Wecon GmbH

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Wecon GmbH Die Wecon GmbH ist Aufbauhersteller für Nutzfahrzeuge, Hersteller von Wechselanhängern und Aufbauten für den kombinierten Verkehr.

WECON entwickelt passgenaue Lösungen für den Transport auf Straße und Schiene. Die WECON GmbH ist Spezialist für Nutzfahrzeuge und Containertechnik. Das Unternehmen gehört zu den führenden Herstellern von Wechselanhängern und Aufbauten für den kombinierten Verkehr: WECON entwickelt passgenaue Lösungen für den Transport auf Straße und Schiene.

Plane zu: Ruhe. Plane auf: Party. 🧟Genau so muss ein Verteilerfahrzeug sein: flexibel im Einsatz, robust im Alltag. Denn...
31/10/2026

Plane zu: Ruhe. Plane auf: Party. 🧟

Genau so muss ein Verteilerfahrzeug sein: flexibel im Einsatz, robust im Alltag. Denn im Verteilerverkehr ist jeder Tag ein bisschen Halloween: viele Stopps, viele Überraschungen, nicht wahr? Wecon wünscht: Happy Halloween! 🎃

Extraviel Ladelänge für Teichrib Transport. 🚛WECON-Motorwagen-Pritschenaufbauten auf MAN TGM Basis für Teichrib Transpor...
28/10/2026

Extraviel Ladelänge für Teichrib Transport. 🚛

WECON-Motorwagen-Pritschenaufbauten auf MAN TGM Basis für Teichrib Transport – ausgelegt für ein Einsatzprofil, bei dem flexible Be- und Entladung, sichere Ladung und robuste Technik zählen.

🚚 Fahrzeugkonzept: WECON Count MPR 820 SG auf MAN TGM
Grundmaße
💪 Ladelänge: ca. 8.100 mm
💪 Innenhöhe: 2.650 mm
💪 Durchladehöhe seitlich / hinten: 2.530 / 2.595 mm

Flexibel be- und entladen dank:
💪 seitlicher Schiebeplane
💪 zweiteiliger Alu-Bordwände, 600 mm hoch
💪 Schiebeverdeck, zusätzlich von vorne nach hinten verschiebbar
💪 PALFINGER-Ladebordwand als Heckabschluss mit 2 t Traglast, Abrollsicherung und Funk-Fernbedienung

Zahlreiche Möglichkeiten zur flexiblen Ladungssicherung:
💪 10 Paar Zurrringe und zusätzliche Zurrpunktpaar an den Stirnwandeckrungen
💪 gelochte Palettenanschlagkante beidseitig
💪 Alu- und Stahl-Einstecklatten
💪 Alu-Ladebalken + 5 t Zurrgurte
💪 Code-XL-Zertifizierung

Robust und langlebig dank:
💪 Schichtholzboden mit Siebdruckoberfläche, gabelstaplerbefahrbar bis 5.460 kg Achslast
💪 Stahl-Stirnwand mit 12-mm-Siebdruckplatte und 300-mm-Anfahrschutz
💪 feuerverzinktem Unterbau
💪 feuerverzinkten und zusätzlich pulverbeschichteten Eckrungen

Ausstattung / Sicherheit:
💪 LED-Rückfahrscheinwerfer + LED-Lichtstreifen am Obergurt
💪 2 Kunststoff-Staukisten

Teichrib Transport ist europaweit mit Terminfracht unterwegs. Die Kombination aus langer Pritsche, PALFINGER-Ladebordwand, flexibler Zugänglichkeit und vielseitiger Ladungssicherung ist für dieses Einsatzprofil optimal ausgelegt.

Vielen Dank für das Vertrauen und allzeit gute Fahrt! 🙌

Mit Technik von MAN Truck & Bus und PALFINGER.

Schwerlast für Straße und Schiene. 🚛🚆Für WINNER haben wir einen WECON Schwerlast-Wechselbehälter Imperator WPR 745 SG um...
21/10/2026

Schwerlast für Straße und Schiene. 🚛🚆
Für WINNER haben wir einen WECON Schwerlast-Wechselbehälter Imperator WPR 745 SG umgesetzt – mit hoher Nutzlast, integrierter Coilmulde und umfangreicher Ausstattung für Ladungssicherung und kombinierten Verkehr.

