13/05/2025
Sabías que: el cambio de O-rings y microfiltros ayudan mucho después de la limpieza de inyectores? Acá te lo explicamos !
El O-ring es uno de los sellos más populares, sin embargo no todos son iguales, muchas veces no instalamos los adecuados, pero no es una ciencia exacta ya que son complejos de conseguir así tal cual:
⚫ O-ring negro: Fabricado en Viton o Fluorel. Se usa en inyectores, bombas y válvulas que trabajan con gasolina o diésel. Soporta bien la temperatura, presión y exposición a hidrocarburos. No debe usarse en sistemas de frenos hidráulicos ni en contacto con refrigerante.
🔵 O-ring azul: Generalmente de NBR o Viton. Va en la parte superior del inyector. Resiste gasolina, pero tiene menor tolerancia al calor extremo. No es apto para zonas cercanas al múltiple de escape o con alta temperatura constante.
🟤 O-ring marrón: Hecho de Viton. Se instala en la base del inyector, donde hay contacto con calor del motor, v***res y vibraciones. Soporta gasolina y ambientes agresivos. No debe usarse en circuitos de freno ni en sistemas de refrigeración.
🟢 O-ring verde: Fabricado en HNBR. Se utiliza en sistemas de aire acondicionado, compatible con gases refrigerantes como R134a y aceites PAG. No es apto para sistemas de combustible ni para uso con aceite de motor.
🟣 O-ring morado: Hecho de EPDM. Se emplea en sistemas hidráulicos de freno (DOT 3 y DOT 4), refrigeración y v***r. Alta resistencia a agua, glicoles y condiciones climáticas. No debe estar en contacto con gasolina, aceite o diésel.
Los micro filtros son una pieza muy importante del inyector, ya que previene que particulas ingresen al inyector y puedan dañarlo, sin embargo estos filtros llegan a obstruirse tanto que pueden ocasionar fallas en los inyectores, por eso su reemplazo es indispensable en una limpieza de inyectores.
¿Qué es un microfiltro? La microfiltración es un tipo de proceso de filtración en el que se utiliza un filtro de membrana, con tamaños de poros que varían de 0,1 μm a 10 μm, para atrapar partículas finas o microorganismos.
Recuerda que al limpiar tus inyectores siempre es necesario tener en cuenta reemplazar estos componentes para una mejor eficiencia y cuido del mismo.
