VDO France

28/08/2026

🚨 𝗟𝗲𝘀 𝗺𝗶𝘀𝗲𝘀 𝗮̀ 𝗷𝗼𝘂𝗿 𝗱𝘂 𝘁𝗮𝗰𝗵𝘆𝗴𝗿𝗮𝗽𝗵𝗲 𝗗𝗧𝗖𝗢® 𝘀𝗼𝗻𝘁 𝗲𝘀𝘀𝗲𝗻𝘁𝗶𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀.
🎙️Un de nos centres agréés vous explique 𝗽𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 !
🎁VDO encourage ces mises à jour 𝗲𝗻 𝗼𝗳𝗳𝗿𝗮𝗻𝘁 𝘂𝗻𝗲 𝗲𝘅𝘁𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗴𝗮𝗿𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲 𝗱𝗲 𝟮 𝗮𝗻𝘀 pour les véhicules ayant effectués cette mise à jour *
Pour mieux comprendre les enjeux sur le terrain, nous partageons le retour de 𝗕𝗲́𝗻𝗲́𝗱𝗶𝗰𝘁𝗲 𝗛𝘂𝘀𝘀𝗵𝗲𝗿𝗿, responsable du centre agréé 𝗕𝗜𝗣, situé à Illzach dans le Haut-Rhin. Entreprise familiale créée il y a plus de 30 ans, BIP est un acteur de référence dans de département
Avec plus de 2 000 interventions sur tachygraphes numériques chaque année, le centre accompagne aussi bien des flottes françaises qu'internationales.
👉 Son constat est clair : les mises à jour ne doivent pas être perçues comme une contrainte administrative, mais comme une opération indispensable pour garantir la conformité des véhicules.
« 𝘕𝘰𝘶𝘴 𝘯'𝘢𝘷𝘰𝘯𝘴 𝘱𝘢𝘴 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘥𝘶 𝘲𝘶'𝘦𝘭𝘭𝘦𝘴 𝘥𝘦𝘷𝘪𝘦𝘯𝘯𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘣𝘭𝘪𝘨𝘢𝘵𝘰𝘪𝘳𝘦𝘴 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘦𝘴 𝘳𝘦́𝘢𝘭𝘪𝘴𝘦𝘳 𝘴𝘺𝘴𝘵𝘦́𝘮𝘢𝘵𝘪𝘲𝘶𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘰𝘳𝘴𝘲𝘶𝘦 𝘤𝘦𝘭𝘢 𝘦́𝘵𝘢𝘪𝘵 𝘯𝘦́𝘤𝘦𝘴𝘴𝘢𝘪𝘳𝘦. »
Selon Bénédicte Hussherr, les flottes étrangères sont souvent particulièrement attentives aux questions de mise à jour et d'étallonage, preuve que la conformité du tachygraphe constitue un enjeu majeur à l'échelle européenne.
✅ Une mise à jour dure en moyenne 45 minutes (partie administrative inclue)
✅ Elle est réalisée sans aucune difficulté technique majeure
✅ Elle contribue à assurer le bon fonctionnement du tachygraphe, et à éviter les désagréments lors des contrôles routiers
Pour les gestionnaires de flotte, c'est un 𝗶𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘀𝘀𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁𝗲́ qui permet de rouler en toute sérénité et d'éviter des complications lors des contrôles.
🙏 Un grand merci à Bénédicte Hussherr et à toute l'équipe de BIP pour ce partage d'expérience et leur engagement auprès des professionnels du transport.


* 𝑎𝑝𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑙𝑒̀𝑚𝑒𝑠 𝑙𝑜𝑔𝑖𝑐𝑖𝑒𝑙, 𝑒𝑡 𝑙𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑡 𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑒́𝑐𝑜𝑛𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑉𝐷𝑂 𝑙𝑜𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑙'𝑖𝑛𝑠𝑝𝑒𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑒́𝑟𝑖𝑜𝑑𝑖𝑞𝑢𝑒...
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14/08/2026

🚛 Gestionnaires de flottes, le VDO Link va vous simplifier la vie !

⚙️ Avec le VDO Link, plus besoin de prendre rendez-vous en atelier pour installer votre solution télématique. 🛠️

🔌 Il vous suffit de brancher le boîtier sur l’interface frontale du tachygraphe : pas de câblage, pas de temps d’immobilisation, tout est prêt en quelques instants. ⏱️

📥 Une fois installé, les données du tachygraphe sont automatiquement téléchargées et archivées grâce à notre plateforme VDO Fleet. 💻
Vous pouvez également :

📍 Suivre vos véhicules en temps réel.
⏳ Connaître les temps de conduite restants de vos conducteurs.
✨ Une solution simple, rapide et efficace pour équiper vos nouveaux véhicules en toute simplicité.