Grundmaße
💪 Außen-/Innenlänge: ca. 7.450 / 7.310 mm
💪 Innenhöhe: 2.200 mm
💪 Durchladehöhe seitlich: 2.100 mm
💪 zul. Gesamtgewicht: 33.000 kg
💪 Nutzlast: ca. 29.500 kg

Für schwere Transportaufgaben:
💪 längs eingelassene Coilmulde, 5.685 × 1.230 × 300 mm
💪 Coilmulde abdeckbar mit Siebdruckplatten
💪 verstärkter Bodenrahmen
💪 staplerbefahrbarer Schichtholzboden mit Siebdruckoberfläche

Flexible Ladungssicherung:
💪 21 eingeschweißte Steckrungentaschen
💪 9 Paar Zurrringe nach DIN 12640 und zusätzliches Zurrpunktpaar an der Stirnwand
💪 4 Reihen Alu-Spezial-Einstecklatten
💪 einseitige Palettenanschlagkante

Flexibel be- und entladen dank:
💪 seitlicher Schiebeplane
💪 Schiebeverdeck mit CARAPAX-Dachplane
💪 Stahl-Portal-Doppelflügeltür

Für den kombinierten Verkehr:
💪 20'-Container-Eckbeschläge
💪 4 Greiferzangenleisten gemäß DIN EN 284
💪 Bahnzulassung
💪 Code L bis 120 km/h

Robust und langlebig:
💪 feuerverzinktem Unterbau
💪 seitlichem Stahlrammschutz
💪 verzinkten Stahlrammprofilen am Heck
💪 Stahl-Stirnwand mit 12-mm-Siebdruckplatte und 300-mm-Anfahrschutz

WINNER ist auf Stahl, NE-Metalle, Langgut und Industriegüter spezialisiert und verbindet Straße und Schiene im eigenen Logistiknetz. Genau dort spielt diese kundenindividuell maßgefertigte WECON-Lösung ihre Stärken aus.

Vielen Dank für das Vertrauen und allzeit sichere Transporte! 🙌

5x WECON Count für JERICH INTERNATIONAL 🚛📦Gemeinsam mit JERICH INTERNATIONAL und Tschann Nutzfahrzeuge / DAF Trucks habe...
15/10/2026

5x WECON Count für JERICH INTERNATIONAL 🚛📦

Gemeinsam mit JERICH INTERNATIONAL und Tschann Nutzfahrzeuge / DAF Trucks haben wir gleich fünf baugleiche Motorwagen realisiert. Das Ergebnis: eine robuste und flexible Fahrzeuglösung für zuverlässige Transportabläufe im täglichen Einsatz. 🤝✨

Fahrzeugkonzept
WECON-Motorwagen-Pritschenaufbau Count MPR 740 SG auf DAF XB 290 FA 4x2, 16 t mit SleeperCab

Grundmaße
💪 Ladelänge (mm): ca. 7.300
💪 Innenhöhe mit Schiebeverdeck (mm): ca. 2.700
💪 Durchladehöhe seitlich (mm): ca. 2.500
💪 Durchladehöhe hinten (mm): ca. 2.645

Flexibel be- und entladen dank:
💪 Bündiger Stirnwandrungen für freie seitliche Durchladung
💪 Seitlicher Schiebeplane in Qualität 890 g/m² mit Stahl-Doppellaufrollen und VA-Gurtschloss mit Drucksicherung
💪 Schiebeverdeck, Bauhöhe 30 mm, mit Aluminium-Laufschienen
💪 30 mm Schichtholzboden mit Siebdruckoberfläche, mit Gabelstapler befahrbar bis 5.460 kg Achslast
💪 Stehender BÄR-Ladebordwand 1,5 t als Heckabschluss mit ca. 1.800 mm Plattformhöhe und Abrollsicherung
💪 Fernbedienung für Ladebordwand

