FNMS mobilité sanitaire

22/05/2026

🚨 Communiqué commun des Organisations Professionnelles du Transport Sanitaire

Les 4 fédérations ont été reçues ce hier par Mme Stéphanie RIST, Ministre de la Santé.

Lors de cet échange, la ministre a reconnu l’importance des missions assurées par les ambulanciers et a exprimé son inquiétude face à la situation économique des entreprises du secteur.

Notre fédération reste pleinement mobilisée pour défendre la profession. Nous poursuivrons les échanges avec les pouvoirs publics et resterons force de propositions

14/05/2026

📢 Philippe TABAROT, ministre des Transports, a annoncé l’ouverture ce 12 mai 2026 à 14h de la plateforme de demande d’aides de l’Agence de services et de paiement (ASP).
Comme l’a précisé le Ministre, « Ces mesures visent à soutenir en priorité les les plus fragiles face aux difficultés actuelles, le temps que les contrats soient adaptés et permettent une meilleure indexation des tarifs ».

Ce qu’il faut retenir :
🗓️ Ouverture du guichet depuis ce mardi 12 mai 2026 à 14h
🚌 Eligibilité : Les entreprises de routier (marchandises, voyageurs, sanitaire) de moins de 1 000 salariés.
💰 Montant de l'aide : Un forfait par véhicule de 250 € par et 70 € par véhicule léger ou ambulance, avec un plafond de 60 000 € par entreprise (cf. décret du 17 avril 2026).

⏳ Si vous êtes concernés, n’hésitez pas à déposer votre dossier sans délai sur le site de l'ASP.

🔗 : https://www.asp.gouv.fr/aides/aides-exceptionnelles-aux-entreprises-de-transport-public-routier

⚠️ support de présentation pour accéder aux aides relatives à l'impact du carburant pour les entreprises : https://drive.google.com/file/d/1kopx3B6cJ1sN5CV5BU1UwFRPjqeVaYas/view?usp=sharing

"Aides exceptionnelles aux entreprises de transport public routier", plus de 200 aides mises en œuvres représentant plus de 40 milliards d'euros et plus de 18 millions d…

07/05/2026

🚨 TUPH : Une concertation ouverte, mais aucune réponse immédiate – la profession reste mobilisée

Paris, le 07/05/2026

Suite à la mobilisation du 8 avril, la FNMS a été reçue la semaine dernière au ministère de la santé afin de porter les préoccupations urgentes de la profession concernant le Transport Urgent Pré-Hospitalier (TUPH).

Lors de cette rencontre, le ministère a fait preuve d’une écoute attentive et a reconnu la légitimité des alertes exprimées par les acteurs du secteur. Toutefois, à ce stade, aucune mesure concrète n’a été annoncée, les représentants indiquant ne pas disposer de mandat pour engager des décisions immédiates.

La FNMS avait rappelé ses demandes prioritaires : suspension du contrat territorial de secours d'urgence, association pleine et entière de la profession à la concertation, élaboration de nouveaux scénarios organisationnels pour le TUPH, et définition d’un modèle économique adapté. Le ministère a exprimé sa volonté de poursuivre le dialogue et d’ouvrir une voie de travail visant à revoir le modèle organisationnel de la garde.

Un plan d’actions devra être élaboré dans un calendrier particulièrement contraint, avec une échéance fixée avant l’été. L’objectif affiché est d’aboutir à un équilibre entre gains d’efficience, optimisation de l’organisation du TUPH et revalorisation tarifaire.

La FNMS souligne que ce chantier s’annonce complexe et que la marge de manœuvre reste étroite. La responsabilité collective de la profession est désormais engagée pour formuler des propositions concrètes dans un délai très court. À défaut d’avancées significatives dans ce calendrier, de nouvelles actions de mobilisation ne sont pas exclues.

Par ailleurs, deux sujets complémentaires ont été portés auprès du ministère :
➡️ L’insuffisance des mesures actuelles de compensation liées au coût du carburant ;
➡️ La nécessité d’une validation rapide du dispositif prévu à l’article 51 pour les entreprises volontaires.

