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Appydro Levage

Spécialiste de l'hydraulique, des grues auxiliaires sur camion, des grues forestières, de la réparation de vérins hydrauliques et du dépannage de pompes à eau.

18/08/2026

Nouvelle mise en service en Limousin : une grue sur camion hashtag 1000.8 J6 sur porteur Volvo Tridem.

Cette réalisation illustre le travail de configuration nécessaire lorsqu’un projet combine forte capacité de levage, grande portée et contraintes de gabarit.

APPYDRO Levage a assuré le montage d’une COPMA 1000.8 J6 sur un porteur hashtag Tridem, avec une implantation en porte-à-faux arrière.

Cette configuration permet de disposer d’un outil de levage très performant tout en conservant un ensemble adapté aux contraintes d’exploitation du client.

La COPMA 1000.8 J6 offre ici des capacités remarquables à différentes portées : 17 720 kg à 4,60 m, 3 620 kg à 19,55 m, et jusqu’à 890 kg à 32,50 m de hauteur avec le jib.

Ces données ne résument toutefois pas un projet de cette ampleur.

L’enjeu consiste à assurer la cohérence de l’ensemble entre le porteur, l’implantation de la grue, les stabilisateurs, les équipements de levage et les usages réels sur chantier.

Les grues COPMA (CPS GROUP) sont conçues pour les applications de levage intensives et les opérateurs exigeants ; leur configuration doit donc être étudiée avec précision pour exploiter leurs capacités dans de bonnes conditions de sécurité.

Merci aux équipes des Bennes Calvet pour la qualité du montage, à MICHAEL MEUNIER (NCIS) pour cette collaboration, ainsi qu’à Charles de hashtag (87) pour sa confiance renouvelée.

Chez APPYDRO Levage, nous accompagnons chaque projet de la définition de la configuration jusqu’à la mise en service, afin de proposer un ensemble réellement adapté aux contraintes de terrain.

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15/07/2026

Nouvelle mise en service au Pays Basque : un bras MEC KT14 FBS conçu pour les environnements contraints.

Ce nouvel ensemble a été pensé pour faciliter les manœuvres là où l’espace manque. Le bras 14T, coulissant et articulé, permet de réduire l’angle de chargement pour optimiser les opérations de prise et de dépose des caissons.

Il offre la possibilité de déposer les caissons dans des zones particulièrement exigües, tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de précision.

Monté sur un porteur IVECO X‑WAY 19T, l’ensemble reste compact et adapté aux accès difficiles, ce qui en fait un outil pertinent pour les chantiers urbains ou les sites à géométrie complexe.

APPYDRO est distributeur de la marque MEC de Busi Group pour les bras et équipements de levage, ce qui nous permet de proposer des configurations KT14 adaptées aux besoins réels des exploitants, en lien avec les exigences des constructeurs.

Un grand bravo aux équipes de Bennes Calvet pour la qualité du montage, et un remerciement particulier à MICHAEL MEUNIER (NCIS) pour cette collaboration, ainsi qu’au client pour sa confiance renouvelée.

Nous travaillons pour proposer des configurations efficaces sur le terrain, construites avec nos partenaires et adaptées aux contraintes de chaque client.

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Fan de levage

02/07/2026

Grues sur camion / Grues auxiliaires : le rôle des essais de charge
Pourquoi les essais de charge sont indispensables ?
Avant de partir sur son premier chantier, un camion grue passe par une étape clé : les essais de charge.
C’est là que sont validés, en conditions réelles, les paramètres posés sur le papier.
Dans nos ateliers APPYDRO Levage, ces essais permettent de :
- vérifier la stabilité de l’ensemble dans différentes configurations,
- contrôler le bon fonctionnement des systèmes de sécurité,
- confirmer que la grue atteint les performances attendues.
Pour nos clients, c’est la garantie de recevoir un équipement de levage conforme aux préconisations du constructeur, sûr pour les équipes et l’environnement, prêt à travailler dès le premier jour.
Un bon montage ne se voit pas seulement sur les photos : il se prouve sur le banc d’essais et sous charge !
APPYDRO LEVAGE vous accompagne dans vos projets de levage :
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30/06/2026

Une COPMA 178.4 conçue pour les opérations exigeantes
Dans cette configuration, la grue COPMA 178.4 a été étudiée pour offrir à la fois sécurité, confort d’utilisation et efficacité sur le terrain, notamment pour les opérations de collecte et de manutention intensive.

