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Appydro Levage Spécialiste de l'hydraulique, des grues auxiliaires sur camion, des grues forestières, de la réparation de vérins hydrauliques et du dépannage de pompes à eau.

🚛 Un nouveau bras coulissant MEC SLK206 entre en service chez notre client. De la définition du besoin jusqu’à la mise e...
20/10/2026

🚛 Un nouveau bras coulissant MEC SLK206 entre en service chez notre client.

De la définition du besoin jusqu’à la mise en service, APPYDRO a accompagné son client dans l’intégration de la nouvelle génération de bras coulissants Busi Group.

Le SLK206, d’une capacité de 20 tonnes, est équipé d’une potence articulée et coulissante. Une configuration pensée pour conjuguer capacité de manutention, rapidité des mouvements et intégration optimisée sur le véhicule.

Parmi les équipements et évolutions de ce modèle :
🔹 Valve régénérative, permettant d’accélérer les mouvements du bras lorsqu’il fonctionne sans charge ;
🔹 Linguet pneumatique du crochet automatique avec verrouillage/déverrouillage automatique ;
🔹 Circuit hydraulique simplifié, avec un seul passage d’huile à travers le vérin pour assurer le coulissement et l’articulation ;
🔹 Chemin de roulement du caisson dégagé, sans élément hydraulique à proximité ;
🔹 Rouleaux de glissement amovibles, facilitant les opérations d’entretien ;
🔹 Poids net réduit de près de 18 % par rapport à la génération précédente.

Sur ce projet, nos équipes ont assuré l’ensemble de l’accompagnement : définition du besoin, choix et configuration du bras, installation sur le véhicule, livraison et mise en service.

Une réalisation qui illustre notre approche : ne pas simplement installer un équipement, mais définir une configuration cohérente avec le véhicule, son utilisation et les contraintes opérationnelles du client.

Merci à notre client pour sa confiance et à BusiGroup pour cette nouvelle génération d’équipements.

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COPMA et MEC : deux partenariats pour répondre à des besoins de levage différents. Chaque projet de levage impose ses pr...
22/09/2026

COPMA et MEC : deux partenariats pour répondre à des besoins de levage différents.

Chaque projet de levage impose ses propres contraintes : nature des charges, fréquence de manutention, accessibilité du chantier, type de porteur, besoin de travailler avec une benne, un caisson ou des accessoires spécifiques.

C’est pour répondre à cette diversité de besoins qu’APPYDRO Levage s’appuie sur les marques et , deux acteurs du Busi Group.

Les grues auxiliaires COPMA de CPS GROUP permettent de concevoir des configurations de levage sur camion pour de nombreux usages : manutention de matériaux, collecte, transport, travaux urbains ou opérations nécessitant de grandes portées. Leur intérêt ne se limite pas à une capacité de levage. La stabilité, l’implantation sur le porteur, les stabilisateurs et les équipements en bout de flèche doivent être étudiés comme un ensemble.

Les bras hydrauliques MEC de Busi Group répondent quant à eux aux besoins liés aux caissons et aux bennes, notamment lorsque les opérations de prise et de dépose doivent être réalisées dans des espaces contraints. Les configurations coulissantes et articulées apportent une réponse adaptée à certaines contraintes d’accès et de manœuvre.

APPYDRO est distributeur de COPMA et revendeur des bras et grues MEC.

Notre rôle consiste à définir, avec les constructeurs, les carrossiers et les utilisateurs, une solution cohérente pour le travail réel de chaque client.

L’enjeu n’est pas de choisir un équipement sur catalogue. Il est de concevoir un outil de travail fiable, utilisable au quotidien et adapté à votre métier.

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Une grue auxiliaire sur camion : la configuration est essentielle, la prise en main l’est tout autant !La qualité d’une ...
22/09/2026

Une grue auxiliaire sur camion : la configuration est essentielle, la prise en main l’est tout autant !

La qualité d’une grue sur camion ne repose pas uniquement sur le choix du modèle ou sur sa capacité de levage.

Une installation performante doit aussi être comprise et maîtrisée par les personnes qui l’utilisent chaque jour.

Lors de la livraison d’un ensemble, la prise en main permet au chauffeur de se familiariser avec la configuration retenue, les commandes, les équipements installés et les particularités de son porteur.

C’est également le moment de rappeler les bonnes pratiques liées à la stabilisation, aux conditions d’utilisation et aux limites de fonctionnement de la grue.

Cette étape prend tout son sens sur des ensembles équipés pour des usages spécifiques : manutention de matériaux, caissons, collecte, travaux urbains ou interventions en accès contraint.

Une grue bien configurée ne révèle son plein potentiel que lorsqu’elle est utilisée avec les bons repères.

Chez APPYDRO Levage, la mise en service fait partie intégrante du projet. Elle permet de livrer un outil cohérent, adapté au métier du client et prêt à travailler dans de bonnes conditions dès les premières tournées !

