14/06/2026
Věděli jste, že značka, jejíž oranžové traktůrky dnes jezdí po českém venkově, začala před 135 lety jako malá slévárna v Ósace?
Příběh Kuboty je vlastně k nevíře. Roku 1890 si devatenáctiletý mladík pronajal kout staré činžovní budovy a se startovním kapitálem pouhých 100 jenů začal odlévat závaží na váhy. Jmenoval se Gonshiro a jméno Kubota získal až o sedm let později, když ho jeho zákazník podle japonské tradice adoptoval jako vlastního syna.Od té doby ušla značka pořádný kus cesty. Litinové trubky, které pomohly zachránit Japonsko před epidemiemi cholery. První japonský traktor s místem pro řidiče v roce 1960. První kompaktní traktor s pohonem všech čtyř kol na světě. A dnes? Kubota působí ve více než 120 zemích a vyrobila přes 400 modelů traktorů.Nás na téhle historii baví hlavně to, kolik z ní jezdí přímo u nás. Japonské domácí řady jako GL, GT, KL nebo GB, na které se v Traktorcentru specializujeme, jsou potomky téhle pozoruhodné cesty. A když k vám přijede repasovaná Kubota, dostáváte kus poctivého japonského inženýrství s příběhem dlouhým 135 let.Celý příběh značky, od slévárny po světovou jedničku, jsme sepsali na blogu. Včetně přehledu všech řad a modelů, ať se v nich vyznáte při výběru. Mrkněte na odkaz. 👇
Objevte historii značky Kubota od roku 1890 dodnes – příběh zakladatele, japonské řady GL, KL, GT, GB, Aste a globální B, L, M. Poradíme s výběrem.