SML - Serrurerie Métallerie de la Loire

05/06/2026

👋 Bienvenue à Laurent dans l’aventure SML !

Depuis le 18 mai, Laurent a rejoint nos équipes en tant que conducteur de travaux.

Après plusieurs années dans le secteur de la menuiserie, où il a notamment occupé des fonctions de responsable de chantier, il a choisi de relever un nouveau défi en découvrant l’univers du bâtiment logistique et industriel.

🏗️ Son rôle aujourd’hui :
✔️ suivre l’avancement des chantiers,
✔️ accompagner les équipes sur le terrain,
✔️ coordonner les interventions pour garantir la qualité de nos réalisations.

Ce qui l’a motivé à rejoindre SML ? Le challenge d’apprendre un nouveau métier, de sortir de sa zone de confort et d’évoluer dans un environnement différent de celui du pavillon individuel qu’il connaissait jusqu’à présent.

🏍️ Amateur de moto, il apprécie autant la précision et l’anticipation sur la route que sur un chantier. Deux univers où il faut savoir garder le cap, rester attentif à son environnement et avancer avec méthode.

Nous lui souhaitons beaucoup de réussite dans cette nouvelle aventure chez SML !

02/06/2026

Elle a 19 ans. Elle pense déjà à ce qui se passe après.

Maëline Boudon-Cluzeau, étudiante en design d'objet au Lycée François Magendie de Bordeaux (DN MADe, mention Objet), touche à tout : techniques artisanales, mobilier, équipement... Mais ce qui l'anime vraiment, c'est l'éco-conception.

Pas l'écologie comme étiquette. Plutôt une façon de concevoir différemment.

Son point de départ : un objet ne devrait pas être pensé seulement pour son usage. Il devrait anticiper ce qui arrive ensuite. Pas juste "à quoi ça sert ?" mais "qu'est-ce qu'on en fait quand c'est fini ?" 🔄

Chez SML, c'est exactement la question qu'on se pose.
C'est pour ça qu'on l'a prise en stage. ♻️

Maëline travaille sur les chutes de matières. Elle cartographie les gisements, identifie ce qui peut être réutilisé, contacte des entreprises pour des partenariats et construit un catalogue concret pour transformer ces chutes en matière première pour nos équipements.

L'objectif ? Repenser les équipements à travers ce qui existe déjà.
Pas un projet théorique. Un plan d'action, des contacts, des rencontres, et bientôt de la conception.

13/05/2026

🏭 Grasse : lancement d’un nouveau site industriel pour Parfex

Piloté par , ce projet accompagne le développement d’un acteur reconnu de la parfumerie, dans un environnement où les exigences industrielles sont particulièrement élevées.

Un site comme celui-ci ne se limite pas à une construction.
Il doit être pensé pour fonctionner, au quotidien, dans des conditions optimales.

C’est dans ce cadre que SML intervient sur le chantier, avec la mise en place d’équipements techniques essentiels :
– accès et circulations
– dispositifs de sécurité
– protections d’infrastructures
– structuration des espaces sensibles

Autant d’éléments qui contribuent directement à la fiabilité des opérations et à la sécurité des équipes.

Un projet qui illustre concrètement l’importance d’intégrer les contraintes d’exploitation dès la conception du bâtiment.

📎 https://www.galivel.com/fr/1-0-6770/communiques-de-presse/a-grasse-06-gse-lance-les-travaux-du-nouveau-site-industriel-du-specialiste-de-la-parfumerie-parfex

À Grasse (06), GSE lance les travaux du nouveau site industriel du spécialiste de la parfumerie PARFEX

05/05/2026

📦 Cas concret : quand le plan s’adapte au terrain

Sur le papier, tout est validé.
En phase de chiffrage, la solution est définie, conforme, prête à être mise en œuvre.

Mais une fois sur chantier, la réalité peut être différente.

👉 Exemple : la pose d’un garde-corps

Contraintes d’accès, environnement, configuration réelle…
La solution prévue initialement n’est pas toujours applicable telle quelle.

C’est un écart possible entre la phase devis et la phase exécution.

👉 Visites sur place, prises de cotes, conception et plans adaptés au contexte...

Objectif : répondre à la demande du client, adapter la solution, rapidement et efficacement, pour garantir la faisabilité et la sécurité.

Chez SML, cette capacité d’adaptation fait partie du projet.
Nous ajustons, nous calculons, nous trouvons des solutions concrètes, directement applicables sur le terrain.

28/04/2026

📊 Bilan 2025 : une dynamique qui repart

Au bilan fin mars 2026, SML atteint un chiffre d’affaires de 4 500 000 €.