Zahlreiche Möglichkeiten zur flexiblen Ladungssicherung:
💪 Gelochter Außenrahmen
💪 9 Paar Zurrringe
💪 1 Paar zusätzliche Zurrpunkte an den Stirnwandrungen
💪 Beidseitige Palettenanschlagkante, 20 mm hoch
💪 4 Reihen Alu-Spezial-Einstecklatten
💪 Zertifikat Code XL

Robust und langlebig dank:
💪 Feuerverzinktem Bodenrahmen / Hilfsrahmen / Fahrgestellrahmen für optimalen Korrosionsschutz
💪 Glatter und geschraubter Stahl-Stirnwand in Kassettenbauweise
💪 Vollflächiger 12-mm-Siebdruckplatte auf der Innenseite der Stirnwand
💪 300 mm hohem, verzinktem Anfahrschutz an der Stirnwand
💪 Premium-Beschichtung der Aufbauteile

Ausstattung / Sicherheit
💪 2 Arbeitsscheinwerfer hinten, rechts und links
💪 2 Kunststoff-Werkzeugkästen ohne Radkeilausfach
💪 Zollschnur umlaufend mit Halterung an der Stirnwand

Die Fahrzeuge passen sehr gut zu den Anforderungen von JERICH INTERNATIONAL: verlässliche Abläufe, flexible Be- und Entladung und robuste Qualität für den langfristigen Einsatz.

Vielen Dank an JERICH INTERNATIONAL und Tschann Nutzfahrzeuge / DAF Trucks für die starke Zusammenarbeit.

Wir wünschen allzeit sichere Fahrt und viel Erfolg mit den neuen Fahrzeugen! 🙌🚛

Durchladen statt umrangieren. 🚛📦 Zwei Fahrzeuge, ein durchgängiger Ladeprozess.Für Ulu & Candaş Logistik GmbH haben wir ...
08/10/2026

Durchladen statt umrangieren. 🚛📦 Zwei Fahrzeuge, ein durchgängiger Ladeprozess.
Für Ulu & Candaş Logistik GmbH haben wir einen Premium-Gliederzug entwickelt, der flexible Nah-, Fern- und internationale Transporte mit effizienter Be- und Entladung verbindet. 🤝

🚚 WECON King Box Sandwich MIK 740 SW30 auf Mercedes-Benz Actros 1846 L + Prince Box AKZ 218 740 SW30
Grundmaße
💪 Ladelänge jeweils ca. 7.300 mm
💪 Innenhöhe jeweils ca. 2.300 mm
💪 Anhänger ca. 5.000 kg Eigengewicht / 18.000 kg zul. Gesamtgewicht

Flexibel be- und entladen
💪 Je Fahrzeug Palfinger-Ladebordwand mit 2.000 kg Tragfähigkeit
💪 Durchladeeinrichtung zwischen Motorwagen und Anhänger
💪 Fixa-Überladebrücke + Sicherungsgitter am Motorwagen
💪 Doppelflügeltür, Überfahrbrücke und Ladebordwand-Auflage am Anhänger
💪 30-mm-Schichtholzböden, gabelstaplerbefahrbar bis 5.460 kg Achslast

Flexible Ladungssicherung
💪 3 Reihen Kombi-Anker-Schienen beidseitig
💪 Kombi-Anker-Schlitze für Ladebalken
💪 Aluminium-Ladebalken + Stahl-Einstecklatten

Robust & langlebig
💪 Feuerverzinkte Unterbauten
💪 Stahlsandwich-Seitenwände mit 270-mm-Sockelscheuerleisten
💪 Anhänger mit verzinktem Zugrohr und Zwei-Gang-SAF-Kurbelstützen

Sicher & übersichtlich
💪 360°-Kamerasystem mit Anhängeranzeige
💪 Rückraumüberwachung über 3 Sensoren
💪 LED-Lichtstreifen, Arbeitsscheinwerfer und Innenbeleuchtung


Bei der Übergabe konnten wir die neue Kombination gemeinsam auf die Straße schicken. Vielen Dank an Ulu & Candaş Logistik für das Vertrauen und die gute Zusammenarbeit. 🤝

Wir wünschen allzeit gute Fahrt, sichere Transporte und viele erfolgreiche Einsätze! 🚛🍀

Flexibel laden, durchladen und direkt am Einsatzort entladen. 🚛📦Gemeinsam mit Lindner & Portugall haben wir einen Premiu...
01/10/2026

