Cartrends.dk

07/06/2026

SQ8-projektet rykker endelig videre 🔥

Q8 blev som bekendt faceliftet i slutningen af 2023 og fik dermed OLED-baglygter i stedet for de almindelige LED-baglygter, altså en opgradering fra PR-kode 8SQ til de nye 8SC.

Til MLB-platformen har Audi indført en række Function on Demand funktioner, hvor hardware ofte er monteret fra fabrikken, men funktionerne er låst. På modeller som Q8 og e-tron kan blandt andet lysanimationer og visse Matrix-funktioner derfor tilkøbes og aktiveres digitalt i kundens app

Ved denne ombygning er det ikke nok bare at montere de nye baglygter. Ud over ledningsarbejde kræver det også de korrekte datasæt fra en faceliftet Q8 samt aktivering af funktionerne i bilens gateway som function on demand

Video af baglygterne i funktion kan ses her:
https://youtu.be/5QrHCAfCo3U?is=uEYvjObkyTNSDY2a

Dækpladen mellem baglygterne, som også holder nummerpladelyset, er købt hjem i original Audi carbon. Den findes kun i mat udførelse, så den skal lige en tur forbi maleren og have et lag klarlak, inden den bliver monteret.

Derudover er der monteret originale Audi Exclusive emblemer i alle fire dørsider, og når bilen alligevel var skilt ad, blev der også eftermonteret udstigningsadvarselslamper i alle fire døre samt originale indstigningslys med S-logo. Ligeledes blev bilen kun leveret med en lille fjernbetjening til fyret ala vw’s. Da audi laver en stor en med display og mulighed for justering af tiden direkte på fjernbetjeningen blev denne også købt hjem og tilpasset til bilen

Der er også landet lidt flere dele til projektet, som venter på montering, blandt andet komplet original Alcantara himmel, carbon tagspoiler samt et fladbundet RS6 multirat med varme samt original Audi Exclusive læderbeklædt airbag.

Der er stadig laaaaang vej igen, men projektet bevæger sig stille og roligt i den rigtige retning. 🤌

15/05/2026

Det har været lidt sløjt med opslag herinde på det sidste… men sandheden er egentlig bare, at dagene går med det samme som altid 😅

Træk, træk og lidt flere træk… 150 stk monteret indtil videre i år og kunne vw levere var tallet højere💪
Derudover en god bunke bakkameraer, softwareopdateringer, fejlsøgning og generel MEB-hygge.

MEN…
i år er det faktisk 10 år siden vi byggede den første “The Darkside” Audi A3 😈
Så nu er det vist på tide at skrue tiden lidt tilbage og starte et nyt projekt op.

⚫ THE DARKSIDE 2.0 ⚫

Basen denne gang er en 2021 Audi SQ8 TDI med stort set alt det rigtige udstyr fra fabrikken… men standard holder jo aldrig ret længe her 😅

Planen?
At bygge en mørk psykopat af en SQ8.

Carbon.
Specialbyggede fælge.
Store bremser.
OEM+ retrofits.
Og sikkert en masse ting der giver absolut nul mening økonomisk 🤝

Som altid bliver det lavet ordentligt med OEM-tankegang hvor det giver mening — og resten bliver bare helt unødvendigt voldsomt 😈

09/05/2026

31/12/2025

Så er det snart tid til at tage hul på et nyt år – og samtidig vores 20-års jubilæum.

2025 har været et år med markant vokseværk. Som én mand på værkstedet har det til tider været en udfordring at følge med alle opgaverne – men året har i den grad leveret resultater.

I løbet af året har næsten 1.200 biler været igennem værkstedet, og 457 af dem har fået monteret træk. Med et oprindeligt mål på 300 træk må det siges at være mere end godkendt.

Vi vil gerne sige en stor tak til:
• jer der følger med
• alle kunder, der har lagt vejen forbi i løbet af året
• vores leverandører og samarbejdspartnere
• samt vennerne, der træder til, når det brænder på (hvilket ærligt talt er ret ofte 🙄)

Vi ser frem mod 2026 med endnu flere opgaver, nye projekter og fuld fart på – så hjulene kan blive ved med at køre.

