11/05/2022
GTI ED30 DSG
Dlouho jsem chtěl zkusit ED30 s DSG, pak jsem chvilku hledal a dostal se k tomuhle kousku, který toho bohužel hodně zažil, ale byl za rozumný 💶
GTI jsem kupoval se “závadou” kontrolky mazání, druhý zásadní problém byl podvozek, nezvládal rychlou jizdu a “koleje” na silnici.
První přišly na řadu kola z GTI MK6, pak ramena zadní nápravy, silenbloky př. ramen z RS3, přestavení sportovních stabilizátorů(Eibach) a geometrie, najednou je to použitelný auto.
Další na řadu přišel běžný servis motoru, v autě je CDLB z Audi TTS, původní motor BYD již dříve vypověděl službu.
Ihned po sundání olejové vany bylo jasno, karbon a přebytek silikonu všude, do toho amatérské odstranění vyvažovacích hřídelí, motor má najeto 200tkm, dostal tedy i ojniční ložiska, vše vyčistit, kolečko Vis motorsport a “spodek” poskládat zpět.
Dále výměna prasklého zdvihátka čerpadla, svíček, cívek, relokace, oleje a otevřeného sání.
Tím bych uzavřel prvotní servis 14dní po koupi, dál budu přidávat příspěvky na stage 2+, brzdy a nějakou tu estetiku 😃
