16/05/2025
مخالفات قيود الارتفاع بعد ٢٠١٧ أرقام ضخمة:
إذا كنت مخالف لقيود الطيران أو اشتريت شقة وتكمل تصالحها تقوم بدفع معاينة للهيئة الهندسية فيقوم الجهاز الهندسي بحساب مخالفة قيود الطيران وفقًا للاتي:
1. تحديد الحد الأقصى المسموح به للارتفاع:
- يتم الرجوع إلى خرائط "مناطق التقييد الطيراني" الصادرة عن شؤون الدفاع، والتي تحدد الارتفاعات المسموح بها للمباني بالقرب من المطارات أومسارات الطائرات.
- تُحدد هذه الارتفاعات بناءً على معايير لضمان السلامة الجوية.
2. قياس ارتفاع المبنى الفعلي:
- تقيس اللجان الهندسية ارتفاع المبنى المخالف باستخدام أدوات قياس مثل المتر مع مراعاة أعلى نقطة في المبنى (بما في ذلك التغطيات أو الخزانات او غرف السطح).
3. حساب نسبة التجاوز:
- تُحسب الزيادة في الارتفاع عن الحد المسموح به بالمتر الطولي.
- مثال: إذا كان الحد الأقصى 30 مترًا وارتفاع المبنى 35 مترًا، فإن قيمة التجاوز هو 5 أمتار.
4. تطبيق معادلة العقوبة المالية:
- وفقًا للقانون، تُحسب المخالفة بناءً على:
- مساحة الطابق المُخالف (م²).
- مقدار التجاوز في الارتفاع (م).
- سعر المتر المُحدد من المحافظ (يختلف حسب المنطقة ونوع الاستخدام).
- الصيغة العامة:
-قيمة المخالفة قبل ٢٠١٧ = مساحة الطابق المخالف × ٢% × قيمة التجاوز بالمتر × سعر المتر المحدد من قبل المحافظ.
-قيمة المخالفة بعد ٢٠١٧ وقبل نشر قانون التصالح في ١٥ اكتوبر ٢٠٢٣ = مساحة الطابق المخالف × ٣٠٠% × قيمة التجاوز بالمتر × سعر المتر المحدد من قبل المحافظ.
-للمخالفات بعد نشر القانون يرفض الملف
5. عوامل مُؤثرة إضافية:
- الموقع: المخالفات في المناطق القريبة من المطارات تُعامل بعقوبات أعلى.
- خطورة التجاوز: إذا شكلت المخالفة خطرًا مباشرًا على السلامة الجوية، قد تُرفض إجراءات التصالح.
ملحوظة: الطيران المدني دخل حاليا من ضمن الهيئات المنوط بها انهاء حالة الملف