Traditionen tro har vores hus-DJ djdecain igen i år fundet USB-stikkene frem og lavet et nytårsmix, som kan høres her:
👉 https://www.mixcloud.com/DJDeCain/decain-mashup-megamix-2025/

Tak for året der gik – og rigtig godt nytår til jer alle.

Mvh
René & Camilla

24/12/2025

🎄 En af de sidste missioner inden jul 🎄

En af de sidste opgaver inden julelukningen blev en 2022 Skoda Enyaq, som skulle have eftermonteret original sædevarme.
Det er en opgave, vi har lavet mange gange før – men denne gang var der endelig tid til at dokumentere processen.

Sæderne afmonteres fra bilen og får monteret de originale sædevarmemåtter i både bund og ryg.
Herefter opbygges ledningsnettet i bilen ud fra de originale fabriksdiagrammer.

Sikringen til sædevarmen placeres korrekt i sikringsboksen præcis som foreskrevet. Det betyder, at hvis der om 5 år går en sikring, og et andet værksted skal fejlsøge, så sidder alt dér, hvor diagrammerne siger det skal – ingen gætteri og ingen “hjemmeløsninger”.

Ledningerne termineres i de originale stik under sædet og i selve sædet, så sædet fortsat kan afmonteres helt normalt.
Skal der fx arbejdes med airbag eller sædet skal ud ved et eventuelt uheld, så afmonteres det præcis som fra fabrikken – uden løse ekstra ledninger, der skal klippes eller improviseres med.

Som altid er alt udført med nye originale VAG-dele, og systemet er programmeret korrekt ind i bilen med original Skoda-tester.

Da løsningen er 100 % original, fungerer betjeningen også som original – direkte via bilens infotainment.
Ingen eksterne knapper, ingen eftermonterede kontakter og intet man skal huske at slukke manuelt.

🎄 Til sidst vil vi ønske alle vores kunder, følgere og leverandører en rigtig glædelig jul.
Og hvis julegaven ikke helt blev det, du havde håbet på, er du altid velkommen til at sende en mail med nummerplade eller stelnummer – så kigger vi på mulighederne efter jul.

📧 [email protected]
🌐 www.cartrends.dk

06/12/2025

Efter 439 træk monteret i år er det faktisk rart med lidt forandring på værkstedet 😉🛠️

I dag havde vi besøg af denne flotte 2021 RSQ3, som skulle opgraderes med original Blindspot Assist + Udkørselsassistent – præcis som fra fabrikken.

Alt er udført med nye originale Audi-dele, og systemet er fuldt integreret i bilens egne førerassistenter i MMI.

Mange tror, at Blindspot kun handler om nye spejle… men spejlene viser kun advarslen.
Det rigtige arbejde foregår i bagenden, hvor to radarer overvåger de blinde vinkler og sender signalerne videre til spejlene.

Når hardware er monteret, bliver der:
• fjernet komponentbeskyttelse
• indlæst korrekt datasæt til RSQ3-platformen
• udført kodninger og tilpasninger

Alt dette foretages med original ODIS tester direkte forbundet til Audi-fabrikken, så bilen får præcis den software og konfiguration, den skal have.

Til sidst kalibreres radarerne med doppler-udstyr, da denne generation bruger klassisk radar, som kræver statisk kalibrering.

Resultatet?
Et 100% fabriks-look, fuld funktionalitet og alle menuer integreret i bilens assistentsystemer. ✔️

Link til video af systemet i funktion: https://youtu.be/jpNDe54hQhk?si=N4DfjoXoHWFr2D6A

Hvis du ønsker et tilbud på originalt udstyr til din VAG-bil, så send en mail til [email protected] eller brug kontaktformularen på www.cartrends.dk

05/11/2025

💪 Tilbage på værkstedet – og for fuld fart igen!

Ferien er ovre, fingeren er healet, og tempoet er tilbage på supreme commander-niveau 🚀
Nu skal der nemlig indhentes de mange opgaver, der har hobet sig op imens vi har været væk!

