Neumáticos Antonio Marín

27/08/2024

Se busca mecánico para montaje de neumáticos y alineación.
Interesados contactar por privado:
-635694717
-647673922

24/12/2021

Que la Navidad os llene de alegría junto a vuestros seres queridos, y todos juntos viajemos acompañados de la ilusión por un futuro mucho mejor.

SALUD Y FELIZ NAVIDAD!!

13/11/2021

PORSCHE PANAMERA 4S 324KW/440CV
Equipado con neumáticos Pirelli.
Delanteros 275/35 R21 103Y PZERO (N0) y traseros 315/30 R21 105Y (N0). Banda de rodadura asimétrica con excelentes prestaciones tanto en seco como en mojado, en una conducción deportiva, confortable y kilometraje alto.
Neumáticos ideales para vehículos de gama alta y también para vehículos de gama media de mayor potencia.
Homologados para: AUDI-BMW-LAND ROVER-MASERATI-MERCEDES-PORSCHE.

11/08/2021

Ola de calor: consejos de seguridad para tus neumáticos
Mantenimiento de los neumáticos
La ola de calor influye de forma importante sobre el conjunto de los elementos de un vehículo, incluidos los neumáticos. He aquí algunos consejos para mantenerlos en buen estado durante el verano.
La ola de calor, ¿un peligro para tus neumáticos

Es un hecho comprobado: la temperatura hace que los neumáticos sufran más. Por tanto, es conveniente estar más atento durante la época veraniega cumpliendo dos normas de seguridad elementales:

• Control obligatorio de la presión:
Procura mantener un buen nivel de presión. Una presión insuficiente genera un calentamiento anormal del neumático, que puede acentuarse cuando el calor es intenso. Como consecuencia de ello puede producirse un reventón.
Aconsejamos optar por las presiones máximas recomendadas, especialmente si conduces por autopista y/o el vehículo transporta varias personas.

Importante
: la comprobación de la presión no debe hacerse en caliente, sino en frío. Si la compruebas cuando los neumáticos han cogido temperatura, no puedes fiarte de los valores aconsejados, ya que tus neumáticos podrían tener una presión insuficiente cuando se enfríen


• Cuidar la goma:
La goma no sufre especialmente con el calor intenso si la conducción es “normal”. Sin embargo, si tu vehículo tiene que permanecer parado durante un largo periodo (varias semanas), aconsejamos evitar las zonas muy calurosas y ventosas, como el litoral, para evitar que tus neumáticos envejezcan prematuramente.

03/12/2020

09/11/2020

NOTA INFORMATIVA
Atendiendo a la publicación en el BOJA del día 08/11/2020 de las nuevas medidas adoptadas en la comunidad autónoma de Andalucía para contener la propagación del covid-19, informamos que nuestros horarios quedarán modificados a partir del martes 10/11/2020 hasta nuevo aviso.

NUEVOS HORARIOS
LUNES A VIERNES: MAÑANAS .......... 08:30 A 14:00
TARDES................. 15:30 A 18:00
SÁBADOS: MAÑANAS .......... 09:00 A 13:00

Para cualquier consulta estamos a su disposición en el teléfono 635694717, o en la página web:www.neumaticosamarin.es

