Wie sind die Öffnungszeiten?

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RAILING

Name: RAILING
Address: John-Skilton-Straße 16, Würzburg, 97074, DE
Telephone: +499314679760

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RAILING. GmbH - Wir leben Gleis.

Ingenieurdienstleistungen im Gleisbereich:
Bauüberwacher Bahn (BÜB) | Betra-Antrag (Bau- und Betriebsanweisung) | Sicherheit im Gleisbereich | Technisch Berechtigte (TB 4.2)

05/11/2026

Lieblingsprojekt Andreas: barrierefreier Bahnhof Gemünden

"Ein Bahnhof, viele Bauphasen und am Ende fügt sich alles zu einem großen Ganzen zusammen. Genau deshalb gehört der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs Gemünden zu meinen Lieblingsprojekten!

Hier wird einiges bewegt: Neue Bahnsteige, Aufzüge, Dächer und eine komplett neue Personenunterführung - alles während des laufenden Betriebs.

Besonders spannend finde ich die unterschiedlichen Bauverfahren, vom Bauen unter Hilfsbrücken bis zum Einschieben der Unterführungselemente. Keine Bauphase gleicht der anderen. Immer wieder stehen wir vor neuen Herausforderungen, für die wir gemeinsam im Projektteam kreative Lösungen finden müssen.

Für mich ist das Projekt wie ein großes Puzzle: Stück für Stück, Bauphase für Bauphase fügt sich alles zusammen. Und es ist einfach schön zu sehen, wie aus vielen einzelnen Maßnahmen etwas Großes entsteht.

Was das Ganze für mich noch besonderer macht? Wir bauen direkt in unserer Region und schaffen eine spürbare Verbesserung für die Fahrgäste. 🚉"

Fakten zum Projekt

🔸Start März 2024
🔸Vollständiger Rück- und Neubau der Bahnsteige
🔸Neubau einer Personenunterführung
🔸Herstellung von Aufzugsanlagen
🔸Neue Bahnsteigdächer, moderne Bahnsteigausstattung und Informations- und Wegeleitsysteme
🔸Vorbereitungen zur direkten Anbindung des Busbahnhofs

03/11/2026

🎉 Jubiläum über Jubiläum!

25 Jahre RAILING. sind noch nicht genug Grund zum Feiern - wir legen direkt nach! 🥳

Denn unser Kollege Rainer feiert sein 20-jähriges Firmenjubiläum! Damit ist er schon fast von Anfang an mit dabei und hat in den vergangenen zwei Jahrzehnten so einiges bei RAILING. miterlebt und mitgestaltet.

20 Jahre, unzählige Projekte und jede Menge gemeinsame Erinnerungen - da kommt einiges zusammen! 💪

Lieber Rainer, danke für deinen Einsatz und die vielen gemeinsamen Jahre. Auf alles, was noch kommt! 🧡

30/10/2026

🍹 Gute Leute, gutes Essen, gute Stimmung!

Manchmal braucht es gar nicht viel für einen richtig schönen Abend: einen Grill, leckeres Essen, ein paar Cocktails und natürlich das beste Team! 🥳

Bei unserer Grillfeier wurde das Büro kurzerhand zur Feierlocation. Statt Baustellen, Projekten und Terminen standen diesmal gemütliches Beisammensein und gute Gespräche auf dem Programm.

📸 Ein paar Eindrücke von unserem Nachmittag und Abend haben wir euch mitgebracht!

27/10/2026

25 Jahre RAILING. – 25 Baustellenimpressionen 🚧

Wer hat an der Uhr gedreht? ⏳2001 wurde RAILING. gegründet und damit feiern wir dieses Jahr tatsächlich schon unser 25. Jubiläum! 🎉

Wir zeigen euch 25 Baustellenimpressionen - einmal quer durch Projekte, Orte und Gewerke. Denn in 25 Jahren kommt einiges zusammen. 💪🚆

Wir leben Gleis. Seit 2001. ❤️

21/10/2026

Kleine Maßnahme, große Bedeutung! 🚧

Nicht immer sind es die großen Generalsanierungen, bei denen wir im Einsatz sind. Manchmal sind es auch die vermeintlich kleinen Maßnahmen, die dann den Weg für größere Bauvorhaben ebnen.

So wie aktuell in Nürnberg: Hier begleiten wir für zwei Wochen vorbereitende Arbeiten für eine anstehende Erneuerung einer Stützwand. Dazu gehört auch die Kampfmittelsondierung. Denn selbst Jahrzehnte nach Kriegsende können noch Kampfmittel zum Vorschein kommen. Umso wichtiger ist es, mögliche Risiken frühzeitig zu erkennen und die Voraussetzungen für einen sicheren Bauablauf zu schaffen.

Und für unser Team aus Fürth ist das Ganze auch noch ein echtes Heimspiel.

