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truckoo truckoo is an early-stage start-up based in Munich and funded by well-known German investors.

We are the first global platform that allows buyers and sellers to trade commercial vehicles with zero effort.

29/08/2024

🚛 Renault Trucks beim eTruckathon 2024: Elektro-Lkw im Praxistest 🚛

Am 5. September 2024 geht es los: Renault Trucks nimmt am eTruckathon teil, einer spannenden Veranstaltung, die die Alltagstauglichkeit von Elektro-Lkw unter realen Bedingungen demonstriert. Dabei geht es auf eine 300 Kilometer lange Fahrt von Essen zum IAA-Gelände in Hannover, wo elf Teams ihre emissionsfreien Schwerlastfahrzeuge auf Autobahnen und Bundesstraßen auf die Probe stellen werden.

Renault Trucks bringt seine E-Tech T Sattelzugmaschine an den Start, unterstützt von "KLV.rent", die einen passenden Trailer bereitstellen. Ziel dieser Demonstrationsfahrt ist es, die Praxistauglichkeit vollelektrischer Schwerlastfahrzeuge im Alltagsbetrieb zu zeigen und die Leistungsfähigkeit und Effizienz des elektrischen Antriebs im Fernverkehr zu beweisen.

Frederic Ruesche, Geschäftsführer von Renault Trucks Deutschland, ist überzeugt vom Potenzial des E-Tech T: „Unser Renault Trucks E-Tech T ‚Diamond Echo‘ hat bereits bewiesen, dass vollelektrische Sattelzugmaschinen langstreckentauglich sind. Das Fahrzeug ist 2024 durch Europa getourt, hat dabei 10.000 Kilometer zurückgelegt und 60 Stopps gemacht. Der eTruckathon bietet nun den perfekten Rahmen, um diese Fähigkeiten erneut im Langstreckeneinsatz zu zeigen.“

Renault Trucks unterstreicht mit der Teilnahme am eTruckathon sein Engagement für eine nachhaltige Zukunft im Schwerlastverkehr. Durch die Erprobung und Weiterentwicklung von Elektro-Lkw trägt das Unternehmen aktiv zur Energiewende und zur Reduzierung von Emissionen im Transportsektor bei. 🌍🔋

22/08/2024

🚛💼 Neue Lkw-Maut in Dänemark ab 2025: Was sich ändert und warum es für die Logistikbranche entscheidend ist 🌍🇩🇰
Ab dem 1. Januar 2025 geht Dänemark einen großen Schritt in Richtung einer nachhaltigen und gerechten Verkehrspolitik. Das bisherige Eurovignetten-System wird durch eine entfernungsabhängige Maut ersetzt, die speziell für schwere Nutzfahrzeuge gilt. Damit stellt Dänemark nicht nur seine Verkehrsfinanzierung um, sondern setzt auch ein deutliches Zeichen für mehr Klimaschutz im Transportsektor.

🔹 Die wichtigsten Änderungen im Überblick:
Ab 2025 tritt die Maut für alle Fahrzeuge über 12 Tonnen in Kraft.
Ab 2027 wird die Mautpflicht auf Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ausgeweitet.
Ab 2028 gilt die Maut auf sämtlichen öffentlichen Straßen.

💡 Warum ist das relevant?
Dänemark will mit der neuen Maut die Kosten der Straßennutzung fairer aufteilen. Die Höhe der Gebühren wird künftig nicht nur nach der gefahrenen Strecke, sondern auch nach dem Gewicht und dem CO₂-Ausstoß des Fahrzeugs berechnet. Damit verfolgt das Land zwei zentrale Ziele:
Die Belastung der Infrastruktur soll gerecht aufgeteilt und gleichzeitig der Anreiz für umweltfreundlichere Fahrzeuge erhöht werden.
Gerade für Unternehmen in der Speditions- und Logistikbranche ist das ein klarer Ansporn, in emissionsärmere Flotten zu investieren.