Enfin, la FNMS insiste sur l’importance d’une action coordonnée entre les fédérations. Un travail commun est d’ores et déjà engagé.

La FNMS appelle à la responsabilité de l’ensemble des parties prenantes afin de construire, dans l’urgence, des solutions pérennes pour l’avenir du TUPH et la qualité de la prise en charge des patients.

Nous vous joignons le CP des 4 Fédérations

17/04/2026

🔴 Suite à l’appel à témoignages diffusé par TF1 Info sur les pratiques dans le transport sanitaire, nous avons souhaité apporter un éclairage clair et structuré sur la réalité de notre secteur.

07/04/2026

🚨 Ambulanciers : une profession en alerte

Demain, les ambulanciers se mobilisent face à une réforme qui remet en question leur rôle dans le transport d’urgence.

👉 Aujourd’hui, ils assurent une grande partie des interventions et sont un maillon essentiel de la chaîne de soins.

⚠️ La crainte est réelle : perte de reconnaissance, fragilisation des entreprises et impact direct sur l’emploi et la prise en charge des patients.

💬 Derrière ces témoignages, une réalité :
on ne peut pas repenser l’urgence sans les ambulanciers.

🎙️ Témoignage de Jean-Luc Belaval, Vice-président FNMS en charge du TUPH (Ambulances du Lauragais – Caraman)

02/04/2026

🚨 Crise des carburants : des avancées obtenues pour nos entreprises de transports sanitaires, mais une vigilance reste indispensable.

A la suite des échanges menés avec les pouvoirs publics, plusieurs évolutions ont été actées concernant les mesures d’accompagnement des entreprises de transport sanitaire.

Ces avancées portent notamment sur :
✔️ une aide forfaitaire de 70€ par véhicule pour le mois en cours
✔️ la confirmation du caractère reconductible de l’aide, en fonction de l’évolution des conséquences du conflit iranien sur les prix des carburants
✔️ son élargissement à l’ensemble de nos entreprises, quelle que soit leur taille, et sous réserve d’une demande de report des charges
✔️ un traitement rapide des demandes de report de charges
✔️ un engagement de versement rapide des aides dès le dépôt de la demande de report de charges

Dans ce contexte, une suspension provisoire des mouvements avec les transporteurs routiers a été engagée dans un esprit de responsabilité.

👉 Toutefois, ces mesures restent partiellement adaptées aux réalités du transport sanitaire, dont le modèle économique demeure particulièrement exposé aux fluctuations des prix des carburants.

La FNMS en collaboration avec l’OTRE reste donc pleinement mobilisée :
• pour s’assurer de la mise en œuvre effective des dispositifs annoncés
• pour obtenir des ajustements nécessaires à notre secteur

⚠️ Si des avancées sont à saluer, elles ne répondent pas encore à l’ensemble des enjeux.

La FNMS poursuivra son action avec détermination pour porter la voix des ambulanciers dans ce contexte énergétique encore incertain.

30/03/2026

🚨 Hausse des carburants : la FNMS rejoint la mobilisation nationale

Face à une hausse continue et devenue insoutenable des prix des carburants, la FNMS s’associe au mouvement initié par l’OTRE aux côtés des acteurs du transport routier.

👉 Les ambulanciers sont en première ligne.
�Chaque jour, ils assurent des missions essentielles de transport de patients sur l’ensemble du territoire.

Aujourd’hui, la flambée des coûts énergétiques fragilise directement :
- l’équilibre économique des entreprises
- l’emploi dans le secteur
- et la continuité de l’accès aux soins

⚠️ Sans réponse rapide, c’est tout un maillon du système de santé qui est menacé.

23/03/2026

🚨 Vérif Permis : évolution de la tarification au 1er avril 2026

À compter du 1er avril 2026, la tarification de la plateforme Vérif Permis évolue pour les employeurs du transport public routier de marchandises et de voyageurs.

