BRT AG

30/04/2026

De Tomaso Pantera Stoßdämpfer Revision. Auch für ihren Oldtimer können wir die Stoßdämpfer revidieren - Jetzt anfragen.

29/04/2026

27/04/2026

Rennbericht vom Histocup Saisonstart in Most.
Bereits der Test am Samstag früh verlief nicht so wie gepant. Aus Hektik und Fehlersuche der fehlenden CAN Bus Kommunikation zum Dashboard hat Andy leider ein verschluss am Ölfiltergehäuse vergessen. Der Plan war ein zusätzlichen sensor einzubauen und direkt mit dem Display zu finbinden. Naja Motor gestartet und den Tschechischen Boden mit plane alla Rallyeservice mit 6l öl vollgepumpt. S**t Happens Fehler passieren da wo menschen Arbeiten. Fehler behoben und pünktlich zum Qualifikations Training klappte die Ersatz Dashboard Lösung von Johannes Herrmann (Johnny) mit dem Handy. Los ging’s erste runde, Andy knalle alles raus was in Emmy und in ihm steckte. Poleposition wohlgemerkt in der ersten gefahren Runde des Jahres. Rennen 1 startet mit Traum Sonnenschein. Leider konnte Andy den auf Porsche 911 GT3 Cup 997 fahrenden Norbert Greger nicht halten auf der Start Zielgeraden. Zu viel Leistungsvorteil des Porsches. Danach im kurvigen Sektor ging es heiß her, Andy quetschte sich mehrmals neben den Porsche. Es reichte doch leider nie auf den anschließenden Geraden. Eine full cours yellow Phase und dessen Restart passte perfekt für Andy und konnte an Greger vorbeiziehen. Die Führung hielt bis zur vorletzten Runde wo eine Überrundung viel zeit kostete und der 3 Liter motor gegen den 3,6er einfach machtlos war. Am ende toller 2. Gesamtplatz, Klassensieg und neue persönliche Bestzeit 1:43.136. Qualifikation 2 wieder Poleposition gleiche Startreihenfolge wie bei Rennen 1. start Ampel grün, wieder zieht Greger vor und auch Hartl im 997 Cup zieht am M3 E36 vorbei. Danach begann ein toller 3 Kampf der zwei Porsche und Andy im M3. Leider kam dann am Ende Runde 2 das Ende mit einem knall. Das Differential des M3‘s hat leider den Dienst quittiert.
Danke an die Sponsoren .de und an die wo dabei waren und das überhaupt ermöglichen: .03

25/04/2026

Abendstimmung in Most Histocup Saisonstart 2026.
Nach nervenaufreibenden Tag starten wir morgen auf der Poleposition mit Andy und seinem M3 E36. Bei Dominik lief es leider nicht ganz so toll, Schaltseil ausgehängt und Zentralausrücker undicht. Morgen greifen wir an.
.de

20/04/2026

BRT- Fahrwerkssetup mit System, nicht nach Gefühl

Ein gutes Fahrwerk entscheidet nicht nur über Rundenzeiten, sondern über Vertrauen ins Auto. Genau da setzen wir an.

Bei BRT stimmen wir Fahrwerke nicht „nach Gefühl“ ab, sondern auf Basis klarer Messdaten. Unser DFT Diagnosesystem macht sichtbar, was sonst verborgen bleibt: Dämpferkennlinien, Druck- und Zugstufen, sowie das Zusammenspiel aller Komponenten. So erkennen wir Fehlstellungen, Verschleiß oder Unstimmigkeiten sofort und können gezielt optimieren – objektiv, reproduzierbar und nachvollziehbar.

Seit 2011 arbeiten wir in unserer Werkstatt in Neumarkt, davor bereits seit 2008 im Motorsport aktiv. In dieser Zeit konnten wir zahlreiche nationale und internationale Erfolge feiern – von 24h-Rennen über DRM, Schottercup, Histocup, Youngtimer-Serie bis hin zum Deutschen Rennslalom Meistertitel 2025.

Auch persönlich steckt hier echte Praxis dahinter: 4-facher Gesamtsieg im Histocup Youngtimer, 96 Siege in 126 Rennen im BMW M3 E36 3.0. Dazu kommt Motorsport auf höchstem Niveau in der Familie – Erfahrung aus DTM bis Formel 1 (BMW Williams F1).

Was heißt das für dich?
Du bekommst kein Setup von der Stange, sondern ein Fahrwerk, das zu deinem Auto, deinem Einsatzbereich und deinem Fahrstil passt – egal ob Rundstrecke, Rallye, Slalom oder Trackday.

Wir betreuen dich bei uns vor Ort oder direkt an der Strecke.

Wenn du wissen willst, was dein Fahrwerk wirklich kann – und wo noch Potenzial steckt – melde dich einfach.

Die nächste Saison kommt schneller als man denkt.

26/03/2026

BRT Stoßdämpfer Cover, Neopren, Abdeckungen, Schutzsocken, Shock, Boots, Dämpfer Schutzhüllen,
Die BRT Dämpfer Schutzhüllen sind ein hochwertiges Zubehörteil, das speziell entwickelt wurde, um deine Stoßdämpfer zu schützen. Diese robuste Hülle bietet einen effektiven Schutz vor Schmutz, Steinschlägen und anderen äußeren Einflüssen, so kann die Lebensdauer und Leistung deiner Stoßdämpfer verlängert werden!!!
Längen 350 mm, 400 mm, 450 mm,
Preis 120,00 € + Versand
BRT AUTOMOTIVE LANDSHUTER STR. 7 84494 NEUMARKT-ST. VEIT Tel 08639-9853530 [email protected] www.brt-automotive.de

25/03/2026

Fahrwerk ist nicht gleich Fahrwerk.

Ob du dein Auto einfach sauber tief fahren willst oder auf der Suche nach echter Performance bist – wir bauen dir genau das Setup, das zu dir und deinem Fahrzeug passt.

Von klassischen Gewindefahrwerken bis hin zu Öhlins Einzelanfertigungen – auch für Old- und Youngtimer.

Kein Katalog-Setup, sondern abgestimmt auf Straße, Track oder Rallye.

Wenn du keine Lust mehr auf „passt schon irgendwie“ hast, dann melde dich.

Bei uns bekommst du KW, Öhlins, ST, AP und H&R Fahrwerke.

📍 BRT AG Neumarkt
👉 www.brt-automotive.de
☎️ 086399853530
📲 brt_fahrwerk

23/02/2026

Neues BRT Öhlins Rallye Fahrwerk für den Toyota Corolla AE86. Maximaler Federweg, getrennt Druck und Zugstufe verstellbar. Gebaut werden die Dämpfer bei uns im Haus mit Öhlins Kit System Teilen individuell nach Kundenwünschen.

08/02/2026

https://youtu.be/awf6Xx9YbdU?si=uydzI47YZzkWse3q

Eigentlich sollte es eine ganz normale Revision bzw. ein Service der Proflex-Dämpfer für den Toyota GR Yaris werden. Beim Zerlegen der Dämpfer hat sich aber ...

06/02/2026

Toyota Yaris Gr Rallye Fahrwerk von Proflex.
Hier bei uns zur Revision/ Reparatur. Es ist mehr defekt, beide Ausgleichsbehälter Rohre verdrückt, 1x Kolbenstange und ein Dämpfergehäuse Piggyback hat ein riss. —> Wir machen es wieder Frisch und ganz.

03/02/2026

KW V3 Racing Setup für den BMW E46 M3. Hier mit Version Federbein hinten. Die optimale Preise/Leistung Option für Trackday Fahrer. 💜💛🏁