📈 Wirtschaftliche Auswirkungen und Chancen:
Die dänische Regierung rechnet ab 2025 mit jährlichen Einnahmen von 2,5 Milliarden Dänischen Kronen (ca. 335 Millionen Euro). Bis 2028 sollen diese sogar auf über 3,5 Milliarden Kronen (ca. 469 Millionen Euro) steigen. Ein Teil dieser Einnahmen wird in die Verkehrsinfrastruktur sowie in Maßnahmen zur Förderung umweltfreundlicher Technologien fließen.
Um die wirtschaftlichen Auswirkungen für die Logistikbranche abzufedern, hat Dänemark zudem die Zulassung von längeren Lkw genehmigt. Das bietet Speditionen die Möglichkeit, ihre Transportkapazitäten effizienter zu nutzen und so trotz höherer Mautkosten wettbewerbsfähig zu bleiben.

Für weitere spannende Truck-News folge uns gerne! | truckoo 🚚

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🚚 Die Entwicklung des Logistik-Indikators | Ein Juni/Juli-Rückblick 📊Im Juni 2024 lieferte der Logistik-Indikator der Bu...
16/08/2024

🚚 Die Entwicklung des Logistik-Indikators | Ein Juni/Juli-Rückblick 📊

Im Juni 2024 lieferte der Logistik-Indikator der Bundesvereinigung Logistik (BVL e.V.) ein gemischtes Bild der Branche. Nach drei aufeinanderfolgenden Verbesserungen schlug die Stimmung in der Branche leicht um: Die Unternehmen bewerteten ihre aktuelle Geschäftslage wieder skeptischer, während die Erwartungen für die kommenden Monate weiterhin optimistisch, wenn auch zurückhaltend blieben. Die Branche zeigte sich widerstandsfähig, doch erste Anzeichen von Unsicherheit waren unübersehbar. ⚠️

Nun, mit den neuen Zahlen für Juli 2024, wird deutlich, dass die Lage sich weiter eingetrübt hat. 📉 Die Geschäftslage im Logistikbereich hat sich merklich verschlechtert. Besonders auffällig: Die positive Aufholbewegung bei den Geschäftserwartungen, die seit Jahresbeginn zu beobachten war, ist zum Stillstand gekommen. 🚧

Die jüngste Befragung zeigt, dass die Unternehmen im Juli deutlich zurückhaltender in ihren Prognosen sind als noch im Juni. Diese Abwärtsbewegung in den Einschätzungen der Lage und Erwartungen hat auch den übergeordneten Geschäftsklimaindikator spürbar nach unten gedrückt. Dies unterstreicht die wachsenden Herausforderungen, denen die Branche aktuell gegenübersteht. 🌐

Der Vergleich zwischen Juni und Juli 2024 zeigt eindrucksvoll, wie schnell sich die Stimmung in der Logistikbranche verändern kann. Was im Juni noch als leichte Unsicherheit erschien, hat sich im Juli zu einer klaren Abkühlung der Geschäftserwartung entwickelt. ❄️ Dies wird für viele Unternehmen ein Signal sein, ihre Strategien zu überdenken und auf die anhaltenden Herausforderungen zu reagieren. 🔄

Wir freuen uns, dass unsere Co-Founderin Julia Unützer im Münchner Merkur vorgestellt wurde! 🚀In einer Branche, die trad...
09/08/2024

Wir freuen uns, dass unsere Co-Founderin Julia Unützer im Münchner Merkur vorgestellt wurde! 🚀

In einer Branche, die traditionell von Männern dominiert wird, setzt Julia ein starkes Zeichen
für Innovation und Flexibilität. Gemeinsam mit ihrem Bruder hat sie truckoo zu einer stetig
wachsenden Verkaufsplattform für gebrauchte Nutzfahrzeuge aufgebaut. 🚛

Ihr flexibler Arbeits- und Denkansatz spiegelt sich in unserer gesamten Unternehmenskultur wider. Bei truckoo setzen wir auf Agilität und Innovation, um unseren Kunden stets die besten Lösungen zu bieten und bei Herausforderungen individuelle Unterstützung zu leisten.

Herzlichen Glückwunsch, Julia, zu dieser wohlverdienten Anerkennung im Münchner Merkur! 🎉

🚛 Truckoo’s Juli Update: Händler-Einkaufspreise im Jahresvergleich 🚛Liebe Truck-Enthusiasten und Branchenprofis!Wir freu...
01/08/2024

🚛 Truckoo’s Juli Update: Händler-Einkaufspreise im Jahresvergleich 🚛

Liebe Truck-Enthusiasten und Branchenprofis!
Wir freuen uns, Ihnen auch in diesem Monat die neuesten Entwicklungen im Bereich der Trucks vorzustellen. Unser Ziel ist es, Sie über die aktuellen Preisentwicklungen und den Zukunftsausblick des Marktes zu informieren, insbesondere in diesem Monat mit einem Fokus auf Kipper.