➡️ Les entreprises pourront désormais accéder au service via une redevance annuelle forfaitaire de 40 € HT, donnant droit à des consultations illimitées des permis de conduire de leurs conducteurs salariés.

Cette évolution remplace la tarification unitaire de 0,95 € HT par consultation, notamment appliquée aux entreprises de plus de 50 conducteurs.

🎯 Objectif : simplifier l’accès au service et le rendre plus accessible aux entreprises.
Pour rappel, Vérif Permis est une plateforme sécurisée développée par IN Groupe et financée par l’État.
�Elle permet aux employeurs de vérifier rapidement la validité du permis de conduire de leurs conducteurs, grâce à une attestation sécurisée délivrée en quelques secondes.

Pour accéder au téléservice : https://www.verif.permisdeconduire.gouv.fr/home

18/03/2026

🚑 Hausse des carburants : les ambulanciers sous pression

La flambée des prix à la pompe impacte directement les entreprises de transport sanitaire. Chaque intervention, chaque trajet indispensable pour les patients devient plus coûteux, fragilisant l’équilibre économique de nombreuses structures déjà soumises à de fortes contraintes.

👉 Aujourd’hui, ce sont des professionnels de santé de terrain qui alertent : sans mesures concrètes, c’est la continuité et la qualité des services aux patients qui pourraient être affectées.

La FNMS appelle à la mise en place urgente de dispositifs ponctuels d’accompagnement, notamment :
✔️ des aides financières directes et forfaitaires
✔️ des mécanismes de réduction sur l’achat de carburant

Ces solutions sont essentielles pour permettre aux ambulanciers de continuer à assurer leur mission dans des conditions viables.

❗La FNMS poursuit son action auprès du Gouvernement afin de défendre la pérennité du secteur et garantir l’accès aux soins pour tous.

12/03/2026

🚨 12 mars - 11h : les Sirènes de la santé retentissent 🚨

Un projet de loi veut redessiner l’organisation des secours d’urgence sans les professionnels de santé.
Sans les ambulanciers. Sans ceux qui interviennent chaque jour, sur le terrain, pour sauver des vies.

Les « contrats territoriaux » menacent l’équilibre du système d’aide médicale urgente et fragilisent un pilier essentiel : la régulation médicale du SAMU.

❗ Une réforme de l’urgence ne peut pas se faire sans ceux qui la font vivre.

Urgentistes et ambulanciers privés se mobilisent pour défendre :
⚕️ la régulation médicale
🚑 l’efficacité du secours d’urgence
🫶 la sécurité des patients

📢 Le 12 mars à 11h précises, faisons entendre les Sirènes de la santé.

🔁 Faites tourner la sirène
📣 Partagez ce message
🚨 Publiez et republiez avec le hashtag

Quand l’urgence est menacée, les professionnels de l’urgence sonnent l’alerte.

11/03/2026

⚖️ Cumul emploi-retraite : les règles évoluent à partir du 1er janvier 2027

La loi de financement de la sécurité sociale pour 2026 modifie les conditions du cumul entre une pension de retraite et un revenu professionnel pour les salariés qui feront valoir leurs droits à la retraite à partir de 2027.

📌 Trois situations seront désormais distinguées selon l’âge :

🔴 Avant l’âge légal de départ à la retraite
Le cumul emploi-retraite sera interdit : tout revenu d’activité sera déduit de la pension versée.

🟠 Entre l’âge légal de départ et 67 ans
Le cumul restera possible mais sera limité.
La pension pourra être réduite à hauteur de 50 % des revenus dépassant un seuil (environ 7 000 €, sous réserve du décret d’application).

🟢 À partir de 67 ans
Le cumul sera intégral : les revenus d’activité pourront être cumulés avec la pension et permettront même de se constituer des droits à une seconde pension.

📌 Autre évolution importante :

Le délai de carence de 6 mois en cas de reprise chez le même employeur sera supprimé.
⚠️ Ces dispositions ne concernent pas les salariés en retraite progressive.
👉 Des évolutions importantes à anticiper pour les entreprises et les salariés concernés.