Flexibel laden, durchladen und direkt am Einsatzort entladen. 🚛📦
Gemeinsam mit Lindner & Portugall haben wir einen Premium-Gliederzug entwickelt, der viel Volumen, variable Zugänge und die Vorbereitung für einen Mitnahmestapler verbindet – passend für den Transport von Aufzugsanlagen, Baustellengütern sowie Teil- und Komplettladungen. 🤝

🚚 WECON King MPR 782 NV SG A auf Scania Basis + Zentralachs-Volumen-Schiebegardinen-Anhänger Prince APZ 218 782 NVSGA

Grundmaße:
💪 Ladelänge jeweils ca. 7.700 mm
💪 Innenhöhe ca. 3.000 mm
💪 Durchladehöhe seitlich / hinten ca. 2.830 / 2.945 mm

Flexibel be- und entladen:
💪 Durchladesystem mit vierflügeligen Portaltüren an Motorwagen-Heck und Anhänger-Stirnseite; Anhänger zusätzlich mit Alu-Überfahrrampe, ca. 3.000 kg Tragfähigkeit
💪 Seitliche Schiebeplanen, Schiebeverdeck und ca. 300 mm Hubdach
💪 Mitnahmestapler-Vorbereitung mit heckseitigen Aufnahmetaschen
💪 Böden staplerbefahrbar bis 5.460 kg Achslast

Robust & langlebig:
💪 Feuerverzinkte, zusätzlich pulverbeschichtete Eckrungen
💪 Anhänger mit vollständig feuerverzinktem Fahrgestell, verzinktem Mittelzugrohr mit 50-mm-Zugöse und SAF Zwei-Gang-Kurbelstützen

Flexible Ladungssicherung:
💪 Gelochter Außenrahmen mit V-Sicke und beidseitiger Palettenanschlagkante
💪 Je 9 Paar Zurringe + 1 Paar zusätzliche Zurrpunkte an den Stirnwandrungen
💪 Je 5 Reihen Alu-Spezial-Einstecklatten
💪 Code XL zertifiziert

Weitere Ausstattung:
💪 Edelstahl-Staukiste 600 × 500 × 500 mm + Aufstiegsleiter
💪 Anhänger ca. 5.000 kg Eigengewicht / 18.000 kg zul. Gesamtgewicht
💪 BPW-Luftfederachsen mit Hub-/Senkvorrichtung und vollautomatischem Achslift
💪 Geschlossene Hubwagen-Staukiste

Danke an Lindner & Portugall für das Vertrauen und die partnerschaftliche Entwicklung. Wir wünschen allzeit gute Fahrt, sichere Transporte und maximale Flexibilität im täglichen Einsatz! 🚛✨

Danke auch an BPW Bergische Achsen, SAF-HOLLAND und Scania Deutschland.

Große Aufgaben brauchen flexible Lösungen. 🚛📦Für Schreiner Transport GmbH & Co. KG haben wir den WECON-Einachs-Schiebega...
22/09/2026

Große Aufgaben brauchen flexible Lösungen. 🚛📦
Für Schreiner Transport GmbH & Co. KG haben wir den WECON-Einachs-Schiebegardinen-Anhänger Prince APZ 110 660 NV SG A maßgefertigt – kompakt und wendig, aber mit 3.000 mm Innenhöhe, flexibler Beladung und robuster Technik für anspruchsvolle Transportaufgaben. 🤝✨

Grundmaße
💪 Ladelänge ca. 6.500 mm
💪 Ladebreite ca. 2.480 mm
💪 Innenhöhe 3.000 mm
💪 Eigengewicht ca. 3.890 kg
💪 Zulässiges Gesamtgewicht ca. 10.000 kg

Flexibel be- und entladen
💪 Seitliche Durchladehöhe ca. 2.900 mm
💪 Seitliche Durchladebreite ca. 6.150 mm
💪 Schiebeplane für schnelle Seitenbeladung
💪 Schiebeverdeck von beiden Seiten verschiebbar – auch für Kranbeladung
💪 Hubdach stufenlos bis 300 mm anhebbar
💪 Gabelstaplerbefahrbarer 30-mm-Schichtholzboden bis 5.460 kg Achslast
💪 Portal-Doppelflügeltür am Heck

