24/02/2026
Unsere Kollegen von ACR Bamberg haben sich einmal die Mühe gemacht aufzuklären warum wir keine „No Name Ware verkaufen oder einbauen . Dieses haben Sie hier sehr anschaulich erklärt und dem können wir uns nur anschließen !!!! Danke Kollegen 🙏🙏🙏. Ihr sprecht uns aus der Seele !👍👍👍
Und täglich haben wir Leute die zu uns kommen mit Problemen. Fehlende Kabel oder fehlende Anleitungen und Probleme mit dem Fahrzeug seit Einbau dieser tollen und sehr günstigen Geräte. Immer wieder muss man die selbe Leier wiederholen und erklären.
Wir werden künftig ein Beratungshonorar für solche unbelehrbaren Käufer verlangen. Und NEIN, wir verbauen euch diesen Mist ohne Zulassung NICHT!
Hintergründe:
Dass Plattformen scheinbar tatenlos zulassen das solcher Schrott verkauft wird, sorgt bei vielen zu Recht für Kopfschütteln. Es wirkt im ersten Moment völlig unlogisch, dass offensichtlich illegale oder nicht zertifizierte Ware so einfach gehandelt werden darf.
Es sind hauptsächlich Android Radiogeräte. Hier fehlt oft der Nachweis über die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV). Das bedeutet, das Radio kann andere elektronische Systeme im Auto stören oder den Radioempfang (DAB+/UKW) dermaßen verschlechtern, dass es unbrauchbar wird. Zudem erlischt bei bestimmten fest verbauten Teilen ohne E-Prüfzeichen streng genommen die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.
Ohne ein echtes CE-Zeichen (und die dazugehörige Konformitätserklärung des Herstellers) darf ein elektronisches Gerät im Europäischen Wirtschaftsraum eigentlich gar nicht in Verkehr gebracht werden.
Welche Risiken trägst du als Käufer?
Der Zoll greift ein: Wenn du ein solches Gerät direkt aus dem Nicht-EU/EFTA-Ausland bestellst, kann der Zoll das Paket abfangen. Die zuständigen Behörden (in Deutschland die ) lassen das Gerät dann oft auf deine Kosten vernichten.
Empfindliche Strafen: Wenn du ein nicht zugelassenes Gerät betreibst und dabei andere Funkdienste störst, wird das schnell geortet. Die Strafen und Messeinsätze der Behörden kosten schnell mehrere tausend Euro.
Sicherheitsrisiken: Fehlende Prüfungen bedeuten auch, dass Brandschutz- und Stromsicherheitsstandards oft nicht eingehalten werden.
Um nicht in die Falle zu tappen, kannst du ein Angebot auf eBay (oder anderen Plattformen) anhand dieser fünf Warnsignale innerhalb von Sekunden entlarven.
Hier ist deine Checkliste für den „Sicherheits-Check“:
1. Der "China Export" Trick (Das CE-Logo)
Das ist die häufigste Masche. Schau dir das CE-Logo auf den Produktfotos (meist auf der Rückseite oder dem Aufkleber) ganz genau an:
Echtes CE: Die Buchstaben C und E sind zwei Kreise, die sich schneiden. Der Mittelstrich des E ist kürzer als die oberen/unteren Bögen. Zwischen den Buchstaben ist ein deutlicher Abstand.
Falsches CE ("China Export"): Die Buchstaben stehen sehr eng beieinander. Oft berühren sie sich fast. Das ist kein offizielles Prüfsiegel, sondern nur eine Deklaration für den Export aus China.
2. Fehlende Konformitätserklärung (DoC)
Seriöse Hersteller (wie Kenwood, Alpine, JVC, Pioneer oder Zenec) haben für jedes Modell eine Declaration of Conformity (DoC).
Check: Suche in der Artikelbeschreibung nach Sätzen wie "Entspricht den Richtlinien 2014/53/EU" oder "RED-konform".
Tipp: Wenn der Verkäufer auf Nachfrage keine PDF der Konformitätserklärung schicken kann (oder nur ein chinesisches Dokument schickt), lass die Finger davon.
