Auto Recambios Gijón

Auto Recambios Gijón Empresa dedicada a la venta de recambios y repuestos del automovil desde 1991. Ofrecemos una extensa gama de recambios: automoción, industrial y agrícola.

24/11/2025

“Alineación y equilibrado: el dúo que alarga la vida de los neumáticos”**

Los neumáticos son de las piezas que más sufren y, aun así, a menudo no se les presta la atención que merecen. Una mala alineación o un equilibrado incorrecto puede provocar vibraciones, desgaste irregular y un aumento notable del consumo.

Aquí tienes lo esencial:

🔹 Alineación:
Si notas que el coche “se va” hacia un lado o el volante queda torcido, toca alinear.
Una buena alineación mejora la estabilidad, el agarre y la seguridad en curvas.

🔹 Equilibrado:
Si al circular a 80–120 km/h el volante vibra, es casi seguro un problema de equilibrado.
Un equilibrado correcto evita desgaste irregular y alarga la vida del neumático.

👉 Conclusión:
No esperes a que aparezcan vibraciones o desgaste raro. Una revisión periódica de alineación y equilibrado te ahorra dinero… y sustos.

23/11/2025

“Cuida el sistema de refrigeración: tu motor te lo agradecerá”**

El sistema de refrigeración es uno de los grandes olvidados… hasta que falla. Y cuando falla, suele hacerlo a lo grande: sobrecalentamientos, juntas quemadas, pérdida de potencia y reparaciones de las que duelen.

Estos dos pasos te evitan muchos sustos:

🔹 Comprueba el nivel del refrigerante
Hazlo en frío y fíjate que esté entre las marcas MIN y MAX. Si baja con frecuencia, no es normal: hay un problema oculto.

🔹 Revisa el suelo donde aparcas
Manchas verdosas, rosadas o anaranjadas pueden indicar una fuga. Ignorarlas hoy es pagar la avería mañana.

💡 Un motor que se calienta más de la cuenta puede acabar inutilizado. Revisar el refrigerante es rápido y te ahorra mucho dinero.

Cuando arrancas el coche en frío, el motor está en su momento más delicado. El aceite todavía no ha llegado a todas las ...
21/11/2025

Cuando arrancas el coche en frío, el motor está en su momento más delicado. El aceite todavía no ha llegado a todas las partes y cualquier exigencia extra provoca un desgaste innecesario.

Aquí van los puntos clave para cuidarlo:

🔹 No aceleres nada más arrancar
Ese golpe de gas tan típico es justo lo que más castiga el motor. Evítalo siempre.

🔹 Dale unos segundos para lubricar
Con dejarlo 5–10 segundos al ralentí es suficiente. El aceite necesita ese pequeño margen para circular correctamente.

🔹 Conduce suave durante los primeros minutos
Aunque arranques y te pongas en marcha, evita aceleraciones fuertes hasta que la temperatura suba un poco.

🔹 Especialmente importante en invierno
A bajas temperaturas, el aceite está más denso… y el motor sufre más si lo fuerzas.

💬 Cuidar los arranques en frío alarga la vida del motor y evita averías caras. Un pequeño hábito con un gran impacto.


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🧽 Mantén los faros limpios: mejora tu visibilidad y evita multasCon el tiempo, los faros se vuelven opacos o amarillento...
19/11/2025

🧽 Mantén los faros limpios: mejora tu visibilidad y evita multas

Con el tiempo, los faros se vuelven opacos o amarillentos por el sol, la suciedad y los pequeños impactos de la carretera. A nivel estético queda feo… pero lo importante es que reduce muchísimo la visibilidad nocturna y puede incluso hacer que falle la ITV.

Aquí van un par de consejos sencillos para mantenerlos en forma:

🔹 Limpieza básica cada 1-2 semanas
Usa agua, jabón neutro y una esponja suave. Nada de estropajos ni productos abrasivos.

🔹 Si ya están amarillentos… pulido rápido
Un kit de pulido específico o un tratamiento en el taller puede dejarlos como nuevos. Es barato y se nota una barbaridad.

🔹 Protección UV
Muchos kits llevan un sellante, evita que el faro vuelva a ponerse feo en pocos meses.

🔹 No ignores la condensación interna
Si ves gotas dentro, puede haber una junta dañada. Es fácil de arreglar y evitarás que el faro acabe inutilizado.

