04/05/2026
🚘 CULTURE AUTO : des "bretelles protectrices" à la ceinture de sécurité à 3 points 🚘
🔻A la fin du XIXe siècle, l'automobile est inventée et atteint très vite des vitesses importantes (jusqu'à 100 km/h), provoquant un nombre croissant de graves accidents.
🔻Gustave Lebeau dépose en 1903 le premier brevet de « bretelles protectrices », un harnais rudimentaire. C'est un premier pas...
🔻Puis, John Paul Stapp, ingénieur et médecin américain, qui invente le crash-test, se rend compte que même à vitesse réduite, le conducteur est projeté dans le pare-brise.
🔻C'est finalement Nils Bohlin, ingénieur chez Volvo, qui apporte en 1959 le perfectionnement décisif : l’invention de la ceinture de sécurité à 3 points, pourvue d’une sangle passant en oblique sur le thorax. Conscient de l'importance vitale de cet accessoire, Volvo laisse son brevet libre de droit et permet ainsi aux autres constructeurs d’en bénéficier.👏
🔻En juillet 1973, la France a été le premier pays européen à imposer la ceinture de sécurité à l'avant des voitures, hors du périmètre urbain. Depuis, elle est devenue obligatoire pour tous les passagers afin d'assurer la sécurité de chacun.