Robust & langlebig
💪 Feuerverzinkter Unterbau, Eckrungen und Zugrohr
💪 Stahl-Stirnwand mit 12-mm-Siebdruckplatte und 300-mm-Anfahrschutz
💪 Zwei-Gang-Kurbelstützen von SAF vorne und Fallstützen hinten
💪 Höhenverstellbare Zugdeichsel: 600–850 mm Kupplungshöhe

Ladungssicherung
💪 8 Paar Zurringe + zusätzliche Zurrpunkte an den Stirnwandrungen
💪 Gelochte Palettenanschlagkante mit weiteren Zurrmöglichkeiten
💪 4 Reihen Alu-Spezial-Einstecklatten
💪 Zertifizierung nach Code XL
Fahrwerk
💪 Luftfederung mit Hub-/Senkvorrichtung und ca. 180 mm Gesamthub

So entsteht eine praxisgerechte Lösung für Spezial-, Anlagen- und Volumentransporte, bei der jeder Zentimeter sinnvoll genutzt wird.
Vielen Dank an Schreiner Transport für das Vertrauen. Wir wünschen allzeit gute Fahrt und viele erfolgreiche Einsätze! 🚛🍀

Danke auch an Bergische Achsen , -HOLLAND .

Wechseln statt warten: Dieser BDF-Gliederzug bringt Craiss mehr Flexibilität in den täglichen Einsatz. 🚛📦Gemeinsam mit C...
16/09/2026

Wechseln statt warten: Dieser BDF-Gliederzug bringt Craiss mehr Flexibilität in den täglichen Einsatz. 🚛📦
Gemeinsam mit Craiss Generation Logistik GmbH & Co. KG haben wir eine maßgefertigte Kombination entwickelt, bei der Motorwagen, Zentralachsanhänger und WECON-Wechselbrücken präzise zusammenspielen. Die Wechselbrücken lassen sich unabhängig vom Fahrzeug vorbeladen und abstellen. Das verkürzt Standzeiten, verbessert die Auslastung und schafft mehr Spielraum in der Tourenplanung.

Zum Fahrzeugkonzept gehören die WECON-Motorwagenausrüstung Baron MA-NV auf Mercedes-Benz Actros 5 Basis, der WECON-Zentralachs-Wechselanhänger Senator AWZ 218 445 und die WECON-Volumen-Schiebegardinen-Wechselpritschen Grand Duke WPR 782 NV SG A.
💪 BDF-Aufnahme für 7.820-mm-Wechselbrücken mit je vier Einweiserollen, vier Containerverriegelungen am Anhänger und variablen Längenanschlägen
💪 Wechselbrücke außen/innen: 7.820/7.710 mm Länge, 2.550/2.480 mm Breite, 3.180/3.000 mm Höhe
💪 Seitliche/hintere Durchladehöhe: 2.830/2.945 mm; Eigengewicht ca. 2.750 kg; zul. Gesamtgewicht ca. 16.000 kg
💪 Seitliche Schiebeplanen, 30-mm-Schiebeverdeck und mechanisches Hubdach bis 300 mm
💪 Portal-Doppelflügeltür, 25-mm-Siebdruckboden bis 5.460 kg Staplerachslast und fünffach teleskopierbare Stützbeine von 920 bis 1.120 mm
💪 11 Paar Zurringe nach DIN 12640, zusätzliche Stirnwand-Zurrpunkte, Palettenanschlagkanten, Mittelrungen mit Holz- und Alu-Einstecklatten
💪 890-g/m²-Schiebeplanen mit 500 x 600-mm-Gurtbandraster
💪 Code XL und Zulassung für Bahntransport ohne Kodifizierung
💪 Feuerverzinkte Unterbauten, Rahmen, Tragarme, Zugrohr und Stützbeine sowie 12-mm-Siebdruckplatte an der Stirnwand und Rammschutz am Heck
💪 Motorwagen mit Anschlag für 7.150/7.450/7.820 mm und pneumatischer Tiefkupplung bis 18.000 kg
💪 Anhänger: ca. 3.000 kg Eigengewicht, 18.000 kg Gesamtgewicht, Zwei-Gang-Kurbelstützen vorn/hinten je 2 x 12 t, Luftfederachsen, 180 mm Hub-/Senkweg, Reifendruckkontrolle, WABCO-EBS und LED-Beleuchtung