Pour comparaison :
• 2024 : 3 900 000 €
• 2023 : 4 800 000 €

👉 Soit une hausse de +15 % entre 2025 et 2024

Malgrè un contexte peu favorable, notre conquête de parts de marché nous permet de renouer avec la croissance.

👉 L'exercice 2026 démarre dans cette continuité.

Avec des projets à la fois structurants et ambitieux, la dynamique reste positive.

24/04/2026

🔁 S’engager, transmettre, accompagner

Chez SML, l’engagement ne s’arrête pas à nos projets.

Notre dirigeant, Sébastien, poursuit son implication au sein du en intégrant son conseil d’administration.

Ancien lauréat du réseau, il connaît concrètement la valeur de cet accompagnement :
👉 un soutien structurant pour les dirigeants
👉 des échanges entre pairs
👉 un regard extérieur pour prendre du recul

Il est ensuite passé de l’autre côté de la barrière en ayant notamment suivi ces derniers mois Masson, dont l’accompagnement s’est terminé vendredi dernier.

Ce modèle repose sur une logique simple mais forte :
recevoir à un moment clé… puis redonner à son tour.

Un fonctionnement basé sur la réciprocité, qui fait grandir à la fois les entreprises et les entrepreneurs.

Chez SML, cette dynamique fait écho à notre manière de travailler :
partager l’expérience, accompagner dans la durée, et avancer ensemble.

22/04/2026

🏗️ Sur un chantier, tout ne se voit pas… mais tout compte

À Sausheim, une nouvelle plateforme logistique sort de terre, développée par . Un site pensé pour accueillir des activités exigeantes, avec des standards élevés en matière de performance et de sécurité.

Concrètement :
👉 sécuriser les circulations
👉 fiabiliser les accès
👉 protéger les équipements sensibles
👉 structurer les zones de travail

C’est précisément là que SML intervient, avec la mise en place d’éléments indispensables : escaliers, garde-corps, protections, cloisonnements, supports techniques…

💡 Un entrepôt devient performant quand tous les “détails invisibles” sont maîtrisés.

📎 Le projet : https://www.vgpparks.eu/fr/parks/mulhouse/

Le VGP Park Mulhouse aura une superficie totale d'environ 95 000 m² répartis sur plusieurs bâtiments à usage industriel et logistique. Situé à Sausheim, à proximité immédiate de Mulhouse, le parc bénéficie d'un emplacement et d'une accessibilité exceptionnels.

17/04/2026

🏗️ Un chantier qui prend forme au Havre

Sur le site de HAROPA PORT, Property développe un entrepôt logistique de 23 000 m² à faible empreinte carbone pour Distrimex.

Un projet concret, ambitieux… et représentatif de l’évolution actuelle des plateformes logistiques.

Chez SML, nous intervenons sur ce chantier pour intégrer des équipements indispensables au fonctionnement du site :
🔹 accès et circulations techniques
🔹 protections d’équipements sensibles
🔹 sécurisation des zones et aménagements spécifiques

Des éléments peu visibles, mais qui font toute la différence une fois le site en exploitation.

💡 Parce qu’un entrepôt performant, ce n’est pas seulement des m².
C’est tout ce qui permet de travailler en sécurité, efficacement, et sans friction au quotidien.

👉 Merci à notre client de nous permettre de contribuer à ce projet.
📎 À découvrir :
https://www.haropaport.com/fr/actualites/au-havre-virtuo-demarre-la-construction-de-son-entrepot-logistique-bas-carbone-de-23-000

Avec la commercialisation de 16 000 m² déjà engagée, VIRTUO démarre la construction de son V.Park sur le Parc Logistique du Pont de Normandie 2 (PLPN 2). Ce projet illustre la dynamique en cours sur l’ensemble des parcs logistiques havrais : plus de 1,1 million de m² d’entrepôts sont aujo...

14/04/2026

🚛 Transport : un sujet devenu critique

L’actualité récente le montre encore une fois.
Entre tensions géopolitiques et hausse soudaine du coût du gazole, les équilibres logistiques peuvent être remis en cause très rapidement.

👉 À lire : https://www.voxlog.fr/actualite/10721/2026-l-annee-ou-le-transport-s-impose-comme-un-choix-strategique
Ce contexte pousse les industriels à repenser leur organisation.
Objectif : gagner en robustesse.

Car si le transport est impacté, ses effets se répercutent directement en amont : retards, désorganisation, pression sur les équipes, coûts supplémentaires.

👉 Les enjeux deviennent très concrets :
trouver des leviers de performance logistique et des modes de fonctionnement plus résilients et plus robustes.

👉 Et vous, comment adaptez-vous votre organisation face aux incertitudes ?

Une tribune d'Elmer Spruijt, vice-président global sales chez Descartes.

08/04/2026

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