24/10/2016
Recent presentat al Saló de l’Automòbil de París, ens arriba a les nostres instal•lacions el nou Peugeot 3008.
Reconvertit totalment a un SUV, destaca el seu disseny robust i elegant.
La fortalesa del seu disseny exterior marca més els detalls estilístics del segement SUV i aconsegueix així guanyar molta presència.
Quan passem a l’interior, l’ambient és espectacular i diferent. El nou i-Cockpit t’invita a descubrir un univers 100% digital, personalitzable per adaptar-se al gust del conductor i estimular els sentits.
Ho aconsegueix gràcies a una pantalla LCD de 12,3”, que subsitueix al quadre d’instruments tradicional, i una pantalla d’infoentretenient de 8” on es controlen d’altres sistemes del vehicle.
Ofereix novetats i un generós ventall d’ajudes a la conducció d’entre els que podriem destacar: frenada activa amb alerta precolisió, assistentència a la frenada d’emergència, avisador de canvi de carril actiu, il•luminació adaptativa, assistències a l’aparcament com les càmeres i el Park Assist, reconeixament de límits de velocitat, control de creuer adaptatiu, avisador d’angle mort actiu o l’alerta d’atenció a la conducció.
Incorpora també un dispensador de fragàncies integrat, reglatge automàtic de l’intensitat d’i•luminació, possibilitats de canvi d’ambient en les pantalles, canvi de so del motor, seients amb massatges multipunt i materials nobles en tots els acabats.
Pel que fa a les dimensions, el nou Peugeot 3008 medeix 4,45m de llarg, 1,84m d’ample i 1,62m d’alt, amb una distancia entre eixos de 2,68m. A més a més, per remarcar la seva aparença de tot totcamí, l’altura lliure al terra és de 21,9cm.
A l’interior es disfruta d’un ampli espai de tots els ocupants, amb bones places posteriors i un accés fácil i còmode. El maleter augmenta la capacitat fins als 520 litres.
Arriba amb dos motoritzacions gasolina i quatre dièsel. En gasolina, la gamma comença amb el 1.2 PureTech Turbo de 130CV disponible amb caixa de canvis manual o automática EAT6; es complementa la gamma amb una motorització més potent amb el 1.6 THP Turbo 165CV amb caixa automàtica EAT6. En dièsel comença amb dos motoritzacions 1.6 BlueHDi amb 100 i 120CV, i els més alts de la gamma són els 2.0 BlueHDi amb 150CV manual i el 2.0 BlueHDi 180CV amb caixa automática EAT6.
També ofereix una innovadora extensió de mobilitat amb l’ e-Kick. Aquest es tracta d’un patinet assistit elèctricament, fruit de la col•laboració de Peugeot i Micro amb fins a 20km d’autonomia. Gràcies al dockstation, el podràs guardar i recarregar al maleter del nou SUV PEUGEOT 3008.