So entsteht eine robuste Premiumlösung für Stückgut und Verpackungslogistik – flexibel einsetzbar auch in der Baustoff-, Stahl-, Getränke-, Lebensmittel- und Chemielogistik. 🤝✨

Danke an Craiss für die partnerschaftliche Zusammenarbeit sowie an -HOLLAND und -Benz Trucks. Wir wünschen dem gesamten Team allzeit gute Fahrt, wirtschaftliche Einsätze und viel Freude mit dem neuen WECON-BDF-Gliederzug! 🎉🚛

Folgen Sie WECON für weitere Einblicke in maßgefertigte Premium-Nutzfahrzeuge.

Flexibel be- und entladen, robust im Alltag. 🚛📦 Gemeinsam mit Babatz Spedition haben wir dafür einen Premium-Gliederzug ...
08/09/2026

Flexibel be- und entladen, robust im Alltag. 🚛📦 Gemeinsam mit Babatz Spedition haben wir dafür einen Premium-Gliederzug entwickelt.
Der Gliederzug ist für Teil- und Komplettladungen im nationalen und internationalen Güterkraftverkehr ausgelegt. Er kombiniert den WECON-Motorwagen-Volumen-Pritschenaufbau der Baureihe King, MPR 780 NV SG A, auf Mercedes-Benz-Actros-Basis mit dem WECON-Zentralachs-Volumen-Schiebegardinen-Anhänger Prince APZ 218 782 NVSGA.
Das Ergebnis: viel Flexibilität beim Beladen, konsequente Ladungssicherung und eine robuste Ausführung für dauerhaft zuverlässige Einsätze. 🤝

📦 Grundmaße
💪 Je Fahrzeug ca. 7.700 mm Ladelänge
💪 Je Fahrzeug ca. 2.480 mm Ladebreite
💪 Je Fahrzeug 2.800 mm Innenhöhe mit Schiebeverdeck
💪 Je Fahrzeug 2.700 mm seitliche Durchladehöhe
💪 Je Fahrzeug 2.745 mm hintere Durchladehöhe

🚛 Flexibel be- und entladen
💪 Seitliche Schiebeplanen und Schiebeverdeck
💪 Stufenlos um 300 mm anhebbares Hubdach
💪 Bündige Stirnwandrungen für freie seitliche Durchladebreite
💪 Portal-Doppelflügeltüren mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen
💪 Unterfahrbare Ladebordwand von Deutschland GmbH am Motorwagen mit 2,0 t Tragkraft und Abrollsicherung

🔧 Maximal belastbar und besonders langlebig
💪 Feuerverzinkter Unterbau bzw. Fahrgestellrahmen als dauerhafter Korrosionsschutz
💪 Eckrungen an Stirnwand und Heckportal feuerverzinkt und zusätzlich pulverbeschichtet
💪 30-mm-Schichtholzboden, gabelstaplerbefahrbar bei Achslasten bis 5.460 kg
💪 Heckseitige Bodenverstärkung mit Riffelblech
💪 Geschraubte Stahl-Stirnwand in Kassettenbauweise mit bandverzinkten Kassetten, einer vollflächigen 12-mm-Siebdruckplatte und einem 300 mm hohen, verzinkten Anfahrschutz
💪 Code-XL-Zertifikat für Getränketransporte
💪 Anhänger mit flach ausgeführter Zugeinrichtung für zusätzlichen Freiraum unter dem Unterfahrschutz des Zugfahrzeugs
💪 Zwei-Gang-Kurbelstützen von -HOLLAND vorn und hinten
💪 Wartungsarme Luftfederachsen von Bergische Achsen

📦 Flexible Ladungssicherung
💪 Je 10 Paar Zurringe
💪 Je ein zusätzliches Paar Zurrpunkte an den Innenseiten der Stirnwandrungen
💪 Fünf Reihen Alu-Spezial-Einstecklatten
💪 Beidseitig ausgeführte Palettenanschlagkante

⛴️ Fährtauglich
💪 Fährlaschen für den Seetransport auf RoRo-Schiffen
💪 Klappbarer Unterfahrschutz am Anhänger

Diese Lösung zeigt, was entsteht, wenn konkrete Kundenanforderungen und WECON-Fahrzeugbaukompetenz von Beginn an zusammenkommen: kundenindividuell Technik in Premiumqualität.