Markttrends und Preisentwicklungen
Der Markt für gebrauchte Kipper steht derzeit unter großem Druck. Insbesondere die schwierige Marktlage im Baugewerbe wirkt sich negativ auf die Verkaufspreise dieses Fahrzeugtyps aus. Die sinkende Anzahl von Bauaufträgen hat die Nachfrage nach diesen Fahrzeugen stark reduziert. Seit Anfang 2023 sind die Preise für gebrauchte Kipper daher spürbar gefallen.

Die Kipper-Preisprognose unserer Experten für die nächsten Monate
Die Preise für Sattelzugmaschinen mit Kippaufliegern sind im letzten Jahr deutlich gefallen, doch das Schlimmste scheint noch nicht überstanden zu sein. Unsere Experten sind der Auffassung, dass eine baldige Besserung unwahrscheinlich ist. Dies liegt unter anderem an der angespannten Situation in der Baubranche, die aufgrund von Fachkräftemangel, Lieferengpässen und weiteren regulatorischen Anforderungen eine schwere Phase durchläuft. Unser Preisexpertenteam ist daher der Auffassung, dass der Tiefpunkt noch nicht erreicht worden ist.

Preisvergleich: MB Arocs 2645 vs. MAN TGS 35.510
• MB Arocs 2645 (Alter: 8 Jahre)
o 06/23: 70.000 € bei 365tkm
o 06/24: 55.000 € bei 368tkm
o → ca. 21% Preisverfall
• MAN TGS 35.510 (Alter: 4 Jahre)
o 06/23: 108.000 € bei 11tkm
o 06/24: 90.000 € bei 12tkm
o → ca. 17% Preisverfall

Was bedeutet das für Sie?
Während der Markt in den letzten Monaten unter Druck stand, gibt es einen Hoffnungsschimmer. Unsere Experten sind zuversichtlich, dass die Talsohle erreicht ist. Die Nachfrage steigt wieder, und die Preise werden sich voraussichtlich stabilisieren. 📈

Unsere Empfehlungen
1. Informiert bleiben: Halten Sie sich über die aktuellen Markttrends auf dem Laufenden, um fundierte Entscheidungen zu treffen.
2. Langfristige Perspektive: Behalten Sie langfristige Entwicklungen im Auge, um strategische Vorteile zu sichern.

Für weitere Informationen und Unterstützung besuchen Sie uns unter www.truckoo.com

P.S. Wenn Sie diesen Beitrag nützlich finden, teilen Sie ihn gerne mit Ihrem Netzwerk. ♻️ Lassen Sie uns gemeinsam den Markt transparenter machen!

25/07/2024

🚚 Startschuss für E-Lkw-Ladenetz in Deutschland! 🚚

Große Neuigkeiten aus Berlin: Bundesverkehrsminister Volker Wissing und Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck haben den Aufbau des ersten Schnellladenetzes für Elektro-Lkw gestartet. 🚀 Gemeinsam mit den wichtigsten Netzbetreibern und dem BDEW (Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft) wurde ein bedeutender Schritt in Richtung klimafreundliche Mobilität und Logistik unternommen.

Worum geht es?
Die Lkw-Ladestationen werden entlang der Bundesautobahnen entstehen und ergänzen die bereits geplanten Ladeparks des Deutschlandnetzes für Elektroautos. Ziel ist es, eine flächendeckende, bedarfsgerechte und nutzerfreundliche Ladeinfrastruktur aufzubauen, um den schnellen Markthochlauf von schweren Nutzfahrzeugen mit Batterie-elektrischem Antrieb zu ermöglichen. 🚛🔋

Die Zahlen:
- An etwa 350 Standorten werden insgesamt 4.200 MCS- und CCS-Ladepunkte entstehen.
- Begonnen wird an unbewirtschafteten Rastanlagen aufgrund eines aktuellen Gerichtsverfahrens.
- Die zuständigen Verteilnetzbetreiber erhalten die Aufträge für die Netzanschlüsse.

