on peut av...

Parfois, il faut savoir prendre les gens par la main...Même quand le chemin est déjà bien indiqué. 😉Chez Electroman, nou...
29/06/2026

Parfois, il faut savoir prendre les gens par la main...
Même quand le chemin est déjà bien indiqué. 😉
Chez Electroman, nous concevons des solutions de manutention électrique à partir d'une gamme d'engins rigoureusement sélectionnés, d'accessoires spécialisés et de réalisations entièrement sur mesure.
Notre accompagnement commence bien avant la vente et se poursuit longtemps après. Parce qu'une machine qui travaille mérite un suivi à la hauteur.
Le plus étonnant, finalement, ce n'est plus l'électrique.
C'est qu'on débatte encore de ses avantages.
Le couple est disponible immédiatement. La puissance est bien là. Les émissions à l'usage disparaissent. Le niveau sonore baisse considérablement.
Quant à la mécanisation des tâches pénibles...
Le sujet est, lui aussi, largement derrière nous.
Quand une machine peut préserver le corps humain sans rien enlever à l'efficacité, pourquoi continuer à lui demander l'inverse ?
Et comme si cela ne suffisait pas...
L'État accompagne désormais cette évolution avec des aides substantielles. Certaines permettent de financer jusqu'à 25 000 €, d'autres couvrent jusqu'à 70 % de l'investissement, tandis qu'un dispositif spécifique encourage directement l'électrification des moyens de manutention.
Alors, entre des conditions de travail améliorées, des performances qui n'ont plus rien à prouver, l'incertitude sur les énergies fossiles, les enjeux environnementaux... et des aides financières pour accélérer la transition...
On sait... vous connaissiez probablement déjà le chemin. Mais on s'est dit qu'un guide ne ferait pas de mal. 🤖
Après tout, la route est déjà tracée.
Il ne reste plus qu'à l'emprunter.

La CRAMIF invite les entreprises du BTP d'Ile de France à un webinaire pour expliquer le fonctionnement des subventions ...
29/05/2026

La CRAMIF invite les entreprises du BTP d'Ile de France à un webinaire pour expliquer le fonctionnement des subventions sur le matériel luttant contre les TMS :

Le vendredi 12 juin à 11 h 15, la Cramif invite les entreprises du BTP d’Île-de-France à découvrir les aides financières pour investir en prévention et améliorer durablement les conditions de travail de leurs équipes.

Adresse

6 Place Caillemare
Saint-Ouen-de-Thouberville
27310

Heures d'ouverture

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