WK Consult

WK Consult WK Consult – Spezialisten für anspruchsvolle Bauprojekte.

Mit über 80 Jahren Erfahrung und mehr als 140 Experten setzen wir auf Innovation, Präzision und Leidenschaft.

16/12/2025

🎥 Timelapse aus Hamburg – Brücke in Bewegung!

Beim Projekt EÜ Anckelmannsplatz werden die Bestandsüberbauten getrennt und teilweise ausgehoben, um Platz für Hilfsbrücken zu schaffen.

Unser Team ist vor Ort und begleitet die Arbeiten mit bautechnischer und schweißtechnischer Prüfung. 🔩

Ein spannender Moment im Projekt – und ein weiterer Schritt Richtung neuer Brücke für Hamburg!

Neue Brücke für Hamburg in Sicht! 🌉Unser Team begleitet die EÜ Anckelmannsplatz im Zuge der bautechnischen und schweißte...
24/11/2025

Neue Brücke für Hamburg in Sicht! 🌉

Unser Team begleitet die EÜ Anckelmannsplatz im Zuge der bautechnischen und schweißtechnischen Prüfung.

Einzelheiten findest du im Post.

Nach über 110 Jahren wurde der Rückbau der Spandauer Brücke in Velten abgeschlossen:Ein Stück Geschichte ist verschwunde...
20/11/2025

Nach über 110 Jahren wurde der Rückbau der Spandauer Brücke in Velten abgeschlossen:

Ein Stück Geschichte ist verschwunden – und macht Platz für Neues! 🧱

Wo einst die Widerlager standen, öffnen sich nun Baugruben – der Startpunkt für den kommenden Neubau.

Bis Ende 2026 entsteht hier eine moderne Stahlverbundbrücke, die die beiden Businessparks wieder miteinander verbindet – leistungsfähig, langlebig und im Einklang mit der lokalen Umwelt.

Swipe ➡️ für Bilder vor, während und nach dem Abbruch.

Aktueller Stand am Anckelmannsplatz 🚧Im Vorwege der Sperrpause war unser Prüferteam wieder auf der Baustelle in Hamburg ...
17/11/2025

Aktueller Stand am Anckelmannsplatz 🚧

Im Vorwege der Sperrpause war unser Prüferteam wieder auf der Baustelle in Hamburg unterwegs.

Wir haben bei der Verstärkung des Bestandsüberbaus sowie der Hilfsjoche die schweißtechnische Abnahme durchgeführt.

Während der Sperrpause werden nun die Bestandsüberbauten gekürzt und zusammen mit den Hilfsbrücken auf Hilfsjochen neu gegründet – so bleibt der Bahnverkehr während der laufenden Bauarbeiten bestehen.

Wir halten euch auf dem Laufenden!

Ein Blick hinter die Kulissen: So entsteht die neue Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal – vom ersten Großbohrpfahl bis zur...
13/11/2025

Ein Blick hinter die Kulissen: So entsteht die neue Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal – vom ersten Großbohrpfahl bis zur Sicherung des Bestandswiderlagers mit seinen rund 5.000 pelzigen Bewohnern - den Fledermäusen.

📸 Bild 1:

Hier beginnt alles – mit der Bohrung der Pfähle. 35 m Absetztiefe bei 7 m lichter Arbeitshöhe: eine enorme Herausforderung in der Planung und für das ausführende Bauunternehmen!

📸 Bild 2:

Der Bewehrungskorb wird in die durch eine Bentonit-Suspension gestützte Öffnung gesetzt – aufgrund der beschränkten Arbeitshöhe waren zahlreiche Totalstöße mit Positionsmuffen unvermeidbar.

