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BG TURBO - L’Artisan Français du Turbo

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BG TURBO - L’Artisan Français du Turbo

Nous sommes experts dans la vente, la réparation et la préparation de turbocompresseurs, VL / PL / MARINE / HYBRIDE etc...

13/08/2026

Quelques images exclusives de l’éclipse d’hier soir ! (Vivement les vacances !!)

12/08/2026

Salut les BG !!

Cette fois, ce n’est pas seulement un turbo que nous avons accueilli à l’atelier, mais un véritable morceau de l’histoire du rallye français.

La Team Julien Saunier Racing nous a confié le turbo de sa Renault 5 Maxi Turbo. Une intervention rare sur un modèle mythique dont seulement 20 exemplaires ont été produits.

Plus exceptionnel encore : en seulement huit semaines, BG Turbo a restauré et préparé les turbos de deux Renault 5 Maxi Turbo différentes.

Voir cette voiture réunir Julien Saunier et Jean Ragnotti donne encore plus de sens à cette belle aventure.

Le lien de l'actualité dans le 1er commentaire.

Laissez-nous vos commentaires si vous êtes passionnés de : Renault 5 Maxi Turbo.

Team Julien SAUNIER Racing - Passion & Coulisses .ragnotti_officiel

://www.facebook.com/groups/105456589545442/ @105456589545442

10/08/2026

Salut les BG !!

Quand les fissures, cassures, usures et autre bouffures des carters échappement de turbo deviennent des œuvres d’art.

06/08/2026

Ton pote manque de chevaux sous le capot ? 🐎🚗

Mentionne-le en commentaire pour lui faire passer le message ! 😈🚀

Turbo hybride, roue forgée MFS Performance et potentiel de puissance accru.

BG Turbo, l’Artisan Français du turbo 🇫🇷

25/07/2026

Salut les BG !!

Votre Citroën Jumper ou Peugeot J5 DJ5T 2,5 L possède encore son turbo K14 d’origine ?

BG Turbo peut restaurer le BorgWarner K14 5314-988-6706 à partir de votre propre turbo : démontage, nettoyage, contrôle, réparation, équilibrage et vérification de la wastegate.

Une solution idéale pour préserver les bons carters, les raccordements et la configuration d’origine de ces utilitaires devenus difficiles à réparer.

L’hybridation peut également être étudiée après expertise.

Découvrez l’article complet : lien dans le premier commentaire.

Vous roulez encore avec un Jumper ou un J5 équipé du moteur DJ5T ?

22/07/2026

Salut les BG !!

Un turbo IHI VB50 17201-18030A préparé par BG Turbo pour une Toyota GR Yaris Rally2 !

Ce turbocompresseur équipe à l’origine la Toyota GR Corolla et son impressionnant moteur trois cylindres G16E-GTS de 1,6 litre développant 300 ch.

Pour ce projet de compétition, notre travail a porté sur l’amélioration des performances du VB50, avec un objectif essentiel en rallye : trouver le meilleur compromis entre débit d’air, montée en pression et réactivité lors des relances.

Dans notre nouvelle actualité, découvrez la Toyota GR Corolla, les caractéristiques de son turbo IHI VB50 et cette préparation destinée à une GR Yaris Rally2.

Vous privilégieriez quoi sur une voiture de rallye : une réponse immédiate du turbo ou davantage de débit à haut régime ?

Lien de l’actualité dans le premier commentaire.

20/07/2026

Salut les BG !!

Le mythique Toyota Land Cruiser HJ61 équipé du moteur 12H-T mérite de conserver son turbocompresseur d’origine.

Dans notre nouvelle actualité, découvrez comment BG Turbo peut étudier et restaurer le turbo Toyota CT26 référence 17201-68010, une pièce aujourd’hui difficile à trouver.

Le lien de l'actualité dans le 1er commentaire.

Vous possédez encore un HJ61 ? Votre moteur et votre turbo sont-ils toujours dans leur configuration d’origine ?

Laissez-nous vos commentaires si vous êtes passionnés de : Toyota Land Cruiser HJ61

10/07/2026

Salut les BG !!

🇫🇷 Fermeture exceptionnelle BG Turbo 🇫🇷

À l’occasion de la Fête nationale, l’atelier BG Turbo sera fermé les lundi 13 et mardi 14 juillet 2026.

Toute l’équipe BG Turbo vous souhaite un excellent 14 Juillet !

09/07/2026

Salut les BG !!

Le Start-Stop, c’est pratique pour économiser un peu de carburant… mais est-ce vraiment sans conséquence pour votre turbo ?

Entre arrêts répétés, lubrification, température et redémarrages fréquents, il y a quelques points à connaître pour éviter une usure prématurée du turbocompresseur.

Le lien de l’actu complète est dans le 1er commentaire.

Et vous, vous le laissez activé ou vous désactivez systématiquement le Start-Stop ?

06/07/2026

Turbo hybride Stage 4 pour Toyota Land Cruiser HDJ80.

Base neuve OE, préparation réalisée en France par BG Turbo, avec ensemble tournant Garrett sur roulements adapté dans les carters d’origine pour conserver un montage plug & play.

Objectif : plus de réactivité, plus de couple à bas régime et une plage d’utilisation élargie pour le mythique 4.2 L du HDJ80.

Référence turbo : 17201-17030 / 1720117030 / CT26
Configuration : GT2871R Stage 4
Véhicule : Toyota Land Cruiser HDJ80 / Land Cruiser 80

Disponible sur le site BG Turbo : https://www.bg-turbo.com/turbo-performance/10611-turbo-hybride-nbsp-neuf-oe-pr-par-en-france-nbsp-stage4-hdj80-hdj-80-nbsp-gt2871r-1720117030-/

#1720117030 #1720117030

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116, Boulevard De La Pomme/MasterPark N°55
Marseille
13011

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Site Web

http://www.bg-turbo.com/

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