Fahrzeugbasis: Mercedes-Benz Trucks

Vielen Dank an Babatz Spedition für das Vertrauen und die partnerschaftliche Zusammenarbeit. Wir wünschen allzeit gute Fahrt, sichere Transporte, reibungslose Be- und Entladungen und viele erfolgreiche Kilometer mit dem neuen Gliederzug! 🎉🚛

🚛📦 Robust & flexibel in der Baustofflogistik: WECON Gliederzug für  🤝✨Gebaut für effiziente Be-/Entladung, sichere Baust...
03/09/2026

🚛📦 Robust & flexibel in der Baustofflogistik: WECON Gliederzug für 🤝✨
Gebaut für effiziente Be-/Entladung, sichere Baustelleneinsätze und langlebige Premiumqualität.

Gliederzug: WECON-Motorwagen-Volumen-Pritschenaufbau King MPR 770 NVSGA auf Mercedes-Benz Actros Basis mit WECON-Zentralachs-Volumen-Schiebegardinen-Anhänger Prince APZ 220 770 NVSGA.

💪 Grundmaße Motorwagen / Anhänger: Ladelänge je ca. 7.600 mm; Durchladebreite seitlich ca. 7.250 / 7.250 mm; Innenhöhe ca. 2.950 / 3.000 mm; Durchladehöhe seitlich ca. 2.780 / 2.830 mm; Durchladehöhe hinten ca. 2.895 / 2.945 mm; Eigengewicht / zGG Anhänger ca. 5.400 / 18.000 kg

💪 Be- und Entladung: großzügige seitliche Durchladebreite von jeweils ca. 7.250 mm; Schiebeverdeck stufenlos bis 300 mm anhebbar; feststehender Heckquerholm zum Anheben des Hubdachs ohne Öffnen der Hecktüren; Eisfrei-System von gegen Wasseransammlungen auf der Dachplane; Schichtholzboden gabelstaplerbefahrbar bis ca. 5.460 kg Achslast; Auslegung beider Fahrzeuge für Mitnahmestapler mit ca. 2,4 t Eigengewicht

💪 Robust & langlebig: hochwertig feuerverzinkte Unterbauten sowie feuerverzinkte Eckrungen an Stirnwand und Heckportal; beim Anhänger zusätzlich feuerverzinktes Zugrohr; glatte, geschraubte Stahl-Stirnwand in Kassettenbauweise mit vollflächiger 12-mm-Siebdruckplatte und 300 mm hohem, verzinktem Anfahrschutz; Anhänger-Abstützung vorne mit Fallstütze und hinten mit arretierbaren Fallstützen; wartungsarme Luftfederachsen von mit vollautomatischem Achslift der ersten Achse und dynamischer Achslastverteilung

💪 Ladungssicherung: je 9 Paar Zurrringe im gelochten Außenrahmen, je 1 Paar zusätzliche Zurrpunkte an den Stirnwandrungen sowie je 2 Zurrringe an den Heckrungen; beidseitige Palettenanschlagkante; fünf Reihen Lattentaschen; Code XL zertifiziert
💪 Ausstattung: Rückfahrkamera, LED-Rückfahrscheinwerfer, seitliche LED-Arbeitsscheinwerfer, Ersatzradhalter, Kunststoff-Werkzeugkästen

Danke an , , und Sichere Fahrt und starke Baustelleneinsätze! 🙌🚛

Adresse

An Der Hansalinie 10
Ascheberg
59387

Öffnungszeiten

Montag 08:00 - 17:00
Dienstag 08:00 - 17:00
Mittwoch 08:00 - 17:00
Donnerstag 08:00 - 17:00
Freitag 08:00 - 14:00

Telefon

+4925939210

Benachrichtigungen

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