Safe-n-Roll

23/10/2026

Es ist wie mit den guten Schuhen- Ist die Sohle durch, bekommen sie einfach Neue!
9 Jahre alt und noch immer im Einsatz! - mit der 2. Gummi"sohle" und dem neuen Griff kann es wieder weiter gehen. Safe´n´Roll - Mobi Abroll-Schutzplatten.
Aus der Praxis - für die Praxis

20/10/2026

Der nächste Workshop steht an.
Dazu geht es ins tiefste Dreiländereck.
Fährste viel - siehste viel 🤩

15/10/2026

Es ist noch nicht lang her, da haben wir diesen Beitrag erstellt. Was macht man, wenn einem ein möglicherweise herstellerbedingtes, sicherheitsrelevantes Problem aufgefallen ist, aber es scheinbar niemanden interessiert? Bis die zuständige Behörde dazu reagieren kann, könnte es vielleicht für den ein oder anderen schon zu spät sein - Was würdet ihr tun, welche Möglichkeiten hat man noch?

-Fans

**Warum ist das passiert? Wer war das?**
Der erste Verdacht muss nicht direkt der richtige sein.

Zunehmend erreichen uns Hilferufe wegen unerklärlichen Schäden an Aufbauten, Wechselladerfahrzeugen oder Behältern. Ursache können fehlerhafte oder ungeeignete Programmierungen sein, die nicht auf das jeweilige Spezialfahrzeug oder den Behälter abgestimmt sind.
Fahrzeug und Behälter stammen selten vom selben Hersteller. Daher stellt sich häufig die Frage, ob beide auch im Detail miteinander kompatibel sind. Liegt die Ursache in der Lastverteilung, der Behältersicherung, der Programmierung oder doch in der Bedienung?
Auch in diesen Fällen unterstützen wir euch bestmöglich und sind erreichbar.

12/10/2026

Jetzt mal eine Frage in eigener Sache.
Welche Organisationen haben einen Palfinger-Synchron Wechselladeraufbau im Einsatz? 🧐. Bitte schreibt mich dazu einfach an, ich benötige Eure Hilfe, bzw. hätte ich eine Frage
Danke 🫶

12/10/2026

Darf der ausgefahrene Unterfahrschutz über den Behälter nach hinten überstehen?
82% = 52 Stimmen haben für JA geantwortet
18% = 11 Stimmen für NEIN

Hier siegt diesmal die Minderheit. Tatsächlich darf der Unterfahrschutz NICHT über den Behälter nach hinten hinausragen.

Diese Regelung steht in der UN/ECE-Regelung Nr. 58 (Einheitliche Bedingungen für den hinteren Unterfahrschutz) sowie in der damit harmonisierten europäischen Richtlinie 70/221/EWG bzw. dem nationalen § 32b StVZO

10/10/2026

Die letzte Frage hatte es in sich und war nicht ganz so eindeutig - Ein Abrollcontainer zählt auch nach dem verriegeln als Ladung/Ladungsträger. - Allerdings mit Ausnahmen. Hierbei geht der Behälter mit dem Fahrzeug eine vorübergehende Kombination ein. Bei den Abmessungen zählt es dann andererseits zum Fahrzeug und darf bspw. nicht 1m überhängen wie "normale Ladung", sondern nur max. 400mm über die Stoßstange hinausragen. - Somit kann man sagen, dass alle Antworten etwas wahres in sich tragen. - Bei einer Wechsellbrücke ist es dagegen ganz klar geregelt. Sobald die Wechselbrücke mit den am Fahrzeug befindlichen Twist-Loks gesichert wird, gehört diese zum Fahrzeug. Hat das Fahrzeug keine - und die Wechselbrücke wird auf einer Ladefläche transportiert - ist es Ladung. Was ein durcheinander 🤔🙄😅. Sind noch weitere Quizspiele gewünscht? Dann überlege ich mal weiter 🤔🥵