Un poste de travail pensé pour le grutier
•Poste homme debout solidaire de la colonne : le grutier reste au plus près de la grue, avec une visibilité directe sur la zone de travail, ce qui facilite les manœuvres fines et la surveillance de l’environnement.
•Support de radiocommande intégré : la radiocommande peut être utilisée dès que nécessaire pour s’éloigner de la zone de charge, tout en conservant un pilotage précis.

Une hydraulique prête pour les accessoires
•5e et 6e fonctions en bout de flèche dédiées au rotator et au grappin ALM : la grue est préparée pour travailler avec des équipements de préhension intensifs, sans ajout ultérieur d’hydraulique ni compromis sur la réactivité des mouvements.

Stabilité et performances
•Béquilles rallongées et rotatives 360° : elles permettent d’adapter l’appui au terrain et à la configuration du chantier, en maximisant la stabilité de l’ensemble, y compris dans des espaces contraints.

•Capacités de levage : 1 110 kg à 12,53 m / 1 350 kg à 10,58 m
Ces valeurs illustrent la capacité de la grue à travailler utilement à grande portée, tout en gardant une marge de sécurité.

Un ensemble cohérent pour la route et le terrain

La COPMA 178.4 est ici montée sur tête de semi ASCA, avec benne SOCARI 🇲🇫, pour constituer un outil complet, adapté aux contraintes de collecte et de transport en Moselle.

On retrouve de plus en plus ce type de grue sur camion dans le domaine de la collecte des déchets, où la capacité à enchaîner les levages en sécurité, dans des environnements contraints, est devenue un véritable levier de performance pour les exploitants.

Un grand merci aux équipes SOCARI pour la confiance renouvelée accordée à APPYDRO sur ce projet.

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25/06/2026

Nouvelle livraison chez APPYDRO LEVAGE : bras hydraulique MEC BUSI GROUPE

Un beau projet en partenariat avec NCIS (Michael Meunier), Bennes Calvet et AppydroLevage, deux véhicules complets viennent d’être livrés à notre client, chacun équipé de deux caissons opérationnels.

Configuration :
- Bras MEC SCA 8T classe 2 articulé, avec verrouillage avant et radiocommande sans fil
- Coffre arrière cabine avec panier à outils
- Caissons TP à ridelles, porte universelle et trappe hexagonale
- Caissons grand volume pour déchets verts
- Montage sur IVECO EUROCARGO 12T, pour un ensemble compact et maniable, adapté aux interventions en milieu urbain et sur chantiers à accès restreint.

Pour étudier vos futurs projets de levage ou de véhicules multi‑caissons :
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23/06/2026

Avant de choisir une grue , ou , la bonne question n’est pas “combien de tonnes ?”, mais “quels chantiers allez-vous réellement faire ?”.

Chez APPYDRO Levage, on commence toujours par étudier :
- les types de charges (poids, dimensions),
- les distances et portées nécessaires,
- les conditions d’accès (urbain, rural, accès difficiles),
- la fréquence d’utilisation et le nombre de cycles journaliers.

C’est ce travail de préparation qui permet de proposer une configuration cohérente : grue, accessoires, position sur le châssis, stabilisation.

Un camion‑grue qui travaille en sécurité, avec du confort pour le chauffeur, et le bon niveau de performance sur le long terme.

Parlons d’abord de vos chantiers, on parlera ensuite de la grue.

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23/06/2026

NCIS SUD OUEST (Michaël Meunier) nous a fait confiance une fois de plus, et nous avons mis la barre très haut ! 🚛

Ce véhicule polyvalent et sur-mesure a été pensé en étroite collaboration pour répondre aux exigences de livraison des matériaux de construction.

Un porteur compact qui change la donne ! 💪

Sur les chantiers difficiles d'accès, chaque centimètre compte. C'est pourquoi ce nouvel IVECO X-WAY 19T a été spécifiquement pensé pour offrir une maniabilité exceptionnelle sans rien sacrifier à la puissance.