Aussagen der Minister:
- Volker Wissing: „Eine leistungsfähige Ladeinfrastruktur bildet das Rückgrat der klimafreundlichen Mobilität und Logistik von morgen. Mit dem Lkw-Schnellladenetz starten wir hier ein echtes Mammutprojekt.“
- Robert Habeck: „Wir schaffen jetzt die Voraussetzungen dafür, dass die Mobilitätswende auch den Straßengüterverkehr erreicht. Unser Ziel ist, Lkws nur noch mit grünem Strom fahren zu lassen.“

Der Fahrplan:
Die ersten Standorte wurden bereits festgelegt.
Die Ausschreibungen für die unbewirtschafteten Rastplätze sollen im Spätsommer 2024 veröffentlicht werden.
Der Aufbau der Ladesäulen erfolgt parallel zum Ausbau des Verteilnetzes.

Was bedeutet das für die Zukunft?
Mit diesem Projekt wird der Grundstein für eine nachhaltige und zukunftsfähige Logistik gelegt. Die Ladeinfrastruktur im Megawatt-Bereich wird zum Standard und ermöglicht es, schwere Nutzfahrzeuge effizient und klimafreundlich aufzuladen.

Bleiben Sie informiert und verfolgen Sie die Entwicklungen dieses spannenden Projekts! 🚚⚡

Für mehr, lesen Sie gerne den Vollständigen Artikel: https://lnkd.in/ePPNM7pb

🚛 Truckoo Update: Händler-Einkaufspreise im Jahresvergleich 🚛Liebe Truck-Enthusiasten und Branchenprofis!Wir haben einig...
17/07/2024

🚛 Truckoo Update: Händler-Einkaufspreise im Jahresvergleich 🚛

Liebe Truck-Enthusiasten und Branchenprofis!

Wir haben einige aufsehenerregende Daten zu den Preistrends bei gebrauchten Trucks, speziell bei Lowliner-Sattelzugmaschinen, innerhalb der EU30-Region. 📉

Markttrends und Preisentwicklungen

Der Markt für gebrauchte Trucks hat im vergangenen Jahr erhebliches Wachstum verzeichnet. Doch der Bereich der Lowliner zeigt ein anderes Bild. Steigende Zinsen, sinkende Auftragslagen und der hohe Verschleiß dieses Fahrzeugtyps haben zu einem drastischen Nachfragerückgang geführt. Dadurch sind die Preise seit Anfang 2023 um bis zu 45% gefallen. 🚛🔻

Preisvergleich: MAN TGX 18.480 vs. MB Actros 1848

MAN TGX 18.480 (Alter: 8 Jahre):
06/23: 21.000 € bei 532tkm
01/24: 17.000 € bei 532tkm
06/24: 12.000 € bei 530tkm

MB Actros 1848 (Alter: 7 Jahre):
06/23: 32.000 € bei 406tkm
01/24: 26.000 € bei 406tkm
06/24: 18.000 € bei 401tkm

Was bedeutet das für Sie?
Während der Markt in den letzten Monaten unter Druck stand, gibt es einen Hoffnungsschimmer. Unsere Experten sind zuversichtlich, dass die Talsohle erreicht ist. Die Nachfrage steigt wieder, und die Preise werden sich voraussichtlich stabilisieren. 📈

Unsere Empfehlungen

1. Informiert bleiben:
Halten Sie sich über die aktuellen Markttrends auf dem Laufenden, um fundierte Entscheidungen zu treffen.

2. Flexibel handeln:
Nutzen Sie Marktchancen und agieren Sie flexibel, um das Beste aus Ihrem Fahrzeugverkauf herauszuholen.

3. Langfristige Perspektive:
Behalten Sie langfristige Entwicklungen im Auge, um strategische Vorteile zu sichern.

Für weitere Informationen und Unterstützung besuchen Sie uns unter www.truckoo.com.
P.S. Wenn Sie diesen Beitrag nützlich finden, teilen Sie ihn gerne mit Ihrem Netzwerk. ♻️ Lassen Sie uns gemeinsam den Markt transparenter machen!

  to DAF XF 510- the truck of the month for January 💪💪💪
20/04/2023

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Sie kümmern sich um Ihr Kerngeschäft, und wir kümmern uns um den Verkauf Ihrer LKW😉
18/04/2023

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Sie möchten Ihren LKW einfach und fair verkaufen? Dann ist truckoo ist Ihr Partner.
11/04/2023

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  to the powerful Mercedes-Benz Arocs 4153- the truck of the month for February 💪💪💪
06/04/2023

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