26/01/2026
Statische Pfahlprobebelastung im Schneechaos ❄️
Im Neubauprojekt EÜ Sternbrücken (Hamburg) haben wir mitten in der 2. Januarwoche – trotz winterlicher Extrembedingungen – je Widerlager erfolgreiche statische Pfahlprobebelastungen durchgeführt.
Key Facts:
🔹 Probepfahllängen bis ca. 42 m
🔹 Maximale Prüflast: 14,6 MN
🔹 Winterwetter als zusätzliche Herausforderung
🔹 3D-Modell zur Standortplanung einer weiteren Belastung (sehr beengte Platzverhältnisse)
🔹 Glasfaserkabel im Bewehrungskorb entlang der Pfahlachse zur Ermittlung der schichtenabhängigen Mantelreibung (statt Sisterbars) – besonders wertvoll bei heterogenem Geschiebemergel
🔹 Kalibrierung numerischer 3D-Modelle zur Optimierung der Gründung (baubare Lösung, weniger Material & Zeiteinsatz)
Solche Versuche sind ein zentraler Teil der Qualitätssicherung im Brückenbau – umso besser, wenn unter diesen Bedingungen alles reibungslos läuft. Die Bilder zeigen außerdem, wie groß die Versuchseinrichtung sein muss, um einen Großbohrpfahl (Ø 1,5 m) entsprechend zu belasten.
Und weil Teamwork auch Energie braucht: zwischendurch gab’s die beste Pizza der Stadt 🍕
Danke an alle Beteiligten für den starken Einsatz: IPM Impuls-Pfahlmessung GmbH, SENSICAL, DB InfraGO sowie die Arge EÜ Sternbrücke (HuP & FR. Holst).
Bei Fragen oder Interesse an spannenden Infrastrukturprojekten: meldet euch gern bei Friedemann Kötzel und Dr.-Ing. Jannik Beuße.