italauto_1985

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19/09/2026

Wir haben einen Motor gebaut, der möglichst viel Fahrspaß bietet und dennoch genügend Gelassenheit für eine Fahrt zur Gelateria mit der Liebsten lässt.

Dabei stehen bei uns viele Dinge im Mittelpunkt. Die folgenden drei sind für uns jedoch entscheidend: Zuverlässigkeit, Leistung und Fahrspaß. Nicht als einzelne Ziele, sondern als Eigenschaften, die miteinander funktionieren müssen.

Deshalb entstehen die entscheidenden Komponenten dieses Motors vollständig neu oder werden von Grund auf professionell überarbeitet. Die wichtigsten Komponenten entwickeln wir in unserem eigenen Hause und lassen sie von ausgewählten Rennsportherstellern oder nach unseren Vorgaben fertigen – manches davon fertigen wir auch selbst.

Wir entwickeln nicht, um bestehende Lösungen lediglich zu verändern. Wir entwickeln dort neu, wo wir Verbesserungspotenzial sehen – mit dem Anspruch, dass jede Veränderung der Leistung, der Haltbarkeit oder dem Fahrverhalten gerecht wird.

Am Ende soll kein Motor entstehen, der auf dem Papier möglichst beeindruckend wirkt. Entscheidend ist, was davon hinter dem Lenkrad ankommt: wie unmittelbar er reagiert, wie sauber er seine Leistung abgibt und wie selbstverständlich er sich dabei anfühlt.

Die technischen Daten sind dabei nur ein Teil der Geschichte.

230 hp · 225 Nm: 2.0L



Mehr muss man zunächst vielleicht gar nicht dazu sagen.

16/09/2026

We built an engine designed to deliver as much driving pleasure as possible, while still leaving enough composure for a trip to the gelateria with the one you love.

There are many things that matter to us. But three in particular stand above the rest: reliability, performance and driving pleasure. Not as separate objectives, but as qualities that have to work together.

That is why the key components of this engine are either developed entirely from scratch or professionally re-engineered from the ground up. The most important components are developed in-house and manufactured either by carefully selected motorsport specialists to our specifications, or by us ourselves.

We do not develop simply to modify what already exists. We rethink things where we see room for improvement — always with the intention that every change should serve the performance, durability and character of the engine.

In the end, we are not interested in building an engine that simply looks impressive on paper. What matters is what reaches the driver: how immediately it responds, how cleanly it delivers its power, and how naturally it all comes together behind the wheel.

The numbers are only part of the story.

230 hp · 225 Nm : 2.0L

Perhaps that is all that needs to be said for now.

Victory🏆at the 3 Hours of Spa🍾🍀Our two French friends .race.use.only and  did it!With the almost legendary Paris MatchGT...
26/04/2026

Victory🏆at the 3 Hours of Spa🍾🍀

Our two French friends .race.use.only and did it!
With the almost legendary Paris MatchGTAm and an original 2.0 Nord engine.

Wir haben ein Auto gebaut, das heute als RS-Version angeboten würde – gebaut für die Rennstrecke und für anspruchsvolle ...
10/04/2026

Wir haben ein Auto gebaut, das heute als RS-Version angeboten würde – gebaut für die Rennstrecke und für anspruchsvolle Bergrennen.

Und dennoch kompromisslos alltagstauglich: komfortabel genug für die Fahrt zum Café, souverän auf dem Weg zur Arbeit.

Performance und Alltag in perfekter Balance.
Unter der Haube zeigt sich, was dieses Konzept bedeutet: 198 PS aus 2,0 Litern Hubraum.

Das Fahrwerk wurde umfassend überarbeitet – mit eigens entwickelten Komponenten und sorgfältig ausgewählten Teilen. Getriebe und Hinterachse mit Sperre wurden neu aufgebaut, das Lenkgetriebe optimiert und in entscheidenden Punkten weiterentwickelt. Nahezu jedes technische Element – mit Ausnahme der Karosserie – wurde überarbeitet, verbessert oder neu konstruiert.

Herzstück ist ein vollständig selbst entwickeltes Motormanagement auf Basis eines modernen Steuergeräts. Sensorik, Halterungen und Adapter wurden individuell entwickelt und so integriert, dass die originale Optik erhalten bleibt. Außen klassisch – technisch auf aktuellem Stand.

Ergänzt wird das Konzept durch ein neu entwickeltes Kabel- und Steuerungssystem. Das Ergebnis: maximale Sicherheit, reduzierte Komplexität und ein aufgeräumter Aufbau ohne klassisches Kabelgewirr und Sicherungskästen.

Das Entscheidende jedoch ist das Fahrgefühl: Trotz der Leistung bleibt der Motor außergewöhnlich gut beherrschbar. Im Stadtverkehr ebenso wie auf entspannten Überlandfahrten fährt sich das Fahrzeug souverän und unkompliziert – auf dem Niveau des Originals. Genau dieser Spagat macht den Charakter aus: kompromisslose Performance und echte Alltagstauglichkeit.

Adresse

Schreinerstraße 4
Köngen
72669

Telefon

+497024988110

Website

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