🔗 Envie d’en savoir plus : https://lnkd.in/e5Gcfr3Q

17/06/2026

Découvrez notre vidéo pour les 𝟮𝟬 𝗮𝗻𝘀 𝗱𝘂 𝘁𝗮𝗰𝗵𝘆𝗴𝗿𝗮𝗽𝗵𝗲 𝗻𝘂𝗺𝗲́𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲 – 𝘂𝗻𝗲 𝘀𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀 𝘀𝘁𝗼𝗿𝘆 𝗲𝗻 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗲 𝗱'𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 ! 🚛
En mai 2006, le tachygraphe numérique devenait obligatoire en Europe. La fin du disque analogique a profondément transformé le transport routier de marchandises européen.
D’un simple appareil de contrôle, il est devenu un véritable 𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲̀𝗺𝗲 𝗱’𝗮𝘀𝘀𝗶𝘀𝘁𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗹𝗹𝗶𝗴𝗲𝗻𝘁, capable aujourd’hui de bien plus encore :
✔️ Enregistrement précis des temps de conduite et de repos pour plus de sécurité
✔️ Documentation du temps de travail pour des conditions de concurrence équitables
✔️ Hub de données connecté au service d’une gestion de flotte digitale et performante
𝗨𝗻 𝗷𝗮𝗹𝗼𝗻 𝗺𝗮𝗷𝗲𝘂𝗿 : 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝗹𝗲 𝗗𝗧𝗖𝗢 𝟰.𝟭𝗯, nous avons déployé la première application industrielle de la technologie OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication) en Europe. Cette innovation du système satellitaire européen Galileo authentifie les données de position, les rendant encore plus fiables et inviolables – un véritable saut technologique pour toute la filière.
𝗖𝗵𝗲𝘇 𝗩𝗗𝗢, 𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗱𝗲́𝘃𝗲𝗹𝗼𝗽𝗽𝗼𝗻𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝘁𝗮𝗰𝗵𝘆𝗴𝗿𝗮𝗽𝗵𝗲𝘀 𝗱𝗲𝗽𝘂𝗶𝘀 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗱𝗲 𝟭𝟬𝟬 𝗮𝗻𝘀, en transformant les exigences réglementaires en solutions concrètes et opérationnelles. Et nous en sommes fiers. 💪

10/06/2026

Une innovation VDO ! La solution télématique qui va révolutionner la gestion des flottes . Branchez. Roulez. Téléchargez. Boitier en plug & pay qui se branche en face avant du tachygraphe.

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01/06/2026

🚨 𝗧𝗜𝗖 𝗧𝗔𝗖 𝗧𝗜𝗖 𝗧𝗔𝗖 ... 𝗟'𝗲́𝗰𝗵𝗲́𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗮𝗽𝗽𝗿𝗼𝗰𝗵𝗲 !!

📅 Dans un mois, le 1er Juillet, tous les véhicules utilitaires légers (VUL) de plus de 2,5 tonnes utilisés pour le transport international ou le cabotage devront être équipés d’un chronotachygraphe intelligent version 2.

Cette mesure, issue du Paquet Mobilité de l’Union Européenne, vise à :

✅ Renforcer la sécurité routière
✅ Harmoniser les règles sociales
✅ Lutter contre la concurrence déloyale

Pour accompagner notre réseau de plus de 500 centres agréés nous avons mis à leur disposition une vidéo qui explique pas à pas comment procéder au montage !

https://www.youtube.com/watch?v=OYHVOP_aYng

Au 1er juillet 2026, il devient obligatoire d'équiper les Véhicules...

11/05/2026

𝟮𝟬 𝗮𝗻𝘀 𝗱𝘂 𝘁𝗮𝗰𝗵𝘆𝗴𝗿𝗮𝗽𝗵𝗲 𝗻𝘂𝗺𝗲́𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲 – 𝘂𝗻𝗲 𝘀𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀 𝘀𝘁𝗼𝗿𝘆 𝗲𝗻 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗲 𝗱'𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 ! 🚛
En mai 2006, le tachygraphe numérique devenait obligatoire en Europe. La fin du disque analogique a profondément transformé le transport routier de marchandises européen.
D’un simple appareil de contrôle, il est devenu un véritable 𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲̀𝗺𝗲 𝗱’𝗮𝘀𝘀𝗶𝘀𝘁𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗹𝗹𝗶𝗴𝗲𝗻𝘁, capable aujourd’hui de bien plus encore :
✔️ Enregistrement précis des temps de conduite et de repos pour plus de sécurité
✔️ Documentation transparente du temps de travail pour des conditions de concurrence équitables
✔️ Hub de données connecté au service d’une gestion de flotte digitale et performante
𝗨𝗻 𝗷𝗮𝗹𝗼𝗻 𝗺𝗮𝗷𝗲𝘂𝗿 : 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝗹𝗲 𝗗𝗧𝗖𝗢 𝟰.𝟭𝗯, nous avons déployé la première application industrielle de la technologie OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication) en Europe. Cette innovation du système satellitaire européen Galileo authentifie les données de position, les rendant encore plus fiables et inviolables – un véritable saut technologique pour toute la filière.
𝗖𝗵𝗲𝘇 𝗩𝗗𝗢, 𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗱𝗲́𝘃𝗲𝗹𝗼𝗽𝗽𝗼𝗻𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝘁𝗮𝗰𝗵𝘆𝗴𝗿𝗮𝗽𝗵𝗲𝘀 𝗱𝗲𝗽𝘂𝗶𝘀 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗱𝗲 𝟭𝟬𝟬 𝗮𝗻𝘀, en transformant les exigences réglementaires en solutions concrètes et opérationnelles. Et nous en sommes fiers. 💪

30/04/2026

🚨 𝗚𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗳𝗹𝗼𝘁𝘁𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗩𝗨𝗟 : 𝗶𝗹 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗲 𝟮 𝗺𝗼𝗶𝘀 !!
📅 À partir du 1er juillet 2026, tous les véhicules utilitaires légers (VUL) de plus de 2,5 tonnes utilisés pour le transport international ou le cabotage devront être équipés d’un chronotachygraphe intelligent version 2.
Cette mesure, issue du Paquet Mobilité de l’Union Européenne, vise à :
✅ Renforcer la sécurité routière
✅ Harmoniser les règles sociales
✅ Lutter contre la concurrence déloyale
𝗡’𝗮𝘁𝘁𝗲𝗻𝗱𝗲𝘇 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗽𝗿𝗲́𝗽𝗮𝗿𝗲𝗿 : cette étape va transformer la gestion des VUL en Europe.
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03/04/2026

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