20/10/2026

Lieblingsprojekt Jana: Kartierung in Eichholz bei Leutershausen 🦎🐸🦇

"Ein konkretes Lieblingsprojekt habe ich eigentlich gar nicht. Für unsere Reihe habe ich mir trotzdem eines herausgepickt: Eichholz bei Leutershausen.
Hier soll im Zuge des Ausbaus der AN 3 ein bestehender Bahnübergang durch eine neue Straßenüberführung ersetzt werden. Für uns hieß das zunächst: raus ins Gelände und genau hinschauen.

Gemeinsam mit meiner Kollegin Samira war ich über das ganze Jahr verteilt unterwegs - früh morgens, tagsüber, abends und teilweise mitten in der Nacht. Wir haben unter anderem Biotope, Reptilien, Amphibien, Vögel, Haselmäuse und Fledermäuse erfasst.

Besonders spannend fand ich die Suche nach Großvogelhorsten. Denn unsere Arbeit draußen ist später ganz konkret für die weitere Planung relevant: Ein Horststandort kann zum Beispiel Einfluss auf Bauzeiten oder notwendige Schutzmaßnahmen haben.

Genau diese Verbindung gefällt mir an meiner Arbeit besonders: draußen erfassen, fachlich bewerten und sehen, wie die Ergebnisse später in die tatsächliche Planung einfließen. "

Fakten zum Projekt

🔸Strecke: 5902 Nürnberg Hbf – Schnelldorf
🔸Untersuchung der vorhandenen Biotop, Lebensräume und Tierarten
🔸Kartierungen u. a. Reptilien, Amphibien, Vögel, Großvogelhorste, Haselmäuse und Fledermäuse
🔸Ergebnisse als Grundlage für Artenschutzfachbeitrag und Landschaftspflegerischen Begleitplan

15/10/2026

Baustellenupdate aus Bad Windsheim 🚧

Am Bahnübergang in der Oberntiefer Straße wird aktuell fleißig umgebaut.

Auf dem Programm stehen unter anderem ein neuer Gehweg, die Erneuerung der Kabelanlagen sowie eine neue Gleisquerung. Dazu kommen Asphaltierungsarbeiten.

Auch bei der Signaltechnik tut sich einiges: Überwachungssignal versetzen, neue Lichtzeichen und Antriebe installieren.

Von der Technik bis zum Asphalt: hier wird an vielen Stellen gleichzeitig angepackt! Ab dem 05. November wird der Bahnübergang dann wieder frei nutzbar sein.

14/10/2026

Gut zu wissen! Heute: Teil 34 - Weichenmontage - „im Loch“ oder vormontiert?

Weiche raus, neue Weiche rein? Ganz so einfach ist es natürlich nicht. Denn beim Weichenumbau gibt es unterschiedliche Umbauverfahren. Welche davon zum Einsatz kommt, hängt stark von den Gegebenheiten vor Ort ab.

Bei der „Montage im Loch“ wird die neue Weiche direkt an ihrer späteren Position aufgebaut. Die einzelnen Bauteile werden zur Einbaustelle gebracht und dort Stück für Stück montiert. Das braucht entsprechend Zeit und damit auch längere Sperrpausen.

Das beeinträchtigt den Zugverkehr und ist für die Bahnreisenden nicht attraktiv. Deshalb wählt man gerne eine Einbauvariante bei der es zu kürzeren Gleissperrungen kommt: den Einbau mittels Schienenkran (SK-Verfahren).

Auf einer geeigneten Fläche in der Nähe werden die Weichensegmente vorbereitet, montiert und manchmal sogar verschweißt. Liegt die Montagefläche direkt neben dem Gleis, kann die Weiche von dort mit dem Kran aufgenommen und zum Einbauort transportiert werden.

Steht eine Montagefläche nicht zur Verfügung, gibt es die Option die Weichen direkt ab Werk vormontiert auf dem Weichentransportwagen (WTW) auf die Baustelle zu liefern.

Wie unterschiedlich das in der Praxis aussehen kann, zeigen drei unserer Projekte: In Lohr erfolgte die Montage direkt „im Loch“, in Wernfeld konnte neben der Strecke vormontiert werden und in Gambach kamen die vormontierten Weichensegmente mit dem Schienenkran zur Einbaustelle.

Welche Variante funktioniert, entscheiden also nicht nur Bauzeit und Logistik. Auch Platzverhältnisse und Anfahrtswege spielen eine Rolle.

Für einen reibungslosen Weichenumbau müssen deshalb Montage, Transport und Einbau von Anfang an zusammengedacht und koordiniert werden.

13/10/2026

RAILING. mal aus einer etwas anderen Perspektive 🚁

Einmal mit der Drohne über unser Büro in Würzburg geflogen - damit ihr auch wisst, wo ihr uns findet. 😎

Wer lieber selbst vorbeischauen möchte: Unsere Türen stehen natürlich auch am Boden offen. 😉

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John-Skilton-Straße 16
Würzburg
97074

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Montag	08:00 - 15:30
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Donnerstag	08:00 - 15:30
Freitag	08:00 - 12:00

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Website

https://www.railing.de/

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