30/09/2020

Sistema TPMS
El Sistema TPMS ( Tire Pressure Monitor System ) más conocido como Sensor TPMS o Sensor de Neumáticos, es un sistema que permite al control electrónico del vehículo realizar un monitoreo constante sobre las condiciones de presión en cada una de las ruedas del vehículo, emitiendo una señal luminosa de advertencia al conductor que se enciende en el tablero de instrumentos una vez se detecte que uno de los neumáticos este desinflado y con una presión por debajo de lo establecido.
Los Sistemas TPM están compuestos por una válvula y un sensor acoplados en un solo mecanismo, y aunque todos son similares están diseñados principalmente en dos tipos de tecnología: Los sistemas TPMS sensor directos y los sistemas TPMS indirectos. La diferencia entre ambos sistemas radica en la manera como el mecanismo mide la presión, ya que en los sistemas directos el sensor está instalado dentro de cada neumático permitiendo hacer una medición mucho más efectiva en comparación con el sistema indirecto, el cual calcula la presión del neumático mediante una aproximación realizada indirectamente usando los diferentes datos de los sensores del sistema ABS.
Para transmitir la información los TPMS directos utilizan una radio frecuencia RF a través de la cual la ECU ( Computadora de Motor ) recibe el dato de presión y otras variables, cada sensor es instalado de manera independiente en las ruedas y se requiere de una programación sobre la computadora para que el sensor sea identificado y recibida su lectura. Cuando el testigo del TPMS se enciende en el tablero, indica que hay un neumático por debajo de la presión requerida, en este caso si la luz de testigo permanece encendida, la recomendación es que se tome precaución y realice una revisión inmediata del estado del neumático para restablecer la presión hasta su tope normal. Por otro lado, si el testigo TPMS se enciende y parpadea se requiere de un diagnóstico con scanner automotriz y una revisión debido a que existe un fallo en el sistema relacionado con el funcionamiento del mismo.

¿Cómo se relacionan los TPMS con la seguridad y economía de combustible?
• Seguridad: La presión de la rueda es de vital importancia para la seguridad al conducir. Normalmente un pinchazo en carreteras esta precedido por una baja presión en el neumático. Aspectos como la dirección, frenado parejo, estabilidad del vehículo están directamente relacionados con la presión en las ruedas.
• Economía de Combustible y Reducción de Emisiones: Una correcta presión en los neumáticos influye drásticamente en el ahorro de combustible, la caída de presión de los neumáticos afecta el rendimiento de Kilómetros / Galón recorridos. Esto a su vez se ve reflejado en el impacto ambiental y cada vez más las autoridades son más exigentes con este tipo de controles, el compromiso técnico debe ser acorde con estas mismas necesidades.
Lo cierto es que en la actualidad hay mucho desconocimiento de lo que este simple sistema TPMS significa ni de la importancia que conlleva. Es común encontrar que muchas de las fallas relacionadas en el funcionamiento del sistema se deben a que en los recambios de neumáticos normalmente se dañan los sensores por una mala manipulación o instalación. Es importante tomar conciencia de este asunto y como técnicos tenemos la responsabilidad de conocer y entender el funcionamiento de estos mecanismos para dar un soporte adecuado a los clientes en el taller.

05/08/2020

INFORMAMOS QUE NUESTRAS INSTALACIONES PERMANECERÁN CERRADAS DEL 10 AL 16 DE AGOSTO.
DISCULPEN LAS MOLESTIAS.

16/03/2020

Dadas las circunstancias excepcionales que están teniendo lugar en el país y el decreto de alarma en todo el estado, informamos que nuestras instalaciones permanecerán cerradas al público hasta nuevo aviso.

En estos momentos difíciles tenemos el deber de velar por el mantenimiento de vehículos tanto comerciales como personales, destinados a cubrir nuestras necesidades básicas, por lo que ante cualquier emergencia pueden contactar al teléfono 635694717 y procederemos, siempre bajo las recomendaciones sanitarias, a prestar el servicio necesario para impedir la inmovilización del vehículo.

Queremos enviar un mensaje de optimismo y mostrar nuestra admiración a todas las personas que están poniendo todo su empeño al servicio de la sociedad para llevarnos a la normalidad, de manera especial al personal sanitario.

19/02/2020

Sustitución de neumáticos a un Lamborghini Huracan.
Eje delantero equipado con Bridgestone 245 /30 R20 90Y XL Potenza S001, para conducción deportiva con respuesta de agarre y precisión óptimos. Excelente tracción y estabilidad sobre mojado.
Eje trasero equipado con Bridgestone 305/30 R20 103Y XL excelentes prestaciones a altas velocidades y agarre extraordinario en los virajes.
Gracias por la confianza depositada en nosotros.

24/12/2019

Es época de paz y generosidad, tiempo de unir el corazón con la mente y convivir en el amor y el perdón entre familiares y amigos.