Det havde ellers været perfekt, hvis bil nr. 400 med anhængertræk i år var blevet denne her – men da en eller anden psykopat giver den lige rigeligt gas, endte det i stedet med at blive nr. 404 😅

Her havde vi nemlig fornøjelsen af det helt nye skud fra Audi – den nye 2025 Audi A6 C9 Sedan 🖤

Bilen fik eftermonteret et originalt svingbart anhængertræk, naturligvis udelukkende med nye originale Audi-dele.
Efter monteringen blev alt som altid kodet og aktiveret in-house via vores direkte opkobling til Audi’s fabrikssystem, så bilens baseline nu er opdateret med korrekt PR-kode for træk.
Det betyder, at fremtidige softwareopdateringer fra Audi ikke skaber konflikter – alt fungerer præcis som fra fabrikken ✅

👉 Se video af trækket i funktion her: https://youtu.be/OKKI8q3YUr4?si=nMxxjUnaiKDRPJLd

Ønsker du et tilbud på eftermontering af orig udstyr til din VAG-bil, så send os en mail med stelnr. eller nummerplade til [email protected]
Du kan også bruge kontaktformularen på www.cartrends.dk

22/10/2025

🩹 Vigtigt meddelelse fra værkstedet! ☀️

Grundet en arbejdsskade forårsaget af en dum Skoda Octavia er vi desværre nødt til at tage på akut ferie i solen for at regenerere fingeren og få systemet rebootet.

Derfor holder CarTrends lukket fra 23/10 til og med 3/11.
📧 Mail vil blive besvaret ved lejlighed – når sandet ikke har dækket tastaturet.

Vi vender stærkere (og brunere) tilbage! 😎

20/08/2025

🚨 Oprydnings-udsalg hos CarTrends 🚨
Vi har nået årets mission: 300 eftermonterede træk i 2025! 🛠🔥
For at fejre det rydder vi op på lageret → og du kan score en vanvittig pris:

👉 Originalt svingbart træk til VW Tiguan AD1 (2016–2023) og Seat Tarraco

🎥 Se video af trækket i funktion: https://youtu.be/Pq3HJEgfb8E?si=ZBZvXSaZGdBtSxGz

ℹ️ Læs mere på hjemmesiden: https://www.cartrends.dk/produkter/tiguan-ad1-originalt-svingbart-traek/

✅ Normalpris: 13.000 kr. monteret
🔥 Tilbudspris: 8.000 kr. monteret (+1.000 kr. hvis hybrid)
⚡ Kun 13 stk. på lager – først til mølle!
📌 Hvis bilen er under 8 år gammel er omregistrering hos Skat inkluderet i prisen.

📧 For at bestille: send en mail med nummerplade eller stelnummer til [email protected]

02/08/2025

🛠️ Lidt lørdags-hygge på værkstedet, hvor dagens patient var en 2023 BMW iX, som lige manglede det vigtigste – et originalt elektrisk svingbart træk.

Som med VAG-bilerne bruger vi selvfølgelig kun originale BMW-dele.
BMW leverer ledningsnettet helt “bart” fra fabrikken – og det kan de måske slippe afsted med i Tyskland, men ikke her.
Vi pakker altid ind i både indendørs og udendørs stoftape, så det er både beskyttet og til at holde ud at kigge på.
Vi bygger biler – ikke fuglereder 🐦

Efter monteringen bliver trækket kodet korrekt ind via original BMW ICOM – præcis som vi gør med ODIS til VAG-biler.
Kodningen bliver lagt direkte i bilens PR-koder, så det hele opfører sig som fra fabrikken – og du slipper for bøvl ved fremtidige servicebesøg eller softwareopdateringer ✅

🎥 Videoen herunder viser trækket i funktion – smooth og fabriksagtigt, som det bør være:
https://youtu.be/B657NdC5Mrk?si=yr_Q5iu0g-W4gvkW

PS: Kan du huske konkurrencen for et par uger siden? Der stod vi på træk nr. 235 i år…
I dag siger vi 278. Det går stærkt – men energidrikkene holder os kørende 😎⚡

🔧 Overvejer du træk til din BMW i-model eller en retrofitløsning til din VAG-bil?
Så send os din nummerplade eller stelnummer på [email protected] – eller brug kontaktformularen på www.cartrends.dk