HiLOW Gewindefahrwerke – die Revolution am Fahrwerksmarkt
erprobte Racetechnik in Premium-Qualität zum fairen Preis
innovatives, stufenloses, 3-fach wirksames Federbein-Verstellsystem
konkurrenzlos großer Verstellbereich von Höherlegung bis extrem tief
verschiedene Abstimmungen zur Anpassung an den eigenen Fahrstil
dynamische Performance bei individuell anpassbarem Federweg
eigenentwickeltes, TÜV
-geprüftes Modulsystem
zerlegbar und upgradefähig
100% Engineered & Made by LOWTEC
Innovativ
LOWTEC hat den Fahrwerksmarkt mit den HiLOW Gewindefahrwerken revolutioniert. Entscheidend anders
Mit unserem innovativen Höhenverstellsystem an der unteren Aufnahme bleibt die Vorspannung der Hauptfeder immer gleich. Hilfsfedern werden somit überflüssig. Die stufenlose Höhenverstellung bietet einen konkurrenzlos großen Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung. HiLOW Gewindefahrwerk
H9.1 Street
H9.2 Dynamic / Street / Race
H9.3 Street / Race
H9.4 Dynamic / Street / Race
Mehr Kurvenspaß
Dynamische Performance erfährt man durch den stets gleich bleibenden Federweg. Die präzise Abstimmung der verkürzten Hubwege mit der Federung macht extreme Tieferlegungen ohne negative Änderung der Fahreigenschaften möglich. Detail & Design
Unser TÜV-geprüftes, vollständig eigenentwickeltes Modulsystem ist bis ins Detail zerlegbar und in allen Serien auch untereinander austauschbar und upgradefähig. Top aktuelle Farben und eloxierte Alu-Ringe im ‚Clean-Look‘ geben unseren Produkten eine ansprechende und hochwertige Optik. Genauso wie die Zug- und Druckstufen der extrem stabilen Spezialstoßdämpfer sind die jeweiligen Federraten der Race-Federn den unterschiedlichen Serien perfekt angepasst. Damit ist die fixe Dämpfereinstellung im Straßengebrauch eine vorteilhafte Lösung. Für spezielle Ansprüche bieten wir mit unseren neuesten Entwicklungen auch härteverstellbare Dämpfereinheiten an. HiLOW Bauteile
HiLOW-Bauteile
Klasse & Leistung
Mit der Serie H9.1 bieten wir unsere preisgünstigste Standardausführung in seit Jahren bewährter Qualität, die ausschließlich in der bevorzugten STREET Abstimmung gefertigt wird. H9.2 ist die meistgekaufte Serie. Sie wird ausschließlich in selektierter Top-Qualität bei Material und Finish aufgebaut. Optimaler Oberflächenschutz und feine Abstimmung ergeben maximale Wertigkeit. Folgende Ausführungen bieten wir an:
H9.2 D = DYNAMIC
H9.2 S = STREET
H9.2 R = RACE
Darauf aufbauend ist die Serie H9.3 mit exakt eingestellten „Edelstahl“ Performance-Dämpfungseinheiten ausgestattet. Optimierte Race-Federn und exzellenter Oberflächenschutz ergeben ein zuverlässiges Premium-Fahrwerkssystem ohne Kompromisse. Folgende Ausführungen bieten wir an:
H9.3 S = STREET
H9.3 R = RACE
Die Serie H9.4 ist die neueste Entwicklung. Hier kommen härteverstellbare Dämpfungseinheiten zum Einsatz, deren großer und gut definierbarer Einstellbereich einzigartig und von großem Vorteil ist. Dadurch werden effektive und individuell anpassbare Lösungen mit einem System möglich. Mehr …
Alle Serien werden mit endgesetzten/hochfesten Motorsportfedern bei Komplettfederbeinen und bei getrennten Feder-Dämpfer-Systemen mit speziell entwickelten Gewindefahrwerksfedern ausgestattet. Spezielle MOTORSPORT Kits realisieren wir nach kundenspezifischen Vorgaben. Die dynamische Performance des LOWTEC HiLOW Systems ist einzigartig. Je nach Version vermittelt sie Race-Feeling oder bietet akzeptablen Restkomfort. Mit unseren HiLOW Gewindefahrwerken wird Race-Technik straßentauglich! MaxLow
Bekannterweise lassen sich unsere regulären HiLOW Gewindefahrwerke schon supertief einstellen. Oft geht über die TÜV-geprüften Werte hinaus noch erheblich mehr. In unserem Katalog geben wir in der Spalte MAX die technisch / theoretisch mögliche Tieferlegung mit regulären Bauteilen an. Die linke Spalte REG beinhaltet die Tieferlegung im TÜV-geprüften Bereich. Wem das noch nicht genug ist: Es geht auch megatief! MEGALOW
Maßgebliche Vorteile des LOWTEC HiLOW Systems gegenüber herkömmlichen Gewindefahrwerken:
mehr Performance durch gleichbleibenden Federweg – bei jeder Tieferlegung
innovative Höhenverstellung mit großen Verstellbereichen
bessere Verstellmöglichkeit durch Wegfall störender Vorspannfedern
Race-Technik zum günstigen Preis
