02/09/2026
PRESTIGIOUS WD | Preparación técnica previa a la entrada en dique seco en Tenerife Shipyards
Una varada exitosa comienza mucho antes de que el buque entre al dique.
En Tenerife Shipyards, parte de Hidramar Group, nuestros equipos de ingeniería, producción y técnicos ejecutan operaciones a flote en el PRESTIGIOUS WD, preparándolo para su entrada en nuestro dique seco flotante.
Con 240 m de eslora, 36 m de manga interna útil y 22.000 toneladas de capacidad de izado, nuestra instalación amplía la capacidad de reparación naval en la región, optimizada para buques comerciales de gran porte.
Ingeniería y trabajos previos
Nuestro objetivo principal es maximizar el tiempo productivo una vez consignado el buque.
La campaña previa abarca:
Inspección estructural y acondicionamiento de equipos de cubierta: Inspección de sistemas de amarre, maquinillas y maniobra para garantizar un embarcado seguro y eficiente.
Restauración de tanques y reparaciones estructurales: Habilitación de accesos, hidrochorreado a alta presión, tratamiento de superficies, aplicación de recubrimientos y renovación de acero/soldadura en refuerzos e imbornales.
Verificación eléctrica, hidráulica y de tuberías: Inspección rigurosa de líneas críticas e interfaces eléctricas, incluyendo conexión a tierra (cold ironing), asegurando acoplamiento inmediato de servicios.
Ingeniería de varada e interfaz: Alineación precisa entre la geometría del buque, disposición de picaderos y líneas de servicio para una transición fluida al dique.
Para los armadores, el tiempo en dique es tiempo comercial. Cada hora ahorrada en logística o sincronización de interfaces reduce directamente los periodos fuera de servicio. Preparamos el trabajo con antelación.
El PRESTIGIOUS WD será el primer buque tipo Panamax varado en Canarias, marcando un hito para Tenerife Shipyards.