3. Unrealistische Preise
Das ist der Klassiker bei illegalen Geräten. Durch fehlende Zertifizierungen und Prüfungen, Kopierte Software und fehlende Lizensen sparen diese Firmen viel Geld. Ein neuer Porsche für 25.000€ würde jedem auffallen. Warum ein Radio mit Navigation und Rückfahrkamera für 99€ aber sind plötzlich ein Schnäppchen?
4. Das Impressum des Verkäufers
Klicke oben rechts auf den Nutzernamen des Verkäufers und schaue ins Impressum ("Rechtliche Informationen des Verkäufers"):
Steht dort eine Adresse in Shenzhen, Guangdong oder Hongkong, wird das Gerät direkt aus China oder über ein Transitlager importiert. Diese Händler ignorieren europäische Zulassungsregeln fast immer, da sie rechtlich nicht greifbar sind.
Vorsicht: Auch wenn dort "Artikelstandort: Frankfurt" steht, kann der Verkäufer dennoch in China sitzen. Nur das Impressum verrät die Wahrheit.
5. Fehlende E-Prüfzeichen (bei Autoradios)
Für den Festeinbau in Fahrzeugen ist in Europa das E-Prüfzeichen (ein großes E in einem Kreis oder Rechteck mit einer Prüfnummer) vorgeschrieben.
Fehlt dieses Zeichen auf dem Gehäuse des Radios, hat das Gerät keine Bauartgenehmigung für Kfz.
Folge: Bei einem Unfall oder einer strengen TÜV-Prüfung kann das zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen, da das Radio die Bordelektronik stören könnte.
Wie kannst Du also dem aus dem Weg gehen?
Wende Dich doch VOR dem Kauf an einen Fachmann oder Fachgeschäft.
Oder nutze den 3-Punkte-Check:
Schritt 1: Das Umweltregister (Stiftung ear)
Jeder, der in Deutschland Elektronik verkauft, muss im Verzeichnis der Stiftung ear registriert sein.
Aktion: Gehe auf die Verzeichnisseite der Stiftung ear.
Prüfung: Gib den Markennamen des Radios ein.
Ergebnis: Findest du keinen Eintrag? Dann handelt es sich um einen illegalen Direktimport. Der Verkäufer drückt sich vor den Entsorgungskosten (WEEE). Das ist oft ein Zeichen dafür, dass ihm auch Sicherheitsnormen egal sind.
Schritt 2: Die Marktüberwachung (Bundesnetzagentur)
Die Bundesnetzagentur (BNetzA) prüft regelmäßig Geräte auf Funkstörungen und Sicherheit.
Aktion: Suche in einer Suchmaschine nach Bundesnetzagentur Marktüberwachung Statistik oder schaue in das Portal "nando" (EU-Datenbank).
Prüfung: Viele Billig-Radios aus China stehen auf der roten Liste
Schritt 3: Die Konformität & Kennzeichnung (CE & RED)
Ohne diese Unterlagen darf das Gerät in Deutschland nicht betrieben werden.
Aktion: Suche in der Artikelbeschreibung nach der "EU-Konformitätserklärung" (EU Declaration of Conformity).
Prüfung: Ein seriöser deutscher Händler verlinkt diese oft als PDF. Darin muss stehen, dass das Gerät die Richtlinie 2014/53/EU (RED) erfüllt.
Optischer Check: Das CE-Zeichen muss auf dem Gerät (nicht nur auf der Packung!) dauerhaft angebracht sein.
Wer das bis hier gelesen hat sollte sich fragen:
Warum ist das so wichtig?
In Deutschland ist die Bundesnetzagentur sehr aktiv. Wenn dein billiges China-Radio den Polizeifunk oder den Flugfunk stört (was bei schlechter Abschirmung oft vorkommt), kann der Messwagen der BNetzA vor deiner Tür stehen. Die Kosten für diesen Einsatz und das Bußgeld übersteigen den Preis des Radios um das Zehnfache.
Den Besuch der Bundesnetzagentur hatten wir erst vor kurzen bei uns im Geschäft. Für uns eben gar kein Problem da wir gerne mit diesen Behörden zusammen arbeiten um genau euch vor solchem Mist zu schützen.
Also, AUGEN AUF BEIM RADIOKAUF!
*das tolle Bild hat uns dazu ChatGPT erstellt@