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Nouvelle mise en service en Limousin : une grue sur camion hashtag  1000.8 J6 sur porteur Volvo Tridem. Cette réalisatio...
18/08/2026

Nouvelle mise en service en Limousin : une grue sur camion hashtag 1000.8 J6 sur porteur Volvo Tridem.

Cette réalisation illustre le travail de configuration nécessaire lorsqu’un projet combine forte capacité de levage, grande portée et contraintes de gabarit.

APPYDRO Levage a assuré le montage d’une COPMA 1000.8 J6 sur un porteur hashtag Tridem, avec une implantation en porte-à-faux arrière.

Cette configuration permet de disposer d’un outil de levage très performant tout en conservant un ensemble adapté aux contraintes d’exploitation du client.

La COPMA 1000.8 J6 offre ici des capacités remarquables à différentes portées : 17 720 kg à 4,60 m, 3 620 kg à 19,55 m, et jusqu’à 890 kg à 32,50 m de hauteur avec le jib.

Ces données ne résument toutefois pas un projet de cette ampleur.

L’enjeu consiste à assurer la cohérence de l’ensemble entre le porteur, l’implantation de la grue, les stabilisateurs, les équipements de levage et les usages réels sur chantier.

Les grues COPMA (CPS GROUP) sont conçues pour les applications de levage intensives et les opérateurs exigeants ; leur configuration doit donc être étudiée avec précision pour exploiter leurs capacités dans de bonnes conditions de sécurité.

Merci aux équipes des Bennes Calvet pour la qualité du montage, à MICHAEL MEUNIER (NCIS) pour cette collaboration, ainsi qu’à Charles de hashtag (87) pour sa confiance renouvelée.

Chez APPYDRO Levage, nous accompagnons chaque projet de la définition de la configuration jusqu’à la mise en service, afin de proposer un ensemble réellement adapté aux contraintes de terrain.

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Nouvelle mise en service au Pays Basque : un bras MEC KT14 FBS conçu pour les environnements contraints.Ce nouvel ensemb...
15/07/2026

Nouvelle mise en service au Pays Basque : un bras MEC KT14 FBS conçu pour les environnements contraints.

Ce nouvel ensemble a été pensé pour faciliter les manœuvres là où l’espace manque. Le bras 14T, coulissant et articulé, permet de réduire l’angle de chargement pour optimiser les opérations de prise et de dépose des caissons.

Il offre la possibilité de déposer les caissons dans des zones particulièrement exigües, tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de précision.

Monté sur un porteur IVECO X‑WAY 19T, l’ensemble reste compact et adapté aux accès difficiles, ce qui en fait un outil pertinent pour les chantiers urbains ou les sites à géométrie complexe.

APPYDRO est distributeur de la marque MEC de Busi Group pour les bras et équipements de levage, ce qui nous permet de proposer des configurations KT14 adaptées aux besoins réels des exploitants, en lien avec les exigences des constructeurs.

Un grand bravo aux équipes de Bennes Calvet pour la qualité du montage, et un remerciement particulier à MICHAEL MEUNIER (NCIS) pour cette collaboration, ainsi qu’au client pour sa confiance renouvelée.

Nous travaillons pour proposer des configurations efficaces sur le terrain, construites avec nos partenaires et adaptées aux contraintes de chaque client.

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Fan de levage

Grues sur camion / Grues auxiliaires : le rôle des essais de chargePourquoi les essais de charge sont indispensables ?Av...
02/07/2026

Grues sur camion / Grues auxiliaires : le rôle des essais de charge
Pourquoi les essais de charge sont indispensables ?
Avant de partir sur son premier chantier, un camion grue passe par une étape clé : les essais de charge.
C’est là que sont validés, en conditions réelles, les paramètres posés sur le papier.
Dans nos ateliers APPYDRO Levage, ces essais permettent de :
- vérifier la stabilité de l’ensemble dans différentes configurations,
- contrôler le bon fonctionnement des systèmes de sécurité,
- confirmer que la grue atteint les performances attendues.
Pour nos clients, c’est la garantie de recevoir un équipement de levage conforme aux préconisations du constructeur, sûr pour les équipes et l’environnement, prêt à travailler dès le premier jour.
Un bon montage ne se voit pas seulement sur les photos : il se prouve sur le banc d’essais et sous charge !
APPYDRO LEVAGE vous accompagne dans vos projets de levage :
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Une COPMA 178.4 conçue pour les opérations exigeantesDans cette configuration, la grue COPMA 178.4 a été étudiée pour of...
30/06/2026

Une COPMA 178.4 conçue pour les opérations exigeantes
Dans cette configuration, la grue COPMA 178.4 a été étudiée pour offrir à la fois sécurité, confort d’utilisation et efficacité sur le terrain, notamment pour les opérations de collecte et de manutention intensive.

Un poste de travail pensé pour le grutier
•Poste homme debout solidaire de la colonne : le grutier reste au plus près de la grue, avec une visibilité directe sur la zone de travail, ce qui facilite les manœuvres fines et la surveillance de l’environnement.
•Support de radiocommande intégré : la radiocommande peut être utilisée dès que nécessaire pour s’éloigner de la zone de charge, tout en conservant un pilotage précis.