📸 Bild 3:

Entlang des rund 130 Jahre alten Bestandswiderlagers entsteht der sogenannte Pfahlkopfbalken. Dieser lagert auf den Bohrpfählen auf und wird mit bis zu knapp 40 m langen Litzenankern rückverankert. Da die Litzenanker zuletzt hergestellt wurden, mussten im Pfahlkopfbalken Hüllrohre (in grün) angeordnet werden. Die Standsicherheit des Bestandswiderlagers ist somit auch für die zukünftige Verbreiterung des Nord-Ostsee-Kanals sichergestellt.

📸 Bild 4:

Hier ist der Bewehrungskorb der Flügelbereiche des Pfahlkopfbalkens zu sehen. Rückverankerungen mit Litzenankern würden hier später mit der Gründung der neuen Stahlbögen der Brücke kollidieren. Daher wird dieser Bereich später über Zugstangen mit einem Durchmesser von 140 mm mit der Brücken-Gründung gekoppelt.

So entsteht unter schwierigsten Bedingungen – nahe dem Wasser, unter Artenschutzauflagen und bei laufendem Kanal- und Brückenverkehr – Stück für Stück die neue Levensauer Hochbrücke. 🌉

Läuft bei dir? Jetzt erst recht!Letztens gab’s bei uns ein kleines Highlight: neue WKC-Socken für alle – damit niemandem...
10/11/2025

Läuft bei dir? Jetzt erst recht!

Letztens gab’s bei uns ein kleines Highlight: neue WKC-Socken für alle – damit niemandem auf der Baustelle oder im Büro die Zehen einfrieren. ❄️👷‍♀️👩‍💻

Ob Planungsmeeting oder Baustellenabnahme – mit diesen Socken läuft’s einfach! 😉

Feinarbeit für die Natur – Sedimentmanagement auf der Billwerder Insel 🌿Manchmal steckt die größte Ingenieurskunst im De...
07/11/2025

Feinarbeit für die Natur – Sedimentmanagement auf der Billwerder Insel 🌿

Manchmal steckt die größte Ingenieurskunst im Detail:

Um die Becken für die Umgestaltung zu einer Wattfläche vorzubereiten, wurde mit einem schwimmenden Saugbagger sehr feines Material vom Beckenboden abgesaugt – sehr schonend, um Aufwirbelungen zu vermeiden und alles an Sediment zu erfassen. 🚤

Das abgesaugte Sediment wurde anschließend in mehreren Schritten aufbereitet:

➡️ In einer Zentrifuge wurde das feste Material vom Wasser getrennt,

➡️ das feste Material fachgerecht abgefahren und entsorgt,

➡️ und das abgetrennte Wasser über eine mehrstufige Wasseraufbereitungsanlage behandelt, sodass dies wieder in das Gewässer zurückgeführt werden kann.

So entsteht auf der Billwerder Insel nicht nur ein neues Zuhause für seltene Pflanzen wie den Schierlings-Wasserfenchel, sondern auch ein Beispiel dafür, wie präzise und nachhaltig Wasserbau heute funktionieren kann. 🌱

👷‍♀️ Zukunft trifft Praxis: WK Consult auf der Job Expo TU Braunschweig!Am 07. November geht’s für uns an die TU Braunsc...
27/10/2025

👷‍♀️ Zukunft trifft Praxis: WK Consult auf der Job Expo TU Braunschweig!

Am 07. November geht’s für uns an die TU Braunschweig zur Job Expo des Fachbereichs Bauingenieurwesen. Wenn du dich für den konstruktiven Ingenieurbau, Objekt- und Tragwerksplanung, statische Prüfung, Bauwerksprüfung oder Baumanagement begeisterst – komm vorbei und lern uns kennen! 🚀

Wir zeigen dir, wie vielseitig der Berufseinstieg bei WK Consult ist, welche Projekte unsere Ingenieur:innen aktuell begleiten und warum bei uns Teamgeist und Verantwortung Hand in Hand gehen. 💡

Die Job Expo ist die ideale Chance, dich mit Unternehmen aus der Praxis zu vernetzen, erste Kontakte zu knüpfen und vielleicht schon deinen zukünftigen Arbeitgeber kennenzulernen.

