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Etude Réalisation Machines Spéciales sur mesure

Spécialiste Restauration Instruments de bord JAEGER, SMITHS, VDO, OS, MOTOMETER, VEGLIA, NIPPON DENSO, NIPPON SEIKI

Etude CAO, refabrication composants véhicules collection et compétition

21/09/2026

Restauration complète de l'ensemble VDO pour cette Mercedes 190 SL de 1955, premier modèle , version US. Compteur (journalier 3 digits) , compte-tour, jauge de niveau d'essence, jauge de pression d'huile, jauge de température d'eau.

08/09/2026

Les jauges de température a bulbe sont parfois très difficile à remettre en état, dans le cas des Mercedes (W121) il existe des refabrication mais l'appareil est siglé VDB au lieu de VDO. L'avantage des VDB c'est qu'elle se monte en lieu et place pour l'utilisateur final. Du coup, nous avons transformé une jauge VDB pour qu'elle deviennent visuellement pour le conducteur une VDO comme à l'origine.
Ouverture de la jauge VDB
Dépose du cerclage, de l'aiguille
Reprise en usinage du boitier pour accepter cerclage VDO
Usinage moyeu aiguille et son capot pour monter l'aiguille VDO
Refabrication face VD0 conforme à l'original
Assemblage de l'ensemble
Calibration de la jauge
Nouveau cerclage, verre, sertissage
ici le client souhaitait conserver un cadran en °F

12/08/2026

Remise en état du fonctionnement du totalisateur et du journalier sur ce VDO (électro-mécanique) pour une Mercedes R107 (500SL 1985).
Remplacement des engrenages HS, vérification du fonctionnement et de la calibration sur banc électronique. Sur ce modèle 83 Hz, 60 Kmh, k=4988

28/06/2026

compteur chronometrique
Restauration SMITHS Chronometrique pour BSA.

28/05/2026

190SL, W121, 1955

Ensemble des faces réimprimées en sérigraphie sur les faces d'origine. Reste a refabriquer et à poser les picots des aiguilles

28/05/2026

190SL (W121) 1955, début de restauration , reconstruction...

22/04/2026

usinage_CNC
Quand on ne trouve plus certaines pièces...
Mesure de l'arbre et sa vis , Calcul du système roue et vis
Tracé CA0 3D, nous utilisons Solidworks
Refabrication de l'engrenage en Impression 3D, en sous-traitance qui viendra remplacer cet engrenage HS 😆

16/04/2026

Terrot

Restauration d'un compteur ED pur TERROT
Remplacement du totalisateur
Remplacement des engrenages
Restauration de la face d'origine
Refabrication des axes et bagues
Adaptation d'un cerclage SMITHS
Adpatation d'un verre bombé d'horlogerie
Décapage et rezingage boitier
Pose opercule
Calibration sur banc

11/04/2026

Remise en état du compteur MOTOMETER pour cette BMW R90S,
Remplacement des bagues de guidage et ajustement du jeu axial,
Rechargement du Damper,
Remise en état du totalisateur qui ne fonctionnait plus, panne classique sur les MOTOMETER et VDO
Remise en place insert d'aiguille
Calibation ratio w=773
Recalage du jeu axial de l'aimant

13/03/2026

/Compte-tour SMITHS MAGNETIQUE série SSM et RSM

Nous restaurons tous les compteurs SMITHS... , avec nos pièces et que nous refabriquons à l'atelier avec nos outillage et nos machines....
Tous les mécanismes sont équipés de bagues bronze autolubrifiante neuves, qui sont alésées à la cote réelle de l'arbre usagé pour garantir le jeu de fonctionnement idéal.
Les premières génération sans bagues sont modifiées pour accepter des bagues.
Toutes les plaques palières de guidage d'arbre sont remplacées.
Les cerclages, joints, visseries sont neufs.
Les engrenages, autres pièces diverses sont remplacées en cas de nécessité.
Nos verres sont montés collés et serti sous pression pour garantir l'étanchéité.
Tous les appareils sont testés et calibrés selon le ratio et le developpé du véhicule sur un banc de mesure, un rapport d'étalonnage est remis à la livraison.

Alors forcément, cà à un certain coût ...et délai😉

Adresse

ZA Les Fossettes
Saint-Antoine-du-Rocher
37360

Site Web

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