Wie sind die Öffnungszeiten?

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IBH - Ingenieurbüro Herzbruch GmbH

Name: IBH - Ingenieurbüro Herzbruch GmbH
Address: Mittelstraße 36, Schwelm, 58332, DE
Telephone: +49233640990

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IBH - Ingenieurbüro Herzbruch GmbH

Kontaktinformationen, Karte und Wegbeschreibungen, Kontaktformulare, Öffnungszeiten, Dienstleistungen, Bewertungen, Fotos, Videos und Ankündigungen von IBH - Ingenieurbüro Herzbruch GmbH, Ingenieurbüro, Mittelstraße 36, Schwelm.

Das Ingenieurbüro Herzbruch (IBH) ist eine der ersten Adressen, wenn es um die vielfältigen Aufgaben im Bereich der Vermessung oder Abrechnung, sowie der Planung von Baumaßnahmen geht.

13/12/2024

LGV BPL - EN FÊTE!
Tag 1000! Juni 2017. Finale...es wird ganz groß eingeladen! In würdigem Rahmen findet die Eröffnungsfeier statt. Ein großes Projekt ist beendet. Wir haben Spuren hinterlassen. Spuren, die selbst aus 10.000m Höhe zu erkennen sind! ...und ein bisschen stolz sind auch darauf.
Und heute? Genau heute feiert die IBH ihr Weihnachtsfest 2024! Punktlandung!

06/12/2024

LGV BPL - LA GRANDE VITESSE: 352 KM/H!
Tag 789! November 2016. Es ist grundsätzlich das Ziel der "Grande Nation" zu zeigen wer wirklich Gleisbau kann. Das Ziel ist es 352 km/h auf einem Schottergleis zu erreichen. Auch das wird zelebriert - erfolgreich zelebriert! Die 352 km/h werden erreicht, das heißt mit 100 Meter pro Sekunde rast der TGV von Le Mans nach Rennes! Im späteren Fahrplan reichen 320 km/h um in 87 Minuten von Paris nach Rennes zu kommen.
Die anschließenden Arbeiten an Schotterkegel und Nachstopfarbeiten in einigen Teilbereichen sind aufgrund der erreichten Geschwindigkeit völlig uninteressant!

22/11/2024

LGV BPL - PROCÉDURE SPÉCIALE!
Tag 764! Oktober 2016. Jeder einzelne Arbeitsschritt wird in einer procédure beschrieben und mit einer weiteren procédure geprüft. Die Abschlussdokumentation für die Maßnahme ähnelt einer Doktorarbeit mit Millionen von Zahlen. Fünf Mitarbeiter arbeiten hier mehr als zwei Monate daran alle Zahlen zusammenzustellen und so zu dokumentieren, wie es CLERE als Bauüberwachung einfordert. Die Bilder zeigen eindrucksvoll, was die Zahlen aussagen wollen: es sieht hervorragend aus!

03/10/2024

RIEDBAHN!
Alles spricht von diesem Großprojekt der DB - wir sind vor Ort und betreuen den südlichen Bauabschnitt. Die Großmaschinen laufen, die Tachymeter sind im Dauereinsatz.

02/10/2024

Frankfurt Hbf:
Kurzfristig - Flexibel - Präzise "HILFE!"
Da wir derzeit auf dem Großprojekt Riedbahn arbeiten, konnten wir spontan den Hilferuf einer Gleisbaufirma hören und spontan bei Gleisarbeiten mit einer Absteckung unterstützen.
Verlässlichkeit und Kundentreue wird bei uns GROSS geschrieben!

27/09/2024

LGV BPL - LE MANS et CLASSIC!
Tag 733! September 2016. "Vingtquatreheuresdumans" so spricht es der Franzose aus. Nach "LE" mauzin kommt "LE" mans. Und in diesem Jahr auch zusätzlich die Classic Version. Über 5.000 Old- und Youngtimer. Von Mercedes bis Bugatti, von McLaren bis Duesenberg und ein paar Jaguar E-Type dürfen auch nicht fehlen. Ein weiteres Abenteuer im Abenteuer.

16/09/2024

LGV BPL - VALIDATION SUPRÊME!
Tag 701! August 2016. Mit großer Ehrfurcht und höchstem Respekt wurde bereits Monate vorher das Wort "MAUZIN" [mozɛ̃] auf den Fluren der Baucontainer geflüstert. Ein Hightech-Zug der jede kleinste Unebenheit, jede Ungenauigkeit gnadenlos aufdecken wird. Für die EIFFAGE hängt anscheinend das gesamte Fortbestehen von dieser Messfahrt ab. Wir sind auf dem Zug mit dabei um die Technik mal zu begutachten und ggfs. die Werte auch direkt während der Fahrt schon zu erläutern. Die Fahrt geht nachts von 23.00 bis 6.00 Uhr morgens. Die Messanlage wird nach der Kalibrierung zweimal neu gestartet. Warum? Die Messnadeln bewegen sich kaum... Die Gleislage ist hervorragend. Hier waren anscheinend Fachleute bei der Bestimmung der Messwerte im Einsatz. Das Lob nehmen wir gerne an!

12/09/2024

LGV BPL - NIVELLEMENT COMPLENTAIRE!
Tag 682! August 2016. Die abschließenden Stopfarbeiten... quasi der Belastungsstopfgang. Hierfür wurden vorher extra hunderte von Schotterwagen über die Gleisanlagen disponiert. Hiermit konnte dann in kürzester Zeit die erforderliche Tonnage zur Belastung aufgefahren werden. Und erneut fahren drei GEDO-Systeme über die gesamte Anlage und ermitteln die Ist-Lage. Aufgrund der Unabhängigkeit ist es geplant, dass die Messungen hierzu nicht durch die IBH durchgeführt werden. Wir sollen lediglich in einem stichpunktartigen Raster die Gleislage erfassen. Somit ist auch nur ein GEDO im Einsatz. Es kam Ruhe in die Maßnahme. Kurz...nur ein wenig...bis...das Projekt verkündet doch kein unabhängiges Büro zum Einsatz zu bringen. Die Stopftermine blieben unverändert, die Anzahl der GEDOs ging wieder von 1 auf 4 und wir messen Tag-ein Tag-aus, bringen unsere CCE an den Start und dominieren wieder den französischen Funkverkehr.

09/09/2024

Präzisionsnivellement à la IBH!
Es gibt Dinge, die kannst du nicht lernen! 😅
RÜCKBLICK = VORBLICK.

07/09/2024

Hochleistungskorridor Köln - Hagen
Eine der ersten Multisensorfahrten auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken der Deutschen Bahn im RB West wird durch uns betreut. 3 Millionen Einzelpunkte pro Sekunde. Knapp 200 km Gleiserfassung und über 80 Weichen.
Messarbeiten aus einer neuen Perspektive mit dem TRIMBLE MX9.

Adresse

Mittelstraße 36
Schwelm
58332

Öffnungszeiten

Montag	07:00 - 17:00
Dienstag	07:00 - 17:00
Mittwoch	09:00 - 17:00
Donnerstag	09:00 - 17:00
Freitag	09:00 - 15:00

Telefon

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Webseite

http://www.ibh-vermessung.de/

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