Au programme :

✅ Benne à ridelles optimisée pour les chargements
✅ Grue COPMA 128.2 (via APPYDRO LEVAGE) avec rotator, lève-palette et fourche hydraulique : la totale pour gagner en productivité !

7,70 m pour 1560 kg
5,00 m pour 2500 kg

Ce partenariat durable avec NCIS SUD OUEST est une source de motivation immense .

Merci à BENNES CALVET pour ce montage et pour l'excellence de leur travail.

Hâte de voir cet ensemble à l'œuvre sur les routes et chantiers du Sud-Ouest !

Une question ? [email protected]
appydro.fr

Fan de levage

23/06/2026

Des bras hydrauliques MEC sur mesure, définis et accompagnés par APPYDRO

Chez APPYDRO, nous ne faisons pas que vendre un bras hydraulique : nous vous aidons à définir la configuration MEC la plus adaptée à vos chantiers.

En tant que partenaire de la marque MEC – Busi Group , nous combinons la robustesse et le savoir‑faire de MEC avec notre connaissance du terrain et des usages de vos équipes.

Concrètement, nous vous accompagnons pour :
- analyser vos applications réelles (types de charges, fréquences, accès, environnement),
- choisir le bras hydraulique MEC le plus cohérent avec votre porteur et vos contraintes,
- intégrer le bras dans une configuration complète (montage, hydraulique, commandes, accessoires),
- assurer le suivi dans le temps : réglages, entretien, évolutions de vos besoins.

Objectif : que chaque bras hydraulique MEC livré par APPYDRO soit un outil de travail efficace, sûr et durable, pas un simple équipement de plus sur un camion.

Vous réfléchissez à un projet de bras hydraulique MEC ou à l’évolution de votre parc ? Parlons de vos chantiers et de vos contraintes, nous construirons ensemble la configuration la plus pertinente.

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02/06/2026

COPMA 1400.8J6 sur AROCS 8x4 livrée par APPYDRO Levage

Nouvelle COPMA 1400.8J6 de CPS GROUP sur Mercedes AROCS 8x4 livrée pour un charpentier :
140 txm, 8 extensions + jib 6 extensions, jusqu’à 1 210 kg à 32,50 m et 37 m de portée horizontale.

Configurée et montée dans nos ateliers, elle part directement sur chantier.

Entreprise de levage ? On étudie ensemble votre prochaine configuration de camion grue !

13/05/2026

Une grue sur camion taillée pour les marbriers funéraires 🔧🪦

Réglages de stabilité terminés chez APPYDRO pour cette COPMA 168.7 carrossée sur Renault D16 empattement court avec benne arrière Vliners.
Objectif : un ensemble compact, maniable et puissant, parfait pour les chantiers de marbrerie funéraire.

Côté configuration, ça cause aux passionnés :

- 7 extensions hydrauliques,
- distributeur Danfoss,
- radiocommande Scanreco,
- acier Strenx ultra‑résistant.

Et pour la stabilité / confort de levage :
- rotation hydraulique 360° des béquilles,
- double biellette pour garder de la puissance sur toute la plage de travail.

Des capacités de levage bien costaudes pour un camion aussi compact :
- 19,18 m → 440 kg
- 10,58 m → 960 kg
- 4,67 m → 2 850 kg

📍 Parfait pour travailler dans les allées étroites des cimetières et entre les concessions, tout en gardant portée + sécurité.

👏 Bravo à l’équipe Vendée Carrosserie pour la réduction d’empattement sur ce porteur d’occasion : un vrai boulot de pro qui transforme cet ensemble en couteau suisse du marbrier funéraire.

Ce combo va maintenant sillonner les routes toulousaines sur des chantiers techniques et exigeants.

✅ Chez APPYDRO, on adore ce type de projet “config pointue”.

Envie d’une grue pensée pour ton métier et tes chantiers ? Écrivez‑nous : [email protected]

Adresse

1 Rue Pierre Et Marie Curie, ZA De Conneuil
Montlouis-sur-Loire
37270

Heures d'ouverture

Lundi	08:00 - 17:30
Mardi	08:00 - 17:30
Mercredi	08:00 - 17:30
Jeudi	08:00 - 17:30
Vendredi	08:00 - 16:30

Site Web

http://www.appydro.fr/

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