💬 Conclusión: unos faros claros mejoran tu seguridad, la estética del coche y te evitan problemas innecesarios.

💡 Truco rápido: Cómo identificar un alternador que empieza a fallarSi notas que el coche arranca bien pero, al poco tiem...
17/11/2025

💡 Truco rápido: Cómo identificar un alternador que empieza a fallar

Si notas que el coche arranca bien pero, al poco tiempo, empiezan a aparecer “lucecitas raras” en el cuadro… ojo, que igual el problema no es la batería, sino el alternador.

Aquí tienes 3 señales claras para detectarlo antes de quedarte tirado:

🔹 Luces que parpadean o bajan de intensidad
Sobre todo por la noche o al encender otros componentes eléctricos (aire, luneta, radio…). Es un clásico.

🔹 Olor a quemado o correa chillando
La correa del alternador puede estar patinando. Nada grave si se pilla a tiempo, pero puede acabar rompiendo y ahí vienen los disgustos.

🔹 La batería se descarga sin motivo aparente
Si cambiaste batería hace poco y vuelve a fallar… no es la batería. El alternador no está cargando como debe.

16/11/2025

¿Sabías que los amortiguadores son una de las piezas más olvidadas en el mantenimiento del coche?
Aunque no lo parezca, son esenciales para la seguridad y el confort de conducción. No solo absorben baches, sino que también mantienen el contacto constante del neumático con el suelo, asegurando una frenada estable y una buena adherencia en curvas.

🔎 Síntomas de que tus amortiguadores pueden estar fallando:

El coche rebota más de lo normal después de pasar un bache.

Notas inestabilidad o balanceo en las curvas.

Se alarga la distancia de frenado.

Desgaste irregular en los neumáticos.

Al frenar o acelerar, el morro o la parte trasera se hunden más de la cuenta.

👉 Consejo:
Revisa los amortiguadores cada 20.000 km o una vez al año. No esperes a que den síntomas graves, ya que pueden comprometer la seguridad del vehículo y aumentar el desgaste de otros componentes como neumáticos y frenos.

💡 Un mantenimiento preventivo siempre sale más barato que una reparación por accidente o avería mayor.

Sabías que el airbag no es tan moderno como parece? Su historia se remonta a 1951, cuando un ingeniero alemán llamado Wa...
14/11/2025

Sabías que el airbag no es tan moderno como parece? Su historia se remonta a 1951, cuando un ingeniero alemán llamado Walter Linderer patentó un sistema de bolsa inflable para proteger a los ocupantes en caso de choque.

Sin embargo, no fue hasta los años 80 cuando el airbag empezó a instalarse de forma masiva en los coches, sobre todo en Estados Unidos. El primer vehículo en montarlo de serie fue el Mercedes-Benz Clase S (1981). 💫

Hoy en día, los coches modernos pueden tener más de 10 airbags repartidos por todo el habitáculo: frontales, laterales, de cortina e incluso para las rodillas. ¡Una auténtica revolución en seguridad vial!

💡 Dato curioso: el airbag se infla en menos de 0,04 segundos, ¡más rápido que un parpadeo! 👀

💬 ¿Recuerdas cuál fue el primer coche que tuviste con airbag? ¡Déjalo en los comentarios!

13/11/2025

Aunque parezca mentira, muchos de los fallos más caros del coche vienen de pequeños descuidos del día a día. 😅
Aquí te dejamos una lista con los errores más comunes que todos deberíamos evitar 👇

❌ 1. No revisar el nivel de aceite regularmente.
El aceite es la sangre del motor. Si baja demasiado, puede causar daños irreversibles.

❌ 2. Ignorar los testigos del cuadro.
Esa lucecita amarilla o roja no está ahí por decoración. 😬 Presta atención y acude a tu taller.

❌ 3. Acelerar en frío.
Dale un par de minutos al motor antes de exigirle. ¡Evitarás desgaste prematuro!

❌ 4. No mantener la presión correcta en los neumáticos.
Afecta al consumo, al agarre y al frenado. ¡Un mal inflado puede salir caro!

❌ 5. Olvidar los filtros (aceite, aire, combustible y habitáculo).
Mantenerlos limpios alarga la vida del motor y mejora la eficiencia.