📍 07.11.2025 – TU Braunschweig, Fachbereich Bauingenieurwesen

Grüne Oase mitten in Hamburg - Billwerder Inseln:1️⃣ Ur-Zustand – verlandete Absetzbecken des alten Elbfiltrierwerks, Be...
24/10/2025

Grüne Oase mitten in Hamburg - Billwerder Inseln:

1️⃣ Ur-Zustand – verlandete Absetzbecken des alten Elbfiltrierwerks, Betonriegel und Schlamm. Der Urzustand ist ist das wassergefüllte Becken bzw. ohne Wasser eine Wüste aus Klinkersteinen und "Schlamm".

2️⃣ Fertige Insel (unbewachsen) – Becken ausgebaggert, Inselkerne geformt, Priele gezogen, Tideanschluss gelegt.

3️⃣ Fertige Insel (bewachsen) – erste Keimlinge des Schierlings-Wasserfenchels, junge Weiden & Schilfsaum setzen Farbtupfer auf frischem Watt.

4️⃣ Luftbilder – von oben sieht man heute ein Mosaik aus Wasser, Grün und Sandbänken – ein neues Stück Auenlandschaft mitten in Hamburg.

Am 26. September hieß es bei uns: O’zapft is! 🍻Danke, an alle unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die mit ihren Fam...
23/10/2025

Am 26. September hieß es bei uns: O’zapft is! 🍻

Danke, an alle unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die mit ihren Familien unser WK Consult Oktoberfest mit guter Laune, Brezeln und familiärem Teamspirit zu etwas Besonderem gemacht haben.

Solche Momente zeigen: Gemeinsam macht nicht nur das Arbeiten, sondern auch das Feiern richtig Spaß. 💙

Wie schützen wir Kaianlagen vor unsichtbarer Kraft unter Wasser?Hafenschlepper und Fähren mit Voith-Schneider-Propellern...
22/10/2025

Wie schützen wir Kaianlagen vor unsichtbarer Kraft unter Wasser?

Hafenschlepper und Fähren mit Voith-Schneider-Propellern (VSP) sind im Einsatz unschlagbar wendig – für Kaianlagen und Hafensohlen stellen sie aber eine Herausforderung dar. 🚢💨

Genau hier setzt unser Forschungsprojekt ErosVSP an: Gemeinsam mit der TU Braunschweig, der TU Hamburg und Voith untersuchen wir die Erosionserscheinungen durch VSP-Strahlen. Bisher fehlten dafür Bemessungsansätze in der Literatur – ein echtes Risiko für Hafeninfrastruktur.

👉 Deshalb kombinieren wir Modellversuche, numerische Simulationen und Feldmessungen. Ziel: neue Bemessungsgrundlagen für Kaianlagen und ein besseres Verständnis der Kolkbildung.

Unsere Partner von TU Braunschweig & TU Hamburg präsentieren die aktuellen Ergebnisse am 07.11.2025 (09:05 Uhr, Block 4B „Forschung aktuell“) auf dem HTG-Kongress in Münster.

Gefördert wird das Projekt durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV).

Einladung VDI Recruiting Tag Hamburg mit Schwerpunkt Bau (29.10.)→ Bist du am 29. Oktober in Hamburg?Dann triff uns beim...
20/10/2025

Einladung VDI Recruiting Tag Hamburg mit Schwerpunkt Bau (29.10.)

→ Bist du am 29. Oktober in Hamburg?

Dann triff uns beim VDI Recruiting Tag in der Handelskammer! 🚀

Das Event ist perfekt für alle, die im Bauingenieurwesen durchstarten wollen.

Komm an unseren Stand, schnapp dir Infos und tausche dich direkt mit uns aus – vielleicht starten wir schon bald gemeinsam durch. 👷‍♀️👷‍♂️ Wir freuen uns auf Dich!

Adresse

Veritaskai 8
Hamburg
21079

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