Une hydraulique prête pour les accessoires
•5e et 6e fonctions en bout de flèche dédiées au rotator et au grappin ALM : la grue est préparée pour travailler avec des équipements de préhension intensifs, sans ajout ultérieur d’hydraulique ni compromis sur la réactivité des mouvements.

Stabilité et performances
•Béquilles rallongées et rotatives 360° : elles permettent d’adapter l’appui au terrain et à la configuration du chantier, en maximisant la stabilité de l’ensemble, y compris dans des espaces contraints.

•Capacités de levage : 1 110 kg à 12,53 m / 1 350 kg à 10,58 m
Ces valeurs illustrent la capacité de la grue à travailler utilement à grande portée, tout en gardant une marge de sécurité.

Un ensemble cohérent pour la route et le terrain

La COPMA 178.4 est ici montée sur tête de semi ASCA, avec benne SOCARI 🇲🇫, pour constituer un outil complet, adapté aux contraintes de collecte et de transport en Moselle.

On retrouve de plus en plus ce type de grue sur camion dans le domaine de la collecte des déchets, où la capacité à enchaîner les levages en sécurité, dans des environnements contraints, est devenue un véritable levier de performance pour les exploitants.

Un grand merci aux équipes SOCARI pour la confiance renouvelée accordée à APPYDRO sur ce projet.

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Nouvelle livraison chez APPYDRO LEVAGE : bras hydraulique MEC BUSI GROUPE Un beau projet en partenariat avec NCIS (Micha...
25/06/2026

Nouvelle livraison chez APPYDRO LEVAGE : bras hydraulique MEC BUSI GROUPE

Un beau projet en partenariat avec NCIS (Michael Meunier), Bennes Calvet et AppydroLevage, deux véhicules complets viennent d’être livrés à notre client, chacun équipé de deux caissons opérationnels.

Configuration :
- Bras MEC SCA 8T classe 2 articulé, avec verrouillage avant et radiocommande sans fil
- Coffre arrière cabine avec panier à outils
- Caissons TP à ridelles, porte universelle et trappe hexagonale
- Caissons grand volume pour déchets verts
- Montage sur IVECO EUROCARGO 12T, pour un ensemble compact et maniable, adapté aux interventions en milieu urbain et sur chantiers à accès restreint.

Pour étudier vos futurs projets de levage ou de véhicules multi‑caissons :
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Avant de choisir une grue  ,   ou  , la bonne question n’est pas “combien de tonnes ?”, mais “quels chantiers allez-vous...
23/06/2026

Avant de choisir une grue , ou , la bonne question n’est pas “combien de tonnes ?”, mais “quels chantiers allez-vous réellement faire ?”.

Chez APPYDRO Levage, on commence toujours par étudier :
- les types de charges (poids, dimensions),
- les distances et portées nécessaires,
- les conditions d’accès (urbain, rural, accès difficiles),
- la fréquence d’utilisation et le nombre de cycles journaliers.

C’est ce travail de préparation qui permet de proposer une configuration cohérente : grue, accessoires, position sur le châssis, stabilisation.

Un camion‑grue qui travaille en sécurité, avec du confort pour le chauffeur, et le bon niveau de performance sur le long terme.

Parlons d’abord de vos chantiers, on parlera ensuite de la grue.

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NCIS SUD OUEST (Michaël Meunier) nous a fait confiance une fois de plus, et nous avons mis la barre très haut ! 🚛Ce véhi...
23/06/2026

NCIS SUD OUEST (Michaël Meunier) nous a fait confiance une fois de plus, et nous avons mis la barre très haut ! 🚛

Ce véhicule polyvalent et sur-mesure a été pensé en étroite collaboration pour répondre aux exigences de livraison des matériaux de construction.

Un porteur compact qui change la donne ! 💪

Sur les chantiers difficiles d'accès, chaque centimètre compte. C'est pourquoi ce nouvel IVECO X-WAY 19T a été spécifiquement pensé pour offrir une maniabilité exceptionnelle sans rien sacrifier à la puissance.

Au programme :

✅ Benne à ridelles optimisée pour les chargements
✅ Grue COPMA 128.2 (via APPYDRO LEVAGE) avec rotator, lève-palette et fourche hydraulique : la totale pour gagner en productivité !

7,70 m pour 1560 kg
5,00 m pour 2500 kg

Ce partenariat durable avec NCIS SUD OUEST est une source de motivation immense .

Merci à BENNES CALVET pour ce montage et pour l'excellence de leur travail.

Hâte de voir cet ensemble à l'œuvre sur les routes et chantiers du Sud-Ouest !

Une question ? [email protected]
appydro.fr

Fan de levage

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1 Rue Pierre Et Marie Curie, ZA De Conneuil
Montlouis-sur-Loire
37270

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Lundi 08:00 - 17:30
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Mercredi 08:00 - 17:30
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