💡 Consejo extra: un mantenimiento preventivo cuesta menos que una reparación urgente.

💬 ¿Has cometido alguno de estos errores alguna vez? (tranquilo, todos lo hemos hecho 😅)

🔋 Diagnóstico de baterías: ¡Evita sorpresas! 🚗⚠️Aquí te dejamos un protocolo rápido y eficaz para diagnosticar correctam...
07/11/2025

🔋 Diagnóstico de baterías: ¡Evita sorpresas! 🚗⚠️

Aquí te dejamos un protocolo rápido y eficaz para diagnosticar correctamente una batería antes de que dé problemas:

✅ 1. Inspección visual: Revisa corrosión en los bornes, deformaciones en la carcasa o fugas.
✅ 2. Medición de voltaje en reposo: Usa un multímetro. Una batería en buen estado debe estar entre 12,4 y 12,8V.
✅ 3. Prueba de arranque: Durante el arranque, la tensión no debe caer por debajo de 10V.
✅ 4. Prueba de carga: Con un tester específico, verifica que la batería mantiene la carga bajo demanda.
✅ 5. Edad de la batería: Si tiene más de 4 años, aconseja revisiones periódicas o cambio preventivo.

🔧 Consejo extra: comprueba también el estado del alternador, muchos fallos de batería vienen de ahí.

💬 ¿Sueles revisar la batería en cada revisión general? ¿Qué método te da más fiabilidad? ¡Cuéntanos en comentarios!

05/11/2025

🔧 Mantenimiento para particulares: Consejos para alargar la vida del embrague 🚗💡

El embrague es una de las piezas más importantes (¡y costosas!) del sistema de transmisión de tu coche. Un uso incorrecto puede acortar su vida útil drásticamente. Aquí tienes algunos consejos sencillos para que te dure muchos kilómetros:

✅ Evita mantener el pie sobre el pedal del embrague: Aunque estés parado en un semáforo, apóyalo en el reposapiés.
✅ No salgas en primera a altas revoluciones: Sal de forma progresiva y sin brusquedades.
✅ Sube y baja marchas con suavidad: No uses el embrague como apoyo para “retener” el coche.
✅ Evita usar el embrague como freno en pendientes: Usa el freno de mano o el freno de pie.
✅ Haz revisiones periódicas en tu taller de confianza: Si el pedal está duro, se engancha o patina, es hora de una revisión.

💬 ¿Alguna vez has tenido que cambiar el embrague? ¿Cuántos kilómetros duró el tuyo? ¡Déjanos tu experiencia en los comentarios!

🛠️ ¿Cuándo deberías cambiar las pastillas de freno? 🚗🛑Aquí van algunas señales claras de que es hora de sustituirlas:✅ M...
03/11/2025

🛠️ ¿Cuándo deberías cambiar las pastillas de freno? 🚗🛑

Aquí van algunas señales claras de que es hora de sustituirlas:
✅ Menos de 3 mm de grosor en la pastilla.
✅ Chirridos o ruidos metálicos al frenar (¡el clásico “avísame antes de romper el disco!”).
✅ Mayor distancia de frenado o sensación de “pedal blando”.
✅ Luz de advertencia en el tablero, si el vehículo la incorpora.

¡Una detección a tiempo ahorra disgustos (y dinero)!

🔩 ¿Tienes algún truco o experiencia con frenos que quieras compartir? ¡Déjalo en los comentarios!

El coche habla, pero hay que saber escucharlo 👂⚠️ Ruidos metálicos → posible desgaste en frenos o rodamientos.⚠️ Vibraci...
25/10/2025

El coche habla, pero hay que saber escucharlo 👂
⚠️ Ruidos metálicos → posible desgaste en frenos o rodamientos.
⚠️ Vibraciones al acelerar → neumáticos o transmisión.
⚠️ Humo azulado → consumo de aceite.
Detectarlo a tiempo puede evitar una avería costosa.

Dirección

Calle Eleuterio Quintanilla Nº80 Bajo
Gijón
33209

Horario de Apertura

Lunes 08:00 - 13:00
15:00 - 20:00
Martes 08:00 - 13:00
15:00 - 20:00
Miércoles 08:00 - 13:00
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Jueves 08:00 - 13:00
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Viernes 08:00 - 13:00
15:00 - 20:00
Sábado 08:30 - 13:00

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